El sector del pescado y las conservas de pescado en Croacia

5. MEDIOS DE PAGO
El medio de pago más utilizado es la transferencia bancaria a 30, 60 o 90 días. En
algunos casos también se utiliza la carta de crédito pero puesto que es un medio costoso
para los croatas, casi siempre intentan evitarlo.
Al haber problemas de liquidez en las empresas croatas es recomendable que las
empresas españolas tengan cuidado a la hora de escoger sus clientes. Además, el
exportador español debe intentar contar con una garantía y elegir bien el banco. (Ver
Anexo 5: Principales bancos comerciales en Croacia)
6. TRANSPORTE
Puesto que no hay demasiado tráfico entre España y Croacia se producen dos
problemas básicos en el transporte de alimentos: la falta de viajes de retorno y la
dificultad de agrupar las cargas. Las infraestructuras de transporte (puertos, carreteras y
ferrocarril) no son buenas en Croacia. Aunque ya se han iniciado las inversiones en
infraestructuras, se necesitará tiempo para que existan buenas vías de comunicación
tanto dentro del país como en el resto de países europeos.
En el interior del país se recomienda el transporte por carretera ya que el transporte por
ferrocarril es muy lento. (Ver Anexo 6: Empresas transportistas croatas)
Existen varias posibilidades:
- agrupar las cargas junto con los pedidos de la empresa croata en otros países europeos
(como por ejemplo Italia)
- realizar el transporte por barco hasta el puerto de Rijeka (la conexión por carretera
hasta Zagreb es buena)
- realizar el transporte por barco hasta el puerto de Split (para la distribución en la zona
sur del país y Bosnia y Herzegovina.
- realizar el transporte por barco hasta el puerto italiano de Trieste y luego seguir por
carretera hasta Croacia.
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