SubaQuatica Magazine Nº21 - Octubre 2022

MUNDO ROV
“He sido, soy y seré buzo, pero desde
que trabajo con ROVs siento que las
operaciones son más seguras”
Sergio Romero se formó como piloto de drones
submarinos hace más de dos años y desde su
experiencia asegura que esta tecnología puede
aportar muchos beneficios al buceo comercial
Por: Pedro Pérez
E
Los ROVs (Remote Operated Vehicles) o drones
submarinos llegaron a la industria del
buceo comercial para quedarse definitivamente.
En una primera fase, su uso se veía con
cierto recelo. Pero el sector se ha desarrollado a una
velocidad de vértigo y ha sabido adaptarse a las necesidades
que requieren las operaciones subacuáticas
actuales.
En SubaQuatica Magazine ya hemos publicado
sobre las ventajas de su aplicación, tanto para aumentar
la seguridad como la eficacia de los trabajos.
Esta idea cobra aún más fuerza cuando un buzo
experimentado, que a su vez es piloto ROV, ha probado
de primera mano el trabajo de estos drones en
operaciones reales y en todo tipo de condiciones.
Es el caso de Sergio Romero, buzo comercial español
que decidió formarse como piloto hace más
de dos años. Desde entonces, ha participado en trabajos
con ROVs de distintas clases por todo el
mundo y para importantes empresas del sector.
“Somos buzos y en ocasiones vivimos amarrados
al pasado. Creemos que los trabajos subacuáticos
son exclusivos de los buzos y somos incapaces
de abrir nuestra mente a nuevas tecnologías y nuevos
horizontes”, sostiene Romero.
“En España, por ejemplo, es difícil trabajar con
ROVs. Y hablo con conocimiento de causa, ya que
desde la empresa donde trabajo actualmente,
Deep Underwater Works, encontramos mucho
reparo por parte de los clientes, e incluso de las
administraciones, cuando les planteamos realizar
los trabajos con drones submarinos”, continúa.
Su primer trabajo como piloto lo llevó al Estrecho
de Magallanes y la zona suroeste de Chile,
con la empresa Mariscope. En pleno invierno
austral, realizó trabajos de inspección con los
modelos Diavolo III y PeeWee de la matriz alemana.
Ese mismo año, tuvo la oportunidad de pilotar
dos ROVs de clase V de la compañía SMD, realizando
el tendido de cable submarino de telecomunicaciones
en el Golfo de Suez, Seychelles y
Mombasa. Actualmente, alterna sus servicios como
piloto freelance para Saipem, manejando sus ROVs
Innovator de clase IV (workclass), con su trabajo
como de jefe de operaciones y piloto en la empresa
Deep Underwater Works, en Castellón.
“Esta experiencia me ha servido para ser totalmente
consciente de los beneficios que aportan los
ROVs a las operaciones subacuáticas, tanto para
trabajos exclusivos de estas unidades como para
operaciones simultáneas con buzos (denominadas
SIMOPS o simultaneus operations, en inglés).
“En mi opinión, el mayor beneficio del uso de
ROV es poder minimizar los riesgos del trabajo en
un alto porcentaje. Con estos sistemas podemos
realizar trabajos de gran variedad y envergadura.
Pasamos de poder hacer una simple inspección en
tiempo récord y con una calidad de imagen espectacular,
a realizar trabajos de control y mantenimiento
en refinerías, puertos, presas, depuradoras,
desaladoras o cualquier espacio confinado que entrañe
riesgos añadidos”, añade el piloto.
En operaciones con buzos, “los drones submarinos
nos permiten un control pormenorizado de los
trabajos que se están realizando. Supone la ventaja
de poder realizar una monitorización constante de
este mientras está haciendo su turno de agua”, asegura.
“Un ROV es un magnifico aliado en situaciones
de rescate o búsqueda, ya que puede desarrollar
jornadas de 24 horas con un mantenimiento mínimo.
Igualmente, puede ser la avanzadilla para ver
el estado de la zona donde debe de meterse el buzo
y tener un análisis previo del lugar, con objeto de valorar
el entorno, planificar la inmersión y minimizar
los riesgos. En operaciones urgentes, también suponen
un ahorro considerable de tiempo, ya que una
vez localizado el objetivo y analizadas las condiciones,
el buzo podría acceder a la zona de rescate siguiendo
el camino marcado por el tether o umbilical
del ROV”, concluye el piloto y buzo comercial.
Deep Underwater Works
Deep Underwater Works, con sede en Castellón,
trabaja desde hace años para consolidarse como
empresa adaptada a las nuevas tecnologías y a su
aplicación como apoyo a su equipo buzos para una
ejecución eficaz y segura de diferentes trabajos
subacuáticos. Esto es posible gracias a la dilatada
experiencia como buzo de Daniel Gutiérrez, gerente
de la compañía, y a los conocimientos adquiridos
por Sergio Romero, jefe de operaciones,
como piloto freelance en compañías de la índole
de SAIPEM.
La compañía ofrece planes personalizados,
según el tipo de ROV requerido y se encuentra en
fase de diseño y desarrollo de un dron submarino
propio. | www.deepunderwaterworks.com
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