capítulo v evalución técnica económica - UNAM
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CAPÍTULO IV PROPUESTA DE SOLUCIÓN.<br />
Cuando se tiene flujo de gas en una sección de separación horizontal,<br />
la velocidad de asentamiento es aquella a la cual las partículas suspendidas<br />
viajan a través de la corriente de gas. Esta velocidad se puede utilizar para<br />
determinar el tiempo de retención requerido para que una partícula de un<br />
tamaño dado, se deposite desde la parte superior al fondo de la sección de<br />
separación. Tanto en los separadores verticales como en los horizontales, las<br />
velocidades altas inducen turbulencia a la corriente de gas, ocasionando que<br />
algunas partículas de líquido grandes sean arrastradas en el flujo de gas.<br />
La fuerza centrífuga que se induce a las partículas de líquido<br />
suspendidas en una corriente de gas, puede ser varios cientos de veces mayor<br />
que la fuerza de gravedad que actúa sobre las mismas partículas.<br />
La ley de Stokes se puede aplicar al proceso de separación centrífuga,<br />
sustituyendo la constante de gravedad (g) por la aceleración debida a la fuerza<br />
centrífuga (a), entonces:<br />
donde:<br />
…………………………………………..4.3<br />
a = Aceleración debido a la fuerza centrífuga (pie/seg 2 ).<br />
La separación por choque es un mecanismo de separación aplicado<br />
para la eliminación de las partículas pequeñas de líquido suspendidas en una<br />
corriente de gas. Las partículas de líquido, que viajan en el flujo de gas, chocan<br />
con obstrucciones donde quedan adheridas.<br />
La separación por choque se emplea principalmente en los extractores<br />
de niebla tipo veleta y en los de malla de alambre entretejido. Se conoce como<br />
distancia de paro, a la distancia que una partícula de cierto diámetro recorre a<br />
través de una línea de corriente de gas. Esta distancia se puede obtener<br />
modificando la ley de Stokes de la siguiente forma:<br />
donde:<br />
……………………………………………….4.4<br />
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO.<br />
FACULTAD DE INGENIERÍA. 93