Automatismo para puerta corredera LineaMatic - HÃ¶rmann

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DEUTSCH8Den Schiebetor-Antrieb auf dieWerkseinstellung zurücksetzenSteuerung (eingelernte Endlagen, Kräfte) zurückzusetzen:1. DIL-Schalter 2 auf ON stellen.2. Den Platinentaster P sofort kurz drücken.3. Wenn die rote LED schnell blinkt, den DIL-Schalter 2unverzüglich auf OFF stellen.Die Steuerung ist nun wieder auf die Werkseinstellungzurückgesetzt.9BetriebWARNUNGVerletzungsgefahr beim BetriebBeim Schließen des Tores können Personen oderGegenstände eingeklemmt werden.ff Betreiben Sie den Schiebetor-Antrieb nur, wenn Sieden Bewegungsbereich des Tores einsehen könnenff Vergewissern Sie sich vor der Ein- bzw. Ausfahrt, obdas Tor auch ganz geöffnet wurde. Toranlagen dürfenerst durchfahren bzw. durchgangen werden, wenn dasTor zum Stillstand gekommen ist.Quetsch- und SchergefahrBei der Torfahrt können Finger oder Gliedmaßen von derZahnstange sowie zwischen Tor und Schließkanteeingequetscht oder abgetrennt werden.ff Greifen Sie während einer Torfahrt nicht mit denFingern an die Zahnstange, das Zahnrad und dieHaupt- und Nebenschließkanten.Vor dem Betrieb:ff Weisen Sie alle Personen, welchedie Toranlage benutzen, in dieordnungsgemäße und sichereBedienung ein.ff Demonstrieren und testen Sie diemechanische Entriegelung sowieden Sicherheitsrücklauf. Halten Siedazu das Tor während desTorzulaufes mit beiden Händen an.Die Toranlage muss denSicherheitsrücklauf einleiten.Die Steuerung befindet sich im normalen Fahrbetrieb:ffPlatinentaster T, externen Taster drücken oder denImpuls 1 ansprechen.Das Tor verfährt im Impulsfolgebetrieb (Auf–Stopp–Zu–Stopp).Beim Ansprechen von Impuls 2 fährt das Tor inTeilöffnung (siehe Bild 4.1/4.2/9b).9.1 Verhalten bei einem SpannungsausfallUm das Schiebetor während eines Spannungsausfalls öffnenoder schließen zu können, muss es vom Antrieb entkuppeltwerden.Achtung!Beschädigung durch Feuchtigkeitff Schützen Sie beim Öffnen des Antriebsgehäuses dieSteuerung vor Feuchtigkeit1. Gehäusedeckel entsprechend Bild 1.3 öffnen.2. Den Antrieb durch Drehen desVerriegelungsmechanismus entriegeln.Beim Entriegeln des Antriebes müssen ggf. der Motorund das Zahnrad von Hand heruntergedrückt werden,damit sie sich in das Gehäuse absenken (siehe Bild 11.1).Das Tor kann dann von Hand geöffnet und geschlossenwerden.9.2 Verhalten nach einem SpannungsausfallNach Spannungsrückkehr muss das Tor vor demEndlagenschalter wieder an den Antrieb gekuppelt werden.ff Beim Drehen des Mechanismus in dieVerriegelungsposition, den Motor leicht anheben (sieheBild 11.2).Eine notwendige Referenzfahrt nach einemSpannungsausfall wird automatisch bei einemanstehenden Impuls-Befehl ausgeführt.Während dieser Referenzfahrt wird das Optionsrelaisgetaktet und eine angeschlossene Warnleuchte blinktlangsam.10 Prüfung und WartungDer Schiebetor-Antrieb ist wartungsfrei. Die Toranlage mussnach Herstellerangaben durch einen Sachkundigen überprüftwerden.Hinweis:• Die Prüfung und Wartung darf nur von einersachkundigen Person durchgeführt werden. Wenden Siesich hierzu an Ihren Lieferanten.• Eine optische Prüfung kann vom Betreiber durchgeführtwerden. Betreffend notwendiger Re<strong>para</strong>turen wenden Siesich an Ihren Lieferanten. Für nicht sach- oderfachgerecht ausgeführte Re<strong>para</strong>turen übernehmen wirkeine Gewährleistung.• Widerstandskontaktleisten 8k2 halbjährlich auf ihreFunktion überprüfen.10.1Betriebs-, Fehler- und Warnmeldungen10.1.1 LED GNDie grüne LED (Bild 4) zeigt den Betriebszustand derSteuerung an:DauerleuchtenNormalzustand, alle Endlagen Tor-Auf und Kräfte sindeingelernt.schnelles BlinkenKraftlernfahrten müssen durchgeführt werden.langsames BlinkenEinrichtbetrieb – EndlageneinstellungBeim Einrichten der Reversiergrenzen(siehe Reversiergrenze, Seite 13)• Blinkfrequenz ist proportional abhängig von dergewählten Reversiergrenze• Minimale Reversiergrenze: LED ist dauerhaft aus• Maximale Reversiergrenze: LED ist dauerhaft an16 TR10A059-C RE / 10.2008
DEUTSCH10.1.2 LED RTDie rote LED (Bild 4.1) zeigt an:im Einrichtbetrieb• Endschalter betätigt = LED Ein• Endschalter nicht betätigt = LED AusFunk-Programmier-AnzeigeBlinken wie in Einprogrammieren der Handsendertasten aneinem integrierten Funkempfänger auf Seite 15beschriebenAnzeige der Betriebstaster-Eingänge, Funk• Betätigt = LED Ein• Nicht betätigt = LED Ausim Normal-BetriebBlinkcode als Fehler-/DiagnoseanzeigeFehler-/DiagnoseanzeigeMit Hilfe der roten LED RT können Ursachen für den nichterwartungsgemäßen Betrieb einfach identifiziert werden.Anzeige blinkt 2xFehler/WarnungSicherheits-/Schutzeinrichtung hat angesprochenmögliche Ursache• Sicherheits-/Schutzeinrichtung wurde betätigt• Sicherheits-/Schutzeinrichtung ist defekt• ohne SE1 fehlt der Widerstand 8k2 zwischenKlemme 20 und 72• ohne SE2 fehlt der Widerstand 8k2 zwischenKlemme 20 und 73• ohne SE3 fehlt die Drahtbrücke zwischen Klemme 20und 71Behebung• Sicherheits-/Schutzeinrichtung prüfen• überprüfen, ob ohne angeschlossene Sicherheits- /Schutzeinrichtung die entsprechenden Widerstände/Drahtbrücken vorhanden sindAnzeige blinkt 3xFehler/WarnungKraftbegrenzung in Fahrtrichtung Tor-Zumögliche UrsacheEin Hindernis befindet sich im TorbereichBehebungDas Hindernis beseitigen; Kräfte überprüfen, ggf. erhöhenAnzeige blinkt 4xFehler/WarnungHaltekreis oder Ruhestromkreis ist geöffnet, Antrieb stehtmögliche Ursache• Öffnerkontakt an Klemme 12/13 geöffnet• Stromkreis unterbrochenBehebung• Kontakt schließen• Stromkreis prüfenAnzeige blinkt 5xFehler/WarnungKraftbegrenzung in Fahrtrichtung Tor-Aufmögliche UrsacheEin Hindernis befindet sich im TorbereichBehebungDas Hindernis beseitigen; Kräfte überprüfen, ggf. erhöhenAnzeige blinkt 6xFehler/WarnungSystemfehlermögliche UrsacheInterner FehlerBehebungWiederherstellen der Werkseinstellung (siehe Funk-Fernsteuerung, Seite 14) und die Steuerung neu einlernen,ggf. auswechseln10.2 FehlerquittierungTritt ein Fehler auf, so kann er quittiert werden, sofern er nichtmehr ansteht.ff Bei der Betätigung der internen oder externenImpulsgeber wird der Fehler gelöscht und das Torverfährt in die entsprechende Richtung.11 Demontage und EntsorgungLassen Sie den Schiebetor-Antrieb von einem Sachkundigendemontieren und fachgerecht entsorgen.12 Optionales ZubehörOptionales Zubehör ist nicht im Lieferumfang enthalten.Das gesamte elektrische Zubehör darf den Antrieb mit max.500 mA belasten.Folgendes Zubehör ist verfügbar:• Externe Funk-Empfänger• Externe Impuls-Taster (z.B. Schlüsseltaster)• Externe Code- und Transponder-Taster• Einweg-Lichtschranke• Warnlampe / Signalleuchte• Lichtschranken-ExpanderTR10A059-C RE / 10.2008 17
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