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informe anual 08 - Ineco

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tal vez este sea un buen ejemplo del lento<br />

proceso de “maduración” de las infraestructuras,<br />

a la vez que para nosotros es la constatación<br />

de haber participado activamente<br />

en la profunda transformación que se ha<br />

operado en nuestro país en el último cuarto<br />

del siglo XX y primera década del XXI.<br />

En este 40/25 cumpleaños, nuestro agradecimiento<br />

y felicitación sea también para<br />

nuestros accionistas, para nuestro equipo<br />

de profesionales y colaboradores y para<br />

nuestros clientes y amigos, que nos han<br />

distinguido con su confianza a lo largo de<br />

los años y especialmente, al Equipo del Ministerio<br />

de Fomento, por su decidido apoyo<br />

a <strong>Ineco</strong> tifsa y a nuestro Aniversario.<br />

de la misma manera que los retos de Alta<br />

Velocidad Ferroviaria se solapan unos con<br />

otros y ahora es Madrid-Valencia, galicia,<br />

Asturias o la y Vasca, los aeroportuarios<br />

enlazan el nuevo barajas con El Prat y la<br />

terminal 1, Málaga o Alicante. sin solución<br />

de continuidad y cada vez sumando experiencias<br />

más consolidadas en <strong>Ineco</strong> tifsa.<br />

20<strong>08</strong>, 40 AñOs dE gRANdEs PROyEctOs<br />

El inicio de 20<strong>08</strong> marcaba el comienzo de un año que para la agrupación<br />

<strong>Ineco</strong> Tifsa era singular, el de la celebración del doble aniversario, 40 años<br />

de la fundación de <strong>Ineco</strong> y 25 de la de Tifsa. También 20<strong>08</strong> comenzaba<br />

con la puesta en operación, con éxito, de la línea de Alta Velocidad Madrid-<br />

Barcelona, que para nuestra pequeña historia, enlazaba directamente con<br />

los orígenes de <strong>Ineco</strong>, ya que en 1973-75, realizó el primer “Anteproyecto del<br />

Ferrocarril de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Port Bou”.<br />

también 20<strong>08</strong> ha sido un año en el que se<br />

han establecido las bases Jurídico-Administrativas<br />

para una nueva etapa de <strong>Ineco</strong><br />

tifsa, con la consideración de Medio Propio<br />

y servicio técnico de la Administración<br />

general del Estado y la adaptación<br />

de la propia organización interna a esta<br />

nueva situación, a nuestros accionistas y<br />

al Ministerio de Fomento.<br />

Los números de facturación, contratación,<br />

margen, recursos humanos, etc.,<br />

han seguido en 20<strong>08</strong> la tónica creciente<br />

de años anteriores y, aunque la coyuntura<br />

económica mundial se presenta complicada,<br />

esperamos seguir manteniendo la<br />

confianza en nuestros accionistas y clientes,<br />

lo que unido al gran equipo humano<br />

de <strong>Ineco</strong> tifsa, nos permite afrontar con<br />

optimismo el año 2009.<br />

gracias a todos por este año 20<strong>08</strong>.<br />

Juan torrejón<br />

Presidente<br />

Enero, 2009<br />

POst dAtA<br />

después de escribir las líneas de presentación<br />

de la Memoria 20<strong>08</strong>, en el<br />

siempre bien intencionado deseo de<br />

adelantar su publicación al momento<br />

de aprobación de cuentas auditadas<br />

por la Junta general de Accionistas,<br />

se ha producido el relevo en el<br />

Ministerio de Fomento y también<br />

en la Presidencia de <strong>Ineco</strong> tifsa, a<br />

la que ha accedido Fernando Palao<br />

taboada.<br />

La capacidad y conocimientos técnicos<br />

del nuevo Presidente, su calidad<br />

humana, el equipo profesional y directivo<br />

con el que cuenta, unido a la<br />

solidez de la Agrupación <strong>Ineco</strong>.-tifsa,<br />

augura el mejor arranque posible para<br />

los próximos 25/40 años.<br />

Mis mejores deseos de éxitos en la<br />

etapa que ahora comienza.<br />

7

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