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Norme AV_AC - RCF - Rfi

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Testo NORME ESERCIZIO LINEE <strong>AV</strong>/<strong>AC</strong>delle “C”, “L” e “V” luminose devono essereosservate le norme previste dalleDisposizioni per l’esercizio in telecomando.Art. 10Interruzioni1 Disposizioni generaliValgono le norme previste per le lineeesercitate in SCC e in SCC/M con laparticolarità che i punti di riferimento chedelimitano l’interruzione sono costituitidai segnali imperativi di località di servizio inluogo dei segnali fissi luminosi.2 <strong>Norme</strong> per l’interruzione di unainterconnessioneNel caso di interruzioni sulle interconnessioniche si diramano da una linea con BloccoRadio, delimitate da un lato dal PdS cheimmette su tale linea, il DCO,prima di concederle all'agente richiedente,oltre all'esclusione dalla circolazionedell'interconnessione richiesta, deveescludere d'iniziativa anche i binari dilinea tra il PdS suddetto e i due PdS attigui aquest'ultimo.3 <strong>Norme</strong> particolariIn caso di guasto oppure di indisponibilitàdelle "C" luminose devono essere osservatele norme previste dalle Disposizioni perl'esercizio in telecomando.Testo <strong>RCF</strong>4.32 L’utilizzo dei binari dell’infrastrutturaferroviaria per lo svolgimento di attivitàdifferenti dalla circolazione dei treni e dellemanovre o la sospensione della circolazionedei treni e delle manovre, deve avvenire nelrispetto dei seguenti principi:sul tratto di binario interessato deve essereinibito, tramite i sistemi di segnalamento eprotezione, l’inoltro dei treni e delle manovre;la eventuale circolazione o sosta di veicolisul tratto di binario interessato deve avvenirein condizioni di sicurezza rispetto allacircolazione dei treni o delle manovre suibinari adiacenti; qualora ciò non possaessere garantito deve essere inibito l’inoltrodei treni e delle manovre anche sui binariadiacenti;devono essere messe in atto misuremitigative di sicurezza idonee ad evitare chegli eventuali veicoli in movimento oltrepassinoindebitamente il punto che delimita il terminedel tratto di binario interessato;la eventuale circolazione dei veicoli e laloro sosta sul tratto di binario interessato deveessere disciplinata anche in relazione allasicurezza dei passaggi a livelloeventualmente presenti.4.33 La ripresa della circolazione dei treni odelle manovre sul tratto di binarioprecedentemente assoggettato alle attivitàdi cui al punto 4.32 deve essere subordinataall’acquisizione dell’evidenza della libertà delModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiGI La gestione delleinterruzioni sulle linee<strong>AV</strong>/<strong>AC</strong> è soggettaagli stessi principi aiquali è soggetta lagestione delleinterruzioni sulle altrelinee.Aspetti organizzativi eprocedure,comprese quelle diinterfaccia, dicompetenza del GI.Pagina 61 di 93

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