13.07.2015 Views

CC180311P001P.qxd (Page 2) - Cronista.com

CC180311P001P.qxd (Page 2) - Cronista.com

CC180311P001P.qxd (Page 2) - Cronista.com

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

EL CRONISTAViernes 18 de marzo de 2011ECONOMÍA&POLÍTICA 5EL INSTITUTO DE ALIMENTOS (INAL) DEMORA LOS CERTIFICADOSMoreno volvió a frenarlas importaciones dealimentos desde BrasilDIEGO RIVASDistribuidoresargentinos tienencongeladas entregas alas grandes cadenas.Hay una partidaimportante de huevosde pascua. Pidenexplicación a Moreno❘NATALIA DONATO Buenos AiresA las demoras frecuentes en elotorgamiento de las licencias noautomáticas para importar, se sumaronen las últimas horas nuevosproblemas en las fronteras paraingresar alimentos al país. Luegode los severos bloqueos de camionesocurridos a mediados delaño pasado –que derivaron en rocesdiplomáticos con Brasil– el secretariode Comercio Interior,Guillermo Moreno, volvió a frenarel ingreso de mercadería provenientedel mayor socio del Mercosur,según denunciaron ayer importadores.Fuentes del sector y despachantesde Aduana confirmaronque el Instituto Nacional de Alimentos(INAL) está demorando, apedido de Moreno, entre 15 y 20días las autorizaciones para quelos camiones puedan cruzar lafrontera. “El INAL recibió órdenesde Moreno para que demorara todoslos expedientes, incluido losque ya estaban habilitados, y lohizo para todos los importadores”,precisó un importador de alimentosde Brasil.Algunas de las firmas afectadasmantienen frenados varios contenedorescargados de alimentos,especialmente galletitas, golosinasy una importante partida dehuevos de pascua, de cara a losfestejos de Semana Santa. La preocupaciónde las empresas alimenticiasbrasileñas es que, eneste último caso, se trata de unproducto estacional que no podráingresar más allá de la semanapróxima.Según precisaron allegados aestas firmas, “existen <strong>com</strong>promisoscon las cadenas de supermercadosy si no les entregan antesMoreno le ordenó alINAL que frene loscertificados, inclusolos que ya habíaautorizadodel lunes, le descuentan el 15%,mientras que si el lunes no llega lamercadería, directamente se lescae la operación”.Un despachante de Aduanaque trabaja en Paso de los Libresconfirmó a El <strong>Cronista</strong> las demorasde la INAL y señaló que a raízde este aviso del instituto, la mayoríade las empresas y operadoresestán evitando que los camioneslleguen a la frontera. En algunoscasos, la mercadería ya salióde las plantas porque habían recibidola autorización del INAL yahora deben aguardar que se libereel paso en depósitos. El INALno está autorizando el certificadoPreocupa al Gobiernoel déficit <strong>com</strong>ercialcon Brasil, queasciende a u$s 4.095millonesni siquiera a los importadores queya ingresaron la mercadería y quese habían <strong>com</strong>prometido a girarluego la documentación aprobatoria.En estos casos las empresasestarían en infracción con laAduana, a la cual deberían otorgarleel certificado.Las empresas afectadas ya leenviaron notas a Moreno en rechazoa esta medida y en reclamode una solución.Luego del freno a la importaciónde alimentos del año pasado,que desencadenó en la renunciadel entonces titular del INAL, OscarZubieta, el escenario se habíatranquilizado y los productos <strong>com</strong>enzarona ingresar normalmenteal país. Pero en los últimosdos meses, la estrategia oficial paracuidar la balanza <strong>com</strong>ercial seendureció de tal forma que cualquierarma es válida para demorarimportaciones. Recientemente,el Gobierno amplió de 400 a600 la lista de productos sujetos alicencias no automáticas y tambiénobligó a las automotrices aimportar por el mismo monto porel que exportar, lo que deja afueraa las firmas dedicadas sólo a laimportación.Con Brasil la preocupación esCampaña a favor de las licenciasDieciséis cámaras empresarias, lideradas por la Confederación de laMediana Empresa (CAME), decidieron empapelar la ciudad de BuenosAires con un afiche en el cual, bajo el título “Industria es trabajo”, defiendenlas licencias no automáticas. Advierten que es un instrumentolegal y legítimo, que demostró en los sectores donde se aplicó serefectivo para evitar el cierre de fábricas y la pérdida de empleo.mayor que con el resto de los países,ya que se trata del principalsocio de Argentina y con el que larelación <strong>com</strong>ercial es deficitariaen u$s 4.000 millones.Con respecto a las licencias, laUIA emitió ayer un <strong>com</strong>unicadoen el cual avaló la aplicación delinstrumento, pero remarcó quedeben ser gestionadas con la “máximaeficiencia, de forma de cumplirsu objetivo central y sin afectarlas importaciones que son esencialespara la producción”. La entidadprecisó que se trata de medidasque aplican la mayoría de lospaíses y “están permitidos por lalegislación local y las normas de laOMC”. Por su parte, 16 cámaras seagruparon para apoyar las licenciasa través de una campaña envía pública (ver foto epígrafe).ARGENTINA Y LOS PAÍSES DE LA REGIÓN INSISTEN EN UN ACUERDO COMERCIAL EQUILIBRADOLa UE pide al Mercosur “oferta ambiciosa”❘EL CRONISTA Buenos AiresEl <strong>com</strong>isario europeo de Agricultura,Dacian Ciolos, solicitó ayer alMercosur que presente una oferta“ambiciosa” a la Unión Europea(UE), antes de empezar el intercambiode propuestas de accesode productos a sus respectivosmercados, entre ellos los agrícolas.“El intercambio de ofertas deberáestar condicionado a las garantíaspor parte del Mercosur deque presentarán una oferta ambiciosa”,destacó el funcionario europeodurante una intervenciónen el Consejo de Agricultura de laUE que se celebra hasta hoy enBruselas.Hasta el inicio de esta ronda dediscusiones, la expectativa eraque ambos bloques presentensus respectivas ofertas en el próximoencuentro en mayo. Pero estaposibilidad hoy parece lejana,según las declaraciones de losfuncionarios de la UE. Para el <strong>com</strong>isario,los objetivos pasan porconseguir un acuerdo “equilibrado”.Pero para el Mercosur tambiénel eje debe pasar por ahí, yaque los países de Sudamérica noaceptarán concesiones en materiaindustrial y de servicios, si Europano elimina aranceles u otorgaamplias cuotas para los productosagrícolas.“Si la UE debe aceptar hacer esfuerzosdifíciles en agricultura,considero que es esencial que lospaíses del Mercosur alcancenglobalmente un nivel de ambiciónequivalente o, al menos,muy cercano al nuestro”, <strong>com</strong>entóante los ministros europeos.“Nuestros intereses ofensivosagrícolas y el capítulo de indicacionesgeográficas deberán constituirprioridades”, enfatizó el <strong>com</strong>isario.Mencionó <strong>com</strong>o prioridadesagrícolas para los europeoslas bebidas espirituosas, losquesos y otros productos lácteos,los vinos y el aceite de oliva, así<strong>com</strong>o la protección de diferentesdenominaciones de origen.Por parte del sector privado, representantesde la UIA participaronde la negociación y enfatizaron,mediante un <strong>com</strong>unicado, laimportancia de “lograr un acuerdoglobal equilibrado y mutuamentebeneficioso”. Y agregaronque “aún cuando existe voluntadpor parte de los gobiernos delMercosur de avanzar en una negociaciónbeneficiosa para laproducción y el empleo nacionales,queda demorada por la defensade la política agrícola <strong>com</strong>úneuropea”.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!