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AYCON edition4_2022_update2_juni_2023

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„<br />

Never waste a<br />

good crisis!<br />

(Sir Winston Churchill)<br />

„<br />

Foto: © depositphotos / czuber<br />

Als jemand, der stolz auf die deutschen Autobauer<br />

ist, kann ich nur sagen: erfreulich, dass<br />

VW die zweite Option gewählt hat.<br />

New Auto 2030<br />

Im Sommer letzten Jahres stellte VW-CEO<br />

Herbert Diess die neue Strategie des Automobilherstellers<br />

vor (oder sollten wir besser<br />

sagen: des E-Mobility- und Smart-Solution-<br />

Providers?): Bis 2030 will der Konzern den<br />

CO 2<br />

-Fußabdruck pro Auto über den gesamten<br />

Lebenszyklus um 30 Prozent reduzieren. Auch<br />

will das Unternehmen bis dahin der weltweit<br />

größte Hersteller von Elektrofahrzeugen sein.<br />

Die Marke VW hat den Abgasskandal genutzt,<br />

um sich ein neues Image zu verpassen:<br />

Nach dem Dieselgate bekam die Marke einen<br />

ökotechnologischen Anstrich, der ihr ausgesprochen<br />

gut steht. Die elektrifizierten ID-Modelle<br />

lassen sich sehen – es gibt sogar eine<br />

elektrische Neuauflage des beliebten VW-Busses,<br />

den ID Buzz.<br />

Darüber hinaus hat VW den Schauspieler<br />

Ewan McGregor als Markenbotschafter engagiert<br />

– McGregor setzt sich für Nachhaltigkeit<br />

ein und ist auch UNICEF-Botschafter.<br />

Marken in der Krise sind<br />

Marken mit Möglichkeiten<br />

Die Entwicklung Volkswagens zeigen: Auch<br />

harte und sogar selbst verschuldete Krisen<br />

stellen Unternehmen vor neue Möglichkeiten.<br />

Dafür benötigt es mutige Manager, die mit<br />

Hands-on-Mentalität den Laden umkrempeln<br />

und die Marke neu erfinden. Sehr gut VW!<br />

Klasse gemacht!<br />

Krisen nutzen!<br />

Aus Krisen<br />

Chancen machen!<br />

Erstveröffentlichung:<br />

www.aycon.biz/blog/vw-ein-bilderbuchturnaround

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