Imprimir - Port de Barcelona

implantan las vías de las grúas de muelle. Se trata de8 grúas Super Post Panamax. El presupuesto totalde la zona de maniobras es de 14,9 millones de euros.• Terminal ferroviariaLa terminal ferroviaria de Tercat, en el muelle Prat, estáconsiderada como la mayor de España. Dispone de 8vías de ancho UIC, 750 m de longitud y 2 conexionescon las vías de la APB, denominadas conexión nortey sur. Las vías, con excepción de la nº 8, que vaembebida en hormigón, se disponen sobre balasto,con un espesor mínimo de 25 cm. Las traviesas sonde hormigón pretensado para doble ancho de vía. Seprevé que en el año 2013, la terminal podrá operarcon grúas RMG. El presupuesto total de la terminalferroviaria es de 21,7 millones de euros.• EdificiosDurante el año 2012, dentro del proyecto de lanueva terminal de Tercat (BEST) se han ejecutado lossiguientes edificios: un taller de mantenimiento deequipos, un edificio técnico y una nave de inspecciónaduanera.Tradebe PS (terminal de graneles líquidos)El proyecto de Tradebe ha consistido en la construcciónde una terminal de manipulación y almacenamiento degraneles líquidos en las parcelas C-21 y E-11, del muellede l’Energia. La superficie total de la terminal es de61.445 m 2 , tiene una capacidad de 450.000 m 3y comprende la construcción de 3 cubetos, edificios deoficinas (dos edificios modulares de oficinas: uno de dosplantas y 114 m 2 y otro de una planta y 40,2 m 2 ), unedificio de servicios (prefabricado de 1 planta de 308 m 2 ),cargador de cisternas, 2 básculas, sistema de proteccióncontra incendios, rack de tuberías, urbanización de unasuperficie de 17.077 m 2 e instalaciones exteriores. Elpresupuesto de las obras ha sido de 50 millones de euros.Marina Barcelona 92Fruto de la nueva concesión a Marina Barcelona 92,de 12 ha de superficie, se han tenido que realizar obrasde ampliación y de acondicionamiento. Los trabajoshan consistido en la remodelación de la dársena y larehabilitación de los edificios en los muelles Oriental,Occidental y Catalunya. Las actuaciones incluidas en elproyecto se han basado en una ampliación de los muellesexistentes, canalizaciones para unificar los servicios dentrode la dársena y la construcción de una viga cantil enel muelle del dique Sec. En cuanto a las intervencionesedificatorias, se han rehabilitado los edificios E, F y Gpara adaptarlos a los nuevos usos, actualizando loselementos constructivos y buscando la mejora de susprestaciones. El presupuesto del proyecto ha sido de13,9 millones de euros.TCB (ampliación de concesión: fase 1 y fase 2)Las actuaciones en el proyecto de TCB, iniciadas duranteel año 2012, han consistido en la ampliación de laplataforma de operaciones de la terminal de contenedoresde TCB, en el muelle Sud. Este proyecto es la continuacióndel proyecto de ampliación de la terminal ferroviaria deTCB, en la cual se preparó la terminal para recibir trenesde ancho internacional UIC. Los trabajos realizados hastaahora han sido la construcción de la explanada y el canalde drenaje. El presupuesto total de las obras asciende a28,5 millones de euros.Marina Port VellEl proyecto de rehabilitación del muelle del Dipòsit y zonade muralla por parte de Marina Port Vell ha consistidobásicamente en la ejecución de una nueva plataforma de11 m de ancho, que permita la circulación de vehículos,mediante un forjado de cemento armado con viguetasprefabricadas y prelosa. El proyecto también incluye lademolición del forjado inferior del muelle del Dipòsit y lasustitución por otro más ligero. El presupuesto de las obrasha ascendido a 5,3 millones de euros.Ámbitode gestión—memoria2012—port debarcelona—30