Norme AV_AC - RCF - Rfi

Testo NORME ESERCIZIO LINEE AV/ACmodalità, da individuarsi in base a quantoprevisto nelle procedure per la gestionedell’emergenza elaborate da RFI e dalleImprese Ferroviarie in base alla legislazionevigente:a. arresto ad un PdE prefissato;b. arresto al PdE individuato dal Sistema;c. arresto nel primo PdE utile di iniziativadel PdC.Nel caso a), per l’arresto del treno, il DCOdeve comandare la chiusura segnali sulsegnale imperativo del PdE dove deveessere arrestato il treno ed informare il PdCdell’esecuzione dell’operazione.Nel caso b), per l’arresto del treno, il DCOdeve comandare la “Revoca concordata”della MA del treno interessato ed informareil PdC dell’esecuzione dell’operazione.Nel caso c) il PdC riducendoopportunamente la velocità, avvalendosidei cippi chilometrici, dei segnali di PdE edelle indicazioni in orario, deve arrestare iltreno in corrispondenza del primo PdEpossibile.2. Nel caso particolare di anormalità chedeterminino l’arresto di un treno non incorrispondenza di un PdE devono essererispettate le procedure di emergenzapreviste in base alle circostanze.3. In tutti i casi previsti dai precedenticommi 1 e 2, qualora le procedure per lagestione dell’emergenza prevedano anchel’esodo da parte dei viaggiatori, il DCOdeve inoltre: sospendere la circolazione sul binarioTesto RCFsistema di segnalamento utilizzato, nellamaniera più sollecita e tempestiva, inrelazione alle circostanze ed alle possibilitàpratiche presenti al momento. Ogni oggettodi giorno od anche le sole braccia, equalunque luce di notte, agitativiolentemente, impongono l’arresto dei treni.10.2 Compatibilmente con la situazione inatto, deve essere evitato di arrestare i treni incorrispondenza dei viadotti o in galleria. Sullelinee con PdE l’arresto dovrà avvenire nelprimo PdE utile compatibile, comandato dalsistema di segnalamento tramite l’interventodel regolatore della circolazione oppured’iniziativa dell’agente di condotta.10.3 In caso di anormalità che interessi lasicurezza della circolazione, fermo restandoquanto previsto al punto 10.1, sulle lineeappositamente attrezzate si deve inviare lachiamata di emergenza.ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiriguarda le attività disicurezza relative aiveicoli.Pagina 92 di 93