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Novedades Jaguar<br />
Sobradamente<br />
preparados<br />
Jaguar ya está lista para afrontar la pelea del segmento<br />
SUV premium C y D, pero también en la carrera por lo eléctrico,<br />
con un I-Pace a la vanguardia de sus rivales.<br />
OS INGLESES HAN HECHO SU APUESTA y, aunque es<br />
arriesgada, a buen seguro será seguida por los demás. Para<br />
completar un poco más su gama SUV, el tercero en llegar<br />
ha sido el I-Pace, el primer eléctrico de la marca. Sobre una<br />
plataforma de aluminio específica, Jaguar asienta esta elegante<br />
carrocería elevada, consiguiendo un reparto de pesos<br />
de 50/50 y 130 mm más baja que el F-Pace. Tenemos dos motores<br />
eléctricos, los cuales generan cada uno 200 CV <strong>–</strong>por tanto,<br />
tiene también tracción total<strong>–</strong>, lo que arroja una potencia<br />
total de 400 CV y un par de 696 Nm, con una aceleración de<br />
0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos. Estos trenes de potencia<br />
se alimentan de una batería de 90 kWh de iones de litio<br />
La Jaguar I-Pace eTrophy será la <strong>–</strong>432 celdas en total<strong>–</strong>, que logran proporcionar una autonomía<br />
de hasta 480 kilómetros con una sola carga.<br />
competición del SUV eléctrico,<br />
con 20 coches en parrilla para<br />
10 pruebas al año.