Die Zauberkünstler: Die Welt der Polyurethane Die ... - BASF Plastics

damit Maßstäbe. Denn der Geschmack
sportlich orientierter Fahrer, wissen die Entwickler
bei Volvo, weist in Richtung aufgeräumter,
klarer Cockpits. Terblend ® N liegt
damit nicht nur, was Design und Zeitgeist
angeht, ganz klar im Trend, sondern verbessert
auf Grund der nicht notwendigen
Lackierung die Produktionsprozesse und
optimiert die Kosten pro Stück in der
Serienproduktion.
Stärken
der Materialien
Vor diesem Hintergrund hat sich Volvo
beim neuen Geländewagen XC 90 dafür
entschieden, große Teile der Armaturentafel
in diesem Material ausführen zu lassen
– von der Mittelkonsole, über die Luftauslassdüsen
bis zur Radioblende kommt
BASF-Kunststoff zum Einsatz. Damit
erfährt eine seit vielen Jahren bewährte
Partnerschaft ihre Fortsetzung. Auch bei
vielen anderen Highlights der aktuellen Volvo-Modellpalette,
ob S 60, V 70 oder V 80,
ist das Material nicht mehr wegzudenken.
Der Blend auf Basis von ABS und Polyamid
vereint die Stärken der einzelnen
Dem Zeitgeist ent-
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sprechend – Armatu-
rentafeln mit extrem
matter Oberfläche.
Materialien in sich und verringert darüber
hinaus auch deren nachteilige Eigenschaften.
Damit sprechen die Vorzüge von Terblend
® N für sich: Überragende Schlagzähigkeit
selbst bei Minusgraden, hervorragende
Zähigkeit, leichte Verarbeitbarkeit,
ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit,
gute Wärmeformbeständigkeit, hohe Oberflächenqualität
sowie eine angenehme
Haptik, wie sie gerade bei der Innenraumgestaltung
von Oberklasse-Fahrzeugen
entscheidend ist. Die feine Oberflächenstruktur
verhilft Bauteilen aus Terblend ® N
zu einem charakteristischen „soft touch“.
Hochwertiger und ästhetischer Anspruch
sehen sich hier mit guter Verarbeitbarkeit
und hoher Zähigkeit im Alltagsgebrauch
vereint – diese Symbiose hat Terblend ® N
bereits zu einer Vielzahl von Anwendungen
im Fahrzeugbau verholfen. Die Schwerpunkte
liegen dabei im Fahrzeuginneren
Anwendungen
mit Mittelkonsolen, Schalthebeln, Airbag-
Abdeckungen und Handschuhfächern;
aber auch für Außenanwendungen wie
Außenspiegel, Stoßfänger und integrierte
Frontspoiler greifen die Automobilbauer
zunehmend zu diesem Blend. In Zukunft
sehen die Entwickler gar noch weitere
Potenziale: Denn Terblend ® N zeichnet sich
durch eine Verwindungssteifigkeit aus, die
lästige Knarz- und Quietschgeräusche –
der Albtraum jedes Fahrzeugkonstrukteurs
– deutlich vermindern hilft. So laufen
bereits Praxistests, bei denen für die
Verkleidung der Dachsäulen das bisher
verwendete PC/ABS durch Terblend ® N
ersetzt wird.
Ihr Ansprechpartner:
Göran Bergström,
Tel. +46 31 639-813
www.terblend-n.com
Angenehme Haptik ist
gerade bei Fahrzeu-
gen der Oberklasse
gefragt.