Norme AV_AC - RCF - Rfi

Testo NORME ESERCIZIO LINEE AV/ACAV/AC sono denominati "PJ1"; quelli dellalinea tradizionale che immettono nelleinterconnessioni sono denominati "PJ2")1.Su determinati tratti di linea in galleria sonopresenti punti singolari di linea individuatiper l’allontanamento dei viaggiatori in casodi emergenza, denominati Posti di Esodo(PdE). I tratti di linea dove sono presenti iPdE devono essere indicati nell’Orario diServizio, riportando per ogni PdE laprogressiva chilometrica del punto difermata del treno.Tali PdE devono essere segnalati sul terrenoattraverso le apposite tabelle di cuiall’articolo 65bis, comma 3, delRegolamento sui segnali. I PdE possonosvolgere la funzione di distanziamento deitreni. In questo caso i PdE sono anchemuniti dei segnali di cui all’articolo 43bis delRegolamento sui segnali.Ciascun Posto di Esodo può essere esclusodall’esercizio.(1). Le interconnessioni possono essere delimitateanche da altre località di servizio diverse da bivi.5 Giurisdizione del DCOIl DCO ha giurisdizione sull'intera linea e, perquanto riguarda le interconnessioni, dai biviPJ2.6 Posti TecnologiciI Posti Tecnologici sono siti, ubicati tra postidi servizio contigui, in cui sono installateapparecchiature di segnalamento.7 Regimi di esercizio dei Posti di servizioSulle linee esercitate con SCC/M, i PdS degliACCM sono comandati e controllati inTesto RCFsegnali di partenza. Nel caso in cui non vi sisvolga il servizio viaggiatori o merci sonodenominate posti di movimento; bivi: da essi si diramano più linee; posti di comunicazione: di passaggioda un binario all’altro di una stessa linea; posti di passaggio tra il doppio e ilsemplice binario: di confluenza di linea adoppio binario in linea a semplice binario; posti di blocco intermedi: atti aldistanziamento dei treni.2.17 I posti di esodo (PdE), sono impianti neiquali è possibile evacuare l’infrastrutturaferroviaria in caso di emergenza.ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti8.1. La circolazione ferroviaria è gestita da unregolatore della circolazione, che comandae controlla, tramite gli apparati di sicurezza otramite altri agenti, gli enti di sicurezza postinei tratti di linea e nelle località di servizio dalui gestiti.8.2 Lo stato degli enti di sicurezza el’avvenuto rilascio dell’“Autorizzazione almovimento” da parte del sistema disegnalamento devono essere rilevabili dalGII regimi di eserciziodelle linee non sonodisciplinati dal RCF.Pagina 5 di 93