MOTORES DE REACCIÓN TURBINAS DE GAS - Aerobib

- 33 — Cap. I
Fig. 13-1.—Turborreactor alemán de compresor axil Junkers-Jumo 0Q4-B. l, capotaje de refrigeración; 2, tanque de aceite; 3, cárter de entrada; 4, caja
auxiliar de engranajes; 5, cárter del compresor; 6, servomotor; 7, dispositivo de encendido; 8, palanca do mando; 9, cárter exterior; 10, puntos de sujeción
del motor; 11, eje de mando del cono móvil de la tobera de la salida; 12, cárter de la tobera de salida; 18, tanque anular de aceite; 14, motor de arranque;
15, bomba de inyección; 10, engranaje auxiliar de puesta en marcha; 17, bomba de aceite lubricante; 18, filtro de aceite; 19, cojinete delantero del
compresor; 20, regulador del régimen; 21, rotor del compresor; 22, filtro de aceito; 23, cojinete posterior; 24, tubo de llamas; 2ó, manguito de las cámaras
de combustión; 26, mezclador de rejilla de los gases de combustión; 27, cámara de combustión; 28, inyector; 29, cárter de entrada de la turbina; 30, directriz
de la turbina; 31, rotor de la turbina; 32, cojinete anterior de la turbina; 33, ídem posterior con bomba recuperadora de aceite; 34, engranajes de
mando del cono móvil; 35, cono móvil en sentido longitudinal, a fin de poder variar el área de la tobera de salida; 36, soporte del cono móvil.
3