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Kommunale Energiestrategien 2020 - Beispiele guter Projekte aus ...

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Kreis Lippe<br />

District of Lippe<br />

verändernden Mobilitätsmuster und –verhaltensweisen bedürfen<br />

begleitend einer gezielten Evaluierung, Fortentwicklung und<br />

quantitativer sowie qualitativer Einordnung.<br />

Der Kreis Lippe hat neben seinem politischen und beschäftigungspolitischem<br />

Engagement im Bereich Elektromobiliät und<br />

erneuerbare Energien bereits zwei erfolgreiche Projektanträge<br />

(eletrisch bewegt und owl mobil) in Umsetzung. In Zusammenarbeit<br />

mit der Hochschule OWL arbeitete der Konzern Lippe in dem<br />

Aufruf „Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität“ ein Projekt<br />

mit Schwerpunkt auf arbeitsbedingte Mobilität (Werkverkehre)<br />

mit einem ein Projektvolumen von ca. 8 Millionen Euro <strong>aus</strong>. Vor<br />

dem Hintergrund der Entwicklung der Klein- und Mittelständischen<br />

Unternehmen und dem demografischen Wandel existiert<br />

ein enormer Individualverkehr bei Unternehmen, da sie ihre unterschiedlichen<br />

Arbeitsbereiche an variierenden Standorten (Industrie,<br />

Verwaltung, Bildung, Forschung) miteinander verbinden<br />

(müssen).<br />

Der Kreis Lippe und die „Energieregion OWL“ haben tragfähige<br />

Netzwerke auf allen Akteursebenen seit Jahren gebildet<br />

(Energieversorger, öffentliche Hand, Bürger, Forschungs- und<br />

Hochschuleinrichtungen sowie Wirtschaftsunternehmen z.B. it’s<br />

Bewerbung). Intensive Netzwerkarbeit führte zu Bündelung und<br />

Zusammenarbeit der lokalen Kompetenzpartner, hierunter finden<br />

sich auch zahlreiche Globalplayer. Mit der konsequenten Verbindung<br />

von Energieproduktion und regional abgestimmten Mobilitätskonzepten<br />

(EMIL und JÜRGEN) wurden bereits maßgebliche<br />

Meilensteine erreicht. Die Potentiale des ländlichen Raums<br />

und die konsequente Kopplung von postfossilen Mobilitätskonzepten<br />

und erneuerbarer Energie gilt es weiterzuentwickeln.<br />

24<br />

The importance of mobility issues in rural areas has already highlighted<br />

various phenomena which need to be further developed,<br />

professionally assisted and built upon. To bring about change<br />

and alter mobility behaviour it is necessary to carry out targeted<br />

evaluation, assess results and measure outcomes.<br />

The District of Lippe has, as part of its general political and employment-political<br />

commitment to energy-based topics („Engagement<br />

in electrically moved and renewable energy“), two successful<br />

project developments currently in progress. In co-operation<br />

with the OWL Highschool and EWL University of Applied Sciences,<br />

the District has developed a project called „The National<br />

Development Plan for Electric Mobility“ which focuses on intracompany<br />

transportation. This project has attracted funding of 8<br />

Million Euros.<br />

Two successful project requests of the district („electrically moved“<br />

and „ewl mobile“) are presently being realized beside both<br />

general and employment political commitment with energyrelated<br />

topics. Co-operating with the EWL University of Applied<br />

Sciences the district developed a project to the call “National<br />

Development Plan Electric Mobility” with focus on intra-company<br />

transportation. The volume of this project is € 7 million.<br />

The background of small and medium-sized companies and the<br />

demographic trend identify conditions that require huge movements<br />

of intra-company traffic by individuals who need to be in<br />

involved in different areas of operation or at various locations<br />

(industry, administration, education and research), all of which<br />

need to be linked.<br />

For many years now the District of Lippe and the „Energy Region<br />

of EWL“ have worked together to create solid networks at<br />

all levels of participation (energy providers, public corporations,<br />

residents, research- and university establishments as well as<br />

companies). Intensive networking has provided opportunities for<br />

close co-operation between local, professional partners, some of<br />

whom are global players.<br />

By consistently linking energy production and local mobility plans<br />

(such as “EMIL”* and “JÜRGEN”**) important milestones may be<br />

achieved The potential of rural areas and the consequent linking<br />

of post-fossil-fuel mobility plans with renewable energies are now<br />

in a position to be further developed.<br />

Contact: Dr. Kl<strong>aus</strong> Schafmeister | +49 176 146 210 15 | k.schafmeister@kreis-lippe.de

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