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informe anual 08 - Ineco

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90 INFORME ANUAL ‘<strong>08</strong><br />

• Elaboración de los <strong>informe</strong>s de configuraciones<br />

de referencia de torres de<br />

control.<br />

• Apoyo a las actividades de coordinación<br />

e implantación de estándares de procedimientos<br />

Atc:<br />

– cartas de Acuerdo entre dependencias<br />

Ats.<br />

– Procedimientos de baja visibilidad.<br />

– M<strong>anual</strong>es Operativos de dependencias<br />

Ats.<br />

• Revisión de planes directores de aeropuertos:<br />

capítulos relativos a Navegación<br />

Aérea: aeropuertos de córdoba, son<br />

bonet-Mallorca, Alicante, tenerife Norte,<br />

Lanzarote, bilbao y la base aérea de<br />

Valladolid.<br />

• Proyectos de reorganización de sectorización<br />

Atc mediante la utilización de la<br />

metodología gENEs (gestor de Nuevas<br />

Estructuras de sectores) en Málaga APP<br />

(actual y futuro).<br />

• desarrollo de simulaciones en tiempo<br />

acelerado, mediante RAMs Plus:<br />

– tMA de Madrid: análisis de procedimientos<br />

PRNAV para valorar las separaciones<br />

longitudinales a establecer y la elección<br />

de la ruta de acercamiento al IAF.<br />

– tMA de barcelona operando con procedimientos<br />

P-RNAV: representación de<br />

conflictos detectados en la simulación.<br />

– Análisis del uso equilibrado de las dos<br />

pistas de llegada de Madrid - barajas.<br />

• Programa y actuaciones NORVAsE<br />

(NORmativa de VAlidación de sEctores):<br />

– Informe <strong>anual</strong> de sectores españoles<br />

2007.<br />

– Análisis de propuesta de núcleos para<br />

los centros de control de Madrid y<br />

barcelona.<br />

– sector Oceánico de canarias.<br />

– Rts del nuevo tMA PRNAV de<br />

barcelona.<br />

– Evaluación y validación de los sectores<br />

de Marruecos en colaboración con<br />

ONdA-Marruecos.<br />

• desarrollo de <strong>informe</strong>s de seguimiento<br />

para el análisis y mejora de la sectorización<br />

Atc:<br />

– cuadro de mandos de sectores.<br />

– Protocolo de gestión demandacapacidad.<br />

– configuraciones operativas de<br />

referencia.<br />

– Previsión de indicadores de rendimiento<br />

del sistema AtM.<br />

– comparativa de configuraciones<br />

utilizadas.<br />

• soporte a las funciones de gestión de<br />

afluencia de tráfico aéreo (flow), a través<br />

del análisis de puntualidades, demoras e<br />

incumplimientos de ctOt.<br />

• Apoyo a la gestión de turnos de controladores<br />

aéreos.<br />

EstRUctURAcIóN y ORgANIzAcIóN dEL<br />

EsPAcIO AÉREO<br />

• Propuesta de servidumbres de operación<br />

para procedimientos de aproximación<br />

y salida instrumental para el futuro reglamento<br />

de servidumbres aeronáuticas.<br />

• diseño, cálculo y preparación para su<br />

publicación de nuevos Procedimientos Instrumentales<br />

de Vuelo destacando los realizados<br />

para los aeropuertos de Asturias,<br />

La Palma, san sebastián y tenerife Norte.<br />

• Propuestas de reestructuración de espacios<br />

aéreos para los aeropuertos de Asturias,<br />

Pamplona, León y córdoba.

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