CODIGO DE COMERCIO DE COLOMBIA - Cámara de Comercio del ...

6o) Los créditos procedentes de contratos celebrados o de operaciones efectuadas por el
capitán fuera del puerto de armamento, en virtud de sus poderes legales, para las
necesidades reales de la conservación del buque o de la continuación del viaje, y
7o) Las cantidades que se deban a los proveedores de materiales, a los artesanos y
trabajadores empleados en la construcción de la nave, cuando no se efectúe en astillero,
si el buque no hubiere hecho viaje alguno después de la construcción; y las sumas
debidas por el armador, por trabajos, mano de obra y suministros utilizados en la
reparación y aprovisionamiento de la nave en el puerto de armamento, si hubiere
navegado.
Parágrafo._ El privilegio sobre el flete podrá ejercitarse mientras sea debido o mientras
esté en poder del capitán o del agente del propietario. Esta regla se aplicará respecto del
privilegio sobre los accesorios.
Conc.: 1434, 1495, 1506, 1508, 1516, 1545, 1558, 1561, 1562, 1566, 1568, 1574.
Art. 1557._Privilegios conformados por el capital y los intereses. Los privilegios
enunciados en el artículo anterior, comprenderán tanto el capital como sus intereses
causados durante los dos últimos años.
Conc.: 829, 883, 884.
Art. 1558._Graduación y pago de créditos según el orden de enunciación. Los
créditos indicados en el artículo 1556 referentes a un mismo viaje, serán graduados entre
sí según el orden en que aparecen enunciados. Excepción hecha de los ordinales 4o. y
6o., los designados en un mismo número serán pagados a prorrata, y si concurrieren
créditos referentes a viajes diferentes, en cada grado, serán pagados en el orden inverso
a sus fechas. Pero los créditos provenientes del último viaje serán preferidos a los de
viajes anteriores.
Los créditos por daños corporales causados a los pasajeros o a la tripulación se pagarán
de preferencia a los procedentes de daños causados a las cosas.
Los créditos incluidos en los ordinales 4o. y 6o. del citado artículo 1556, en cada una de
estas categorías, se pagarán en el orden inverso de la fecha en que se han originado.
Parágrafo._ Los créditos referentes a un mismo suceso se reputarán de la misma fecha.
Los créditos resultantes de un contrato único de enrolamiento para diversos viajes,
concurrirán, en su totalidad y en el mismo grado, con los créditos del último viaje.
Conc.: 1556, 1559.
Art. 1559._Casos que se entienden por viaje. Por viaje se entenderá:
1o) Si la nave es mercante de línea regular, con itinerario fijo o preestablecido, el
correspondiente a la travesía desde el puerto de zarpe que sea cabecera de línea hasta el
puerto terminal de la respectiva línea, en el viaje de ida, o desde dicho puerto terminal de
línea hasta el de cabecera de la misma en el viaje de regreso.