CARRRETERAS-200
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entrevista<br />
todas maneras, el tren de alta velocidad es un claro competidor<br />
para el transporte regular de pasajeros y, en este sentido, está<br />
afectando a las empresas que se dedican a ello.<br />
El transporte de pasajeros<br />
por carretera necesita<br />
de peajes blandos que<br />
favorezcan la movilidad<br />
Desde el punto de vista legislativo, el transporte de personas<br />
por carretera necesita…<br />
y concesiones para este tipo de transporte bajo una normativa<br />
que aporte seguridad y garantías al usuario.<br />
¿Cómo cree que la sociedad percibe el mundo de la carretera<br />
desde el punto de vista de la infraestructura? La preocupación<br />
social acerca de otros servicios, como el AVE o la energía, es<br />
evidente. Pero, ¿y la carretera? ¿Nos preocupa?<br />
La carretera es la primera infraestructura por uso tanto para el<br />
transporte de pasajeros como de mercancías y, en ese sentido,<br />
debe ser uno de los focos de atención de la sociedad y el<br />
Gobierno. La red viaria española debe ganar en seguridad, mantenimiento<br />
y prestaciones. Como comentaba anteriormente, las<br />
vías de pago españolas son caras en relación a los servicios que<br />
prestan y en comparación con las de otros países europeos.<br />
Mayor control sobre las empresas y los conductores. Es decir,<br />
en cuanto a las empresas, se debe controlar, por ejemplo, que<br />
todas estén al corriente de pagos de seguros, de la seguridad<br />
social de los trabajadores y de los impuestos, entre otros. En<br />
relación a los conductores, es necesario reforzar el control de las<br />
horas de conducción y los descansos realizados.<br />
Por otro lado, el transporte compartido es una realidad que<br />
debería regularse. Creemos que deben otorgarse autorizaciones<br />
Finalmente, como empresario y también como ciudadano ¿es<br />
optimista respecto a la recuperación de España en el cortomedio<br />
plazo?<br />
En los últimos años, el grueso de la actividad de Grupo Julià se<br />
ha desplazado del mercado nacional al internacional. Por esta<br />
razón, la compañía ha podido hacer frente a la crisis, lo que nos<br />
da confianza para que a corto plazo podamos llegar a cotas de<br />
mercado superiores a años anteriores. •<br />
Autobús de la compañía Julià de 1954.<br />
número <strong>200</strong><br />
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