capítulo v evalución técnica económica - UNAM
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CAPÍTULO IV PROPUESTA DE SOLUCIÓN.<br />
4.3. Propuesta de solución.<br />
Esta tesis propone recuperar los vapores de los tanques de<br />
almacenamiento con un equipo no convencional, que se encargará de extraer<br />
los gases que se generen en los tanques de almacenamiento debido a la<br />
liberación de hidrocarburos ligeros, con la finalidad de separar los fluidos que<br />
se puedan llegar a condensar, para posteriormente comprimir el gas y así<br />
poder incorporarlo de nuevo a los gasoductos. Se pretende implementar un<br />
procedimiento correctivo, no preventivo ya que no se busca alterar la forma en<br />
que las instalaciones superficiales fueron construidas, si no que se suma como<br />
una alternativa viable para mejorar y optimizar las operaciones de producción.<br />
Una de las ventajas de incorporar una unidad de recuperación de<br />
vapor, es que la podemos adaptar a casi cualquier batería de separación que<br />
se le requiera, esta ventaja la obtiene porque este tipo de equipos son externos<br />
a las instalaciones, o sea, no fue pensada cuando se construyeron e instalaron<br />
los equipos existentes.<br />
El método no convencional propuesto en esta tesis es básicamente un<br />
motocompresor en vacío con reinyección de líquidos que nos sirve para extraer<br />
los gases liberados dentro de los tanques de almacenamiento.<br />
Entre los componentes principales que tiene este sistema de<br />
compresión son: un separador vertical de alta capacidad y un tanque de<br />
almacenamiento de producción de líquidos. También cuenta con un<br />
motocompresor el cual tiene un sistema de escape para las emisiones y un<br />
tanque de lubricación para el motor. Por último, éste sistema consta de un<br />
sistema de enfriamiento necesario para el motor y el gas que se comprime.<br />
El diseño está basado en un motor modificado que usa como<br />
combustible el propio gas extraído. Éste combustible energiza cuatro cilindros<br />
que a su vez mueve otro banco de 4 cilindros para la compresión del gas. En el<br />
diseño integral de este motocompresor se combinan, para extraer gas de los<br />
tanques a una mayor velocidad, manteniendo la integridad de los tanques de<br />
almacenamiento (ver figura 4.12.<br />
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO.<br />
FACULTAD DE INGENIERÍA. 89