Comportamenti a rischio e stili di vita dei giovani - EpiCentro

Premessa
Gli incidenti stradali rappresentano un problema di assoluta priorità per
la sanità pubblica, costituendo a livello mondiale la prima causa di morte nei
giovani in età tra i 15 e i 19 anni e la seconda nei ragazzi di 10-14 anni e 20-24
anni. Senza interventi adeguati, nel 2020 rappresenteranno la terza causa di
decessi e disabilità nel mondo. Ai costi sociali e umani, si aggiungono anche quelli
economici, calcolati tra l’1 e il 2% del PIL di ciascun Paese, tanto da porre la
questione della sicurezza stradale all’attenzione dell’agenda dei sistemi sanitari di
tutti i paesi. I fattori causali degli incidenti stradali sono noti e riconducibili al
comportamento del guidatore, allo stato di manutenzione del mezzo di trasporto,
alle condizioni ambientali e della strada. Dai molti studi condotti sappiamo, però,
che il fattore umano è quello decisivo: alcol, farmaci e droghe, guida distratta,
aggressività, stress ed eccesso di velocità, mancato rispetto delle norme del Codice
della strada, per citare le cause più comuni. Secondo i dati più aggiornati di
mortalità regionale, in analogia alle statistiche nazionali e internazionali, in
Toscana quasi il 40% di tutti i decessi dovuti a incidente stradale ha visto
protagonisti soggetti con meno di 35 anni, in particolare i 15-19enni e i 20-
24enni. A differenza di molte altre cause di morte, quelle dovute a incidenti
stradali sono quasi totalmente evitabili e prevenibili. In ogni incidente stradale c’è
sempre in gioco, infatti, una grave colpa individuale, ma anche una responsabilità
collettiva legata all’inefficacia degli interventi di prevenzione e controllo. In una
regione come la Toscana, che invecchia sempre più, la drammaticità di questi dati
spiega il perché di una ricerca, a cadenza triennale, sul fenomeno
dell’incidentalità stradale tra i giovani toscani, sui suoi determinanti e sulle
conseguenze sanitarie che produce. Un monitoraggio che consente anche di
verificare nel tempo l’efficacia delle politiche e degli interventi di contenimento e
di prevenzione.
Questo documento contiene, in sintesi, i risultati dell’ultima edizione dello
studio “Epidemiologia dei determinanti dell’infortunistica stradale in Toscana”
(EDIT), realizzata nel 2011, con i confronti sistematici con le due indagini
precedenti, effettuate nel 2005 e nel 2008. Le tre rilevazioni sono state svolte in
campioni rappresentativi dei giovani che frequentano le scuole medie superiori
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