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Brernsmotoren
Brake rnotors
Anschluß
Gleichrichter
Die Bremsspulenspannung wird in der
Regel so ausgelegt, daß sie der
Motor-Dreieck-Spannung entspricht.
Bei polumschaltbaren Motoren wird
die Bremsspulenspannung entsprechend
der Phasenspannung des
Netzes UNI43 ausgelegt.
Brückengleichrichter
Connection
Rectifier
The brake coil voltage is normally
designed to match the delta voltage of
the motor. For pole changing motors
the brake coil voltage is designed to
match the phase voltage of the supply
U11143
Bridge rectifier
Raccordernent
Redresseur
La tension de la bobine du frein
correspond en general a la tension en
triangle du moteur. Sur les moteurs a
nombre de p8les variable. la tension
de la bobine de frein correspond a la
tension simple du reseau Unl.13.
Redresseur a pont
Standardmäßig sind Brückengleichrichter
in den Bremsmotoren
eingebaut. Die Ausgangsgleich-
Spannung beträgt in diesem Fall
0,86. Anschlußspannung Un
Bridge rectifiers are incorporated in the En version standard , les motobrake
motor as standard and the rdducteurs sont equipes de
output voltage is
redresseurs a pont. La tension de
sortie est dans ce cas.
0,86. Supply voltage Un 0,86. tension alternative Un
Beispiel :
Anschlußspannung 100 % = 230V AC
Ausgangsspannung 86% = 198V DC
Bremspulenspannung 205V DC
Einweggleichrichter
Der standardmäßig eingebaute
Brückengleichrichter kann durch einen
Einweggleichrichter mit gleichen
Abmessungen ersetzt werden. Die
Ausgangsgleichspannung beträgt in
diesem Fall
Example:
Supply voltage 100% = 230V AC
Output voltage 86% = 198V DC
Brake coil voltage 205V DC
Halv wave rectifier
The incorporated and standard bridge
rectifier can be replaced with a half
wave rectifier of the same dimensons.
The output voltage is then
Exemple:
Tension alternative 100% = 230V AC
Tension de sortie 86% = 198V DC
Tension bobine de frein 205V DC
Redresseur biphase
Le redresseur a pont standard peut
etre remplacd par un redresseur
biphase de meines dimensions. La
tension se sortie est dans ce cas.
0,45. Anschlußspannung Un
Beispiel:
Anschlußspannung 100% = 400V AC
Ausgangsspannung 45% = 180V DC
Bremsspulenspannung 170V DC
0,45. Supply voltage Un 0,45. tension alternative Un
Example:
Exemple:
Supply voltage 100% = 400V AC Tension alternative 100% = 400V AC
Output voltage 45% = 180V DC Tension de sortie 45% = 180V DC
Brake coil voltage 170V DC
Tension bobine de frein 170V DC
Anschlußspannung
Supply voltage
Tension alternative
230 V -
230 V -
400 V -
255 V -
440 V -
290 V -
500 V -
Bremsspulenspannung
Brake coil voltage
Tension bobine de frein
105 V =
205 V =
170V=
220 V =
205 V =
250 V =
220 V =
Gleichrichter
Rectifier
Redresseur
* Einweggleichrichter I half wave I Redresseur biphase
Brückengleichrichter I Bridge 1 Redresseur a pont
* Einweggleichrichter I half wave I Redresseur biphase
Brückengleichrichter I Bridge I Redresseur a pont
* Einweggleichrichter I half wave I Redresseur biphase
Bruckengleichrichter 1 Bridge 1 Redresseur a pont
* Einweggleichrichter I half wave I Redresseur biphase
Lieferbare Bremsspannungen ohne Mehrpreis I Available bmke coil voltages without surcharge /Tension de hein livrable sans suppl6ment de pnx
24V= 96V=
* Mehrpreis I Surcharge I Supplement de Prix