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Town & Country 2012 Manual Del Propietario - Chrysler

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Puntos a recordar<br />

NOTA: Cuando el vehículo para después de recorrer algunos<br />

kilómetros (o algunas millas), puede ser que observe vapor<br />

proveniente del frente del compartimiento del motor. Esto<br />

es normalmente resultado de la humedad de la lluvia, de<br />

nieve o de alta humedad acumulada en el radiador que se<br />

evapora cuando se abre el termostato para permitir que entre<br />

refrigerante al radiador.<br />

Si después de examinar el compartimiento del motor no<br />

hay evidencia de fugas en el radiador o las mangueras,<br />

podrá conducir su vehículo sin mayor problema. El vapor<br />

desaparecerá rápidamente.<br />

● No sobrellene la botella de recuperación de refrigerante.<br />

● Verifique el punto de congelamiento del refrigerante en el<br />

radiador y en la botella de recuperación del refrigerante.<br />

Si debe añadirse anticongelante, el contenido de la botella<br />

de recuperación de refrigerante debe ser protegido contra<br />

el congelamiento.<br />

● Si es necesario añadir refrigerante con frecuencia, o si<br />

el nivel de la botella de refrigerante no baja cuando se<br />

MANTENIMIENTO 483<br />

enfría el motor, se deberá hacer una prueba de presión<br />

al sistema de enfriamiento para detectar si hay fugas.<br />

● Mantenga la concentración con 50% de refrigerante de<br />

motor HOAT (mínima) y agua destilada para proteger<br />

adecuadamente contra corrosión al motor, el cual contiene<br />

componentes de aluminio.<br />

● Cerciórese de que las mangueras de sobreflujo del<br />

radiador y de la botella de recuperación de refrigerante<br />

no estén pellizcadas u obstruidas.<br />

● Conserve limpio el frente del radiador. Si su vehículo<br />

está equipado con aire acondicionado, conserve también<br />

limpio el frente del condensador.<br />

● No cambie el termostato para el funcionamiento en<br />

verano o invierno. En caso de ser necesario el reemplazo,<br />

instale SOLAMENTE el termostato del tipo correcto. Otros<br />

diseños puede producir rendimientos poco satisfactorios<br />

del refrigerante, deficiente rendimiento de combustible y<br />

aumento de emisiones.<br />

Frenos<br />

Para garantizar el desempeño del sistema de frenos, se<br />

deben inspeccionar periódicamente todos los componentes<br />

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