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Imprimir - Port de Barcelona

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Ámbito<strong>de</strong> gestión—memoria2012—port <strong>de</strong>barcelona—42El principal objetivo <strong>de</strong> la presencia <strong>de</strong>l <strong>Port</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>en CEIBS es profundizar en el conocimiento <strong>de</strong>l mercadochino, prioritario, a través <strong>de</strong> seminarios y trabajos <strong>de</strong>investigación relacionados con la gestión, funcionamientoy prácticas <strong>de</strong> innovación <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> suministro en losflujos <strong>de</strong> comercio entre Asia y Europa, así como promoverel diálogo entre los diferentes agentes <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong>suministro.En este sentido, en 2012 la escuela <strong>de</strong> negocios <strong>de</strong>l IESE<strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> acogió la presentación <strong>de</strong> los resultados <strong>de</strong> lainvestigación realizada por la Cátedra <strong>Port</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><strong>de</strong> Logística sobre el “Funcionamiento <strong>de</strong> los procesos <strong>de</strong>importación y exportación con China, y los principales retospara las empresas españolas”. En la Jornada intervinieroncomo panelistas DSV Air&Sea SAU, Kuehne & Nagel,OperInter <strong>Barcelona</strong>, SEAT, Campi Y Jove, Grup DIA, yfinalizó con una mesa redonda integrada por representantes<strong>de</strong> la aduana <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>, <strong>Port</strong>IC, SOIVRE, Kerry Logistics(Spain), Flamagas (Grup Puig) y el <strong>Port</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>.Dado el interés que <strong>de</strong>spertó este estudio el <strong>Port</strong> <strong>de</strong><strong>Barcelona</strong>, con la participación <strong>de</strong>l equipo <strong>de</strong> la Cátedra<strong>de</strong> Logística, organizó una sesión específica dirigidaprincipalmente a empresas importadoras y exportadoras.La Cátedra ha intervenido, también, en otras jornadascomo por ejemplo <strong>de</strong> la European Union Chamber ofCommerce in China, con la ponencia “Sostenibilidad en laca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> suministro”, en el Supply Chain Council AnnualEvent e impartiendo varias sesiones a los estudiantes <strong>de</strong>MBA <strong>de</strong>l CEIBS, sobre ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> suministro en la China.Estas actuaciones se sustentan en el hecho que en estosmomentos, las exportaciones son el motor <strong>de</strong> la economíay los mercados asiáticos, particularmente el <strong>de</strong> la China, hapasado a convertirse en el principal <strong>de</strong>stino <strong>de</strong> las ventasexteriores e incluso, a pesar <strong>de</strong> la disminución <strong>de</strong>l consumointerno en España y Europa, el mercado chino continúacomo el principal origen <strong>de</strong> las importaciones marítimas.DIRECCIÓN DE DESARROLLO DE NEGOCIOLa Dirección <strong>de</strong> Desarrollo <strong>de</strong> Negocio (DDN) dirige susesfuerzos a dar a conocer a los clientes y usuarios <strong>de</strong>l <strong>Port</strong><strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> los servicios y las herramientas orientadas amejorar su logística, así como la fiabilidad y trazabilidad<strong>de</strong>l paso <strong>de</strong> las mercancías por las instalaciones portuarias.Se trata <strong>de</strong> ofrecer <strong>de</strong> una forma personalizada, directa ycercana, servicios, productos, acciones promocionales yformativas <strong>de</strong>l <strong>Port</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> hacia el mercado.Entre los servicios que ofrece la Dirección <strong>de</strong> Desarrollo<strong>de</strong> Negocio <strong>de</strong>stacan: el asesoramiento y la consultoríasobre temas aduaneros, los estudios personalizados<strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas logísticas, los estudios <strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong> CO 2a través <strong>de</strong> SIMPORT, los estudios <strong>de</strong> costes <strong>de</strong> la facturaportuaria, la información sobre la marca <strong>de</strong> CalidadEfficiency Network, y las acciones formativas específicas.A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los servicios mencionados, a partir <strong>de</strong> lasnecesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>tectadas <strong>de</strong> nuestros clientes, tambiénse <strong>de</strong>sarrollan nuevos proyectos que se han puestoen servicio durante el 2012, entre los cuales <strong>de</strong>stacala ampliación <strong>de</strong> la franja horaria para la entrega y larecepción <strong>de</strong> las mercancías contenerizadas (sábados,<strong>de</strong> 8.00 a 14.00 horas) <strong>de</strong> las terminales <strong>de</strong> contenedoresTCB y Tercat/BEST.Igualmente es importante la tarea <strong>de</strong> promoción,información y, en algunos casos, <strong>de</strong> comercialización<strong>de</strong> los servicios ferroviarios <strong>de</strong> contenedores <strong>de</strong>l <strong>Port</strong><strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> (BarceLyon, Zaragoza, Madrid, Burgos,Tarragona, etc.).

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