Revista Móvil #9

identikit audi a1 sportback
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POCKET
premium
El A1suma puertas y sigue siendo el rey de la calidad
entre los pequeños
audi a1 sportback
una de las
cosas indiscutibles que dejó el mercado automotriz
argentino durante 2012 es que el Audi A1 se puso de
moda. No solo es best seller en el pituco segmento de los chicos premium, sino que se convirtió
en uno de los autos más deseados por la aspiracionalidad joven (y no tan joven) local.
En vistas de este suceso, la filial local de la marca de los anillos apuró el desembarco
del Sportback, que no es ni más ni menos que la versión cinco puertas del pequeño galán
de bolsillo.
En honor a la verdad, sí es un poquito más: gracias a una línea de techo estirada
en 9 cm, y a unos pequeños incrementos en el ancho y el alto, la nueva versión gana un
poco en habitabilidad trasera y en capacidad de baúl, dos aspectos que no eran particularmente
el fuerte de la versión de tres puertas. No llega a ser suficiente para un viaje largo
de cuatro adultos, pero es bastante aceptable para recorridos cortos urbanos o para transportar
a los más pequeños de la familia.
pero, ¿para qué detenernos en esos detalles? Queda claro que el comprador de
un Audi de este tamaño no está buscando una gran habitabilidad. Lo que quiere es disfrutar
–tanto en un envase como en un precio más chico– de los privilegios de la calidad, el
confort, el estatus y esa particular manera de combinar lujo con cierta discreción que tiene
la marca alemana. Y si además se quiere sumar otro poco de funcionalidad, para eso están
las 2 puertas extra del Sportback.
Hay que decir que cuando los autos están bien diseñados, todas sus versiones
son igual de lindas. Es el caso del A1 Sportback, que a pesar del agregado de las puertas
traseras, no pierde un ápice de su postura robusta y deportiva. De hecho, desde ciertos ángulos,
luce mejor plantado que su mellizo “coupé”. De todas maneras, es por dentro donde
este pequeñín hace la diferencia. No hay ningún auto que por menos de 4 metros de largo
ofrezca la sensación de exclusividad que brinda el A1. La calidad del interior no tiene nada
que envidiarles a los modelos de más alta gama, y está a varios cuerpos de sus competidores
directos. Como contraparte, el precio está más acorde con su calidad percibida que
con su tamaño.
IDENTIKIT
Foto: japo santos
Debut internacional: abril 2012| Lanzamiento local: dicembre 2012 | Segmento: B premium | Made in Bélgica
GOURMETAUTO
0 1000 2000 3000 4000
Largo 3,95 m
Ancho 1,74 m
Alto 1,42 m
Entre ejes 2,47 m
PESo 1200 kg
EL RIVAL (y antecesor): A1