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Car España – Abril 2018

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Salón: Novedades BMW<br />

<strong>2018</strong><br />

BMW X4<br />

Llega la segunda generación<br />

2014<br />

4 Diferencias<br />

EL TIEMPO PASA...<br />

Medidas<br />

> La versión anterior<br />

medía 4,67 metros.<br />

Este es más largo y<br />

llega a los 4,75 metros.<br />

Precios<br />

> El anterior estaba<br />

disponible desde<br />

47.900 euros. La<br />

nueva generación tiene<br />

un precio inicial de<br />

53.450 euros.<br />

Maletero<br />

> Son 25 litros más<br />

de capacidad. Este<br />

modelo alcanza los<br />

525 litros de carga.<br />

Motores<br />

> Si el X4 anterior<br />

disponía<br />

de una gama<br />

demotores compuesta<br />

por cuatro gasolina<br />

ytresdiésel, en este<br />

caso llegará con tres<br />

gasolinaycuatro<br />

animados por gasóleo.<br />

FUE EL PRIMER SPORTACTIVITY Coupé<br />

mediano del segmento Premium y su segunda<br />

generación quiere escribir un nuevo<br />

capítulo en esta exitosa historia. No obstante,<br />

desde el primer X4 en 2014, se ha comercializado<br />

aproximadamente unas 200.000 unidades<br />

en todo el mundo y, con su nueva cara,<br />

pretende superar ese registro con creces.<br />

Ahora ha visto incrementada suagilidad<br />

yconfort de marcha, gracias a un chasis que<br />

ha sido perfeccionado y afinado en todos<br />

sus apartados, para satisfacer los requisitos<br />

específicos del Sports Activity Coupe, y a un<br />

centro de gravedad inferior al del BMW X3.<br />

La aerodinámica también seha visto mejo-<br />

rada, pasando de 0,33 Cx<br />

a 0,30. Los clientes<br />

pueden elegir entre tres<br />

motores de gasoy<br />

cuatro diésel (de<br />

lina (184, 252 y 360 CV)<br />

190, 231, 256 y 326 CV). Todas las variantes<br />

cuentan con la transmisión Steptronic de<br />

ocho velocidades, con levas integradas en el<br />

volante y el sistema de tracción total xDrive.<br />

Las primeras entregas llegarán en junio, y<br />

los precios parten desde los 53.450 euros.<br />

Deportivos y familiares<br />

Desde el M3 CS, al Serie 2 Acive Tourer o X2<br />

Tanto el Serie 2 Active<br />

Tourer como el Gran Tourer<br />

han sido actualizados.<br />

ELREVOLUCIONARIO X2 no selo quiso perder,<br />

pero en Ginebra también asistimos a la première e de<br />

los nuevos BMW Serie 2 Active Tourer y Serie 2 Gran<br />

Tourer. Una profunda actualización a la que también<br />

hay que sumarle la versión híbrida enchufable del<br />

Active Tourer (225xe). Para los amantes de las altas<br />

prestaciones la guinda fue el BMW M3 CS, una versión<br />

todavía más potente y radical del M3, que cuesta<br />

38.000 euros más, hasta los 129.600 euros, y aumenta<br />

la potencia hasta los 460 CV.<br />

El BMW X2 también estuvo<br />

presente en la zona BMW.<br />

El 6 cilindros del M3 CS desarrolla<br />

460 CV, 29 más que un M3 normal.<br />

30 WWW.REVISTACAR.ES / ABRIL <strong>2018</strong>

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