0447 - Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial

Resolución No.0447 del 5 de marzo de 2010 Hoja No. 35
“POR LA CUAL SE MODIFICA UNA LICENCIA AMBIENTAL”
• Planes de manejo asociados
Programas de monitoreo y seguimiento
NOMBRE: DRAGADO
PMS_FIS_01
PROYECTO 1. AUTORIZACIÓN DEL VERTIDO DEL
MATERIAL DRAGADO
PROYECTO 2. CALIDAD DEL AGUA EN LA ZONA DE
VERTIDO
PROYECTO 3. CALIDAD DEL AGUA EN LA ZONA DE
DRAGADO
PROYECTO 4. CONTROL DE DISPERSIÓN DE FINOS
Y OTRAS SUBSTANCIAS GENERADORAS DE
TURBIDEZ
NOMBRE: MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE
PROYECTO 1. MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE
NOMBRE: MONITOREO DE CALIDAD DEL AGUA
MARINA
PROYECTO 1. CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DE LA
CALIDAD DEL AGUA MARINA
NOMBRE: PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO AL
RUIDO
PROYECTO 1. CONTROL DE LOS NIVELES DE RUIDO
EN EL ÁREA DE INFLUENCIA
NOMBRE: PLAN DE MONITOREO DE LAS
COMUNIDADES BENTÓNICAS
PROYECTO 1. COMPOSICIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE LA
INFAUNA BÉNTICA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DE
PUERTO NUEVO
NOMBRE: PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
PARA EL REGISTRO Y EVALUACIÓN DE
CÓDIGO:
PMS_FIS_02
CÓDIGO:
PMS_FIS_03
CÓDIGO: PMS_FIS_
CÓDIGO:
PMS_BIO_01
CÓDIGO:
PMS_SOC_01
PROGRAMAS SOCIALES
PROYECTO 1. SEGUIMIENTO Y MONITOREO
PROYECTO 2. EVALUACIÓN EXPOST
Fuente: Estudio de Impacto Ambiental del Puerto Marítimo Puerto Nuevo, parte marítima. Tomo 3 de 7.
Agosto de 2009
Plan de Contingencia.
El Plan de Contingencias presentado, considera la identificación de amenazas de
carácter natural (sismo, maremoto y tormentas), de carácter social (actos
terroristas, huelgas, problemas de salubridad, delito común y pérdida
arqueológica) y técnico (incendio, derrame de combustible, accidentes de trabajo,
falla de equipos y déficit de suministros) que pudieran presentarse durante la
construcción y operación del proyecto portuario, junto con las probables
consecuencias y medidas que se deberán tomar.
Se calificaron y jerarquizaron las amenazas identificadas, la vulnerabilidad de los
recursos socio-ambientales presentes en el área de influencia del puerto debido a
estas amenazas, así como de los riesgos asociados a las actividades
desarrolladas y los elementos afectados.
Los resultados mostraron valores de riesgo alto para las siguientes amenazas y
vulnerabilidades identificadas: incendio de centros de combustible, debido a la
circulación constante de maquinaria y personas sin normas de seguridad; derrame
de combustibles en el viaducto o plataforma de acceso, debida a colisiones de
vehículos o buques, manejo inadecuado de los mismos, mangueras defectuosas,