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viejo Cinco Saltos y sus familias - fjdehais.com.ar

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En febrero de 1930 Héctor Battisti junto con Enrique Schreiber presentan al municipio<br />

de C. <strong>Saltos</strong> su primer estudio sobre la posibilidad de instal<strong>ar</strong> una red eléctrica en<br />

la localidad. Durante junio de 1931 este les proporciona luz a las oficinas<br />

municipales por un costo de $ 35 y al mes siguiente a la escuela 39 por pesos 10.<br />

Durante el mes de noviembre de 1930 la Comisión de Fomento de <strong>Cinco</strong> <strong>Saltos</strong> le da<br />

permiso provisorio a Usinas Unidas Limitada de Neuquen S.A. con central en Cipolletti<br />

a fin de que instale unos cables por una calle frente a B<strong>ar</strong>ry (calle Gral. Paz) red<br />

que venía desde Cipolletti siguiendo la línea actual sobre ruta 151. En junio de 1931<br />

el municipio hace coloc<strong>ar</strong> un porta lamp<strong>ar</strong>a con su lamp<strong>ar</strong>a en el portón de acceso a la<br />

estación, con el <strong>com</strong>promiso de que el Señor Battisti proporcione la luz<br />

gratuitamente.<br />

Como en 1930 Usinas Unidas ya había extendido su línea de alta tensión desde<br />

Cipolletti a <strong>Cinco</strong> <strong>Saltos</strong> y en m<strong>ar</strong>zo de 1932 le propuso a la Comisión de Fomento<br />

instal<strong>ar</strong> redes de iluminación domicili<strong>ar</strong>ia y pública en las calles, ya que Battisti<br />

había transferido <strong>sus</strong> derechos a Usinas Unidas. Esta hace una presentación p<strong>ar</strong>a<br />

instal<strong>ar</strong>le el alumbrado público en la calle Roca. Pero dado que era l<strong>ar</strong>ga y poblada<br />

por un solo lado, se resuelve no hacerla por el momento por lo oneroso, decisión que<br />

es prontamente modificada en julio de 1932 facultándolo al Presidente de la Comisión<br />

de Fomento a firm<strong>ar</strong> el contrato respectivo p<strong>ar</strong>a que coloquen 19 focos de 200 vatios<br />

cada uno con la obligación de qued<strong>ar</strong> prendidos durante la noche.<br />

Aproximadamente en 1945 dichas redes son transferidas al Estado Nacional Agua y<br />

Energía siendo uno de los que estuvo a c<strong>ar</strong>go en esa época Fermín Albes venido desde<br />

Tandil.<br />

En 1943 Raimundo Rich<strong>ar</strong>d firma un convenio con la Dirección General de Irrigación<br />

p<strong>ar</strong>a aprovech<strong>ar</strong> los cuatro saltos del canal principal y producir 7.500 HP de energía<br />

eléctrica en cinco turbinas por el término de 10 años. De esa instalación eléctrica<br />

surgió una fábrica de cloro y soda con <strong>sus</strong> derivados en 1948.<br />

Correos y telégrafo.<br />

Se crea la estafeta el 18 de m<strong>ar</strong>zo de 1916 regenteándola hasta 1924 Angel R. Cheulo,<br />

ad-honorem, dependiendo del Distrito 22. Relatan que el local era una peluquería en<br />

calle San M<strong>ar</strong>tín al lado de escuela 39 y que solía gu<strong>ar</strong>d<strong>ar</strong> la correspondencia y las<br />

certificadas en los cajoncitos de su toilette.<br />

El 29 de febrero de 1924 se crea la oficina mixta en calle Maipú esquina San M<strong>ar</strong>tín,<br />

nombrándose <strong>com</strong>o Jefe a Ginés L. Córdoba y <strong>com</strong>o primer c<strong>ar</strong>tero a José Tomás Erdosain<br />

quienes actúan hasta 1932 (ver foto Museo). Luis López le sigue de 1930 a 1934,<br />

Héctor Mac Witer 1935 a 1936. Hermito López se inicia <strong>com</strong>o c<strong>ar</strong>tero en 1929, lo<br />

trasladan a Entre Ríos en 1933 y en 1937 regresa a C. <strong>Saltos</strong> <strong>com</strong>o Jefe de Correos. Lo<br />

ascienden a subinspector en 1941, a Inspector en 1946 y en 1950 a Director General de<br />

Correos.<br />

Desde 1926 hasta 1980 aproximadamente alquilan las dependencias y casa de familia a<br />

Ponce de León en calle San M<strong>ar</strong>tín 351, construyéndose posteriormente un edificio<br />

propio en Roca y Blumetti.<br />

En cuanto al telégrafo la línea seguía el camino <strong>viejo</strong> y recién se habilita cuando se<br />

crea la oficina en 1924 o sea 58 años después de su construcción.<br />

Balsa sobre río Neuquén.<br />

En 1938 se transporta aguas <strong>ar</strong>riba la balsa en de<strong>sus</strong>o que se había utilizado entre<br />

Cipolletti y Neuquen con el fin de <strong>com</strong>unic<strong>ar</strong> <strong>Cinco</strong> <strong>Saltos</strong> con Centen<strong>ar</strong>io. La<br />

ubicación se encontraba sobre la calle que salía del km.15 de la ruta actual 151 y<br />

llegaba al río Neuquen. La misma fue habilitada el 13 de noviembre de 1938 y a causa<br />

de la gran creciente de 1945 esta es destruida no rehabilitándose. Uno de los<br />

balseros fue Gilabert.(ver foto balsa museo)<br />

Surtidores de nafta.<br />

La nafta p<strong>ar</strong>a los vehículos se traía en cajones de dos latas de 20 litros cada una<br />

hasta que se instal<strong>ar</strong>on los primeros surtidores hacia 1932 aproximadamente.<br />

A p<strong>ar</strong>tir de ese año el Municipio de <strong>Cinco</strong> <strong>Saltos</strong> autoriza los siguientes: A Héctor<br />

Battisti en 1932 a instal<strong>ar</strong> de la Compañía West Indian Oil <strong>com</strong>pany. A Manuel Quijano<br />

ese mismo año p<strong>ar</strong>a la <strong>com</strong>pañía nacional " Las Franca" m<strong>ar</strong>ca "Isaura". A Manuel Arrojo<br />

y Cia de la Esso en 1937. A Aurelio Rodríguez en 1937. A Rodríguez y G<strong>ar</strong>cía durante<br />

1937. A La Anónima S.R.L. 1937. Lorenzo Pujo e hijos 1937. A Asencio Fernández 1937.<br />

A la empresa Shell Mex Argentina Ltda. en 1941 en los sol<strong>ar</strong>es c y d de la manzana 35.<br />

A Jesús Gaitero en 1944 en la manzana 39 lote G.<br />

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