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Tabla Tabla 4.6 Características generales del del sondeo Naranja Naranja 1
Sondeo
Sondeo
Tipo
Tipo
DOCUMENTO INICIAL PROYECTO SONDEOS EXPLORATORIOS MARINOS EN CANARIAS
Coordenadas Coordenadas
Distancia Distancia mínima mínima (km)
(km)
X Y Lanzarote Lanzarote Fuerteventura
Fuerteventura
Profundidad
Profundidad
Profundidad
Lámina Lámina de de agua agua
agua
Naranja Naranja Naranja 1 Desviado 722593 3232048 69 118 1.400
Fuente: RIPSA 2012
4.2
4.2 ALTERNATIVAS LTERNATIVAS DE DE UNIDADES UNIDADES UNIDADES DE DE DE PERFORAC PERFORACIÓN
PERFORAC IÓN
Como se indica en la Sección 3.4, se prevé que la unidad de perforación que se utilice para
los sondeos exploratorios del proyecto Canarias sea un barco de posicionamiento dinámico.
No obstante, debido a la baja disponibilidad de unidades de perforación en el mercado, se
consideran otras dos alternativas adicionales posibles y no descartables:
• Plataforma semisumergible anclada en el fondo.
• Plataforma semisumergible posicionada dinámicamente.
A continuación se describen las características propias de cada una de las tres opciones
consideradas (las características comunes han sido previamente descritas en la
Sección 3.4).
4.2.1 4.2.1 Barco Barco de de perforación perforación de de posicionamiento posicionamiento dinámico
dinámico
En caso de perforar el sondeo con un barco de perforación, el barco navegará por sus
propios medios hasta los emplazamientos finales de los sondeos exploratorios. Con esta
alternativa no será necesario realizar ningún tipo de anclaje al fondo marino.
Al igual que en las unidades de perforación semisumergibles de posicionamiento dinámico,
el posicionamiento se realiza mediante sofisticados sistemas de posicionamiento vía satélite
y propulsores orientables.
ALENTA medio ambiente S.L Página 33 RIPSA
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