informe anual 08 - Ineco
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56 INFORME ANUAL ‘<strong>08</strong><br />
Herramienta de desarrollo interno para la<br />
automatización de los capítulos de diseño,<br />
mediciones y presupuestos de los proyectos<br />
de Línea Aérea de contacto.<br />
• Metodología de estudio para la seguridad<br />
en la explotación de túneles ferroviarios.<br />
desarrollo interno de una metodología<br />
para la identificación de los factores<br />
críticos en la seguridad de los túneles,<br />
optimizando el uso de las instalaciones<br />
existentes y definiendo otras que minimicen<br />
los riesgos.<br />
• ARM (Interferencias por armónicos generados<br />
por el material rodante). <strong>Ineco</strong> tifsa<br />
lidera el consorcio de este proyecto de<br />
innovación interna, ampliado por asimilación<br />
a un proyecto aprobado por el Ministerio<br />
de Fomento.<br />
• gRAIL (gNss Introduction in the Rail<br />
sector). El proyecto está liderado por<br />
<strong>Ineco</strong> tifsa y tiene como socios más representativos<br />
a Renfe, Adif, cEdEX, Ansaldo,<br />
Alstom, siemens, Invensys, Alenia-Laben<br />
e Indra. El proyecto cuenta también con el<br />
apoyo del grupo de usuarios de ERtMs y<br />
la mayoría de los miembros de UNIsIg.<br />
obras y<br />
MANtENIMIENtO<br />
ALtA VELOcIdAd<br />
durante el año 20<strong>08</strong> se ha continuado<br />
trabajando en todas las líneas de Alta Velocidad<br />
en construcción:<br />
LíNEA dE ALtA VELOcIdAd MAdRIdbARcELONA-FRONtERA<br />
FRANcEsA<br />
• Puesta en servicio de la nueva estación<br />
de sants. Incluida en el contrato de<br />
dirección facultativa, control y vigilancia y<br />
coordinación de seguridad y salud de las<br />
obras previas de ampliación y mejora de<br />
dicha estación.<br />
• direcciones de obra de plataforma, dirección<br />
de obra de montaje de vía entre<br />
Lleida y Figueras y explotación de las bases<br />
de montaje entre Puigverd de Lleida y<br />
Roda de barà.<br />
• control y vigilancia de las obras de<br />
montaje de vía entre Vilafranca del Penedés<br />
y la estación de sants, incluyendo la<br />
asistencia a la construcción de la base de<br />
Vilafranca.<br />
• Asistencia técnica a la construcción de<br />
las obras de infraestructura del enlace<br />
entre la línea de Alta Velocidad zaragoza –<br />
barcelona y el corredor del Mediterráneo<br />
en Perafort (tarragona).<br />
• seguimiento de la programación de las<br />
obras de plataforma de la línea de Alta<br />
Velocidad Madrid – zaragoza – barcelona –<br />
Figueres en el entorno de cataluña.<br />
• coordinación de las obras de los distintos<br />
tramos en que se divide la línea de Alta<br />
Velocidad en el entorno de barcelona.<br />
• Elaboración de <strong>informe</strong>s de adecuación<br />
y de integración de protocolos de pruebas<br />
para la puesta en servicio de tramos de la<br />
línea de Alta Velocidad.<br />
• Asesoramiento en procedimientos administrativos<br />
para la tramitación de proyectos<br />
modificados y complementarios, solicitud<br />
de prórrogas de obra, etc.<br />
• seguimiento de las obras de la línea<br />
convencional barcelona – Vilanova como<br />
consecuencia de las afecciones creadas<br />
por las obras de la línea de Alta Velocidad.