INFORME TOTAL PBG.pdf - Ministerio de Economía de la Provincia ...

Medición de la Economía Provincial
Construcción privada (código 45.1)- Viviendas construidas con financiamiento público.
Se deflactaron las series a precios corrientes por el ICC del INDEC.
Construcción privada (código 45.1)-Construcción no residencial registrada.
Para la estimación del VBP a precios constantes la superficie declarada en cada año, por
tipología, se valúa al precio del año base. El CI se estima de igual forma. En cuanto a la
construcción no residencial no permisada se deflactó la serie a valores corrientes por el ICC nivel
general del INDEC.
Reparaciones y mejoras de viviendas (código 45.1.2.2).
Se deflactaron las series a valores corrientes por el índice de precios al consumidor del ítem
materiales y mano de obra para reparaciones de la vivienda.
Construcción pública (código 45.2).
Las series a precios constantes resultan de deflactar los datos corrientes de CI, VBP y VA por
el ICC Nivel General del INDEC.
3.3.7 Sector G. Comercio al por mayor, al por menor y reparaciones
Descripción Descripción del del sector sector
sector
El sector G se divide en tres grandes grupos. Esta división responde a la forma en que se
genera valor en el sector, así como a la cadena de distribución comercial seguida por los productos
finales: el primer grupo comprende la venta, mantenimiento y reparación de vehículos automotores
y motocicletas y la venta al por menor de combustibles para vehículos automotores; el segundo
grupo incluye el comercio al por mayor y/o en comisión o consignación, excepto el de vehículos
automotores y motocicletas; y el último grupo incorpora el comercio al por menor (excepto el de
vehículos automotores y motocicletas) y la reparación de efectos personales y enseres domésticos.
Generalmente, la actividad comercial tiene un comportamiento procíclico respecto del
producto bruto total (cuando el PBI crece, el comercio presenta variaciones positivas, y durante los
períodos de retroceso de la economía nacional, la actividad comercial sufre variaciones negativas),
y además, en la mayoría de los casos, es más volátil que el resto de la economía en su conjunto 71 .
En cuanto a las actividades particulares que componen al sector comercio, puede decirse
que, durante el período bajo estudio, la venta de automotores sufrió un fuerte cambio entre 1998 y
2000. Esto se debió a la implementación de la política de Plan Canje Nacional, que implicó un
fuerte aumento en las transferencias de vehículos automotores.
Otra cuestión que afectó la oferta de la actividad comercial en general, y de alimentos y
enseres domésticos en particular, fue el fenómeno del supermercadismo. Este no sólo consistió en
la modernización de la venta minorista, sino que también se alteraron los canales de distribución y
la interacción entre los distintos participantes de la cadena de producción comercial. Las claves
para dicha modernización fueron principalmente la incorporación de la tecnología self-service 72 y el
aprovechamiento de la escala de los grandes establecimientos. Esto permite una atención
71 La razón fundamental para que esto ocurra es que el comercio es una actividad no transable. Por ello, durante las fases
expansivas de la economía la oferta necesaria para satisfacer la demanda de este tipo de actividades no puede ser
compensada vía importaciones y esto lleva a una mejora en la relación de precios de los no transables respecto de los
transables, induciendo a una reasignación de recursos a favor de los sectores no transables. Así, los sectores no
transables crecen en mayor medida que el promedio de las actividades de la economía. En tanto que, en la contracción,
la relación de precios entre los transables y no transables se revierte en favor de los primeros y la contracción de la
demanda agregada genera un ajuste mayor en las actividades no transables que en las transables.
72 Esta consiste en que dentro de un establecimiento, los consumidores toman los productos que desean comprar de las
góndolas y su interacción con los empleados del local se realiza sólo a la hora de pagar el importe de los mismos.
34 5 %
75