i'm Watch | User Manual - support - i'm Watch

kemiske stoffer eller partikler (så som granulater, støv eller metalstøv) og alle andre områder,
hvor man sædvanligvis anbefales at slukke motoren.
• BRUG AF STIK OG PORTE
Forsøg aldrig at sætte et stik i en port med magt. Kontrollér porten for eventuelle
obstruktioner. Hvis stik og port ikke kan forbindes uden besvær, passer de sandsynligvis ikke
sammen. Kontrollér at stikket passer til porten og at det er anbragt korrekt i forhold hertil.
Anvend udelukkende det stik, som følger med i’m Watch, til at foretage genopladning eller
overførsel af data ved hjælp af en computer.
• HOLD i’m Watch PÅ EN ACCEPTABEL TEMPERATUR
i’m Watch er designet til at fungere ved temperaturer på mellem 0° og 35° C (mellem 32° og
95° F) og skal opbevares ved en temperatur på mellem -20° og 45° C (mellem -4° og 113° F).
Forhold med høje eller lave temperaturer kan afkorte batteriets virketid midlertidigt eller
give anledning til kortvarige fejlfunktioner på i’m Watch. Hvis i’m Watch ligger i bilen eller
udsættes for direkte sollys, kan der opstå en forøget temperatur, som kan påvirke funktionen
af i’m Watch negativt. Undgå at anvende i’m Watch i forhold med drastiske temperatur- eller
luftfugtighedsudsving, da dette kan forårsage kondens på eller i i’m Watch.
Overdreven udsættelse for høje eller lave temperaturer kan medføre en nedsat batterilevetid.
Det er normalt at i’m Watch bliver varm under funktionen og under batteriets genopladning.
Ydersiden af i’m Watch fungerer som køleflade og overfører varmen fra enhedens inderside
til ydersiden.
Temperaturen under batteriets genopladning kan være ubehagelig for huden og det
anbefales, i så tilfælde, at tage i’m Watch af indtil genopladningen er fuldført.
• EKSPONERING AF ENERGI MED RADIOFREKVENS
i’m Watch indeholder radiosendere og -modtagere. Når i’m Watch er tændt, vil den modtage
og sende radiofrekvensenergi (RF) via antennen.
i’m Watch er designet og fremstillet i overensstemmelse med begrænsningerne for udsætning
for RF-energi, som er fastsat af de internationale regulerende myndigheder, heriblandt den
95