για Ïην ÏεÏνολογία και Ïο aftermarket ÏÎ¿Ï ... - infoservice.com.gr
για Ïην ÏεÏνολογία και Ïο aftermarket ÏÎ¿Ï ... - infoservice.com.gr
για Ïην ÏεÏνολογία και Ïο aftermarket ÏÎ¿Ï ... - infoservice.com.gr
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
αuto παρουσίαση<br />
DS4: Τεχνικές εξελίξεις κινητήρων<br />
ελατήρια είναι σκληρότερα κατά 10%. Η<br />
διάμετρος της αντιστρεπτικής ράβδου<br />
είναι αυξημένη από τα 23 στα 23,5χλστ.<br />
Αντίστοιχα πίσω τα αμορτισέρ είναι ειδικά<br />
σχεδιασμένα για το DS4, τα ελατήρια<br />
είναι σκληρότερα κατά περίπου<br />
10%, ενώ ο ημιάκαμπτος άξονας είναι<br />
25% πιο σκληρός. Η απόσταση από το<br />
έδαφος είναι αυξημένη κατά 33χλστ. σε<br />
σχέση με το C4.<br />
Στροβυλοσυμπιεστής<br />
twin-scroll<br />
Ο στροβυλοσυμπιεστής twin-scroll ομαδοποιεί<br />
τους αυλούς εξαγωγής σε ζευγάρια<br />
(αρ. κυλίνδρων 1-4 & 2-3) με αποτέλεσμα<br />
την βέλτιστη αξιοποίηση των<br />
καυσαερίων που οδηγεί σε κορυφαία<br />
απόκριση, αύξηση της ροπής κατά<br />
20Nm στις χαμηλές στροφές και εξάλειψης<br />
του φαινομένου του turbo-lag.<br />
Ο στροβυλοσυμπιεστής ενεργοποιείται<br />
στις 1.000 σ.α.λ., έχει μέγιστο ρυθμό<br />
περιστροφής 200.000 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη<br />
πίεση υπερπλήρωσης φτάνει τα<br />
1,2 bar. Η τεχνολογία twin-scroll βελτιώνει<br />
την κατανάλωση καυσίμου, ενώ αυξάνει<br />
την απόδοση στις υψηλές στροφές<br />
κατά περίπου 20 ίππους.<br />
Αντλία λαδιού ελεγχόμενης<br />
πίεσης και ροής<br />
Η πίεση και η ροή του λιπαντικού του<br />
κινητήρα μέσω της αντίστοιχης αντλίας<br />
ελέγχεται ηλεκτρονικά ώστε να εξασφαλίζεται<br />
η σωστή λίπανση με τις ελάχιστες<br />
δυνατές απώλειες. Μέσω αυτής<br />
της λύσης η κατανάλωση καυσίμου<br />
ελαττώνεται κατά 1 με 2%. Παράλληλα<br />
ένας εναλλάκτης νερού-ελαίου αφενός<br />
φέρνει το λιπαντικό ταχύτερα σε θερμοκρασία<br />
λειτουργίας και αφετέρου διατηρεί<br />
τη σωστή του θερμοκρασία ακόμα<br />
και σε συνθήκες υψηλού φορτίου.<br />
Αντλία ψυκτικού υγρού<br />
νέας τεχνολογίας<br />
Η νέας τεχνολογίας αντλία ψύξης του<br />
κινητήρα έχει τη δυνατότητα απεμπλοκής<br />
έτσι ώστε να διατηρεί την ιδανική<br />
θερμοκρασία στο ψυκτικό υγρό, καταναλώνοντας<br />
παράλληλα την ελάχιστη<br />
δυνατή ενέργεια. Το όφελος στην κατανάλωση<br />
είναι περίπου 1%.<br />
Αναρτήσεις<br />
Παρά το γεγονός ότι η βασική αρχιτεκτονική<br />
των αναρτήσεων είναι κοινή με<br />
το C4, έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή<br />
ώστε με συγκεκριμένες τροποποιήσεις<br />
στην περίπτωση του DS4 να αποκαλύπτεται<br />
ένας νέος χαρακτήρας. Το αποτέλεσμα<br />
είναι ένα αυτοκίνητο με σπορτίφ<br />
χαρακτηριστικά που δεν κάνει όμως<br />
κανένα συμβιβασμό στον τομέα της άνεσης.<br />
Εμπρός τα αμορτισέρ είναι ρυθμισμένα<br />
ελαφρώς σφιχτότερα, ενώ τα<br />
Με σεβασμό προς το χρήστη<br />
και το περιβάλλον<br />
To CITROEN DS4 σχεδιάστηκε εξ’ αρχής<br />
ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο<br />
περιβαλλοντολογικό αποτύπωμα.<br />
Η προσπάθεια αυτή αφορά τόσο τις μεθόδους<br />
παραγωγής όσο και τα υλικά<br />
τα οποία χρησιμοποιούνται. Η εκτεταμένη<br />
χρήση «πράσινων υλικών» (περίπου<br />
15% από τα 200 κιλά πλαστικών)<br />
εξασφαλίζουν υψηλή ποιότητα με φιλικό<br />
προς το περιβάλλον χαρακτήρα. Τα<br />
«πράσινα υλικά» συνίστανται από τρεις<br />
κατηγορίες: τα ανακυκλωμένα υλικά,<br />
υλικά από φυσικούς πόρους (ξύλο, φυσικές<br />
ίνες, κ.τ.λ) και βίο-υλικά (πολυμερή<br />
κατασκευασμένα από ανακυκλώσιμες<br />
πηγές και όχι πετροχημικά).<br />
Πέρα από την εξαιρετική ποιότητα οι<br />
επιβάτες του DS4 επωφελούνται από<br />
τα ιδιαίτερα εξελιγμένα συστήματα<br />
ήχου και κλιματισμού που εξασφαλίζουν<br />
τις ιδανικές συνθήκες στην καμπίνα.<br />
Τέλος μια σειρά τεχνολογιών,<br />
όπως το e-Touch (ειδοποιεί αυτόματα<br />
ή χειροκίνητα το κέντρο κλήσεων ανάγκης<br />
-112- σε περίπτωση ατυχήματος),<br />
οι προβολείς ομίχλης με cornering light,<br />
το σύστημα επόπτευσης τυφλής γωνίας<br />
και το προγραμματιζόμενο cruise<br />
control/speed limiter συντελούν στο<br />
απόλυτο αίσθημα ασφάλειας που προσφέρει<br />
το νέο DS4. Όπως και στην περίπτωση<br />
του C4, το DS4 έχει αξιολογηθεί<br />
με τη μέγιστη βαθμολογία των<br />
5 αστεριών στις δοκιμές ασφαλείας<br />
του οργανισμού Euro NCAP. ■<br />
32<br />
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ ’11
Change language