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Town & Country 2012 Manual Del Propietario - Chrysler

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440 Qué hacer en caso de una emergencia<br />

Luces de emergencia<br />

El interruptor de las luces de emergencia está ubicado<br />

en el centro del tablero de instrumentos, encima del<br />

radio.<br />

Para activar las luces de emergencia, oprima el interruptor<br />

sobre el tablero de instrumentos. Cuando el interruptor de las<br />

luces de emergencia es activado, todas las luces direccionales<br />

destellarán para advertir de una emergencia al tráfico<br />

que se acerca. Oprima el interruptor una segunda vez para<br />

desactivar las luces.<br />

Este es un sistema de advertencia de emergencia y no se<br />

debe usar cuando el vehículo está en movimiento. Úselo<br />

cuando el vehículo esté descompuesto y pueda representar<br />

peligro para otros conductores.<br />

Cuando deba abandonar el vehículo para buscar asistencia,<br />

las luces de emergencia continuarán funcionando aún<br />

cuando el interruptor de ignición esté apagado.<br />

NOTA: Si se les usa por un período prolongado, las luces<br />

de emergencia pueden descargar la batería.<br />

si eL moTor se soBrecaLienTa<br />

En cualquiera de los siguientes eventos, usted puede reducir<br />

el potencial del sobrecalentamiento si toma la medida<br />

apropiada.<br />

● En las autopistas baje la velocidad.<br />

● En el tráfico de la ciudad Mientras el vehículo no esté en<br />

movimiento, coloque el selector del transeje en neutral,<br />

pero no acelere para aumentar la velocidad de ralentí<br />

del motor.<br />

NOTA: Usted puede seguir estos pasos para aminorar<br />

un problema inminente de sobrecalentamiento. Si está<br />

encendido el aire acondicionado, apáguelo. El sistema de<br />

aire acondicionado agrega calor al sistema de enfriamiento<br />

del motor y si el A/C se apaga este calor se elimina. También<br />

puede ajustar el control de temperatura en su nivel máximo,<br />

el control de modo en flujo de piso y el control del ventilador<br />

al máximo. Esto permite que el núcleo del calefactor actúe<br />

como complemento del radiador y contribuya a eliminar el<br />

calor del sistema de enfriamiento del motor.

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