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Vástago antigiro: doble efecto con vástago doble <strong>Serie</strong> <strong>CM2</strong>KW<br />
Tabla de pesos<br />
Diámetro (mm)<br />
20<br />
25<br />
32<br />
(kg)<br />
40<br />
Precauciones<br />
Modelo básico<br />
0.16<br />
0.25<br />
0.32<br />
0.66<br />
Peso<br />
básico<br />
Modelo escuadra<br />
Modelo brida<br />
Modelo muñón<br />
Peso adicional por cada 50 mm de carrera<br />
Horquilla macho<br />
Accessorios<br />
Horquilla hembra (con pasadores)<br />
Ejemplo de cálculo: <strong>CM2</strong>KWL32-100<br />
Peso básico: 0.48 (escuadra, ø32)<br />
Peso adicional: 0.14/50 carrera<br />
Carrera cilindro: 100 carrera<br />
0.48+0.14 X 100/50=0.76kg<br />
Referencia fijaciones de montaje<br />
Diámetro mm<br />
Escuadra ∗<br />
Brida<br />
Muñón (con tuercas)<br />
20<br />
CM-L020B<br />
CM-F020B<br />
CM-T020B<br />
∗ Dos fijaciones de escuadra y una tuerca de montaje están incluidas.<br />
0.31<br />
0.22<br />
0.20<br />
0.06<br />
0.06<br />
0.07<br />
25 32 40<br />
CM-L032B<br />
CM-F032B<br />
CM-T032B<br />
CM-L040B<br />
CM-F040B<br />
CM-T040B<br />
0.41<br />
0.34<br />
0.32<br />
0.1<br />
0.06<br />
0.07<br />
0.48<br />
0.41<br />
0.38<br />
0.14<br />
0.06<br />
0.07<br />
0.93<br />
0.78<br />
0.76<br />
0.20<br />
0.23<br />
0.20<br />
Lea detenidamente las instrucciones antes de su uso.<br />
Véase en la pág. 0-39 y la pág. 0-43<br />
las normas de seguridad y las precauciones<br />
generales y véase la pág. 1.4-5<br />
para aquellas en la serie <strong>CM2</strong> .<br />
Uso<br />
Advertencia<br />
qEvite usar el cilindro de tal manera que<br />
el par de giro sea aplicado al vástago.<br />
Si se aplica el par de giro, la guía<br />
antigiro se deformará, afectando a la<br />
precisión antigiro.<br />
Véase la tabla inferior para el rango<br />
admisible del par de giro.<br />
CJ1<br />
CJP<br />
CJ2<br />
<strong>CM2</strong><br />
C85<br />
C76<br />
CG1<br />
Referencia fijaciones de montaje de detectore magnét.<br />
Modelo<br />
detector<br />
D-C7/C8<br />
D-H7<br />
D-B5/B6<br />
D-G5NTL<br />
D-A3A/A44A<br />
D-G3/K3<br />
20<br />
BM2-020<br />
BA2-020<br />
BM3-020<br />
Diámetro (mm)<br />
25 32<br />
BM2-025 BM2-032<br />
BA2-025<br />
BM3-025<br />
BA2-032<br />
BM3-032<br />
BM2-040<br />
BA2-040<br />
BM3-040<br />
Nota) Un juego de los siguientes tornillos de montaje de acero inoxidable<br />
está incluido. (La banda de montaje del detector está incluida. Por<br />
favor pida la banda por separado.)<br />
BBA3: D-B5/B6/G5<br />
BBA4: D-C7/C8/H7<br />
· El detector "D-H7BAL" se coloca en el cilindro con los tornillos mencionados<br />
arriba en fábrica. Cuando se envía un detector únicamente, los tornillos "BBA4"<br />
están incluidos.<br />
40<br />
Par de giro<br />
admisible (Nm)<br />
ø20<br />
0.2<br />
ø25<br />
0.25<br />
ø32<br />
0.25<br />
ø40<br />
0.44<br />
· Para atornillar una fijación o una tuerca<br />
en la parte roscada del extremo del vástago,<br />
asegúrese de contraer el vástago<br />
completamente y coloque una llave sobre<br />
la parte plana del vástago que sobresale.<br />
Para apretar, tome precauciones para<br />
prevenir que el par de apriete sea aplicado<br />
a la guía antigiro.<br />
MB<br />
MB1<br />
CP95<br />
C95<br />
C92<br />
CA1<br />
CS1<br />
wPar sustituir una junta del vástago, contacte <strong>SMC</strong>.<br />
La junta del vástago podría llevar a una pérdida de aire,<br />
depende de la posición que está colocada. Por esta<br />
razón, asegúrese de contactar con <strong>SMC</strong> si la junta<br />
del vastago tiene que ser sustituida.<br />
Con amortiguación neumática<br />
Extento de cobre<br />
<strong>CM2</strong>KW<br />
Motaje Diámetro Carrera<br />
A Fuelle<br />
20-<strong>CM2</strong>KW<br />
Montaje Diámetro Carrera<br />
Con amortiguación neumática<br />
Se facilita un mecanismo de amortiguación en la culata a ambos<br />
lados para absorber el impacto que se crea durante las<br />
funciones de alta velocidad. Esto hace que no se transmitan<br />
vibraciones a sus alrededores y se prolongue la vida del cilindro.<br />
Exento de cobre<br />
Este cilindro elimina cualquier influencia de iones de cobre o<br />
fluororesinas en tubo de rayos catódicos. Los materiales de<br />
cobre han sido niquelados o sustituidos por materiales exentos<br />
de cobre para prevenir la generación de iones de cobre.<br />
Véase en la pág. 1.4-7 las características técnicas y la energía cinética admisible.<br />
Véase en la pág. 1.4-8 las características técnicas.<br />
1.4-58
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