FONT –VIÑOLAS ARQUITECTES SLP / Jaume Marquès i Casanovas 1 baixos 17003 Girona / tel. 972 211364 8 MODIFICACIÓ PUNTUAL DE LES NSP DE FORNELLS DE LA SELVA PER A LA DELIMITACIÓ DEL SECTOR CLÍNICA GIRONA
FONT –VIÑOLAS ARQUITECTES SLP / Jaume Marquès i Casanovas 1 baixos 17003 Girona / tel. 972 211364 0. Antece<strong>de</strong>nts En data 27 <strong>de</strong> gener <strong>de</strong> 2011, la sessió <strong>de</strong>l Ple <strong>de</strong> l’ajuntament <strong>de</strong> Fornells <strong>de</strong> la Selva, va acordar d’aprovar inicialment la Modificació <strong>puntual</strong> <strong>de</strong> <strong>les</strong> Normes Subsidiàries <strong>de</strong> Planejament <strong>de</strong>l terme municipal <strong>de</strong> Fornells <strong>de</strong> la Selva, per a la <strong>de</strong>limitació <strong>de</strong>l sector <strong>de</strong> sòl urbanitzable <strong>de</strong>limitat “Clínica Girona”. Atès que la <strong>modificació</strong> <strong>de</strong> <strong>les</strong> NSP classifica com a urbanitzable terrenys no urbanitzab<strong>les</strong>, d’acord amb l’art. 7.2.c <strong>de</strong> la Llei 6/2009, s’ha <strong>de</strong> sotmetre a avaluació ambiental. El document aprovat inicialment s’estableix en base a l’informe <strong>de</strong> referència amb núm. OTAAGI200900295, <strong>de</strong> data 21 <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembre <strong>de</strong> 2009. Durant el termini d’informació pública es sol·licita informe als organismes per raó <strong>de</strong> llurs competències sectorials: ACA, Secretaria <strong>de</strong> Mobilitat, Direcció General <strong>de</strong> Carreteres <strong>de</strong> la Generalitat, Direcció General <strong>de</strong> Comerç <strong>de</strong> la Generalitat, Òrgan ambiental <strong>de</strong>l <strong>de</strong>partament <strong>de</strong> Territori i Sostenibilitat, Departament <strong>de</strong> Salut i Direcció General d’habitatge. Passat el termini d’un mes, s’han rebut tots els informes a excepció <strong>de</strong>l <strong>de</strong> l’ACA, amb <strong>les</strong> següents consi<strong>de</strong>racions: Secretaria <strong>de</strong> Territori i Mobilitat - En fases posteriors <strong>de</strong> <strong>planejament</strong> s’hauran <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar implantacions singulars, en especial, el projecte <strong>de</strong> l’equipament sanitari. - En el plànol O.04 <strong>de</strong>l EAMG, grafiar l’itinerari per a vianants que <strong>de</strong>scriu el text <strong>de</strong> l’estudi i que ha <strong>de</strong> complir amb <strong>les</strong> especificacions <strong>de</strong> l’article 15 <strong>de</strong>l Decret 344/2006. - Els carrers E1 i E2, hauran d’estar <strong>de</strong>gudament senyalitzats segons el reglament general <strong>de</strong> circulació com a carrers <strong>de</strong> convivència i per tant, la velocitat màxima <strong>de</strong>ls vehic<strong>les</strong> haurà <strong>de</strong> ser <strong>de</strong> 20 km/h. - La proposta <strong>de</strong> xarxa d’itineraris per a bicicletes està comentada a l’estudi, però la representació al plànol O.04 no s’a<strong>de</strong>qua a la <strong>de</strong>scripció <strong>de</strong>l text. Cal també indicar <strong>les</strong> reserves per aparcaments <strong>de</strong> bicicletes en sòl públic. - Remarca que l’estudi proposa una <strong>modificació</strong> <strong>de</strong>l recorregut <strong>de</strong> la línea L-10 d’autobús que uneix Fornells amb l’estació <strong>de</strong> Renfe <strong>de</strong> Girona, situant una nova parada d’autobús al sector. - Pel que fa al nou ús comercial, caldrà que l’estudi <strong>de</strong> mobilitat mencioni <strong>les</strong> disposicions <strong>de</strong> l’article 6 <strong>de</strong>l Decret que obliga als nous locals comercials a <strong>de</strong>stinar un mínim <strong>de</strong>l 10% <strong>de</strong> sostre comercial a magatzem a fi <strong>de</strong> reduir <strong>les</strong> operacions <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries. Totes aquests aspectes han estat consi<strong>de</strong>rats en el present document. Direcció General <strong>de</strong> Carreteres <strong>de</strong> la Generalitat - Referent a la connexió <strong>de</strong>l vial proposat amb la C-65, mitjançant una ampliació <strong>de</strong> la rotonda existent, s’haurà d’ajustar al requeriment <strong>de</strong> la normativa sectorial (instruccions per al disseny i projecte <strong>de</strong> roton<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la Generalitat <strong>de</strong> Catalunya). S’ha adaptat la rotonda. Direcció General <strong>de</strong> Comerç Tots els aspectes tractats fan referència al PPU <strong>de</strong>l Sector “Clínica Girona” que es tramita simultàniament. Òrgan Ambiental <strong>de</strong>l Departament <strong>de</strong> Territori i Sostenibilitat - La ubicació <strong>de</strong>ls aprofitaments resi<strong>de</strong>ncials i la vialitat associada que preveu l’or<strong>de</strong>nació proposada comportaran una afectació significativa sobre <strong>les</strong> comunitats <strong>de</strong> roureda humida i alzinar incloses dins els límits <strong>de</strong>l sector, amb impactes severs sobre la integritat <strong>de</strong>ls hàbitats que conformen i sobre la fauna pròpia que es pot trobar actualment en aquests indrets forestals. En aquest sentit, cal indicar que en el pla no s’han valorat alternatives d’ubicació per aquests usos resi<strong>de</strong>ncials en indrets ambientals més favorab<strong>les</strong>, si s’escau, fora <strong>de</strong> l’àmbit <strong>de</strong>l sector, tal i com es va <strong>de</strong>manar al document <strong>de</strong> referència. - Els vials <strong>de</strong> connexió <strong>de</strong>l sector amb la N-IIa i la C-65 tindran impactes severs que no han estat valorats pel pla, en tant els traçats que es proposen fragmentaran dos terrenys forestals en bon estat <strong>de</strong> conservació situats a l’est i oest <strong>de</strong>l sector, classificats pel <strong>planejament</strong> vigent com a sòl no urbanitzable, conformats per <strong>les</strong> mateixes comunitats forestals <strong>de</strong> roureda 9 MODIFICACIÓ PUNTUAL DE LES NSP DE FORNELLS DE LA SELVA PER A LA DELIMITACIÓ DEL SECTOR CLÍNICA GIRONA