PERÚ, UN BUEN NEGOCIO - Camacol

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servicios públicos que permitan el desarrollo
de los proyectos, con asociaciones público
privadas que hagan posible compartir
cargas, pero que también ofrezcan garantía
financiera para los proyectos; es decir,
proyectos urbanos integrales con espacios
públicos bien planeados, que aseguren las
vías, las instituciones médicas y educativas,
y las zonas para el disfrute de las familias y
los individuos.
EL CENTRO PERFECTO
Quienes conocen el funcionamiento de los
centros de las ciudades europeas saben
que nada da mayor prestigio que vivir en
esta parte de la ciudad. Un ejemplo es el
Centro Histórico de Bologna, una ciudad
italiana famosa por la actividad universitaria.
En su centro confluye una intensa
actividad cultural con una arquitectura
medieval que necesita especial atención
para su conservación. Y allí están también
las viviendas más exclusivas, el suelo
más caro de la ciudad y los almacenes de
las grandes marcas al lado de los mejores
restaurantes, cafés y lugares de encuentro,
que se ubican entre calles peatonalizadas
la mayor parte del tiempo. A pocas cuadras
hay vías, con espacios amplios y seguros,
para que la gente deje sus automóviles y
camine por el centro histórico.
Este modelo se ha repetido en muchas ciudades
europeas y norteamericanas, y los
expertos lo llaman gentrificación. Se trata
de que los centros históricos sean objeto de
profundas reformas de mejora destinadas a
atraer a las clases sociales que cuentan con
las condiciones para conservar el carácter
histórico de los predios y además, hacen del
lugar algo exclusivo y bien cuidado. Si bien
tiene una connotación elitista –al generar
el desplazamiento de una clase social por
otra–, ha resultado exitoso para mantener
ciudades organizadas y con centros que resultan
atractivos para ciudadanos y turistas.
En América Latina, un modelo parecido se
observa en el sector de Puerto Madero, en
Buenos Aires; aunque no se puede hablar
de gentrificación –pues no hubo desplazamiento–,
la renovación urbana permitió
la recuperación económica del puerto. Durante
las dos décadas pasadas se transformó
una zona abandonada en un verdadero
atractivo turístico con uno de los precios de
metro cuadrado más caro de la ciudad. Allí
coexisten diversos usos. No solo están los
lujosos apartamentos, sino que también se
encuentran hoteles, almacenes y otros des-
tinos comerciales, discotecas y edificios empresariales,
en un entorno en el que amplios puentes
dan salida y entrada al constante tráfico,
con el río como punto focal, que además embellece
el paisaje, y permite actividades fluviales.
En sus orillas hay alamedas para peatones,
ciclistas y otros deportistas. Puerto Madero tiene
actividad las 24 horas del día para el disfrute
de propios y turistas.
Otro caso es el de la capital de Ecuador.
Durante décadas, Quito ha recibido inmigrantes
rurales, por lo que hoy cuenta con
una población de más de 1,7 millones de habitantes.
Aunque resulta una gran metrópoli
diversa, aún mantiene características
de la cultura local y su pasado colonial, con
una mezcla de culturas tradicionales provenientes
de diferentes zonas, como grupos
indígenas, varios de los cuales solo hablan
su lengua nativa, lo que hace más difícil la
convivencia.
El centro histórico de Quito, considerado
patrimonio de la humanidad, era escenario
de serios problemas por el manejo del
espacio público, las ventas informales y la
inseguridad. El terremoto que sufrió 1987
y la continua crisis de gobernabilidad la
dejó con una infraestructura afectada que
obligó a pensar en un plan de renovación.
Este se planteó para tener una ciudad más
CATEDRAL PRIMADA DE BOGOTÁ,
EN LA PLAZA DE BOLÍVAR, CENTRO.
amable, donde el patrimonio cultural de
su centro histórico fuera utilizado por
toda la población. El primer paso fue
concertar con la gente, escuchar lo que
ellos querían, además de involucrarlos
en el desarrollo, dejando de lado el paternalismo
y promoviendo la creación de
microempresas con un cambio de mentalidad
sobre la conservación. Crearon un
fondo con parte del impuesto de renta
para el desarrollo urbano, y la administración
se comprometió con el mantenimiento
del espacio público, las vías y el
sistema de transporte. Fue necesaria una
redensificación de la zona que garantizara
servicios públicos para todos.
La renovación también fue pensada para
tener diversos usos: un centro que se vive
las 24 horas e incluye proyectos de vivienda
social, sin olvidar que se está en una
zona declarada patrimonio de la humanidad.
Quito lleva más de 30 años en todo
este proceso que incluye, además, adecuación
y equipamiento urbano, mejoramiento
ambiental, sostenibilidad social,
reactivación económica, programas de seguridad
ciudadana, rehabilitación de los
mercados y una política de aparcamiento
en las calzadas. Los cambios continúan
en proceso, pero la renovación urbana de
Quito ya es una realidad palpable. U
URBANA - 35