Manual para un entorno accesible - Servicio de Información sobre ...

II. MOVILIDAD ACCESIBLE. POR JOSÉ ANTONIO JUNCÀ UBIERNA
Los bolardos o mojones que se coloquen en la vía pública para impedir el paso de vehículos
a parques y jardines, dejarán un espacio libre entre ellos de 1,00 m. como mínimo.
Se dispondrá una banda de pavimento de textura y color diferenciado a todo lo largo de
la hilera de bolardos o mojones, a fin de facilitar su identificación y localización; se recomienda
alternar bolardos con vallas.
Otro aspecto muy importante es el de delimitar los bordes de las superficies pavimentadas
que constituyan sendas peatonales y controlar su encauzamiento y recorrido, facilitando
así la circulación a personas con visión reducida o invidentes.
1.4.3.2. Itinerarios y zonas de paseo
Es recomendable que al menos uno de los itinerarios que conecte cada uno de los servicios
que ofrece el parque sea accesible. Para ello hay que tener en cuenta parámetros
como los que a continuación se enuncian:
- La pendiente propia del terreno en el que se establece el parque o jardín. En este
tipo de espacios la topografía irregular, con distintos planos y cotas variables,
constituye uno de los elementos con los que juega el diseñador cara a crear escenarios
diversos, áreas contrastadas, ritmos sincopados en el paseo. De ahí la
importancia de proporcionar alternativas accesibles en el desarrollo de las sendas
peatonales, con pendientes aceptables.
Juego en la topografía. Parque incrustado en la peña. París.
REAL PATRONATO SOBRE DISCAPACIDAD
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