Manual para un entorno accesible - Servicio de Información sobre ...

MANUAL PARA UN ENTORNO ACCESIBLE
1.2.2.2. Estacionamiento
La posibilidad de estacionar el automóvil particular que conduce o transporta a una persona
con discapacidad en las proximidades de su vivienda, lugar de trabajo o edificios
abiertos al público a los que pueda acudir.
1.2.2.3. Uso
La posibilidad de poder usar el mobiliario y equipamiento urbano al que se aproxima
cuando dispone de transitabilidad y estacionamiento.
En términos generales, los principales requerimientos de accesibilidad del entorno
urbano son:
- Integración con los entornos arquitectónicos y del transporte.
- Ser accesible a cualquier persona.
- Equilibrio estético-funcional.
- Minimizar los recorridos del usuario.
- Garantizar la seguridad en los recorridos.
- Soluciones integradas y normalizadas.
- Áreas de aparcamiento próximas y bien señalizadas.
- Facilitar el acceso a los transportes públicos.
- Facilitar los accesos a edificios y entorno construido.
- Eliminación de sustancias nocivas y /o inflamables.
- Especial atención al mobiliario y equipamiento urbano: diseño, ubicación y
dotación.
- Organización clara y sistemática de los distintos flujos de
circulación.
- Fácil conservación, mantenimiento y limpieza.
- Diseño antivandálico.
- Diafanidad estructural evitando zonas escondidas.
- Señalización clara y completa.
- Diseño, en su caso, acorde con el carácter histórico del espacio urbano.
1.2.3. ACCESIBILIDAD UNIVERSAL COMO FACTOR DE INNOVACIÓN DEL DISEÑO URBANO
La accesibilidad no ha de aplicarse desde un enfoque “procedimentalista” ni de oficio,
ni desde la rutina, ni desde un enfoque estrecho de la cuestión que no apunta más allá
que a la rampa o el vado.
El enfoque que ha de procurarse dar no es otro que el de aplicar una “accesibilidad imaginativa”,
que plantee soluciones innovadoras, que no extravagantes ni anecdóticas.
116 REAL PATRONATO SOBRE DISCAPACIDAD