AYCON edition4_2022_update2_juni_2023
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„<br />
Never waste a<br />
good crisis!<br />
(Sir Winston Churchill)<br />
„<br />
Foto: © depositphotos / czuber<br />
Als jemand, der stolz auf die deutschen Autobauer<br />
ist, kann ich nur sagen: erfreulich, dass<br />
VW die zweite Option gewählt hat.<br />
New Auto 2030<br />
Im Sommer letzten Jahres stellte VW-CEO<br />
Herbert Diess die neue Strategie des Automobilherstellers<br />
vor (oder sollten wir besser<br />
sagen: des E-Mobility- und Smart-Solution-<br />
Providers?): Bis 2030 will der Konzern den<br />
CO 2<br />
-Fußabdruck pro Auto über den gesamten<br />
Lebenszyklus um 30 Prozent reduzieren. Auch<br />
will das Unternehmen bis dahin der weltweit<br />
größte Hersteller von Elektrofahrzeugen sein.<br />
Die Marke VW hat den Abgasskandal genutzt,<br />
um sich ein neues Image zu verpassen:<br />
Nach dem Dieselgate bekam die Marke einen<br />
ökotechnologischen Anstrich, der ihr ausgesprochen<br />
gut steht. Die elektrifizierten ID-Modelle<br />
lassen sich sehen – es gibt sogar eine<br />
elektrische Neuauflage des beliebten VW-Busses,<br />
den ID Buzz.<br />
Darüber hinaus hat VW den Schauspieler<br />
Ewan McGregor als Markenbotschafter engagiert<br />
– McGregor setzt sich für Nachhaltigkeit<br />
ein und ist auch UNICEF-Botschafter.<br />
Marken in der Krise sind<br />
Marken mit Möglichkeiten<br />
Die Entwicklung Volkswagens zeigen: Auch<br />
harte und sogar selbst verschuldete Krisen<br />
stellen Unternehmen vor neue Möglichkeiten.<br />
Dafür benötigt es mutige Manager, die mit<br />
Hands-on-Mentalität den Laden umkrempeln<br />
und die Marke neu erfinden. Sehr gut VW!<br />
Klasse gemacht!<br />
Krisen nutzen!<br />
Aus Krisen<br />
Chancen machen!<br />
Erstveröffentlichung:<br />
www.aycon.biz/blog/vw-ein-bilderbuchturnaround