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PROGRAMA úTILES DE ESPARCIMIENTO - joskin
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JOSKIN multi-action<br />
Generalidades<br />
La principal ventaja del Multi-Action es su peso liviano. Este inyector<br />
<strong>com</strong>bina modularidad, simplicidad de concepción y requiere un<br />
nínimo de mantenimiento. Aunque se trata de un inyector de prado,<br />
puede revelarse polivalente sobre algunas tierras, brotes de cultivo<br />
o rastrojos.<br />
Estructura<br />
ElMulti-Action se <strong>com</strong>pone de un chasis monoviga en el cual se<br />
fijan los elementos seguidores con una separación de 21,5 cm.<br />
Completamente galvanizado, cada elemento seguidor <strong>com</strong>puesto<br />
de dos brazos independientes de oscilación , está equipado con<br />
una reja auto-afilante con un cono de inyección en su parte trasera.<br />
cierta altura de trabajo,<br />
permiten aplicar<br />
las rejas sobre el<br />
suelo con una cierta<br />
presión. Esta presión<br />
en 2 fases garantiza<br />
una distancia con el<br />
suelo del chasis y<br />
una flexibilidad en la<br />
oscilación de los elementos.<br />
Los largos brazos sobre los cuales se fijan las rejas permiten :<br />
• garantizar una gran oscilación hasta 25 cm para absorber las<br />
irregularidades del terreno;<br />
• evitar cualquier vibración sobre los elementos también a una<br />
velocidad superior a 10km/h;<br />
• garantizar un depósito regular del purín en el suelo sin salpicaduras.<br />
Bloqueo de los elementos<br />
de transporte<br />
La reja realiza un corte neto de entre 0 y 3 cm en el suelo, mientras<br />
que el cono de inyección deposita el purín en la zanja, sin salpicar<br />
la vegetación.<br />
Los muelles de retorno son también la base fundamental del Multi-<br />
Action: <strong>com</strong>binados a los muelles de retorno, los cuales hacen las<br />
veces de amortiguadores mecánicos y entran en acción sólo a una<br />
-16-<br />
Cuando el inyector es replegado,<br />
los elementos situados sobre los<br />
brazos superiores se mantienen<br />
en posición por un sistema de<br />
bloqueo. Una simple muesca impide<br />
a cada uno de los elementos<br />
efectuar una rotación<br />
sobre su eje y recaer. Los<br />
elementos quedan muy<br />
rígidos con respecto a las<br />
vibraciones sufridas durante<br />
el transporte.