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Revista Móvil #9

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audi rs6 avant<br />

24<br />

CONTACTO VISUAL NOVEDADES INTERNACIONALES<br />

GOURMETAUTO<br />

contacto visual<br />

Los alemanes se caracterizan<br />

por ser muy pragmáticos y a<br />

la vez unos desbocados a la<br />

hora de crear deportivos. El<br />

RS6 Avant es uno de los mejores<br />

ejemplos: un práctico familiar<br />

(o Station Wagon según<br />

dicta la moda) pero con un<br />

chasis del demonio, y el demonio<br />

mismo debajo del capot:<br />

un grosero 4.0L V8 TFSi<br />

de 560 caballos extraído del<br />

apocalipsis.<br />

La reunión de tanto poder con<br />

En el reciente Salón de Ginebra,<br />

mientras todo el mundo<br />

se abalanzaba sobre los<br />

stands de Ferrari, Lamborghini<br />

y McLaren, algo importante<br />

estaba pasando en otro lado.<br />

Efectivamente, en un rincón<br />

mucho menos glamoroso, hizo<br />

su presentación una nueva<br />

marca (¿cuánto hace que no<br />

se escuchaba algo así en Europa?):<br />

Qoros.<br />

¿Qué tiene de especial esta<br />

nueva marca? Es una asociación<br />

entre nuestra conocida<br />

Chery e Israel Corporation,<br />

el sistema quattro y una caja<br />

automática de 8 velocidades<br />

da por resultado que podamos<br />

llevar todo lo que queremos<br />

en el baúl, pero a velocidades<br />

warp con 3,9 segundos<br />

hasta los primeros 100 km/h<br />

y más del triple de velocidad<br />

final (305 km/h exactamente,<br />

si se pide el paquete Dynamic<br />

Plus).<br />

El nuevo RS6 cambia el anterior<br />

V10 procedente de Lamborghini<br />

por un V8 y Audi<br />

QOROS 3 sedan<br />

dice que esto le permite gastar<br />

un 40% menos que su antecesor.<br />

Estéticamente sigue<br />

siendo un refinado familiar,<br />

pero muestra un par de colmillos<br />

plateados en el frente<br />

y dos gruesos escapes atrás,<br />

rodeando el difusor. No hay<br />

alerones aquí, pero mirando<br />

sus guardabarros se nota que<br />

fue al gimnasio, algo así como<br />

cuando Schwarzenegger hizo<br />

de maestro de kínder.<br />

y significa el desembarco de<br />

una automotriz oriunda de<br />

China en el mercado europeo.<br />

En deifinitiva, estamos<br />

presenciando el comienzo<br />

de algo que tarde o temprano<br />

será irreversible...<br />

Con respecto al 3 Sedan, se<br />

trata de un típico 4 puertas<br />

mediano del segmento C, que<br />

va a rivalizar con el Skoda Octavia<br />

en la parte “media” de<br />

esa categoría.<br />

Siendo una marca que está<br />

dando sus primeros pasos sería<br />

demasiado exigente pedirle<br />

un diseño rupturista. Por el<br />

contrario el 3 Sedan tiene un<br />

estilo totalmente “genérico”<br />

(tiene un poco a muchos modelos<br />

distintos), pero no por<br />

ello luce descuidado, más bien<br />

lo contrario. Correcto y muy<br />

equilibrado, el GQ3 representa<br />

un enorme paso para la industria<br />

automovilística oriunda<br />

de China.<br />

Un detalle de “color”: Audi logró<br />

impedir legalmente que el<br />

auto se llame “GQ3”, ya que el<br />

nombre era demasiado parecido<br />

al de su SUV mediana Q3.<br />

rs6 avant 2006<br />

LANZAMIENTOS<br />

EU 2013 US 2013 AR -<br />

LANZAMIENTOS<br />

EU 2013 US - AR 2013 - -

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