informe anual 08 - Ineco
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90 INFORME ANUAL ‘<strong>08</strong><br />
• Elaboración de los <strong>informe</strong>s de configuraciones<br />
de referencia de torres de<br />
control.<br />
• Apoyo a las actividades de coordinación<br />
e implantación de estándares de procedimientos<br />
Atc:<br />
– cartas de Acuerdo entre dependencias<br />
Ats.<br />
– Procedimientos de baja visibilidad.<br />
– M<strong>anual</strong>es Operativos de dependencias<br />
Ats.<br />
• Revisión de planes directores de aeropuertos:<br />
capítulos relativos a Navegación<br />
Aérea: aeropuertos de córdoba, son<br />
bonet-Mallorca, Alicante, tenerife Norte,<br />
Lanzarote, bilbao y la base aérea de<br />
Valladolid.<br />
• Proyectos de reorganización de sectorización<br />
Atc mediante la utilización de la<br />
metodología gENEs (gestor de Nuevas<br />
Estructuras de sectores) en Málaga APP<br />
(actual y futuro).<br />
• desarrollo de simulaciones en tiempo<br />
acelerado, mediante RAMs Plus:<br />
– tMA de Madrid: análisis de procedimientos<br />
PRNAV para valorar las separaciones<br />
longitudinales a establecer y la elección<br />
de la ruta de acercamiento al IAF.<br />
– tMA de barcelona operando con procedimientos<br />
P-RNAV: representación de<br />
conflictos detectados en la simulación.<br />
– Análisis del uso equilibrado de las dos<br />
pistas de llegada de Madrid - barajas.<br />
• Programa y actuaciones NORVAsE<br />
(NORmativa de VAlidación de sEctores):<br />
– Informe <strong>anual</strong> de sectores españoles<br />
2007.<br />
– Análisis de propuesta de núcleos para<br />
los centros de control de Madrid y<br />
barcelona.<br />
– sector Oceánico de canarias.<br />
– Rts del nuevo tMA PRNAV de<br />
barcelona.<br />
– Evaluación y validación de los sectores<br />
de Marruecos en colaboración con<br />
ONdA-Marruecos.<br />
• desarrollo de <strong>informe</strong>s de seguimiento<br />
para el análisis y mejora de la sectorización<br />
Atc:<br />
– cuadro de mandos de sectores.<br />
– Protocolo de gestión demandacapacidad.<br />
– configuraciones operativas de<br />
referencia.<br />
– Previsión de indicadores de rendimiento<br />
del sistema AtM.<br />
– comparativa de configuraciones<br />
utilizadas.<br />
• soporte a las funciones de gestión de<br />
afluencia de tráfico aéreo (flow), a través<br />
del análisis de puntualidades, demoras e<br />
incumplimientos de ctOt.<br />
• Apoyo a la gestión de turnos de controladores<br />
aéreos.<br />
EstRUctURAcIóN y ORgANIzAcIóN dEL<br />
EsPAcIO AÉREO<br />
• Propuesta de servidumbres de operación<br />
para procedimientos de aproximación<br />
y salida instrumental para el futuro reglamento<br />
de servidumbres aeronáuticas.<br />
• diseño, cálculo y preparación para su<br />
publicación de nuevos Procedimientos Instrumentales<br />
de Vuelo destacando los realizados<br />
para los aeropuertos de Asturias,<br />
La Palma, san sebastián y tenerife Norte.<br />
• Propuestas de reestructuración de espacios<br />
aéreos para los aeropuertos de Asturias,<br />
Pamplona, León y córdoba.