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Carretera Tegucigalpa-CatacamasEsta carretera consta de una longitud de 208.06 Km, delos cuales ya fueron adjudicadas y presentan excelenteavance las secciones III, IV y V (Río Dulce-Los Limones-Juticalpa-Catacamas-La ENA), que suman 158.84 km,para las cuales se cuenta con una asignaciónpresupuestaria para el año 2010, de L.403.8 millones.Por su parte, las secciones I y II (Guanábano-Prondeca-Río Dulce), la cual se financia con fondos de préstamoOFID-758 (Kuwait), cuenta con una asignación para este año de L.190.8 millones.Corredor Agrícola: Telica-San Francisco de la Paz-Gualaco-San Esteban-BonitoOriental-Trujillo).Con la construcción y rehabilitación de este corredorel país apuesta; que sea el detonante para laexplotación del potencial productivo y ganadero deesta zona, el cual se ha visto limitado y restringido alo largo de la historia por la distancia a los principalescentros de comercialización y de exportación deproductos agrícolas, los altos costos de transportedebido al mal estado de la red vial y el poco interésde pasados gobiernos en pavimentar este trayectoque tiene una longitud de 236.7 Km; identificadocomo un potencial generador de altos ingresos por lacalidad y riqueza de sus tierras, ambiente propicio y lo laborioso de sus habitantes. Lainversión en infraestructura del corredor agrícola resulta imperante para el desarrolloeconómico y social de la zona Nor-Oriental del país, ya que elevará la competitividad de laeconomía al satisfacer las condiciones básicas necesarias para el avance de actividadesganaderas y productivas.Este corredor tiene una asignación presupuestaria para el presente año de L.35.0 millonespara el tramo en ejecución San Francisco de la Paz-Gualaco (30.7 km). El tramo Telica-SanFrancisco de la Paz (19.4 Km) ya está finalizado, no obstante, considerando el incremento enel tráfico esperado, a este tramo se ha considerado aumentarle 5.0 cms. de carpeta asfáltica.Reconstrucción y Pavimentación Carretera de laMancomunidad Sur del Departamento de Lempira:Este proyecto conecta a municipios del sur de Lempiracon el departamento de Ocotepeque, proporcionandouna vía más segura y rápida para el traslado depersonas y productos a los principales centros decomercio de la zona, pero especialmente con la zonafronteriza de El Salvador y Guatemala; países cuyoshabitantes con el fin de satisfacer necesidades sobretodo las alimentarias, destinan porcentajes importantesde sus ingresos a la compra de comestibles que nocultivan en estos países, que convertidos a dólares representan fuentes de captación dedivisas para el país. Es importante mencionar que el tramo San Marcos de Ocotepeque-Dirección General de Inversiones Públicas (DGIP)23Secretaría de Finanzas