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Serie CM2 - SMC

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<strong>Serie</strong> <strong>CM2</strong><br />

Brida trasera (G)<br />

<strong>CM2</strong>G Diámetro Carrera<br />

C 2<br />

2-¯FD<br />

2-¯FD<br />

Montaje<br />

Distancia<br />

entre<br />

caras B1<br />

H1 2-NN<br />

G<br />

2-Rc (PT) P<br />

G<br />

H2<br />

Lado opuesto B2<br />

B<br />

FY<br />

łEh8<br />

łD<br />

łI<br />

F<br />

F<br />

¯20 a ¯32<br />

¯40<br />

M AL 1.5 Distancia entre caras lNA<br />

N<br />

H<br />

S + Carrera<br />

Z + Carrera<br />

ZZ + Carrera<br />

N<br />

F<br />

Con fuelle<br />

Tornillo de regulación<br />

con fuelle<br />

W<br />

Con amortiguación neumática<br />

W<br />

W<br />

łe<br />

9<br />

h<br />

ZZ + Carrera<br />

9<br />

N1<br />

Conexión instantánea incorporada<br />

N1<br />

G<br />

Conexión instantánea øP<br />

G<br />

Q<br />

(mm)<br />

Diámetro Rango de carrera A AL<br />

20<br />

25<br />

32<br />

40<br />

Diámetro<br />

1 a 300<br />

1 a 300<br />

1 a 300<br />

1 a 300<br />

K<br />

18<br />

22<br />

22<br />

24<br />

MM<br />

15.5<br />

19.5<br />

19.5<br />

21<br />

N<br />

20<br />

25<br />

32<br />

40<br />

5<br />

5.5<br />

5.5<br />

7<br />

M8 X 1.25<br />

M10 X 1.25<br />

M10 X 1.25<br />

M14 X 1.5<br />

15<br />

15<br />

15<br />

21.5<br />

B<br />

34<br />

40<br />

40<br />

52<br />

NA<br />

24<br />

30<br />

34.5<br />

42.5<br />

B1<br />

13<br />

17<br />

17<br />

22<br />

B2<br />

26<br />

32<br />

32<br />

41<br />

NN<br />

M20 X 1.5<br />

M26 X 1.5<br />

M26 X 1.5<br />

M32 X 2<br />

C2 D<br />

30 8<br />

37 10<br />

37 12<br />

47.3 14<br />

P S<br />

1 / 8 62<br />

1 / 8 62<br />

1 / 8 64<br />

1 / 4 88<br />

20<br />

26<br />

26<br />

32<br />

Z<br />

107<br />

111<br />

113<br />

143<br />

E<br />

0<br />

–0.033<br />

0<br />

–0.033<br />

0<br />

–0.033<br />

0<br />

–0.039<br />

(mm)<br />

ZZ<br />

116<br />

120<br />

122<br />

154<br />

F<br />

13<br />

13<br />

13<br />

16<br />

FD<br />

7<br />

7<br />

7<br />

7<br />

FT<br />

4<br />

4<br />

4<br />

5<br />

Diámetro<br />

20<br />

25<br />

32<br />

40<br />

N1<br />

FX<br />

60<br />

60<br />

60<br />

66<br />

17.5<br />

17.5<br />

17.5<br />

21.5<br />

WA<br />

13<br />

13<br />

13<br />

16<br />

FY<br />

—<br />

—<br />

—<br />

36<br />

FZ<br />

75<br />

75<br />

75<br />

82<br />

Con amort. neumática<br />

WB<br />

8.5<br />

10.5<br />

11.5<br />

15<br />

G<br />

8<br />

8<br />

8<br />

11<br />

H<br />

41<br />

45<br />

45<br />

50<br />

H1<br />

5<br />

6<br />

6<br />

8<br />

H2<br />

8<br />

8<br />

8<br />

10<br />

I<br />

28<br />

33.5<br />

37.5<br />

46.5<br />

Conexión instantánea incor.<br />

Diámetro<br />

20<br />

25<br />

32<br />

40<br />

G<br />

8<br />

8<br />

8<br />

11<br />

P<br />

6<br />

6<br />

6<br />

8<br />

Q<br />

23<br />

26<br />

28.5<br />

32.5<br />

Con fuelle<br />

Símbolo<br />

e<br />

Diámetro<br />

20 35<br />

25 35<br />

32 35<br />

40 46<br />

Carrera<br />

f<br />

17<br />

17<br />

17<br />

19<br />

1 a 50<br />

68<br />

72<br />

72<br />

77<br />

51 a 100<br />

81<br />

85<br />

85<br />

90<br />

h<br />

101 a 150 151 a 200 201 a 300 1 a 50<br />

93<br />

97<br />

97<br />

102<br />

106<br />

110<br />

110<br />

115<br />

131<br />

135<br />

135<br />

140<br />

12.5<br />

12.5<br />

12.5<br />

12.5<br />

51 a 100<br />

25<br />

25<br />

25<br />

25<br />

l<br />

101 a 150 151 a 200 201 a 300 1 a 50<br />

37.5<br />

37.5<br />

37.5<br />

37.5<br />

50<br />

50<br />

50<br />

50<br />

75<br />

75<br />

75<br />

75<br />

143<br />

147<br />

149<br />

181<br />

51 a 100<br />

156<br />

160<br />

162<br />

194<br />

(mm)<br />

ZZ<br />

101 a 150 151 a 200 201 a 300<br />

168 181 206<br />

172 185 210<br />

174 187 212<br />

206 219 244<br />

1.4-13

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