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Town & Country 2012 Manual Del Propietario - Chrysler

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410 ARRANQUE Y OPERACIÓN<br />

● El TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado<br />

de las llantas y es responsabilidad del conductor mantener<br />

la correcta presión de las llantas usando un medidor de<br />

presión preciso, aún si el inflado insuficiente no ha llegado<br />

al nivel de activar la iluminación de la luz de advertencia<br />

del TPMS.<br />

● Los cambios de temperatura por la temporada afectarán<br />

la presión de las llantas y el TPMS monitoreará la presión<br />

real en las llantas.<br />

Sistema básico<br />

El sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS)<br />

usa tecnología inalámbrica con los sensores electrónicos<br />

montados en las ruedas para monitorear los niveles de<br />

presión. Los sensores, montados en cada rueda e integrados<br />

en el vástago de la válvula, transmiten las lecturas de presión<br />

de la llanta al módulo receptor.<br />

NOTA: Es muy importante comprobar regularmente y<br />

mantener la presión adecuada de todas las llantas.<br />

El TPMS básico consta de los siguientes componentes:<br />

● Módulo receptor<br />

● Cuatro sensores de rueda<br />

Monitoreo de baja presión de las llantas<br />

La luz de advertencia indicadora del TPMS se<br />

iluminará en el módulo de instrumentos y se activará<br />

una campanilla audible cuando esté baja una o más<br />

de las cuatro presiones de las llantas. Si esto ocurre,<br />

debe detenerse a la brevedad, comprobar la presión de<br />

inflado de cada llanta en su vehículo e inflar cada llanta al<br />

valor de la presión de inflado en frío recomendada (ubicado<br />

en la placa en el poste “B” del lado del conductor). El sistema<br />

se actualizará automáticamente y la luz de advertencia del<br />

TPMS se apagará una vez que se haya recibido la<br />

información actualizada de la presión de las llantas.<br />

NOTA: Se tendrá que conducir el vehículo durante 20 minutos<br />

a más de 24 km/h (15 mph) para recibir esta información.<br />

La luz de advertencia del TPMS destellará durante 75<br />

segundos, y permanecerá encendida fija cuando sea<br />

detectada una falla en el sistema.<br />

La falla del sistema también hará sonar una campanilla. Si se<br />

cicla la llave de ignición, esta secuencia se repetirá siempre<br />

que todavía exista la falla del sistema. La luz de advertencia<br />

del TPMS se apagará cuando la condición de la falla ya no<br />

exista. Una falla del sistema puede ocurrir con cualquiera de<br />

las siguientes situaciones:

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