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Cambios económicos<br />
La gran expansión<br />
Des<strong>de</strong> la segunda mitad <strong>de</strong>l siglo XIX, gran<strong>de</strong>s cambios se producen en nuestro país.<br />
Este ya no estaba <strong>de</strong>shabitado. Ahora todo estaba sembrado. Estas riquezas también<br />
transformaron las ciuda<strong>de</strong>s, cambiaron la cara <strong>de</strong> Buenos Aires y otras ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l Litoral.<br />
Conozcamos ese pasado para po<strong>de</strong>r enten<strong>de</strong>r nuestro presente.<br />
Los campos cambian<br />
Hasta 1860, la principal riqueza<br />
argentina era la cría <strong>de</strong> ganado<br />
en las inmensas llanuras. Con la<br />
llegada <strong>de</strong> los inmigrantes europeos,<br />
se comenzó a difundir a<br />
agricultura.<br />
Pero la mano <strong>de</strong> obra inmigrante<br />
no era suficiente. Muy pronto, a<br />
partir <strong>de</strong> 1880, se comenzaron<br />
a aplicar máquinas para aumen<br />
tar la producción agrí cola.<br />
Arados tirados por tractores a<br />
vapor y cosechadoras mecánicas,<br />
hacían mucho más productivo<br />
el cultivo <strong>de</strong> los campos. ¿Para<br />
qué tanta producción? Para po<strong>de</strong>r<br />
exportarla.<br />
La <strong>Argentina</strong> comenzó a ser conocida<br />
como el granero <strong>de</strong>l mundo,<br />
por la cantidad <strong>de</strong> cereales<br />
que producía. Otro elemento<br />
que posibilitó el avance agrícola<br />
fue la introducción <strong>de</strong>l alambrado,<br />
para impedir que el ganado<br />
<strong>de</strong>struyera los sembrados.<br />
¡Se necesitan<br />
transportes!<br />
Hacia 1880, las tierras más fértiles<br />
<strong>de</strong> nuestro país se hallaban<br />
habitadas por colonos inmigrantes.<br />
Ya era una verda<strong>de</strong>ra<br />
“pampa gringa”. Pero había<br />
otras transformaciones necesarias<br />
que concretar: se necesitaban<br />
medios <strong>de</strong> transporte para<br />
llevar las cosechas y los otros<br />
productos <strong>de</strong>l campo al puerto,<br />
para exportarlos.<br />
68<br />
En ton ces, en muy poco tiempo,<br />
los caminos <strong>de</strong> acero <strong>de</strong>l ferrocarril<br />
unieron las principales regiones<br />
argentinas con el puerto<br />
<strong>de</strong> Buenos Aires, como si se tratara<br />
<strong>de</strong> una mano con sus cinco<br />
<strong>de</strong>dos: la palma era la ciudad <strong>de</strong><br />
Buenos Aires; los <strong>de</strong>dos, los ramales<br />
ferroviarios.<br />
Así comenzó un fuerte proceso<br />
<strong>de</strong> expansión y consolidación<br />
económica.<br />
Los ganados<br />
también mejoran<br />
Los cambios no solo llegaron a<br />
la agricultura. La gana<strong>de</strong>ría<br />
también mejoró muchísimo.<br />
Nuevas razas ovinas y vacunas<br />
se introdujeron en el país.<br />
¿Qué pasó en el resto<br />
<strong>de</strong> América?<br />
El proceso inmigratorio no fue un<br />
elemento aislado que solo ocurrió<br />
en nuestro país: en la mayor parte<br />
<strong>de</strong>l continente americano existían<br />
las mismas condiciones que en nuestro<br />
territorio. Gran<strong>de</strong>s extensiones<br />
<strong>de</strong>siertas, tierras fértiles sin trabajar,<br />
posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> progreso: varias<br />
fueron las naciones americanas<br />
que recibieron importantes aluviones<br />
<strong>de</strong> inmigrantes europeos.<br />
Los principales países <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino<br />
fueron, primero Estados Unidos,<br />
y luego Brasil, México y <strong>Argentina</strong>.<br />
>> El ferrocarril fue un protagonista<br />
excepcional <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo económico<br />
<strong>de</strong>l período, tanto para la movilidad<br />
<strong>de</strong> merca<strong>de</strong>rías como <strong>de</strong> personas.