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Town & Country 2012 Manual Del Propietario - Chrysler

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FUSIBLES (MÓDULO DE ENERGÍA TOTALMENTE INTEGRADO)<br />

Cavidad Cartucho Mini fusible Descripción del fusible<br />

M37 —<br />

M38 —<br />

10 Amp.<br />

Rojo<br />

25 Amp<br />

Natural<br />

Sistema de frenos<br />

antibloqueo (ABS) ,<br />

Programa electrónico<br />

de estabilidad (ESP),<br />

Interruptor de luces de<br />

freno (STP LP SW),<br />

Relevador de control<br />

de alta de la bomba de<br />

combustible<br />

Motores de asegurar/<br />

desasegurar (LOCK/<br />

UNLOCK MTRS)<br />

MANTENIMIENTO 497<br />

¡PRECAUCIÓN!<br />

• Cuando instale la tapa del Módulo de energía integrado,<br />

es importante que compruebe que está debidamente<br />

colocada y abrochada. No hacerlo puede<br />

permitir la entrada de agua al Módulo de energía<br />

integrado con la posibilidad de que se produzca una<br />

falla del sistema eléctrico.<br />

• Cuando cambie un fusible fundido, es importante que<br />

use un fusible que tenga la clasificación de amperaje<br />

correcta. Si usa un fusible con una clasificación diferente<br />

a la indicada se puede producir una sobrecarga<br />

peligrosa del sistema eléctrico. Si el fusible con la<br />

clasificación correcta se vuelve a fundir, esto indica un<br />

problema en el circuito y se debe corregir.<br />

Los espejos con calefacción, la toma de corriente inferior del<br />

tablero de instrumentos y de la consola del piso desmontable,<br />

cuando en la posición delantera están protegidos con fusibles<br />

de auto restablecimiento que solamente puede darles servicio<br />

un distribuidor autorizado. Los asientos eléctricos están<br />

protegidos por un cortacircuitos de 30 Amp ubicado debajo<br />

del asiento del conductor. Las ventanas eléctricas están<br />

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