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PROGRAMA úTILES DE ESPARCIMIENTO - joskin

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una estructura apropiada<br />

Estructura de los vehículos<br />

A condición de un (pre) equipamiento adecuado, es posible poder <strong>com</strong>pletar todas la cubas de purín JOSKIN con un útil trasero. El<br />

programa ‘‘Cubas de purín’’ JOSKIN ofrece multitud de posibilidades de adaptación no sólo para los vehículos autoportadores sino<br />

también para los con chasis.<br />

Además existe una multitud de opciones que facilitan el trabajo con útil trasero, se explican en las páginas a continuación.<br />

Chasis Universal<br />

Vehículos autoportadores<br />

Las gamas JOSKIN KOMFORT2, COBRA, QUADRA, X-<br />

TREM y EUROLINER están equipadas con un chasis universal.<br />

Este chasis, <strong>com</strong>pletamente independiente de la cuba, tiene las<br />

ventajas siguientes:<br />

Para los vehículos autoportadores <strong>com</strong>o los MODULO2, existe la<br />

opción ‘‘Contrafuertes de cuba’’. Esta opción consiste en reforzar<br />

la cuba de manera en que los esfuerzos de peso del útil trasero<br />

repercutan en el conjunto del vehículo. Las rampas de tubos, las<br />

rampas multitoberas así <strong>com</strong>o los inyectores Multi-Action, Solodisc<br />

(hasta 5, 16m) e inyectores de cultivo hasta 11 dientes, pueden<br />

engancharse.<br />

• focalización total de los esfuerzos sobre el chasis;<br />

• protección integral de la cuba frente a los esfuerzos emitidos<br />

por el útil trasero.<br />

Por sus características intrínsecas, el chasis permite:<br />

• el enganche de útiles traseros con o sin elevador;<br />

• El desplazamiento del tren rodante para modificar el reparto<br />

de las cargas en función del peso del útil;<br />

• La estandarización: dado que el chasis simple eje es idéntico<br />

al chasis doble eje;<br />

• la concentración de los esfuerzos de tracción del útil trasero<br />

sobre el chasis (ningún esfuerzo de tracción sobre la cuba);<br />

• La utilización posible de todos los sistemas de esparcimiento<br />

JOSKIN (y otros sistemas mediante adaptaciones<br />

eventuales).<br />

Indicador de nivel <strong>com</strong>unicante<br />

Ø 6’’<br />

Para controlar permanentemente y<br />

visualizar el final del vaciado de la<br />

cuba<br />

Seguridad de sobrepresión<br />

JOSKIN<br />

Ø 150mm<br />

Para asegurar un ajuste<br />

preciso y regular del caudal<br />

Acceso superior<br />

Vivamente re<strong>com</strong>endado para<br />

facilitar las operaciones de limpieza<br />

Sa cual sea el ancho de los chasis, siempre es posible adaptar<br />

un elevador. En efecto los elevadores se conciben según los anchos<br />

de chasis existentes, sea para los anchos convencionales<br />

(1.000 mm para Komfort, Quadra y Euroliner) o más estrechos<br />

(600 mm para Cobra).<br />

-4-<br />

Chasis Universal<br />

Todos los esfuerzos se focalizan<br />

aquí (ningún esfuerzo de tracción<br />

sobre la cuba)<br />

Tren rodante ajustable<br />

Para equilibrar el vehículo en<br />

función del peso de los útiles traseros

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