27.10.2022 Views

October 27, 2022

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Octubre <strong>27</strong> de <strong>2022</strong><br />

CLÍNICA GRATUITA DE ATENCIÓN DENTAL,<br />

OFTALMOLÓGICA Y MÉDICA LLEGA A LYNN<br />

Por Raquel Barber<br />

LYNN — Los servicios dentales, oftalmológicos<br />

y médicos gratuitos<br />

estarán disponibles por orden de<br />

llegada en la clínica de dos días<br />

de Remote Area Medical el 29 y<br />

30 de octubre en KIPP Academy<br />

Lynn Middle School.<br />

El proveedor sin fines de lucro,<br />

también conocido como RAM, organiza<br />

el evento en colaboración<br />

con Avid Hotels y KIPP Academy<br />

para ofrecer atención médica<br />

gratuita a quienes la necesitan. El<br />

coordinador senior de voluntarios<br />

de RAM, Ronnie Hatfield, dijo que<br />

la organización sin fines de lucro<br />

establece clínicas en los lugares<br />

a los que fue invitada. Hatfield<br />

dijo que un estudiante de medicina<br />

y el personal de la Academia<br />

KIPP trabajaron juntos para solicitar<br />

la clínica hace seis meses.<br />

“Sabemos que la necesidad está<br />

en todas partes”, dijo Hatfield.<br />

“Llenamos un vacío en el sistema<br />

de salud. Nuestro objetivo es solo<br />

instalarnos y ver a tantos pacientes<br />

como podamos”.<br />

Hatfield enfatizó que los proveedores<br />

de la clínica no les pedirán<br />

a los pacientes su identificación<br />

o información del seguro.<br />

“Podrías decir que tu nombre<br />

es Mickey Mouse y que naciste<br />

hace 300 años”, dijo Hatfield.<br />

“Te ayudaremos”.<br />

Por Alexandra Rodríguez<br />

El Domingo 6 de octubre, la Asociación<br />

de Negocios Latinos de<br />

la Costa Norte (NSLBA) celebró<br />

su onceno aniversario sirviendo<br />

a los negocios latinos con una<br />

noche de gala a todo lo alto en<br />

Debido a las limitaciones de<br />

tiempo de la clínica de fin de<br />

semana, RAM aconseja a los<br />

pacientes que estén preparados<br />

para elegir entre servicios<br />

dentales y oftalmológicos, según<br />

un comunicado de prensa de la<br />

organización. Los servicios médicos<br />

estarán disponibles para<br />

todas las personas que acudan<br />

a la clínica. Aquellos que buscan<br />

atención médica deben cubrirse<br />

la cara y someterse a una prueba<br />

de detección de COVID-19 antes<br />

de ingresar a la clínica.<br />

Los voluntarios de la clínica RAM<br />

incluyen enfermeras con licencia,<br />

asistentes médicos, médicos,<br />

dentistas, higienistas dentales,<br />

oftalmólogos, optómetras y estudiantes<br />

de medicina. RAM también<br />

brinda ocasionalmente servicios<br />

veterinarios. RAM ha atendido<br />

a más de 888.500 pacientes y ha<br />

entregado más de $181,5 millones<br />

en atención médica gratuita<br />

desde su fundación en 1985.<br />

La organización se fundó para<br />

brindar atención médica en áreas<br />

remotas de países en desarrollo,<br />

pero hoy en día, más del 95 por<br />

ciento de todas las operaciones<br />

de la organización sin fines de<br />

lucro se realizan a nivel nacional,<br />

según el comunicado.<br />

“La misión es prevenir el dolor y<br />

aliviar el sufrimiento brindando<br />

el salón de baile Danversport<br />

Harborview en 161 Elliott St. en<br />

Danvers, MA.<br />

El evento se realizó con el propósito<br />

de celebrar el éxito continuo<br />

y el impacto que brindan las<br />

pequeñas empresas en la Costa<br />

Norte. “Necesitamos reconocer<br />

a la comunidad latina y las contribuciones<br />

y los esfuerzos que<br />

ponemos en la economía y para<br />

mejorar nuestras ciudades. Los<br />

latinos son tan ricos en su cultura<br />

y hay una amplia manera de<br />

atención médica gratuita y de calidad<br />

a quienes la necesitan”, se<br />

lee en el comunicado. “Casi inmediatamente<br />

después de comenzar<br />

las operaciones, RAM comenzó a<br />

recibir solicitudes para operar clínicas<br />

en los Estados Unidos”.<br />

Las puertas de la clínica se abrirán<br />

a las 6:00 am y aquellos<br />

interesados en buscar atención<br />

médica recibirán instrucciones<br />

al llegar al estacionamiento de<br />

ver las formas en que contribuimos<br />

a esta nación”, dijo Frances<br />

Martínez, presidenta y fundadora<br />

de NSLBA.<br />

“Se necesita mucho coraje para<br />

que los latinos abran un negocio<br />

en un país donde no conocen el<br />

idioma. No saben cómo hacer<br />

negocios aquí, pero se arriesgan<br />

y tienen la esperanza de poder<br />

hacer negocios aquí de la misma<br />

manera que lo hicieron en su<br />

país o encontrarán una manera<br />

o alguien que los guíe y eso es<br />

lo que sienten y eso es lo que<br />

obtienen de esta organización”,<br />

agregó Martínez.<br />

Durante el evento estuvo presente<br />

Mike Kennealy, secretario de<br />

vivienda y economía de Massachusetts<br />

quien habló sobre los<br />

recursos disponibles para apoyar<br />

a las pequeñas empresas.<br />

Aisha Syed Castro, violinista latina<br />

internacional, muy conocida<br />

en Europa, actuó en el evento<br />

junto con La Hora Loca, una compañía<br />

de entretenimiento que deleitó<br />

a todos con sus bailarines y<br />

artistas de salto.<br />

NSLBA actualmente atiende a<br />

676 miembros de la comunidad<br />

que necesitan asistencia para<br />

encontrar recursos y orientación<br />

para apoyar a sus pequeñas<br />

empresas. Este año NSLBA ha<br />

ganado 95 nuevos miembros,<br />

“Casi 100 nuevos miembros se<br />

han unido a la asociación y no es<br />

la escuela. El estacionamiento se<br />

abrirá por primera vez a la medianoche<br />

del viernes y permanecerá<br />

abierto durante toda la duración<br />

de la clínica. Hatfield dijo que<br />

aquellos interesados en asistir al<br />

por la placa sino porque pueden<br />

encontrar en esta organización el<br />

apoyo que están buscando”, dijo<br />

Martínez.<br />

La asociación no solo sirve a<br />

la comunidad latina, sino que<br />

se enorgullece de ayudar a<br />

los afroamericanos, del Medio<br />

Oriente y a la comunidad LGB-<br />

TQ, entre otras comunidades en<br />

la Costa Norte. “No solo estoy<br />

haciendo esto por la comunidad<br />

latina, sino que también lo<br />

estoy haciendo por toda el área<br />

de la Costa Norte. Eso significa<br />

que, si tenemos otras dos o<br />

tres organizaciones de este tipo<br />

estaríamos en una muy buena<br />

posición, porque no estoy pensando<br />

en mí, estoy pensando<br />

en los cambios positivos que<br />

podemos hacer para ayudar<br />

a las personas cuando abren<br />

negocios, permanecer en los<br />

negocios y hacer una economía<br />

más fuerte”, dijo Martínez.<br />

“Cuando establecimos esta organización,<br />

la gente nos vio más<br />

como una organización comercial<br />

que brinda asistencia en la red,<br />

pero yo sabía que iba a haber un<br />

momento en el que la gente no<br />

sabría a dónde ir para obtener<br />

recursos y pudimos demostrarlo.<br />

Pudimos demostrar que esta organización<br />

está aquí para apoyar<br />

a todos y cuando me refiero a<br />

todos, me refiero a la diversidad<br />

que representa la Costa Norte,<br />

evento como pacientes o voluntarios<br />

pueden encontrar más información<br />

en línea en ramusa.org.<br />

Puede comunicarse con Raquel Barber<br />

a Raquel@noticiaslavoz.com<br />

La Costa Norte se viste de Gala para Celebrar<br />

a los latinos dueños de pequeños negocios<br />

18 de agosto de <strong>2022</strong>. Boston, MA. Premios de defensa comunitaria <strong>2022</strong> Eastern Bank. Fotografía por Marilyn<br />

Humphries<br />

latinos y no latinos. ¡Proporcionaremos<br />

información a todos!”<br />

agregó Martínez.<br />

La Fundación Eastern Bank recientemente<br />

honró a NSLBA con<br />

un premio de defensa comunitaria<br />

por su arduo trabajo continuo<br />

durante la pandemia. “Ellos<br />

saben que no me detuve. Me levantaba<br />

a las seis de la mañana<br />

y trabajaba hasta las once de la<br />

noche para brindar información y<br />

ayudar a la gente durante la pandemia”,<br />

dijo Martínez.<br />

Durante la pandemia, Martínez<br />

reconoció que muchos negocios<br />

no estaban organizados y usó<br />

sus habilidades para educar a los<br />

dueños de negocios en beneficio<br />

de su negocio, “Todo lo que hago<br />

es una forma de educarlos y no<br />

quiero que dependan de la asociación,<br />

sino que sean independientes<br />

y puedan dar el siguiente<br />

paso”, agregó Martínez.<br />

Durante el evento, NSLBA honró<br />

a todos los nuevos miembros<br />

entregándoles la placa oficial<br />

de membresía y los premios al<br />

negocio del año a Isabella Med<br />

Spa, Empresaria del año a Ana<br />

De Los Santos, Organización sin<br />

fines de lucro del año a Cultural<br />

Latino Dance Academy (CLIDA) y<br />

líder comunitario del año al pastor,<br />

Eduardo Cáceres.<br />

Puede comunicarse con Alexandra<br />

Rodríguez a Alexandra@noticiaslavoz.com


2 La Voz | Octubre <strong>27</strong> del <strong>2022</strong><br />

Noticias locales<br />

NSCC ABORDA EL TEMA DE LA SALUD MENTAL EN SUS ESTUDIANTES<br />

Por Ryan Vermette<br />

LYNN — Con la crisis de salud<br />

mental en aumento en todo el<br />

país, especialmente entre los<br />

estudiantes universitarios, North<br />

Shore Community College está<br />

tomando medidas para combatir<br />

el problema este otoño.<br />

En un comunicado de prensa, la<br />

directora ejecutiva de Relaciones<br />

Públicas y Externas, Linda Brantley,<br />

señaló que, en 2019, más del<br />

80 % de los estudiantes universitarios<br />

se sintieron abrumados y<br />

mentalmente agotados y más del<br />

60 % informaron tener una ansiedad<br />

abrumadora.<br />

Dado que muchos estudiantes<br />

ahora tienen sentimientos de<br />

ansiedad, desesperanza y estrés,<br />

NSCC ha creado recursos para<br />

quienes se enfocan en abordar<br />

estos problemas y “ayudar a sus<br />

estudiantes en la búsqueda exitosa<br />

de sus metas académicas”.<br />

El plan del colegio comunitario<br />

incluye tres recursos principales.<br />

El primero es la creación de un<br />

Departamento de Bienestar y<br />

Salud Mental que estará dirigido<br />

por un consejero de salud mental<br />

licenciado con el título oficial de<br />

Director de Servicios de Salud<br />

Mental y Bienestar. Los deberes<br />

del director incluirían la supervisión<br />

de los programas educativos<br />

y de salud mental/bienestar de<br />

los estudiantes de la escuela. El<br />

director del departamento sería<br />

supervisado por el Decano de<br />

Estudiantes.<br />

En segundo lugar, NSCC se ha<br />

asociado con Lifeworks/MyStudentSupport<br />

(MySSP) para brindar<br />

a los estudiantes servicios<br />

de bienestar y salud mental las<br />

24 horas del día, los 7 días de<br />

la semana, que estarán disponibles<br />

a través de telesalud. Los<br />

servicios serán completamente<br />

confidenciales para los estudiantes<br />

y estarán disponibles en<br />

varios idiomas diferentes, incluidos<br />

inglés, mandarín y cantonés,<br />

español y francés. También se ha<br />

creado una aplicación NSCC a<br />

través de Lifeworks que conecta<br />

a los estudiantes con consejeros<br />

de nivel de maestría para ayudarlos<br />

con los numerosos desafíos<br />

que enfrentan mientras están en<br />

la escuela.<br />

Por último, la escuela también<br />

está trabajando con Primeros Auxilios<br />

de Salud Mental para que<br />

los empleados voluntarios reciban<br />

capacitación y se conviertan<br />

en instructores certificados de<br />

Primeros Auxilios de Salud Mental.<br />

Al hacer esto, los voluntarios<br />

que estén completamente capacitados<br />

ahora podrán capacitar a<br />

otros empleados para aumentar<br />

la conciencia y enseñar habilidades<br />

relacionadas con el manejo<br />

de problemas de salud mental.<br />

Brantley dice que, si bien los recursos<br />

se centran en gran medida<br />

en el aspecto de la salud mental,<br />

también están ahí para otras necesidades<br />

de los estudiantes.<br />

“No es solo el problema de la<br />

salud mental, es la inseguridad<br />

alimentaria, el transporte y no<br />

poder pagar sus cuentas”, dijo.<br />

“Cambiamos nuestro enfoque<br />

para hacer una serie completa de<br />

recursos para nuestros estudiantes<br />

porque sabemos que eso es<br />

lo que los ayudará a tener éxito<br />

en la universidad”.<br />

Con la entrega de estos recursos,<br />

NSCC espera ayudar a cambiar<br />

El periódico La Voz es tu<br />

voz en Lynn, Peabody,<br />

Revere y Salem.<br />

clasificados@noticiaslavoz.com<br />

el guion de la crisis nacional de<br />

salud mental en los EE.UU. Todos<br />

los recursos están actualmente<br />

disponibles para los estudiantes<br />

¡Anúnciate con nosotros!<br />

Síguenos<br />

disposición”.<br />

en<br />

facebook.com/noticiaslavoz<br />

y Brantley espera que continúe<br />

creciendo y que más estudiantes<br />

los usen en el futuro.<br />

“Hubo como 10 estudiantes que<br />

lo usaron en el primer mes, lo<br />

que no parece mucho, pero creo<br />

que va a crecer”, dijo. “Solo podemos<br />

esperar que nuestros estudiantes<br />

realmente aprovechen<br />

los recursos que hemos puesto a<br />

Puede comunicarse con Ryan Vermette<br />

a ryan@noticiaslavoz.com<br />

Director General<br />

Edward M. Grant<br />

Consultora<br />

Carolina Trujillo<br />

Editor<br />

Besner Hoyos<br />

Periodistas<br />

Adriana Bustamante<br />

Victor Velasquez<br />

Thelma Y. Velásquez<br />

Diseño y Edición Gráfica<br />

Daniel Polanía<br />

Emilia Sun<br />

Ejemplar gratuito de publicación<br />

quincenal producido por Essex<br />

Media Group.<br />

Teléfono:<br />

781-593-7700<br />

Fax:<br />

781-581-3178<br />

Página web:<br />

noticiaslavoz.com<br />

DANIEL F. CAHILL<br />

Dirección de correspondencia:<br />

P.O. Box 5, Lynn, MA 01901<br />

Scary Good Rates.<br />

30-YEAR FIXED RATE<br />

RESIDENTIAL MORTGAGE<br />

5.999<br />

%<br />

6.055<br />

INTEREST<br />

RATE<br />

Purchase or Refinance • Loans up to $2 Million, No Points!**<br />

APPLY ONLINE 24/7 at instuonforsavings.com<br />

Call us at 978-358-8890 to learn more about our low to<br />

moderate income First-time Homebuyer programs in Essex County.<br />

institutionforsavings.com<br />

*APR denotes Annual Percentage Rate as of 10/25/22 and is based on a $300,000 purchase loan or no-cash out<br />

refinance loan with minimum credit score of 720 and maximum LTV of 80%. Rate is subject to change without<br />

noce. Unit cost per $1,000 borrowed is $5.99. Minimum loan amount is $100,000, maximum loan amount is<br />

$2 million. Owner-occupied single family primary residences only. Offer subject to credit approval. Property<br />

insurance required. Flood insurance required if the property is located in a FEMA Special Hazard Flood Zone.<br />

Monthly payment examples do not include escrow amounts for real estate taxes and/or insurance, if applicable.<br />

This may increase payment amount. Other terms and condions may apply.<br />

**Points and/or addional fees may be assessed for borrowers with credit scores lower than 720 and/or<br />

cash-out refinance loans. Member FDIC • Member DIF • NMLS ID. #409410<br />

%<br />

APR*<br />

SCAN ME!<br />

Representante Estatal<br />

Décimo Distrito del Condado de Essex<br />

Estoy aquí para ayudarte<br />

617-722-2020 Daniel.Cahill@MAhouse.gov<br />

OFICINA DE ABOGADOS DE JAMES J. CARRIGAN<br />

Más de 30 años de experiencia en representación legal<br />

• Beneficios de Seguro Social y discapacidad<br />

• Compensación de trabajadores<br />

• Accidentes<br />

15 Johnson St. | 781-596-0100<br />

jamescarriganlaw.com | jimcarrigan@jamescarriganlaw.com<br />

Estamos localizados frente a la corte distrital de Lynn<br />

James J. Carrigan | Anne Gugino Carrigan | Ronald D. Malloy<br />

SE HABLA ESPAÑOL<br />

El<br />

de <strong>2022</strong><br />

periódico<br />

a partir de las<br />

La Voz es tu<br />

6:00 p.m.<br />

piso Lynn, MA 01901<br />

voz en Lynn, Peabody,<br />

DESCRIPCIÓN DEL EVENTO<br />

Revere y Salem.<br />

clasificados@noticiaslavoz.com<br />

¡Anúnciate con nosotros!<br />

Síguenos en<br />

facebook.com/noticiaslavoz<br />

Horario de atención:<br />

8 a.m. to 5 p.m.<br />

Lunes a Viernes<br />

La Voz es una publicación<br />

impresa distribuida en la ciudad<br />

de Lynn, Peabody, Revere y<br />

Salem. Para obtener una lista<br />

completa de distribución visite<br />

la página web noticiaslavoz.<br />

com. Si desea ser parte de la<br />

lista de distribución por favor<br />

envíe un correo electrónico a<br />

distribucion@noticiaslavoz.com<br />

Para anuncios escríbanos a<br />

publicidad@noticiaslavoz.com<br />

VOL. 5, NO. 19<br />

Reunión pública: Programa de mejoras<br />

de Lynn - Actualización del programa<br />

FECHA:<br />

Miércoles 2 de noviembre<br />

SEDE:<br />

Ayuntamiento de Lynn<br />

3 City Hall Square, cuarto<br />

PARTICIPACIÓN:<br />

MBTA.com/events<br />

SITIO WEB DEL PROYECTO:<br />

MBTA.com/lynnstation<br />

Únase al equipo del programa para participar en una reunión pública presencial en la que se tratará el Programa de mejoras<br />

de Lynn. En este programa se contemplarán los siguientes temas: suministro de una plataforma nueva y completamente<br />

accesible, mejores señalizaciones, reforzamiento a las estructuras de puentes y un incremento en la seguridad del sistema<br />

general. La reunión se celebrará en el Ayuntamiento de Lynn y se transmitirá en vivo en la página de Facebook de Lynn<br />

Community Television. El equipo del programa comenzará con una presentación a las 6:00<br />

p.m. y continuará con una sesión de preguntas y respuestas.<br />

Construyendo un mejor T.<br />

CÓMO PARTICIPAR<br />

Las instrucciones sobre cómo participar se mostrarán en la página web de ‘Events’ (eventos) de la MBTA: MBTA.com/events.<br />

ADAPTACIONES<br />

Estas reuniones están accesibles para personas con discapacidades y con un dominio limitado del idioma inglés. Las adaptaciones de accesibilidad y los servicios de idiomas<br />

se suministrarán de manera gratuita, a solicitud, si están disponibles. Estos servicios incluyen documentos en formatos alternativos, literatura traducida, dispositivos de asistencia<br />

auditiva. En la reunión presencial estarán presentes intérpretes en idiomas español, camboyano y de signos en inglés. Si desea alguna adaptación o asistencia<br />

en idiomas, comuníquese a Chief Diversity y Civil Rights Officer de MassDOT al número telefónico (857-368-8580), fax (857-368-0602), TTD/TTY (857-368-0603) o al correo<br />

electrónico MASSDOT.CivilRights@dot.state.ma.us.


3<br />

La Voz | Octubre <strong>27</strong> del <strong>2022</strong><br />

Noticias locales<br />

AQUARIUM<br />

Charlestown<br />

Navy Yard<br />

Rowes Wharf<br />

Logan<br />

Airport<br />

Winthrop<br />

Hingham Fe ry<br />

Hu l/Hingham Fe ry<br />

Salem Fe ry (seasonal)<br />

Winthrop Fe ry (seasonal)<br />

Long Wharf (South)<br />

Long Wharf (South)<br />

Lynn Fe ry (seasonal)<br />

Lynn<br />

Lynn<br />

Fe ry<br />

Lowe l Commuter Rail<br />

SL1 & SL3 Branch<br />

SL2 Branch<br />

SL3<br />

SL3<br />

SL1<br />

Green Line<br />

“D” Branch<br />

Green Line<br />

“B” Branch<br />

Green Line<br />

“C” Branch<br />

Green Line<br />

“E” Branch<br />

Green Line<br />

“D” Branch<br />

Green Line<br />

“D” Branch<br />

Green Line<br />

Orange Line<br />

Orange Line<br />

Blue Line<br />

Blue Line<br />

Blue Line<br />

Red Line<br />

Red Line<br />

Mattapan<br />

Tro ley<br />

Red Line<br />

Red Line<br />

Mattapan<br />

Tro ley<br />

Red Line<br />

Red Line<br />

A<br />

B<br />

C<br />

E<br />

Logan<br />

International<br />

Airport<br />

See Downtown Boston/<br />

Cambridge map on<br />

reverse for more detail<br />

See Downtown Boston/<br />

Cambridge map on<br />

reverse for more detail<br />

Minuteman Commuter<br />

Bikeway<br />

Minuteman Commuter<br />

Bikeway<br />

Providence<br />

T.F. Green Airport<br />

Kingston<br />

Fitchburg<br />

SL3<br />

Branch<br />

Morton St<br />

Talbot Ave<br />

Uphams Cnr<br />

Four Corners/Geneva<br />

Newmarket<br />

Back Bay<br />

MBTA Commuter Rail System<br />

New Hampshire<br />

Rhode<br />

Island<br />

495 3<br />

495<br />

495<br />

190<br />

295<br />

24<br />

Greenwood<br />

Reading<br />

Wakefield<br />

Salem<br />

Cedar Park<br />

Mishawum<br />

W. Medford<br />

Winchester Ctr<br />

Wedgemere<br />

Malden Ctr<br />

Lynn<br />

River Works<br />

Melrose Highlands<br />

Wyoming Hill<br />

North Station<br />

South Station<br />

Canton Jct<br />

Braintree<br />

Norfolk<br />

Plymouth<br />

Porter Sq<br />

West Gloucester<br />

Gloucester<br />

Rockport<br />

Prides Crossing<br />

Beverly Farms<br />

Manchester<br />

Montse rat<br />

Haverhill<br />

Bradford<br />

Quincy<br />

Center<br />

Grafton<br />

JFK/UMass<br />

Anderson\Woburn<br />

North Scituate<br />

Greenbush<br />

Cohasset<br />

Nantasket Jct<br />

Weymouth Landing/<br />

East Braintree<br />

E. Weymouth<br />

W. Hingham<br />

Wickford Junction<br />

495<br />

290<br />

95<br />

2<br />

2<br />

24<br />

3<br />

128<br />

93<br />

95<br />

93<br />

Abington<br />

S. Weymouth<br />

Stoughton<br />

Randolph<br />

Canton Ctr<br />

Montello<br />

Holbrook/<br />

Campello<br />

Brockton<br />

Whitman<br />

Hanson<br />

Bridgewater<br />

Halifax<br />

Middleborough/Lakeville<br />

Mansfield<br />

Franklin/<br />

Dean College<br />

S. Attleboro<br />

Attleboro<br />

Forge Park/I-495<br />

Norwood Central<br />

Route<br />

128<br />

Readville<br />

Dedham Corp. Center<br />

Needham<br />

Junction<br />

Islington<br />

Endicott<br />

Windsor Gardens<br />

Walpole<br />

Norwood Depot<br />

Natick Ctr<br />

Hersey<br />

Sharon<br />

W. Natick<br />

Framingham<br />

Plimptonville<br />

Hyde Park<br />

Worcester<br />

Wellesley Hills<br />

Needham<br />

Center<br />

Newtonvi le<br />

Boston<br />

Landing<br />

Wellesley Farms<br />

Needham<br />

Heights<br />

Wellesley Square<br />

W. Newton<br />

Auburndale<br />

Belmont<br />

Waverley<br />

Brandeis/Roberts<br />

Kendal Green<br />

Lincoln<br />

Waltham<br />

Concord<br />

Hastings<br />

South Acton<br />

West<br />

Concord<br />

Silver Hill<br />

Littleton/I-495<br />

N. Leominster<br />

Shirley<br />

Ayer<br />

N. Wilmington<br />

Andover<br />

Ballardvale<br />

Wilmington<br />

N. Billerica<br />

Lowell<br />

To Wachusett<br />

To Hyannis<br />

Lawrence<br />

Beverly<br />

Hamilton/Wenham<br />

North Beverly<br />

95<br />

Rowley<br />

Ipswich<br />

Newburyport<br />

Chelsea<br />

Swampscott<br />

Fairmount<br />

Blue Hill Ave<br />

Lansdowne<br />

290<br />

90<br />

Ashland<br />

Southborough<br />

Westborough<br />

Foxboro<br />

(special<br />

events<br />

only)<br />

3<br />

3<br />

Middlesex<br />

Fells<br />

Reservation<br />

Prospect<br />

Hill<br />

Park<br />

Cutler<br />

Park<br />

Arnold<br />

Arboretum<br />

Franklin<br />

Park<br />

Zoo<br />

Stony<br />

Brook<br />

Reservation<br />

Fowl<br />

Meadow<br />

Blue Hills Reservation<br />

Neponset<br />

Reservation<br />

Spectacle<br />

Island<br />

Thompson Island<br />

Long Island<br />

Rainsford<br />

Island<br />

Gallops<br />

Island<br />

Moon<br />

Island<br />

Cat<br />

Rock<br />

Park<br />

Woodland<br />

Golf<br />

Course<br />

Lower<br />

Falls Park<br />

Brae Burn<br />

Country Club<br />

Cold<br />

Spring<br />

Park<br />

Newton<br />

Centre<br />

Plgd.<br />

Edmands<br />

Park<br />

North<br />

High<br />

Plgd.<br />

Albemarle<br />

Plgd.<br />

Allison<br />

Plgd.<br />

Newton<br />

Commonwealth<br />

Golf Course<br />

Hammond<br />

Pond<br />

Reservation<br />

Oak<br />

Hill Plgd.<br />

Wellesley<br />

Country Club<br />

Centennial<br />

Park<br />

Needham<br />

Country Club<br />

Ridge Hill<br />

Reservation<br />

Dedham<br />

Country Club<br />

Dedham<br />

Town Forest<br />

High Rock<br />

Town Forest<br />

Wilson<br />

Mountain<br />

Reservation<br />

Neponset<br />

River<br />

Reservation<br />

Blue Hill<br />

Golf and<br />

Country Club<br />

Wampatuck<br />

Country Club<br />

Memorial<br />

Field<br />

Norfolk<br />

Country Club<br />

Blue Hills Reservation<br />

Blue Hills Reservation<br />

Braintree<br />

Municipal<br />

Golf Course<br />

Ponkapoag<br />

Golf Course<br />

Braintree<br />

Town<br />

Forest<br />

Holbrook<br />

Town<br />

Forest<br />

Forest Street<br />

Conservation<br />

Land<br />

Merrymount<br />

Park<br />

Broad<br />

Meadow<br />

Faxon<br />

Park<br />

Furnace Brook<br />

Golf Club<br />

Blue Hills Reservation<br />

Granite Links<br />

Golf Club<br />

Cunningham<br />

Park<br />

Presidents<br />

Golf Course<br />

Harambee<br />

Park<br />

Dorchester<br />

Park<br />

Putterham<br />

Meadows<br />

Golf Course<br />

Robert T. Lynch<br />

Municipal<br />

Golf Course<br />

Larz<br />

Anderson<br />

Park<br />

Oakley<br />

Country Club<br />

Charles River<br />

Reservation<br />

Danehy<br />

Park<br />

Menotomy<br />

Rocks<br />

Park<br />

Belmont<br />

Country Club<br />

The Great<br />

Meadow<br />

Hayden<br />

Woods<br />

Lincoln<br />

Park<br />

Minuteman National<br />

Historic Park<br />

Pine Meadows<br />

Country Club<br />

Willard<br />

Woods<br />

Winchester<br />

Country Club<br />

Middlesex<br />

Fells<br />

Reservation<br />

Unicorn<br />

Country Club<br />

Bear Hill<br />

Country Club<br />

Camp<br />

Curtis<br />

Guild<br />

Memorial<br />

Park<br />

Town<br />

Forest<br />

Breakheart<br />

Reservation<br />

Lynnfield<br />

Country Club<br />

Rumney<br />

Marsh<br />

Rumney<br />

Marsh<br />

Belle Isle<br />

Marsh<br />

Reservation<br />

Belle Isle<br />

Marsh<br />

Reservation<br />

Winthrop<br />

Golf<br />

Course<br />

Pine Banks<br />

Park<br />

Mt. Hood<br />

Memorial<br />

Park and<br />

Golf<br />

Course<br />

Bellevue<br />

Golf Club<br />

Springs Brook Park<br />

Pope John<br />

Paul II Park<br />

Charles River<br />

Country Club<br />

Wollaston<br />

Golf Club<br />

Spot<br />

Pond<br />

Horn<br />

Pond<br />

Spy<br />

Pond<br />

Fresh Pond<br />

Cambridge<br />

Reservoir<br />

Jamaica<br />

Pond<br />

Ponkapoag<br />

Pond<br />

Great<br />

Pond<br />

Reservoir<br />

Quincy Bay<br />

Neponset River<br />

BOSTON HARBOR<br />

Dorchester Bay<br />

Mystic<br />

Lakes<br />

Charles River<br />

Charles River<br />

Hardy<br />

Pond<br />

Crystal<br />

Lake<br />

Hammond<br />

Pond<br />

Charles River<br />

Rosemary<br />

Lake<br />

Weld<br />

Pond<br />

Motley<br />

Pond<br />

Wigwam<br />

Pond<br />

Reservoir Pond<br />

Upper<br />

Reservoir<br />

Richardi<br />

Reservoir<br />

Sunset<br />

Lake<br />

Quincy<br />

Reservoir<br />

Pond<br />

Meadow<br />

Great<br />

Pond<br />

Whitma<br />

Pond<br />

Popes<br />

Pond<br />

Turner’s<br />

Pond<br />

Arlington<br />

Reservoir<br />

Middle<br />

Reservoir<br />

North<br />

Reservoir<br />

South<br />

Reservoir<br />

Lake<br />

Quannapowitt<br />

Crystal<br />

Lake<br />

Birch<br />

Pond<br />

Ell Pond<br />

Cranberry<br />

Pond<br />

Charles River<br />

Cambridge<br />

Reservoir<br />

Mill<br />

Pond<br />

Reservoir<br />

Russell<br />

Pond<br />

Blue Hills<br />

Reservoir<br />

Houghton’s<br />

Pond<br />

Duck<br />

Pond<br />

Wright’s<br />

Pond<br />

Fells<br />

Reservoir<br />

Dark<br />

Hollow<br />

Pond<br />

Doleful<br />

Pond<br />

Buckman<br />

Pond<br />

Mystic River<br />

Mystic River<br />

Charles River<br />

Charles River<br />

Reservoir Park<br />

Charlestown Ferry<br />

Playstead Rd.<br />

Endicott Ave.<br />

Fresh Pond Parkway<br />

Revere Beach Pkwy.<br />

Turtle Po n d Pkwy.<br />

710<br />

710<br />

710<br />

710<br />

Lawrence<br />

Memorial<br />

Hospital<br />

Doonan<br />

St.<br />

101 Hartwell<br />

91 Hartwell<br />

10 Maguire Rd.<br />

29 Hartwell<br />

44<br />

Hartwell<br />

420/430<br />

Bedford St.<br />

Preston<br />

Court<br />

Summer St.<br />

Middlesex Turnpike<br />

44<br />

19<br />

14<br />

14<br />

28<br />

42<br />

42<br />

41<br />

14<br />

41<br />

39<br />

15<br />

18<br />

16<br />

17<br />

16<br />

16<br />

17<br />

5<br />

16 8<br />

8<br />

18<br />

18<br />

22<br />

22<br />

29<br />

29<br />

29<br />

28<br />

29<br />

31<br />

31<br />

31<br />

21<br />

21<br />

26<br />

<strong>27</strong><br />

30<br />

34E<br />

34<br />

40<br />

50<br />

50<br />

40<br />

32<br />

32<br />

51<br />

51<br />

35<br />

38<br />

38<br />

36<br />

38<br />

37<br />

35<br />

35<br />

36<br />

37<br />

24<br />

33<br />

33<br />

24<br />

60<br />

66<br />

65<br />

66<br />

57<br />

60<br />

215<br />

215<br />

215<br />

210<br />

210<br />

210<br />

201<br />

217<br />

217<br />

716<br />

716<br />

716<br />

245<br />

245<br />

245<br />

240<br />

240<br />

240<br />

240<br />

212<br />

212<br />

211<br />

211<br />

216<br />

214<br />

216<br />

214<br />

221 220 222 221<br />

222<br />

225<br />

225<br />

236<br />

236<br />

238<br />

238<br />

238<br />

230<br />

230<br />

222<br />

59<br />

59<br />

59<br />

59<br />

59<br />

59 52<br />

52<br />

52<br />

52<br />

52<br />

57<br />

86<br />

86<br />

66<br />

64<br />

70 70A<br />

70<br />

70<br />

70A<br />

70A<br />

70<br />

47<br />

52<br />

71<br />

71<br />

72<br />

74<br />

78<br />

75<br />

78<br />

96<br />

77<br />

556<br />

558<br />

558<br />

553<br />

558<br />

554<br />

556<br />

558<br />

554<br />

553<br />

553<br />

554<br />

554<br />

73<br />

73<br />

73<br />

556<br />

67<br />

67<br />

84 78<br />

78<br />

62<br />

76<br />

62<br />

62<br />

76<br />

62<br />

62<br />

76<br />

LEX<br />

LEX<br />

79<br />

350<br />

350<br />

350<br />

350<br />

350<br />

79<br />

BUR<br />

BUR<br />

134<br />

DED<br />

DED<br />

DED<br />

DED<br />

DED<br />

77<br />

77<br />

96<br />

96<br />

77<br />

83<br />

83<br />

87<br />

87<br />

90<br />

88<br />

88<br />

90<br />

89<br />

80<br />

80<br />

80<br />

89<br />

101<br />

101<br />

101<br />

238<br />

240<br />

240<br />

34E<br />

716<br />

72/75<br />

502<br />

504<br />

501<br />

501<br />

505<br />

170<br />

170<br />

351<br />

170<br />

505<br />

326<br />

95<br />

95<br />

95<br />

325<br />

325<br />

325<br />

100<br />

100<br />

100<br />

94<br />

99<br />

99<br />

99<br />

99<br />

106<br />

105<br />

112<br />

97<br />

104<br />

105<br />

104<br />

109<br />

97<br />

105<br />

106<br />

108<br />

108<br />

108<br />

112<br />

112<br />

110<br />

110<br />

136<br />

137<br />

136<br />

137<br />

136<br />

131<br />

131<br />

131<br />

132<br />

132<br />

132<br />

132<br />

411<br />

430<br />

430<br />

411<br />

411<br />

411<br />

411<br />

713<br />

712<br />

713<br />

351<br />

354<br />

350<br />

354<br />

352<br />

111<br />

111<br />

114<br />

116<br />

116<br />

116<br />

116<br />

119<br />

119<br />

119<br />

119<br />

455<br />

459<br />

429<br />

429<br />

428<br />

436<br />

36<br />

120<br />

121<br />

214<br />

245<br />

BAT<br />

BAT<br />

BAT<br />

BAT<br />

BAT<br />

BAT<br />

LRT<br />

LRT<br />

52<br />

106<br />

92<br />

111<br />

LRT<br />

LRT<br />

LRT<br />

LRT<br />

LRT<br />

15<br />

DED<br />

DED<br />

428<br />

109<br />

411<br />

459<br />

450/450W<br />

424/424W<br />

424/424W<br />

448<br />

449<br />

450/450W<br />

450/450W<br />

424/424W<br />

459<br />

41<br />

41<br />

106<br />

99<br />

351<br />

426/426W<br />

426/426W<br />

351<br />

LRT<br />

<strong>27</strong><br />

245<br />

240<br />

BAT<br />

21<br />

110<br />

90<br />

85<br />

86 87<br />

85<br />

91<br />

68<br />

69<br />

CT2<br />

92<br />

93<br />

120<br />

120<br />

11<br />

9<br />

10<br />

43<br />

55<br />

BUR<br />

CT2<br />

CT2<br />

86<br />

ALE<br />

ALE<br />

ALE<br />

LEX<br />

LEX<br />

REV<br />

REV<br />

LEX<br />

558<br />

7<br />

11<br />

202<br />

201<br />

202<br />

202<br />

201<br />

201<br />

202<br />

37<br />

503<br />

503<br />

245<br />

351<br />

351<br />

76<br />

137<br />

136<br />

131<br />

23<br />

28<br />

19<br />

14<br />

76<br />

97<br />

554<br />

554<br />

170<br />

170<br />

170<br />

MW<br />

MW<br />

4<br />

225<br />

64<br />

91<br />

76<br />

76<br />

51<br />

87<br />

89<br />

39<br />

32<br />

22<br />

44<br />

45<br />

23<br />

14<br />

26<br />

217<br />

16<br />

105<br />

106<br />

109<br />

110<br />

112<br />

238<br />

119<br />

428<br />

430<br />

430<br />

222<br />

62/76<br />

62/76<br />

62/76<br />

62/76<br />

62/76<br />

62/76<br />

62/76<br />

62/76<br />

434<br />

ALE<br />

ALE<br />

ALE<br />

W<br />

W<br />

W<br />

434<br />

428<br />

435<br />

435<br />

435<br />

434<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

LEX<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

352<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

BUR<br />

354<br />

354<br />

354<br />

30<br />

94<br />

94<br />

29<br />

137<br />

230<br />

230<br />

230<br />

236<br />

225<br />

225<br />

439<br />

70A<br />

70A<br />

70A<br />

70A<br />

70A<br />

441<br />

442<br />

455<br />

455<br />

439<br />

426W<br />

134<br />

134<br />

134<br />

134<br />

45<br />

108<br />

429<br />

429<br />

429<br />

429<br />

117<br />

117<br />

117<br />

33<br />

CT3<br />

325<br />

354<br />

426<br />

428<br />

62<br />

67<br />

84<br />

76<br />

79<br />

350<br />

351<br />

<strong>27</strong><br />

28<br />

29<br />

30<br />

31<br />

24<br />

33<br />

245<br />

716<br />

16<br />

21<br />

31<br />

32<br />

34<br />

34E<br />

35<br />

36<br />

37<br />

38<br />

39<br />

40<br />

42<br />

50<br />

51<br />

30<br />

21<br />

26<br />

18 <strong>27</strong><br />

BAT<br />

240<br />

217<br />

215<br />

22<br />

23<br />

15<br />

17<br />

18<br />

19<br />

201<br />

202<br />

210<br />

97<br />

99<br />

106<br />

110<br />

112<br />

100<br />

108<br />

90<br />

134<br />

116<br />

110<br />

117<br />

411<br />

426W<br />

424W<br />

448<br />

449<br />

450W<br />

210<br />

211<br />

212<br />

214<br />

216<br />

215<br />

220<br />

221<br />

222<br />

225<br />

238<br />

230<br />

236<br />

217<br />

245<br />

62/76<br />

441<br />

439<br />

442<br />

455<br />

710<br />

Long Wharf (North)<br />

Long Wharf (North)<br />

Needham Commuter Rail<br />

Franklin Commuter Rail<br />

Fairmount<br />

Commuter Rail<br />

Fitchburg Commuter Rail<br />

Fitchburg Commuter Rail<br />

Worcester Commuter Rail<br />

Haverhi l Commuter Rail<br />

Lowe l Commuter Rail<br />

Rockport/Newburyport Commuter Rail<br />

Rockport/Newburyport Commuter Rail<br />

Providence/Stoughton Commuter Rail<br />

Kingston/Plymouth Commuter Rail<br />

Middleborough/Lakevi le Commuter Rail<br />

Middleborough/Lakevi le Commuter Rail<br />

Greenbush Commuter Rail<br />

Haverhi l Commuter Rail<br />

MWRA<br />

Water Treatment<br />

Facility<br />

Deer Island<br />

Park<br />

National<br />

Heritage<br />

Museum<br />

Codman<br />

Square<br />

Codman<br />

Square<br />

Egleston<br />

Square<br />

Mt. Auburn<br />

Hospital<br />

Wakefield<br />

Square<br />

W. Lynn<br />

Garage<br />

Crown<br />

Colony<br />

Brown<br />

Circle<br />

550 series routes<br />

run express to/from<br />

Boston weekdays<br />

550 series routes<br />

run express to/from<br />

Boston weekdays<br />

Grove<br />

Hall<br />

Union<br />

Square<br />

Powder<br />

House<br />

Square<br />

Marriott<br />

Hotel<br />

Malden<br />

Medical<br />

Center<br />

Assembly<br />

Row<br />

Tufts<br />

University<br />

East<br />

Milton<br />

Square<br />

UMass<br />

Boston<br />

Fore River<br />

Kennedy<br />

libraries<br />

Oak Hill<br />

Everett<br />

Square<br />

Bentley<br />

College<br />

Brandeis<br />

University<br />

Hancock<br />

Village<br />

Winthrop<br />

Highlands<br />

Winthrop<br />

Beach<br />

Winthrop<br />

Center<br />

Jewish<br />

Community<br />

Center<br />

Faulkner<br />

Hospital<br />

Inman<br />

Square<br />

Roslindale<br />

Square<br />

Molineaux<br />

Circle<br />

Exit 8<br />

Exit 41<br />

Exit 52<br />

Exit 56<br />

Bayside<br />

Expo Center<br />

Lexington<br />

Center<br />

Meadow<br />

Glen Mall<br />

Lincoln<br />

Square<br />

Stone<br />

Zoo<br />

Five<br />

Corners<br />

Square<br />

One Mall<br />

Marina<br />

Bay<br />

Nut<br />

Island<br />

Raccoon<br />

Island<br />

Crawford<br />

Square<br />

Putterham<br />

Circle<br />

Veterans<br />

Memorial<br />

Senior Ctr.<br />

West<br />

Cummings<br />

Park<br />

Gateway<br />

Center<br />

Union<br />

Square<br />

South Shore<br />

Hospital<br />

Boston<br />

Nature<br />

Center<br />

Watertown<br />

Mall<br />

Point<br />

of Pines<br />

Cary<br />

Square<br />

To Billerica,<br />

Lowell<br />

Northwest<br />

Office Park<br />

To Cobbs<br />

Corner<br />

Norwood<br />

Memorial<br />

Airport<br />

N.E. Rehab<br />

Hospital<br />

Wollaston<br />

Beach<br />

Bicknell<br />

Square<br />

Curry<br />

College<br />

Logan<br />

International<br />

Airport<br />

Terminals<br />

Mount Ida<br />

College<br />

Melrose-<br />

Wakefield<br />

Hospital<br />

Exit 1<br />

Exit12<br />

Exit 2<br />

Exit 4<br />

Exit 5<br />

Exit 3<br />

Exit 11<br />

Exit 21<br />

Exit 15<br />

Exit 14<br />

Exit 13<br />

Exit 16<br />

Exit 17<br />

Exit 18<br />

Exit 20<br />

Exit 19<br />

Exit 21<br />

Exit 22<br />

Exits 23, 24, 25<br />

Exit 14 Exit 15<br />

Exit 16<br />

Exit <strong>27</strong><br />

Exit 28<br />

Exit 29<br />

Exit 30<br />

Exit 31<br />

Exit 25 Exit 32<br />

Exit 33<br />

Exit 35<br />

Exit 37<br />

Exit 36<br />

Exit 36<br />

Exit 38<br />

Exit 37C<br />

Exit 39<br />

Exit 40<br />

Exit 41<br />

Exit 31<br />

Exit 32<br />

Exit 33<br />

Exit 10<br />

Exit 11<br />

Exit 6<br />

Exit 19<br />

Exit 7<br />

Exit 18<br />

Exit 17<br />

Exit 16<br />

Exit 20<br />

Exit 17<br />

Express to/from Dudley<br />

Square via MassPike<br />

Franklin Field<br />

Housing<br />

Russell<br />

Field<br />

Clarendon Hill<br />

Arlington<br />

Center<br />

Turkey Hill<br />

Elm<br />

Street<br />

Woodlawn<br />

Linden Square<br />

Northgate<br />

Shopping<br />

Center<br />

Revere/Jack Satter House<br />

West Medford<br />

Quigley<br />

Hospital<br />

Quigley<br />

Hospital<br />

Market<br />

Basket<br />

Medford<br />

Square<br />

Lebanon<br />

Street Loop<br />

Kennedy<br />

Drive<br />

Aberdeen<br />

Ave.<br />

Melrose Highlands<br />

Redstone<br />

Shopping<br />

Center<br />

Saugus Iron<br />

Works<br />

North Woburn<br />

Saugus<br />

Center<br />

Franklin Sq.<br />

McCormack Housing<br />

Kane<br />

Square<br />

Peabody<br />

Loop<br />

City<br />

Point<br />

Oak<br />

Square<br />

Monument<br />

The Mall at<br />

Chestnut Hill<br />

Brighton<br />

Center<br />

Squantum<br />

Cleary<br />

Square<br />

Cleary<br />

Square<br />

Wren St.<br />

Dedham<br />

Line<br />

Dedham<br />

Mall<br />

Wolcott<br />

Square<br />

Georgetowne<br />

Keystone<br />

Apartments<br />

Franklin Field<br />

Housing<br />

Dedham<br />

Line<br />

Baker &<br />

Vermont sts.<br />

South<br />

Shore<br />

Plaza<br />

Columbian<br />

Square<br />

Germantown<br />

Houghs<br />

Neck<br />

Point<br />

Shirley<br />

Center<br />

School<br />

Bedford<br />

VA Hospital<br />

North<br />

Waltham<br />

Tracer<br />

Lane<br />

Bay<br />

Colony<br />

Waltham<br />

Woods<br />

West St.<br />

Gatehouse Dr.<br />

4th<br />

Ave.<br />

Lincoln<br />

Lab<br />

Hanscom<br />

Field<br />

Arlington<br />

Heights<br />

Park<br />

Cir.<br />

Waltham<br />

Highlands<br />

Watertown<br />

Square<br />

Newton Corner<br />

Watertown<br />

Yard<br />

VA Hospital<br />

Rivermoor<br />

Industrial<br />

Park<br />

Millennium<br />

Park<br />

North<br />

Burlington<br />

Oak<br />

Park Dr.<br />

EMD<br />

Serono<br />

Bedford<br />

Woods<br />

Burlington<br />

Mall<br />

Van<br />

De Graaff<br />

Dr.<br />

Lahey<br />

Clinic<br />

Express to/from<br />

Alewife Station<br />

via Rt. 2<br />

Lexington<br />

Ridge<br />

Metropolitan<br />

Parkway Dr.<br />

Express to/from<br />

Boston via MassPike<br />

Express to/from Dudley<br />

Square via MassPike<br />

To Walpole<br />

Center<br />

Express to/from<br />

Boston via MassPike<br />

Express to/from Burlington<br />

via Rt. 2 and Rt. 128<br />

Express to/from Burlington<br />

via Rt. 2 and Rt. 128<br />

Express to/from<br />

Medford Square/<br />

Boston, State St.<br />

Station via I-93<br />

Express to/from<br />

Boston State St. Station<br />

via Rt. 128 and I-93<br />

Express to/from<br />

Alewife Station via<br />

Rt. 128 and Rt. 2<br />

Express to/from<br />

Alewife Sta. via<br />

Rt. 128 and Rt. 2<br />

Burlington<br />

Plaza<br />

Trade<br />

Center<br />

128<br />

Woburn<br />

Mall<br />

Express to/from<br />

Boston Haymarket<br />

Station<br />

To Brockton<br />

To Avon<br />

To Montello<br />

Commuter Rail Station<br />

424, 434, 450<br />

Express to Haymarket via Route 1A<br />

448, 449, 459 to Downtown<br />

Boston via Logan Airport<br />

and Ted Williams Tunnel<br />

424, 434, 450<br />

Express to Haymarket via Route 1A<br />

448, 449, 459 to Downtown<br />

Boston via Logan Airport<br />

and Ted Williams Tunnel<br />

Lexington<br />

Lahey<br />

Woodland<br />

Road<br />

93<br />

128 95<br />

128<br />

95<br />

128<br />

95<br />

128<br />

95<br />

95<br />

95<br />

95<br />

93<br />

93<br />

93<br />

93<br />

93<br />

93<br />

93<br />

1<br />

3<br />

3<br />

3<br />

1A<br />

1A<br />

90<br />

90<br />

30<br />

30<br />

30<br />

30<br />

9<br />

9<br />

9<br />

9<br />

117<br />

2<br />

2<br />

2<br />

2A<br />

2A<br />

2A<br />

2A<br />

2A<br />

4<br />

225<br />

4<br />

225<br />

225<br />

3A<br />

3A<br />

62<br />

62<br />

62<br />

62<br />

62<br />

38<br />

38<br />

38<br />

38<br />

28<br />

28<br />

28<br />

60<br />

16<br />

135<br />

135<br />

109<br />

109<br />

138<br />

138<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

24<br />

203<br />

203<br />

203<br />

37<br />

37<br />

18<br />

18<br />

53<br />

53<br />

53<br />

3A<br />

3A<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

107<br />

99<br />

107<br />

107<br />

107<br />

99<br />

60<br />

60<br />

37<br />

28<br />

28<br />

24<br />

138<br />

16<br />

18<br />

139<br />

139<br />

139<br />

139<br />

138<br />

1<br />

30<br />

3A<br />

38<br />

129<br />

129<br />

129<br />

129<br />

129<br />

60<br />

60<br />

60<br />

128<br />

4<br />

225<br />

4<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

SEE<br />

INSET<br />

SEE<br />

INSET<br />

SEE INSET<br />

SEE<br />

INSET<br />

LRT<br />

BUR<br />

Burlington “B” Bus<br />

Local service to<br />

schools and malls<br />

781-<strong>27</strong>0-1965<br />

www.burlington.org/<br />

residents/burlington_<br />

public_transit.php<br />

Lowell Regional<br />

Transit Authority<br />

978-452-6161<br />

www.lrta.com<br />

Bedford Local Transit<br />

781-<strong>27</strong>5-2255<br />

www.bedfordma.gov/council-onaging/pages/bedford-local-transit<br />

Lexington Lexpress Bus<br />

Local service to<br />

schools and malls<br />

781-861-1210<br />

www.lexingtonma.gov/<br />

lexpress<br />

Alewife Commuter Shuttle<br />

Alewife–Lexington–Waltham<br />

781-890-0093 www.128bc.org<br />

ALE<br />

Waltham Shuttle<br />

Waltham–Bay Colony<br />

781-890-0093<br />

www.128bc.org<br />

W<br />

Green Line Shuttle<br />

Framingham–Woodland<br />

508-935-2222<br />

www.mwrta.com<br />

MW<br />

N.E. Business Center Shuttle<br />

Newton Highlands–Needham<br />

781-890-0093<br />

www.128bc.org<br />

DED<br />

Dedham Local Bus<br />

781-843-4505<br />

BAT<br />

Brockton Area Transit<br />

508-588-1000<br />

www.ridebat.com<br />

BAT<br />

Brockton Area Transit<br />

508-588-1000<br />

www.ridebat.com<br />

UMass Shuttle<br />

JFK/UMass to UMass<br />

and JFK Library<br />

617-287-5617<br />

www.umb.edu/the_university/getting_<br />

here/shuttle_bus_information<br />

Winthrop Ferry<br />

Winthrop-<br />

Rowes Wharf, Boston<br />

617-846-1077<br />

www.town.winthrop.ma.us/<br />

town-winthrop-ferry<br />

LEX<br />

Alewife Commuter Shuttle<br />

Alewife–Lexington–Bedford<br />

781-890-0093 www.128bc.org<br />

REV<br />

L<br />

L<br />

Logan Express<br />

Woburn–Logan Airport<br />

1-800-23-LOGAN<br />

www.massport.com<br />

Logan Express<br />

Braintree–Logan Airport<br />

1-800-23-LOGAN<br />

www.massport.com<br />

VALLEY RD<br />

VALLEY RD<br />

WOLLASTON<br />

WELLINGTON<br />

ASSEMBLY<br />

ASSEMBLY<br />

BU CENTRAL<br />

MASS. AVE.<br />

SHAWMUT<br />

BOYLSTON*<br />

BOYLSTON*<br />

CHINA-<br />

TOWN<br />

TUFTS<br />

MEDICAL<br />

TUFTS<br />

MEDICAL<br />

FIELDS<br />

CORNER<br />

HYNES<br />

SILVER<br />

LINE WAY<br />

SOUTH<br />

STATION<br />

ST. PAUL ST<br />

PLEASANT ST<br />

MISSION<br />

PARK<br />

EAST<br />

BERKELEY ST<br />

WORCESTER SQ<br />

CHINA-<br />

TOWN<br />

BROOKLINE<br />

VILLAGE<br />

BROOKLINE<br />

VILLAGE<br />

EAST<br />

BERKELEY ST<br />

PARK ST.<br />

MUSEUM OF<br />

FINE ARTS<br />

NORTHEASTERN<br />

NORTHEASTERN<br />

HERALD ST<br />

LENOX ST<br />

MELNEA<br />

CASS BLVD<br />

RESERVOIR<br />

BABCOCK ST<br />

FENWAY<br />

FENWOOD RD<br />

LONGWOOD<br />

MEDICAL AREA<br />

PRUDENTIAL<br />

ROXBURY<br />

CROSSING<br />

RUGGLES<br />

GREEN ST<br />

STONY BROOK<br />

HARVARD AVE<br />

SULLIVAN<br />

SQUARE<br />

HAYMARKET<br />

NORTH STATION<br />

DOWNTOWN CROSSING<br />

BACK BAY/<br />

SOUTH END<br />

BROADWAY<br />

PRUDENTIAL<br />

QUINCY<br />

ADAMS<br />

CEDAR<br />

GROVE<br />

SHAWMUT<br />

ASHMONT<br />

GREEN ST<br />

STONY BROOK<br />

JACKSON<br />

SQUARE<br />

STATE ST<br />

STATE ST<br />

HAYMARKET<br />

NORTH STATION<br />

DOWNTOWN CROSSING<br />

BACK BAY/<br />

SOUTH END<br />

BROADWAY<br />

MASS. AVE<br />

CHESTNUT HILL<br />

CENTRAL AVE<br />

BRAINTREE<br />

SAVIN<br />

HILL<br />

BUTLER<br />

CAPEN ST<br />

NORTH<br />

QUINCY<br />

WOLLASTON<br />

MILTON<br />

MAVERICK<br />

SCIENCE PARK/<br />

WEST END<br />

SOUTH<br />

STATION<br />

REVERE BEACH<br />

BEACHMONT<br />

SUFFOLK DOWNS<br />

ORIENT HEIGHTS<br />

WOOD ISLAND<br />

COMMUNITY<br />

COLLEGE<br />

LECHMERE<br />

PORTER<br />

CENTRAL<br />

KENDALL/MIT<br />

KENDALL/MIT<br />

CHARLES/MGH<br />

PARK ST<br />

ARLINGTON<br />

COPLEY<br />

HYNES<br />

KENMORE<br />

SYMPHONY<br />

FENWAY<br />

HEATH ST<br />

"E" Branch<br />

LONGWOOD<br />

BROOKLINE<br />

HILLS<br />

RESERVOIR<br />

CLEVELAND CIRCLE<br />

"C" Branch<br />

BOSTON<br />

COLLEGE<br />

"B" Branch<br />

NEWTON<br />

CENTRE<br />

WABAN<br />

WOODLAND<br />

RIVERSIDE<br />

"D" Branch<br />

ROXBURY<br />

CROSSING<br />

RUGGLES<br />

ELIOT<br />

NEWTON<br />

HIGHLANDS<br />

Cedarwood<br />

Market Place Dr.<br />

Roberts<br />

HARVARD<br />

ANDREW<br />

SULLIVAN<br />

SQUARE<br />

AIRPORT<br />

BEACONSFIELD<br />

BLANDFORD ST<br />

BU EAST<br />

BU CENTRAL<br />

BU WEST<br />

ST. PAUL ST<br />

PLEASANT ST<br />

BABCOCK ST<br />

PACKARDS<br />

CORNER<br />

PACKARDS<br />

CORNER<br />

HARVARD AVE<br />

GRIGGS ST<br />

ALLSTON ST<br />

ST. MARY’S ST<br />

HAWES ST<br />

KENT ST<br />

ST. PAUL ST<br />

COOLIDGE<br />

CORNER<br />

SUMMIT AVE<br />

BRANDON HALL<br />

FAIRBANKS ST<br />

WASHINGTON<br />

SQUARE<br />

TAPPAN ST<br />

TAPPAN ST<br />

DEAN RD<br />

ENGLE-<br />

WOOD AVE<br />

SUTHERLAND RD<br />

CHISWICK RD<br />

CHESTNUT HILL AVE<br />

ENGLE-<br />

WOOD AVE<br />

WARREN ST<br />

WASHINGTON ST<br />

SUTHERLAND RD<br />

CHISWICK RD<br />

CHESTNUT HILL AVE<br />

SOUTH ST<br />

FOREST<br />

HILLS<br />

MATTAPAN<br />

FIELDS<br />

CORNER<br />

JFK/UMASS<br />

WONDERLAND<br />

MALDEN<br />

CENTER<br />

MALDEN<br />

CENTER<br />

OAK GROVE<br />

OAK GROVE<br />

ALEWIFE<br />

DAVIS<br />

MISSION<br />

PARK<br />

FENWOOD RD<br />

BRIGHAM CIRCLE<br />

BRIGHAM CIRCLE<br />

LONGWOOD<br />

MEDICAL AREA<br />

MUSEUM OF<br />

FINE ARTS<br />

RIVERWAY<br />

BACK OF<br />

THE HILL<br />

BOWDOIN<br />

GOV’T<br />

CTR<br />

All rout<br />

shown on<br />

QUINCY CENTER<br />

MASS. AVE<br />

NEWTON ST<br />

NEWTON ST<br />

UNION<br />

PARK ST<br />

HERALD ST<br />

LENOX ST<br />

MELNEA<br />

CASS BLVD<br />

DUDLEY<br />

SQUARE<br />

WORCESTER SQ<br />

COURTHOUSE<br />

WTC<br />

SILVER<br />

LINE WAY<br />

AQUARIUM<br />

AQUARIUM<br />

Worcester/Framingham C ommuter Rail<br />

WEYMOUTH LANDING/<br />

EAST BRAINTREE<br />

DEDHAM<br />

CORPORATE<br />

CENTER<br />

READVILLE<br />

UPHAMS<br />

CORNER<br />

MELROSE<br />

HIGHLANDS<br />

LYNN<br />

LYNN<br />

RIVER<br />

WORKS<br />

WALTHAM<br />

HYDE<br />

PARK<br />

CHELSEA<br />

FAIRMOUNT<br />

FAIRMOUNT<br />

WEST<br />

ROXBURY<br />

ROSLINDALE<br />

VILLAGE<br />

HIGHLAND<br />

MORTON ST<br />

NEWTONVILLE<br />

WEST MEDFORD<br />

CHELSEA<br />

CHELSEA<br />

BELMONT<br />

WAVERLEY<br />

WALTHAM<br />

AUBURNDALE<br />

WELLESLEY<br />

FARMS<br />

WELLESLEY<br />

HILLS<br />

NEEDHAM<br />

HEIGHTS<br />

NEEDHAM<br />

CENTER<br />

NEEDHAM<br />

JUNCTION<br />

HERSEY<br />

WEST<br />

ROXBURY<br />

BELLEVUE<br />

ROSLINDALE<br />

VILLAGE<br />

HYDE<br />

PARK<br />

READVILLE<br />

ENDICOTT<br />

DEDHAM<br />

CORPORATE<br />

CENTER<br />

ISLINGTON<br />

ROUTE 128<br />

MORTON ST<br />

UPHAMS<br />

CORNER<br />

WYOMING HILL<br />

MELROSE/<br />

CEDAR PARK<br />

MELROSE<br />

HIGHLANDS<br />

GREENWOOD<br />

WINCHESTER<br />

CENTER<br />

WEDGEMERE<br />

WEST<br />

NEWTON<br />

BRANDEIS/<br />

ROBERTS<br />

BRANDEIS/<br />

ROBERTS<br />

To Fitchburg/<br />

Wachusett<br />

To Framingham/<br />

Worcester<br />

To Franklin/<br />

Forge Park<br />

To<br />

Kingston/Plymouth<br />

To Middleborough/<br />

Lakeville<br />

To Haverhill<br />

To Lowe l<br />

MISHAWUM<br />

(limited service)<br />

HIGHLAND<br />

WAKEFIELD<br />

READING<br />

HOLBROOK/<br />

RANDOLPH<br />

SOUTH WEYMOUTH<br />

CANTON<br />

JUNCTION<br />

CANTON<br />

CENTER<br />

ANDERSON/<br />

WOBURN<br />

WEYMOUTH LANDING/<br />

EAST BRAINTREE<br />

To Attleboro/Providence/<br />

Wickford Junction<br />

To Stoughton<br />

FOUR CORNERS/<br />

GENEVA<br />

FOUR CORNERS/<br />

GENEVA<br />

TALBOT AVE<br />

NEWMARKET<br />

NEWMARKET<br />

LANSDOWNE<br />

LANSDOWNE<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

EASTERN<br />

AVENUE<br />

BOX DISTRICT<br />

BELLINGHAM<br />

SQUARE<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

Wa ren St.<br />

Magnolia St.<br />

Enneking Pkwy.<br />

Enneking Pkwy.<br />

Neponset Valley Pkwy.<br />

Peach Orcha r d Rd.<br />

W. B oundary Rd.<br />

Furnace Brook Pkwy.<br />

Woodland Rd.<br />

Crosby Dr.<br />

Burlington Rd.<br />

Burlington Rd.<br />

Cross<br />

Dudley St.<br />

Fe lsway<br />

Norfolk St.<br />

Solomon Pierce<br />

Rd.<br />

Beach St.<br />

East Service Rd.<br />

Washington St.<br />

Highland Ave.<br />

Main St.<br />

William St.<br />

North St.<br />

Waltham St.<br />

Bedford Rd.<br />

Blanchard Rd.<br />

Grove St.<br />

Maguire Rd.<br />

Ca riage Dr.<br />

Ca riage Dr.<br />

Great Rd.<br />

Hartwe l Ave.<br />

Porter St.<br />

Lynn Fells Pkwy.<br />

Main St.<br />

Franklin St.<br />

Oak St.<br />

Spring St.<br />

Elm St.<br />

Green St.<br />

Albion St.<br />

Nahant St.<br />

Loomis St.<br />

East St.<br />

Massachuse ts Ave.<br />

Massachuse ts Ave.<br />

Concord Ave.<br />

Mi l St.<br />

Pleasant St.<br />

Acorn Pk. Dr.<br />

Acorn Pk. Dr.<br />

Highland Ave.<br />

Concord Ave.<br />

Park Ave.<br />

Marsh St.<br />

Rindge Ave.<br />

Broadway<br />

High St.<br />

River St.<br />

Medford St.<br />

Winthrop St.<br />

Hutchinson Rd.<br />

Mystic St.<br />

Co lege Ave.<br />

Chelsea St.<br />

Fe ry St.<br />

Broadway<br />

Hancock St.<br />

Medford St.<br />

Eastern Ave.<br />

Cross St.<br />

Bryant St.<br />

Bowdoin St.<br />

Fe ry St.<br />

Middlesex Ave.<br />

Highland Ave.<br />

Revere St.<br />

Revere St.<br />

Broadway<br />

Revere Beach Pkwy.<br />

Crescent Ave.<br />

Lebanon St.<br />

Sylvan St.<br />

Main St.<br />

Grove St.<br />

Laurel St.<br />

W. Wyoming Ave.<br />

Ridge St.<br />

Wild wood St.<br />

Palmer<br />

St.<br />

Bacon St.<br />

Church St.<br />

Airport Rd.<br />

Wood St.<br />

Old Mass Ave.<br />

Ma re t Rd.<br />

Lincoln St.<br />

Middle St.<br />

Shade St.<br />

Spring St.<br />

Wyman St.<br />

Trapelo Rd.<br />

Lake St.<br />

Lincoln St.<br />

Concord Ave.<br />

Lexington St.<br />

To ten Pond Rd.<br />

Winter St.<br />

South St.<br />

River St.<br />

Concord Ave.<br />

Huron Ave.<br />

Broadway<br />

Main St.<br />

Orient Ave.<br />

Boardman St.<br />

Sagamore Ave.<br />

Elm St.<br />

Park Ave.<br />

Eastern Ave.<br />

Malden St.<br />

George St.<br />

Forest St.<br />

Waverley Ave.<br />

Common St.<br />

Belmont St.<br />

Oakley Rd.<br />

Goden St.<br />

School St.<br />

Independence Dr.<br />

Main St.<br />

Beaver St.<br />

Warren St.<br />

Pleasant St.<br />

Great Plain Ave.<br />

Baker St.<br />

Highland Ave.<br />

Webster St.<br />

Dedham Ave.<br />

Great Plain Ave.<br />

Greendale Ave.<br />

Needham St.<br />

Pine St.<br />

Bridge St.<br />

Spring St.<br />

VFW Pkwy.<br />

Baker St.<br />

Centre St.<br />

Lagrange St.<br />

Washington St.<br />

Metropo<br />

Poplar St.<br />

West St.<br />

Hyde Park Ave.<br />

American Legion<br />

Walk Hi l St.<br />

Blue Hi l Ave.<br />

Talbot Ave.<br />

Freeport St<br />

Ga livan<br />

Adams St.<br />

Norfolk St.<br />

River St.<br />

Morton St.<br />

Cummins Hwy.<br />

River St.<br />

Brush Hi l Rd.<br />

Blue Hi ls Pkwy.<br />

Brook Rd.<br />

Pleasant St.<br />

Hyde Park Ave.<br />

Lowder St.<br />

High St.<br />

River St.<br />

W. Milton St.<br />

Truman Hwy.<br />

Canton Ave.<br />

Randolph Ave.<br />

Reedsdale Rd.<br />

Edge Hi l Rd.<br />

Adams St.<br />

Granite Ave.<br />

Beale St.<br />

Squantum St.<br />

Wilson Ave.<br />

Brook St.<br />

Newport Ave.<br />

Adams St.<br />

E. Squantum St.<br />

Quincy Shore Dr.<br />

Hancock St.<br />

Sea St.<br />

dington St.<br />

Whitwe l St.<br />

Adams St.<br />

Water St.<br />

Wi lard St.<br />

Qua ry St.<br />

Centre St.<br />

Wi lard St.<br />

Granite St.<br />

Washington St.<br />

Scamme l St.<br />

Elm St.<br />

Middle St.<br />

Washington St.<br />

Union St.<br />

Franklin St.<br />

Granite St.<br />

West St.<br />

Liberty St.<br />

Federal St.<br />

Washington St.<br />

Commercial St.<br />

Quincy Ave.<br />

Bridge St.<br />

Sea St.<br />

Bickne l St.<br />

Palmer St.<br />

Chickatawbut Rd.<br />

Administration Rd.<br />

Randolph Rd.<br />

High St.<br />

Beach St.<br />

W. Elm Ave.<br />

Elm Ave.<br />

Blue Hi l Ave.<br />

Metropolitan Ave.<br />

Wakefield Ave.<br />

Wiswa l Rd.<br />

Brook Pkwy.<br />

Sawmi l<br />

Fenno St.<br />

Franklin<br />

Brook Rd.<br />

Adams National<br />

Historic Site<br />

School St.<br />

W. Roxbury Pkwy.<br />

Beacon St.<br />

Highland St.<br />

Market St.<br />

Cambridge St.<br />

Washington St.<br />

West Service Rd.<br />

Upham St.<br />

Salem St.<br />

Brighton St.<br />

Watertown St.<br />

Washington St.<br />

Main St.<br />

Arsenal St.<br />

Mt. Auburn St.<br />

Adams St.<br />

Chapel St.<br />

Watertown St.<br />

Washington St.<br />

Walnut St.<br />

Crafts St.<br />

Waltham St.<br />

River St.<br />

Elm St.<br />

Lexington St.<br />

Washington St.<br />

Beacon St.<br />

Beacon St.<br />

Commonwealth Ave.<br />

Beacon St.<br />

Commonwealth Ave.<br />

Hammond St.<br />

Beacon St.<br />

Boylston St.<br />

Dudley Rd.<br />

Brookline St.<br />

Lagrange St.<br />

Dedham St.<br />

Nahanton St.<br />

Winchester St.<br />

Needham St.<br />

Oak St.<br />

Oak St.<br />

Chestnut St.<br />

Eliot St.<br />

Eliot St.<br />

Parker St.<br />

Boylston St.<br />

Lincoln St.<br />

Walnut St.<br />

Centre St.<br />

Walnut St.<br />

Centre St.<br />

Chestnut St.<br />

Newton St.<br />

Newton St.<br />

Hammond<br />

Hammond St.<br />

Pond<br />

Pkwy.<br />

West Roxbury Pkwy.<br />

W. Roxbury Pkwy.<br />

Grove St.<br />

Goddard Ave.<br />

Boylston St.<br />

Reservoir Rd.<br />

Chestnut<br />

Hi l Ave.<br />

Lee St.<br />

Lee St.<br />

Co tage St.<br />

Clyde St.<br />

Boylston St.<br />

Perkins St.<br />

Francis Park<br />

man Dr.<br />

Jamaicaway<br />

Harvard St.<br />

Washington St.<br />

Faneuil St.<br />

Faneuil St.<br />

St.<br />

N. Beacon St.<br />

Galen St.<br />

Foster St.<br />

Washington St.<br />

Readvi le St.<br />

Dedham Pkwy.<br />

Austin St.<br />

Summer St.<br />

litan Ave.<br />

Canterbury St.<br />

VFW Pkwy.<br />

Lase l St.<br />

Vermont St.<br />

Lagrange St.<br />

Centre St.<br />

Centre St.<br />

Centre St.<br />

Centre St.<br />

Weld St.<br />

Weld St.<br />

VFW Pkwy.<br />

VFW Pkwy.<br />

Walter St.<br />

Belgrade Ave.<br />

Park St.<br />

Washington St.<br />

Washington St.<br />

Morton St.<br />

Morton St.<br />

Circuit Dr.<br />

Circuit Dr.<br />

Glen Ln.<br />

Washington St.<br />

Dorchester Ave.Dorchester Ave.<br />

Central Ave.<br />

Randolph Ave.<br />

Canton Ave.<br />

Neponset Ave.<br />

Gibson St.<br />

Geneva Ave.<br />

Bowdoin St.<br />

Blue Hi l Ave.<br />

Humboldt Ave.<br />

Seaver St.<br />

Blue Hi l Ave.<br />

Columbia Rd.<br />

Paul Gore St.<br />

Green St.<br />

Centre St.<br />

South St.<br />

Dudley St.<br />

Hancock St.<br />

Mt. Vernon St.<br />

Mystic Ave.<br />

Boston Ave.High St.<br />

High St.Riverside Ave.<br />

Main St.<br />

Pleasant St.<br />

Fe lsway<br />

Fe lsway<br />

Fe lsway West<br />

Highland Ave.<br />

Savin St.<br />

Clifton St.<br />

Salem St.<br />

Broadway<br />

Newland St.<br />

Main St.<br />

Fe ry St.<br />

Pleasant St.<br />

Washington St.<br />

Fellsway East<br />

Lynn Fe ls Pkwy.<br />

Cambridge St.<br />

Cambridge St.<br />

Lowe l St.<br />

Bedford St.<br />

Massachuse ts Ave.<br />

Waltham St.<br />

Worthen Rd.<br />

Waltham St.<br />

Lincoln St.<br />

Ma re t Rd.<br />

Ma re t Rd.<br />

Maple St.<br />

Mass Ave.<br />

Washington St.<br />

Gray St.<br />

Pleasant St.<br />

Mystic St.<br />

Broadway<br />

Mass. Ave.<br />

Trapelo Rd.<br />

Waverley St.<br />

Washington St.<br />

Concord Ave.<br />

Clifton St.<br />

Orchard St.<br />

Lexington St.<br />

Spring St.<br />

Main St.<br />

Dale St.<br />

Tomlin St.<br />

Hammond St.<br />

Bacon St.<br />

Kendrick St.<br />

Highland Ave.<br />

Webster St.<br />

Gould St.<br />

Central Ave.<br />

Hunnewe l St.<br />

Central Ave.<br />

We lesley Ave.<br />

Cedar St.<br />

Cli f Rd.<br />

Forest St.<br />

Cedar St.<br />

Forest St.<br />

Rumford<br />

Crescent St.<br />

Moody St.<br />

Spruce St.<br />

Evere t Ave.<br />

Summer St.<br />

South St.<br />

Pond St.<br />

Saratoga St.<br />

Revere St.<br />

Crest Ave.<br />

Hermon St.<br />

Pauline St.<br />

Washington Ave.<br />

Veterans Rd.<br />

Pleasant St.<br />

Mo rissey Blvd.<br />

Lowe l Ave.<br />

Austin St.<br />

Main St.<br />

Watertown St.<br />

E. Service Rd.<br />

Wachuse t Ave.<br />

Express to<br />

Haymarket<br />

High St.<br />

Ames St.<br />

Boston–Providence Tpke.<br />

Court St.<br />

Milton St.<br />

Dedham Blvd.<br />

Bussey St.<br />

East St.<br />

East St.<br />

Sprague St.<br />

Sprague St.<br />

University Ave.<br />

East St.<br />

Elm St.<br />

West St.<br />

Central Ave.<br />

Chestnut St.<br />

Trapelo Rd.<br />

Trapelo Rd.<br />

Union St.<br />

Adams St.<br />

Summer St.<br />

Summer St.<br />

Main St.<br />

Was<br />

Minuteman Commuter<br />

Bikeway<br />

Washington St.<br />

Turnpike St.<br />

Hi lside St.<br />

Brush Hi l Rd.<br />

Glen Rd.<br />

Ridgeway Rd.<br />

Ave.<br />

Walnut St.<br />

Harvard St.<br />

Hayward St.<br />

Shaw St.<br />

E. Howard St.<br />

South St.<br />

Quincy Ave.<br />

South St.<br />

Cleveland Ave.<br />

Main St.<br />

Burlington Ma l Rd.<br />

Middlesex Turnpike Ext.<br />

Ave.<br />

Ave.<br />

Cambridge St.<br />

Cambridge St.<br />

Main St.<br />

Lexington St.<br />

Pleasant St.<br />

Winn St.<br />

Winn St.<br />

Main St.<br />

Main St.<br />

Walnut St.<br />

Salem St.<br />

High St.<br />

Franklin St.<br />

Western Ave.<br />

N. Harvard St.<br />

Belmont St.<br />

Plain St.<br />

Plain St.<br />

Quincy Ave.<br />

Washington St.<br />

Academy Ave.<br />

Comm<br />

Sea St.<br />

East S<br />

Wessagusse t Rd.<br />

Rega ta Rd.<br />

Riv<br />

Bridge St.<br />

Common St.<br />

Rice<br />

Rd.<br />

Bi lings Rd.<br />

Furnace Brook Pkwy.<br />

Shore Ave.<br />

Sea St.<br />

Ta frail Rd.<br />

Southern Artery<br />

Southern Artery<br />

Quincy Shore Dr.<br />

E. Squantum St.<br />

Dorchester St.<br />

Huckins Ave.<br />

Be levue Rd.<br />

Newport Ave. Ext.<br />

Newport Ave.<br />

Brook Rd.<br />

Thatcher St.<br />

Canton Ave.<br />

Brush Hi l Rd.<br />

Truman Hwy.<br />

Hi lside St.<br />

Unquity Rd.<br />

Unquity Rd.<br />

Harland St.<br />

Highland St.<br />

Centre St.<br />

Centre St.<br />

Green Lodge St.<br />

Elm St.<br />

Dedham St.<br />

Eastern Ave.<br />

Whiting Ave.<br />

Mt. Vernon St.<br />

Je ferson St.<br />

University Ave.<br />

Canton St.<br />

Evere t St.<br />

Canton St.<br />

Manning St.<br />

High St.<br />

Grove St.<br />

Concord St.<br />

Carlton Rd.<br />

Quinobequin Rd.<br />

River St.<br />

Derby St.<br />

Waltham St.<br />

Highland Ave.<br />

Cabot St.<br />

Crafts St.<br />

Adams St.<br />

California St.<br />

California St.<br />

Mi l St.<br />

Waverly Ave.<br />

Ward St.<br />

Langley Rd.<br />

Greenwood St.<br />

Dedham St.<br />

Goddard St.<br />

Christina St.<br />

Rachel Rd.<br />

South St.<br />

Grove St.<br />

Waltham St.<br />

Pleasant St.<br />

Calvary St.<br />

Farwe l St.<br />

Seyon St.<br />

Gore St.<br />

Pine St.<br />

Newton St.<br />

Maple St.<br />

South St.<br />

Lowe l St.<br />

Ash St.<br />

Waverley Oaks Rd.<br />

Linden St.<br />

Forest St.<br />

Cross St.<br />

Channing Rd.<br />

Fletcher St.<br />

Tyler Rd.<br />

Common St.<br />

Pleasant St.<br />

School St.<br />

Belmont St.<br />

Beaver St.<br />

Worthen Rd.<br />

Paul Revere Rd.<br />

Hi l St.<br />

Revere St.<br />

Hancock St.<br />

Woburn St.<br />

Adams St.<br />

Summer St.<br />

Eastern Ave.<br />

Appleton St.<br />

Oakland Ave.<br />

W. Service Rd.<br />

Jason St.<br />

Va ley<br />

Mystic<br />

Pkwy.<br />

Oak Hi l Dr.<br />

Ridge St.<br />

Bra tle St.<br />

Highland Ave.<br />

Wa ren St.<br />

Faye te St.<br />

Mt. Auburn St.<br />

School St.<br />

Walnut St.<br />

Dexter Ave.<br />

N. Beacon St.<br />

Nichols Ave.<br />

Arlington St.<br />

Grove St.<br />

Coolidge Ave.<br />

Coolidge Ave.<br />

Mt. Auburn St.<br />

Market St.<br />

Mass. Turnpike<br />

Soldiers Field Rd.<br />

Grove St.<br />

Blanchard Rd.<br />

Bright Rd.<br />

Pkwy.<br />

Alewife<br />

Brook<br />

Curtis St.<br />

4th Ave.<br />

3rd 2nd South Ave.<br />

Lexington St.<br />

Lexington St.<br />

S. Bedford St.<br />

Wheeler Rd.<br />

Stony<br />

Brook Rd.<br />

Main St.<br />

Highland Ave.<br />

South Border Rd.<br />

Winthrop St.<br />

Wyman St.<br />

Forest St.<br />

Fe lsway West<br />

Montvale Ave.<br />

Maple St.<br />

Forest St.<br />

Hancock St.<br />

Park St.<br />

Marble St.<br />

Franklin St.<br />

Broadway<br />

High St.<br />

Prospect St.<br />

Perkins St.<br />

Fe lsway East<br />

Woodland Rd.<br />

Main St.<br />

2nd St.<br />

Revere Beach Pkwy.<br />

Washington Ave.<br />

Garfield Ave.<br />

Fu ler St.<br />

Lynn St.<br />

Mountain Ave.<br />

Cushman Ave.<br />

Sargent St.<br />

Proctor Ave.<br />

New Ha l St.<br />

Rumney Rd.<br />

Malden St.<br />

North<br />

Shore Rd.<br />

Winthrop Pkwy.<br />

Ocean Ave.<br />

North Shore Rd.<br />

Revere Beach Reservation<br />

American Legion<br />

Hwy.<br />

Central St.<br />

Winthrop Ave.<br />

Squire Rd.<br />

Medford St.<br />

Glenwood St.<br />

Summer St.<br />

Cross St.<br />

Wi low St.<br />

Lyme St.<br />

Lebanon St.<br />

Maplewood St.<br />

Broadway<br />

Salem St.<br />

Beach St.<br />

Lynn St.<br />

Salem<br />

St.<br />

Washington St.<br />

East St.<br />

Waverly Ave.<br />

Green St.<br />

Damon Ave. Lincoln St.<br />

Upham St.<br />

Howard St.<br />

Walnut St.<br />

Broadway<br />

Greenwood. St.<br />

Pearl St.<br />

Ridge St.<br />

Park Ave. Ext.<br />

Lockeland Rd.<br />

Arlington St.<br />

High St.<br />

Fletcher St.<br />

Main St.<br />

Main St.<br />

Ski lings Rd.<br />

Lake St.<br />

Kenwin Rd.<br />

Cross<br />

St.<br />

Pond St.<br />

Montvale Ave.<br />

Holton St.<br />

Cross St.<br />

Garfield Ave.<br />

East St.<br />

Green St.<br />

Washington St.<br />

Washington St.<br />

Salem St.<br />

Wood St.<br />

Pine St.<br />

Salem St.<br />

Mishawum Rd.<br />

Beach St.<br />

Lowe l St.<br />

Wyman St.<br />

Eaton Ave.<br />

Winn St.<br />

S. Bedford St.<br />

Bedford Rd.<br />

Burlington St.<br />

Wi low St.<br />

Ha rison Ave.<br />

Arlington Rd.<br />

Lexington St.<br />

Russe l St.<br />

Russe l St.<br />

Alfred St.<br />

Wa l St.<br />

Fulton St.<br />

Ho land St.<br />

Savin<br />

Hi l Ave.<br />

Winter St.<br />

Minuteman Commuter<br />

Bikeway<br />

Auckland St.<br />

5th Ave.<br />

Quincy<br />

Medical<br />

Center<br />

Mu ler Rd.<br />

Birchcrest St. Center St.<br />

School St.<br />

Woodcli fe Rd.<br />

Cary Ave.<br />

Taft Ave.<br />

Baker Ave.<br />

Pleasant St.<br />

Phi lip Rd.<br />

Follen Rd.<br />

Bow St.<br />

Bertwe l Rd.<br />

Robinson Rd.<br />

Gould Rd.<br />

Turning Mill Rd.<br />

Volunteer Way<br />

Bonham Rd.<br />

Trenton Rd.<br />

Sherman Rd.<br />

Hopper<br />

Rd.<br />

Cedar St<br />

Walnut St.<br />

Te race Ha l Ave.<br />

Washington St.<br />

A landale St.<br />

Hi l Top St.<br />

Ave.<br />

Desmoines Rd.<br />

Middle St.<br />

North St.<br />

Church St.<br />

Essex St.<br />

Summit St.<br />

Dale St.<br />

Pleasant St.<br />

Lincoln St.<br />

Bedford St.<br />

Bedford St.<br />

Co lege Rd.<br />

Francis Wyman Rd.<br />

Leroy Dr.Paula St.<br />

Wilmington Rd.<br />

Westwood St.<br />

Fox Hi l Rd.<br />

Waldemar Ave.<br />

Constitution Ave.<br />

Main St.<br />

Pond St.<br />

Ralph Ta<br />

Webster St.<br />

White St.<br />

Central St.<br />

Union St.<br />

Union St.<br />

Columbian St.<br />

Park Ave.<br />

Park Ave. W.<br />

Pleasant St.<br />

Pleasant St.<br />

Elm S<br />

Libbey Industrial Pkwy.<br />

Ho lis St.<br />

Randolph St.<br />

Forest St.<br />

Columbian St.<br />

West St.<br />

Main St.<br />

Homestead Ave.<br />

Walnut St.<br />

Middle St.<br />

Middle St.<br />

Lake St.<br />

Essex St.<br />

Middle St.<br />

Broad St.<br />

Je frey St.<br />

Chard St<br />

North St.<br />

Pearl St.<br />

Evans St.<br />

Green St.<br />

Green St.<br />

Neck St.<br />

North St.<br />

Sea St.<br />

Randolph St.<br />

Weymouth St.<br />

Pond St.<br />

Pine St.<br />

N. Franklin St.<br />

Centre St.<br />

Union St.<br />

Washington St.<br />

Liberty St.<br />

Hancock St.<br />

Wildwood Ave.<br />

Peach St.<br />

Liberty St.<br />

Grove St.<br />

Liberty St.<br />

Pond St.<br />

King Hi l Rd.<br />

Tremont St.<br />

Central Ave.<br />

Pearl St.<br />

Sto rs Ave.<br />

Common St.<br />

Stetson St.<br />

Shaw St.<br />

Hawthorne Rd.<br />

Washington<br />

St.<br />

Commercial St.<br />

Wampatuck Rd.<br />

Furnace Brook Pkwy.<br />

Victory Rd.<br />

Cmdr. Shea Blvd.<br />

Bayside Rd.<br />

E. Squantum St.<br />

Atlantic St.<br />

Ho lis Ave.<br />

Highland Ave.<br />

N. Central Ave.<br />

N. Central Ave.<br />

Fa rington St.<br />

Holbrook Rd.<br />

Tyler St.<br />

Summit Ave.<br />

S. Central<br />

Ave.<br />

Water St.<br />

Hancock St.<br />

Hancock St.<br />

Independence<br />

Ave.<br />

Shelton Rd.<br />

Babcock St.<br />

Rhoda St.<br />

Spring St.<br />

Edgewater Dr.<br />

Rock Island Rd.<br />

Sea St.<br />

Neck St.<br />

N. Main St.<br />

Pond St.<br />

Mitche l St.<br />

Reed St.<br />

Sunset Dr.<br />

Oak St.<br />

Canton St.<br />

Turner Dr.<br />

High St.<br />

Lafaye te St.<br />

High St.<br />

Mazzeo Dr.<br />

Lindelof Ave.<br />

Grove St.<br />

West St.<br />

Wa ren St.<br />

Chestnut St.<br />

S. Main St.<br />

N. Main St.<br />

Union St.<br />

Mi l St.<br />

South St.<br />

Highland Ave.<br />

North St.<br />

A len St.<br />

North St.<br />

Liberty St.<br />

Randolph St.<br />

Indian Ln.<br />

Turnpike St.<br />

York St.<br />

York St.<br />

Randolph St.<br />

Washington St.<br />

Washington St.<br />

Pleasant St.<br />

Chapman St.<br />

Dedham St.<br />

Neponset St.<br />

Sherman St.<br />

Pecunit St.<br />

Blue Hi l River Rd.<br />

Roya l St.<br />

Milton St.<br />

Canton Ave.<br />

Bradlee Rd.<br />

Bryant Ave.<br />

Gun Hill St.<br />

Neponset St.<br />

University Rd.<br />

Blue Hi l Dr.<br />

High St.<br />

Grove St.<br />

Summer St.<br />

Westfield St.<br />

Wilsondale St.<br />

Dedham St.<br />

Dedham St.<br />

Wi low St.<br />

Mi l St.<br />

South St.<br />

Centre St.<br />

Cross St.<br />

Clay Brook Rd.<br />

Dedham St.<br />

Walpole St.<br />

Charles River St.<br />

Pine St.<br />

Chestnut St.<br />

South St.<br />

South St.<br />

High Rock St.<br />

Marked<br />

Tree Ln.<br />

Great Plain Ave.<br />

Nehoiden St.<br />

Babson Park Ave.<br />

Central Ave.<br />

We lesley Ave.<br />

Hunting Rd.<br />

Brookline St.<br />

Great Plain Ave.<br />

South St.<br />

Needham St.<br />

Greendale Ave.<br />

West St.<br />

Common St.<br />

High St.<br />

Washington St.<br />

Riverside Dr.<br />

Rivermoor St.<br />

Gardner St.<br />

Gardner St.<br />

Washington St.<br />

Grove St.<br />

Rustcraft Rd.<br />

East St.<br />

Vincent Rd.<br />

Brook St.<br />

We lesley Ave.<br />

Abbo t Rd.<br />

Oakland St.<br />

Washington St.<br />

Park Rd.<br />

Ridgeway Rd.<br />

Recreation Rd.<br />

River Rd.<br />

Newton St.<br />

Meadow Brook Rd.<br />

Summer St.<br />

Lexington St.<br />

Bear Hi l Rd.<br />

Winter St.<br />

Spring St.<br />

Concord Ave.<br />

Waltham St.<br />

Walnut St.<br />

Lyman St.<br />

Weston St.<br />

Pine Grove Ave.<br />

Woodward St<br />

Fu ler St.<br />

Temple St.<br />

Highland St.<br />

Homer St.<br />

Pine St.<br />

Ward St.<br />

Kenrick St.<br />

Cypress St.<br />

Hartman Rd.<br />

Franklin St.<br />

Tremont St.<br />

Lexington St.<br />

Belmont St.<br />

Harvard Ave.<br />

Herbert Rd.<br />

N. Union St.<br />

Waldo Rd.<br />

Trapelo Rd.<br />

Old County Rd.<br />

Mi l St.<br />

Hayden Ave.<br />

Johnson Rd.<br />

Grove St.<br />

Mystic Va ley Pkwy.<br />

Wiggins Ave.<br />

South Rd.<br />

Page Rd.<br />

Page Rd.<br />

Old Bi lerica Rd.<br />

Springs Rd.<br />

Shawsheen Rd.<br />

Springs Rd.<br />

Wyman Rd.<br />

Middlesex Turnpike<br />

Orchard Rd<br />

Orchard Rd.<br />

Cook St.<br />

Bickne l Rd.<br />

Boston Rd.<br />

Hi lside Way<br />

Bow St.<br />

Olympia Ave.<br />

Kilby St.<br />

School St.<br />

Main St.<br />

Main St.<br />

Me rimac St.<br />

Pearl St.<br />

New Boston St.<br />

Chestnut St.<br />

Main St.<br />

Bu ters Row<br />

Chestnut St.<br />

Eames St.<br />

Woburn St.<br />

Lowe l St.<br />

Industrial Way<br />

Lowe l St.<br />

Grove St.<br />

Wi low St.<br />

West St.<br />

South St.<br />

Summer Ave.<br />

Ash St.<br />

Walkers Brook Dr.<br />

Charles St.<br />

Haverhi l St.<br />

Wi liam St.<br />

Spring St.<br />

Forest St.<br />

Water St.<br />

New Salem St.<br />

Salem St.<br />

Lowe l St.<br />

Lowe l St.<br />

Main St.<br />

Salem St.<br />

Vernon St.<br />

Main St.<br />

Chestnut St.<br />

Co lege Ave.<br />

Harvard St.<br />

Cedar St.<br />

Packard Ave.<br />

Grove St.<br />

Central St.<br />

Salem Turnpike<br />

Beacham St.<br />

Newton St.<br />

Harvard St.<br />

Neponset Va ley Pkwy.<br />

St. Theresa St.<br />

Corey St.<br />

Corey St.<br />

Lagrange St.<br />

Beech St. Beech St.<br />

Bussey St.<br />

Ashmont St.<br />

Ga livan Blvd.<br />

W. Selden St.<br />

Harvard St.<br />

Messinger St.<br />

West St.<br />

Wood Ave.<br />

Huntington Ave.<br />

Baker St.<br />

Pond St.<br />

Wa ren St.<br />

Crawford St.<br />

Quincy St.<br />

Quincy St.<br />

Harvard St.<br />

Dumas St.<br />

Mass. Turnpike<br />

Wheeler Rd.<br />

Stimson St.<br />

Governors Ave.<br />

Cordis St.<br />

Pleasant St.<br />

Salem St.<br />

Main St.<br />

North Ave.<br />

Central St.<br />

Montvale Ave.<br />

Amory St.<br />

Middlesex Turnpike<br />

Cross<br />

St.<br />

Bucknam St.<br />

Woodvi le St.<br />

Pearl St.<br />

Swan St.<br />

Mo ris St.<br />

Waverly St.<br />

Bryant St.<br />

Nichols St.<br />

Union St.<br />

3rd St.<br />

Vine St.<br />

Malden St.<br />

Dartmouth St.<br />

Madison Ave.<br />

Reservoir Ave.<br />

Vane St.<br />

Clinton St.<br />

Ca ro l St.<br />

Eastern Ave.<br />

Taft St.<br />

Penny Rd.<br />

Spring St.<br />

Commercial<br />

St.<br />

Lawrence St.<br />

7th St.<br />

Marion St.<br />

Princeton St.<br />

We lesley St.<br />

Main St.<br />

Medford St.<br />

E. Albion St.<br />

Highland Ave.<br />

Stow St.<br />

3rd Ave.<br />

4th Ave.<br />

Peacock<br />

Farm Rd.<br />

Grant St.<br />

N. Hancock St.<br />

Simonds Rd.<br />

West<br />

Boylston St.<br />

Robertson St.<br />

Copeland St.<br />

Prospect St.<br />

John St.<br />

Lincoln St.<br />

Woburn St.<br />

Richardson St.<br />

Richardson St.<br />

Albion St.<br />

Walton Pk.<br />

Wa ren St.<br />

Salem St.<br />

Hwy.<br />

Granite St.<br />

Cod<br />

Meadowvale Rd.<br />

Carey Ave.<br />

Princeton Rd.<br />

Skelton Rd.<br />

Stony Brook Rd.<br />

James St.<br />

Middlesex Turnpike<br />

Lexington St.<br />

Shirley St.<br />

Linwood Ave.<br />

Mass<br />

Ave.<br />

Winn St.<br />

Brooks<br />

Blvd.<br />

Holyoke St.<br />

Summer St.<br />

Appleton St.<br />

Central St.<br />

Lincoln Ave.<br />

Essex St.<br />

Central St.<br />

Winter St.<br />

Hamilton St.<br />

Central St.<br />

Main St.<br />

Chestnut St.<br />

Washington St.<br />

Boston St.<br />

Essex St.<br />

Garfield Ave.<br />

Western Ave.<br />

Franklin St.<br />

Union St.<br />

Nahant Rd.<br />

Flas<br />

Castle Rd.<br />

Trinit<br />

Nahant St.<br />

Beach Rd.<br />

Lincoln Ave.<br />

Hammond Pond Pkwy.<br />

Newton St.<br />

Hammond Pond Pkwy.<br />

Arborway<br />

Washington St.<br />

Lowe l St.<br />

Li lian Rd.<br />

Winchester Dr.<br />

Fairlawn Ln.<br />

Symmes Rd.<br />

Washingt o n Ave.<br />

Lowe l St.<br />

Al win St.<br />

BOSTON<br />

LANDING<br />

Mystic Valley Pkwy.<br />

Penn St.<br />

Bennington St.<br />

Central Ave.<br />

WELLESLEY<br />

CANTON<br />

DEDHAM<br />

BROOKLINE<br />

NEWTON<br />

RANDOLPH<br />

BRAINTREE<br />

WEYMO<br />

QUINCY<br />

MILTON<br />

WATERTOWN<br />

BELMONT<br />

LEXINGTON<br />

ARLINGTON<br />

WALTHAM<br />

WINCHESTER<br />

WOBURN<br />

REVERE<br />

MALDEN<br />

MELROSE<br />

EVERETT<br />

CHELSEA<br />

MEDFORD<br />

NORWOOD<br />

NEEDHAM<br />

WINTHROP<br />

WESTWOOD<br />

STONEHAM<br />

WAKEFIELD<br />

BURLINGTON<br />

BEDFORD<br />

SAUGUS<br />

BILLERICA<br />

WILMINGTON<br />

LYNNFIELD<br />

HOLBROOK<br />

DOVER<br />

READING<br />

NA<br />

Legacy<br />

Place<br />

MELROSE<br />

WAKE-<br />

FIELD<br />

SAUGUS<br />

LYNNFIELD<br />

LYNN<br />

SWAM<br />

SALEM<br />

PEABODY<br />

DANVERS<br />

BEVERLY<br />

Breakheart<br />

Reservation<br />

Lynn Woods<br />

Lynnfield<br />

Center<br />

Country Club<br />

King Rail<br />

Reserve<br />

Golf Course<br />

Bow<br />

Ridge<br />

Salem<br />

Country Club<br />

Meadows<br />

Golf Course<br />

Olde Salem Greens<br />

Golf Course<br />

Salem<br />

Woods<br />

Jackson<br />

Park<br />

Memorial<br />

Park<br />

Bellevue<br />

Golf Club<br />

Pearce<br />

Lake<br />

Silver<br />

Lake<br />

Hawkes<br />

Pond<br />

Walden<br />

Pond<br />

Breeds<br />

Pond<br />

Birch<br />

Pond<br />

Flax<br />

Pond<br />

Sluice<br />

Pond<br />

Spring<br />

Pond<br />

Browns<br />

Pond<br />

Suntaug<br />

Lake<br />

Winona<br />

Pond<br />

Pillings<br />

Pond<br />

Griswold<br />

Pond<br />

B<br />

Square<br />

One Mall<br />

Saugus<br />

Plaza<br />

Endicott<br />

Plaza<br />

Liberty<br />

Tree Mall<br />

Goodwins<br />

Circle<br />

NSMC<br />

Union Hospital/<br />

Atlanticare<br />

Medical Center<br />

Centennial<br />

Park<br />

Boston Children’s<br />

at Peabody<br />

Vinnin<br />

Square<br />

Wyoma<br />

Square<br />

Shetlan<br />

Office<br />

Park<br />

Cliftondale<br />

Square<br />

Exit 66<br />

Exit 67<br />

Exit 67C<br />

Exit 45<br />

Exit 44<br />

Exit 25<br />

Exit 26<br />

Exit 24<br />

Exit 23<br />

Exit 22<br />

Exit 21<br />

Exit 20<br />

E<br />

Exit 49<br />

Winter St.<br />

Beverly Local Bus<br />

978-283-7916<br />

B<br />

B<br />

436<br />

435<br />

465<br />

B<br />

465<br />

465<br />

465<br />

451<br />

4<br />

441<br />

441<br />

448<br />

442<br />

442<br />

449<br />

435<br />

435<br />

434<br />

451<br />

459<br />

459<br />

455<br />

424/424W<br />

450/450W<br />

456<br />

456<br />

450/450W<br />

465<br />

428<br />

429<br />

426/426W<br />

448<br />

436<br />

435<br />

435<br />

429<br />

459<br />

450/450W<br />

429<br />

430 430<br />

449<br />

434 424/424W<br />

436<br />

436<br />

434<br />

434<br />

131<br />

428<br />

428<br />

430<br />

429<br />

439<br />

439<br />

L<br />

Logan Express<br />

Peabody–Logan Airport<br />

1-800-23-LOGAN<br />

www.massport.com<br />

435<br />

435<br />

435<br />

455<br />

455<br />

Lynn Fells Pkwy.<br />

Laurel St.<br />

Main St.<br />

Walnut St.<br />

East St.<br />

Waverly Ave.<br />

Howard St.<br />

Upham St.<br />

Holyoke St.<br />

Tozer Rd.<br />

E liot St.<br />

E liot St.<br />

Rantoul St.<br />

Balch St.<br />

Cabot St.<br />

Bridge St.<br />

Purchase St.<br />

High St.<br />

Elm St.<br />

Holten St.<br />

Maple St.<br />

Summer St.<br />

Pickering St.<br />

Locust St.<br />

Burley St.<br />

Liberty St.<br />

Pine St.<br />

Winona St.<br />

Andover St.<br />

Endico t St.<br />

Co lins St.<br />

Water St.<br />

Lowell St.<br />

Pulaski St.<br />

Tremont St.<br />

Liberty Hi l Ave.<br />

North St.<br />

Margin St.<br />

Highland Ave.<br />

Foster St.<br />

Central St.<br />

Lynn St.<br />

Summit St.<br />

Lynnfield St.<br />

Boston St.<br />

Main St.<br />

Canal St.<br />

Washington St.<br />

Lowe l St.<br />

Je ferson Ave.<br />

Centennial Dr.<br />

Forest St.<br />

Wilson St.<br />

Bridge St.<br />

Forest St.<br />

Wa ren St.<br />

Broadway<br />

Chestnut St.<br />

Western Ave.<br />

Eastern Ave.<br />

Lewis St.<br />

Boston St.<br />

Humphrey St.<br />

Paradise Rd.<br />

Salem St.<br />

Loring Ave.<br />

Walnut St.<br />

Essex St.<br />

Garfield Ave.<br />

Linwood St.<br />

Puritan Rd.<br />

Lincoln Ave.<br />

Lynnfield St.<br />

Euclid<br />

Ave.<br />

Lynnway<br />

Swampsco t Rd.<br />

Parkland Ave.<br />

Boston St.<br />

Union St.<br />

Trinity Ave.<br />

Myrtle St.<br />

Myrtle St.<br />

Summer St.<br />

Neptune Blvd.<br />

Commercial St.<br />

Tedesco St.<br />

Lafaye te St.<br />

Derby St.<br />

Atlantic Ave.<br />

Bridge St.<br />

Summer St.<br />

Walnut St.<br />

Lynnfield St.<br />

Main St.<br />

Walnut St.<br />

Central St.<br />

Water St.<br />

Farm St.<br />

Walnut St.<br />

Summer St.<br />

Salem St.<br />

Water St.<br />

Lake St.<br />

Vine St.<br />

Summer St.<br />

Appleton St.<br />

Main St.<br />

Central St.<br />

Essex St.<br />

Vine St.<br />

Main St.<br />

Central St.<br />

Kernwood St.<br />

He<br />

Western Ave.<br />

N. Franklin St. Washington St.<br />

Franklin St.<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

Saugus Iron<br />

Works<br />

Saugus<br />

Center<br />

Wakefield<br />

High School<br />

North Beverly<br />

Cummings<br />

Center<br />

Danvers<br />

Square<br />

Northshore Mall<br />

Northshore Mall<br />

BEVERLY<br />

N<br />

T<br />

SALEM<br />

SALEM<br />

LYNN<br />

LYNN<br />

SWAMPSCOTT<br />

SWAMPSCOTT<br />

Rockport/Ne wburyport Commuter Rail<br />

128<br />

1A<br />

97<br />

62<br />

95<br />

62<br />

62<br />

35<br />

128<br />

95<br />

128 95<br />

12<br />

114<br />

114<br />

114<br />

129<br />

129<br />

129<br />

62<br />

114<br />

114<br />

1A<br />

129<br />

107<br />

129<br />

129<br />

129<br />

107<br />

129<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

SEE<br />

INSET<br />

Highland Ave.<br />

Elm St.<br />

Davis<br />

Square<br />

Day St.<br />

Dover St.<br />

Ho land St.<br />

Winter St.<br />

Co lege Ave.<br />

Busway<br />

Centre St.<br />

Cedar St.<br />

Florence St.<br />

Pleasant St.<br />

Pleasant St.<br />

Jackson St.<br />

Pearl St.<br />

Malden<br />

Government<br />

Center<br />

MacDonald<br />

Stadium<br />

Commercial St.<br />

Centre St.<br />

Summer St.<br />

Forest St.<br />

Oakland St.<br />

Chestnut St.<br />

Main St.<br />

Clippership Dr.<br />

River St.<br />

Cross St.<br />

Mystic Va ley Pkwy.<br />

Salem St.<br />

High St.<br />

City Ha l Ma l<br />

City<br />

Hall<br />

Brookside Pkwy.<br />

Mystic River<br />

Central Ave.<br />

Wi low St.<br />

Liberty St.<br />

Almont St.<br />

Mulbe ry St.<br />

Blake St.<br />

Market St.<br />

Lynnway<br />

Broad St.<br />

Broad St.<br />

Oxford St.<br />

Washington St.<br />

Washington St.<br />

Andrew St.<br />

Mt. Vernon St.<br />

Busway<br />

Fa rar St.<br />

Exchange St.<br />

Silsbee St.<br />

Exchange St.<br />

Munroe St.<br />

Union St.<br />

Riverside Ave.<br />

Exit 32<br />

93<br />

Clippership Dr.<br />

354<br />

To Lechmere Station<br />

To Lechmere Station<br />

To Harvard Station<br />

To Arlington Center<br />

To Harvard Station<br />

To Davis Station<br />

To Clarendon Hi l<br />

To Su livan Station<br />

To Medford Square<br />

To Medford Square<br />

To We lington Station<br />

90<br />

88<br />

87<br />

96<br />

88<br />

87 326<br />

134<br />

95<br />

326<br />

94<br />

96<br />

Rockport/Newburyport<br />

429<br />

435<br />

459<br />

439<br />

439<br />

439<br />

459<br />

429<br />

436<br />

459<br />

436<br />

455<br />

Commuter Rail<br />

101<br />

94 96<br />

Red Line<br />

94<br />

96<br />

429<br />

436<br />

439<br />

459<br />

101 459<br />

456<br />

456<br />

435<br />

456<br />

426/426W<br />

426/426W<br />

426/426W<br />

P<br />

89<br />

354<br />

441<br />

442<br />

455<br />

455<br />

455<br />

441<br />

442<br />

455<br />

429<br />

LYNN<br />

To Su livan Station Drop-o f only<br />

To West Medford<br />

Drop-o f only<br />

To Malden Station<br />

95<br />

101<br />

94<br />

96<br />

To Malden Station<br />

To We lington Station<br />

To Haymarket Station<br />

To Van de Gra f Dr<br />

354<br />

134<br />

95<br />

326<br />

101<br />

94<br />

96<br />

To Davis Station<br />

To West Medford<br />

To Harvard Station<br />

To Su livan Station<br />

To North Woburn<br />

To West Medford<br />

To Haymarket Station<br />

To State Street<br />

To North Medford<br />

To Van de Gra f Dr<br />

To Su livan Station<br />

To Malden Station<br />

To Harvard Station<br />

95<br />

96<br />

101<br />

Haverhi l Commuter Rail<br />

Orange Line<br />

430<br />

108<br />

106<br />

105<br />

104<br />

99<br />

99<br />

97<br />

131<br />

136<br />

137<br />

411<br />

430<br />

108<br />

106<br />

131<br />

136<br />

137<br />

411<br />

132<br />

99<br />

132<br />

101<br />

108<br />

99<br />

101<br />

101<br />

430<br />

108<br />

106<br />

105<br />

104<br />

99<br />

131<br />

136<br />

137<br />

411<br />

101<br />

108<br />

710<br />

To We lington Station<br />

710<br />

Drop-o f only<br />

To West Medford<br />

Drop-o f only<br />

Drop-o f only<br />

105<br />

104<br />

101<br />

P P<br />

P P<br />

*Boylston: Accessible for Silver Line only.<br />

Bicycle rack at station<br />

Pedal & Park (bike storage)<br />

000 000 000 000<br />

000 000 000 000<br />

Amtrak service<br />

Parking available at station<br />

Accessible station<br />

Municipal boundary<br />

Water<br />

Divided highway<br />

Harbor<br />

Park<br />

TOWN<br />

Ferry<br />

Point of interest<br />

This map was prepared for the MBTA by the Central Transportation Planning Sta f © MBTA 2019.<br />

A l Rights Reserved. No portion of this map may be reproduced withou the permission of the MBTA.<br />

000<br />

Red Line and station<br />

Orange Line and station<br />

Blue Line and station<br />

Green Line and station<br />

Street intersection stop<br />

Commuter Rail and station<br />

Bus Routes<br />

Express route<br />

Colors are randomly assigned<br />

Dashed lines are route variations<br />

Non-MBTA route/shuttle<br />

000<br />

Silver Line and station<br />

Interstate<br />

93<br />

U.S. route<br />

1<br />

State route<br />

3<br />

1<br />

0<br />

P<br />

Buildings<br />

Dock<br />

PayByPhone (parking)<br />

Public restroom<br />

Visitor information<br />

Tunnel<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

Central Square, Lynn<br />

Malden Center<br />

Medford Square<br />

Davis Square<br />

LEGEND<br />

BLUE HILL AVE<br />

ARREGLOS ESPECIALES:<br />

Las reuniones públicas son accesibles para personas con discapacidades o con dominio<br />

limitado del inglés. Los servicios de accesibilidad y servicios lingüísticos se proporcionarán<br />

gratuitamente, previa solicitud, si están disponibles. Estos servicios incluyen documentos<br />

en formatos alternativos, documentos traducidos, subtítulos e intérpretes. Para más<br />

información o para solicitar un arreglo especial razonable y/o servicios lingüísticos, envíe<br />

un correo electrónico a BetterBusProject@MBTA.com o llame al (617) 651-1363. Las<br />

solicitudes deben hacerse al menos diez días hábiles antes de una reunión.<br />

Estamos haciendo<br />

cambios a partir de<br />

sus comentarios.<br />

El rediseño de la red de autobuses<br />

de la MBTA es una oportunidad<br />

que se presenta una vez en una<br />

generación para realizar grandes<br />

mejoras en la red de autobuses<br />

de la MBTA para las personas que<br />

más dependen de ella.<br />

Desde la publicación del esbozo<br />

de mapa en mayo de <strong>2022</strong>,<br />

hemos recibido más de 20,000<br />

comentarios. Hemos analizado<br />

estos comentarios y estamos<br />

evaluando posibles cambios en el<br />

esbozo de la red en función de<br />

estos comentarios<br />

Acompáñenos en una reunión<br />

pública virtual en la que<br />

presentaremos una red<br />

modificada y responderemos a<br />

sus preguntas al respecto.<br />

CUÁNDO:<br />

Miércoles, 2 de noviembre<br />

6:00 - 7:30 PM<br />

LUGAR:<br />

Reunión pública virtual<br />

(Zoom)<br />

PREINSCRIPCIÓN:<br />

Use este enlace:<br />

MBTA.COM/BNRDMEETING<br />

VISITE:<br />

MBTA.com/BNRD<br />

para obtener másinformación y<br />

ver los materiales adicionales<br />

disponibles en varios idiomas.<br />

Reunión pública virtual<br />

Por Anthony Cammalleri<br />

LYNN — Activistas y residentes de<br />

Lynn se reunieron frente al ayuntamiento,<br />

presionando para que<br />

$18 millones de los $20 millones<br />

restantes de la ciudad en fondos<br />

de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense<br />

(ARPA) se asignen<br />

al Fondo Fiduciario de Vivienda<br />

Asequible de la ciudad.<br />

Una multitud de manifestantes<br />

encabezada por tres organizaciones<br />

diferentes: Lynn United for<br />

Change, Essex County Community<br />

Organisation (ECCO) y Neighbor to<br />

Neighbor Massachusetts se reunieron<br />

frente al Ayuntamiento para<br />

solicitar al alcalde Jared Nicholson<br />

y a los miembros del Concejo Municipal<br />

que asignen la mayor parte<br />

del dinero restante. ARPA financia<br />

la expansión de viviendas asequibles<br />

en la ciudad de Lynn.<br />

La multitud, compuesta por aproximadamente<br />

55 vecinos, activistas<br />

y líderes sindicales coreó, al son<br />

de un redoblante, “la vivienda es<br />

un derecho humano” y “el pueblo<br />

unido nunca será vencido”. Conforme<br />

transcurrían los minutos, el<br />

plantón se encontró con apoyo<br />

inesperado; los autos tocaron la<br />

bocina con las manos extendidas<br />

hacia afuera y un puñado de peatones<br />

que caminaban por North<br />

Common Street se unió a la manifestación.<br />

Un individuo, parado<br />

al otro lado de la calle, gritó un<br />

comentario intolerante a los manifestantes<br />

de habla hispana, que<br />

fue recibido, en general, con desagrado<br />

por parte de la multitud.<br />

Según los resultados del censo<br />

de 2020, Lynn tiene un ingreso<br />

medio individual promedio de<br />

$30,346 y ha visto una demanda<br />

cada vez mayor de viviendas asequibles<br />

en los últimos años. Este<br />

verano, Lynn United for Change,<br />

junto con Concerned Citizens of<br />

Lynn, protestaron contra las ofertas<br />

de los desarrolladores para la<br />

construcción de viviendas de lujo<br />

en el sitio 811 Lynnway.<br />

Además, en agosto, cuando se le<br />

preguntó al alcalde Jared Nicholson<br />

cuál pensaba que era el mayor<br />

problema que enfrentaba la<br />

ciudad, respondió que era el alto<br />

costo de vida de la ciudad.<br />

“Especialmente con la incertidumbre<br />

en torno a la economía,<br />

los medios de vida de las personas<br />

y la forma en que van los<br />

alquileres, creo que es una gran<br />

prioridad”, dijo.<br />

Si bien muchos parecen estar de<br />

acuerdo en que la ciudad necesita<br />

expandir las viviendas asequibles,<br />

quienes no están de acuerdo<br />

con los activistas argumentan<br />

que los $20 millones restantes<br />

en fondos de ARPA deberían distribuirse<br />

para abordar una variedad<br />

de necesidades de la ciudad,<br />

no solo viviendas asequibles.<br />

El presidente del Concejo Municipal,<br />

Jay Walsh, dijo en una entrevista<br />

que la ciudad, a través del establecimiento<br />

del Fondo Fiduciario de<br />

Vivienda Asequible y las prácticas<br />

de zonificación de dichas viviendas,<br />

ha trabajado para expandirlas. Dijo<br />

que, si bien reconoce la necesidad<br />

de viviendas asequibles en la ciudad,<br />

no cree que los fondos restantes<br />

de ARPA deban asignarse a un<br />

solo proyecto.<br />

“La asignación de 18 millones de<br />

una sola vez, no es algo que yo<br />

apoye. Sabes, hay mucha necesidad<br />

de diferentes cosas en la<br />

ciudad; la vivienda es muy importante,<br />

lo reconocemos. Pero<br />

no vamos a poner $18 millones<br />

en una sola canasta”, dijo Walsh.<br />

Walsh citó el complejo de apartamentos<br />

de uso mixto, King’s Lynne,<br />

como modelo para el tipo de desarrollos<br />

de uso mixto en la ciudad<br />

que le gustaría ver replicados.<br />

“Ese King’s Lynne era un programa<br />

federal que permitía ese tipo de desarrollo.<br />

Hay muchas piezas en movimiento,<br />

pero nos gustaría ver que<br />

algo de eso vuelva a suceder”, dijo.<br />

Este verano, se asignaron tres millones<br />

de dólares en fondos de ARPA<br />

para la expansión de viviendas asequibles<br />

en Lynn a través del Fondo<br />

Fiduciario de Viviendas Asequibles.<br />

Allison Luke, una activista de ECCO<br />

que habló en el evento, dijo que la<br />

vivienda asequible sigue siendo<br />

MANIFESTANTES EXIGEN QUE LOS FONDOS<br />

DE ARPA SEAN USADOS EN VIVIENDA ASEQUIBLE<br />

una prioridad importante para las<br />

familias de Lynn, y debería ser una<br />

prioridad como tal cuando la ciudad<br />

asigne fondos. Ella dijo que,<br />

dado que la propiedad de la vivienda<br />

a menudo actúa como un<br />

primer paso hacia el crecimiento<br />

de la riqueza, la ciudad debe priorizar<br />

la vivienda asequible como<br />

un medio para brindar a las familias<br />

de clase trabajadora la oportunidad<br />

de estabilidad financiera.<br />

“Vivimos en un Estados Unidos<br />

donde la apatía hacia los pobres y<br />

la clase trabajadora se ha concretado”,<br />

dijo Luke. “Lynn es la ciudad<br />

más grande de North Shore, especialmente<br />

cuando se trata de la<br />

clase trabajadora y la gente pobre<br />

es mayoría de la población, la ciudad<br />

invirtió al menos $18 millones<br />

en parques. Ahora, cualquiera con<br />

dos células cerebrales en funcionamiento<br />

sabe muy bien que cuando<br />

tienes a la mayoría minoritaria<br />

sentada, para la clase trabajadora<br />

y lo que sea, e inviertes en parques,<br />

estás invirtiendo en gentrificación”.<br />

Nicholson, en una declaración<br />

escrita el martes por la tarde, dijo<br />

que, si bien la ciudad considerará<br />

todas las solicitudes de financiamiento<br />

de ARPA, el ayuntamiento<br />

sigue dedicado a expandir las viviendas<br />

asequibles.<br />

“Hemos trabajado arduamente<br />

con el Ayuntamiento para ejecutar<br />

un proceso abierto, transparente<br />

e inclusivo para la financiación<br />

de ARPA. Esperamos revisar<br />

todas las solicitudes enviadas.<br />

También planeamos continuar<br />

con el enfoque de nuestra administración<br />

en viviendas asequibles,<br />

desde la creación de<br />

un Fondo fiduciario de viviendas<br />

asequibles hasta la implementación<br />

de una propuesta de zonificación<br />

inclusiva más adelante<br />

este año, hasta las inversiones<br />

de ARPA que hicimos la última<br />

ronda y haremos en la próxima.<br />

Agradecemos todos los aportes<br />

que hemos recibido a lo largo del<br />

proceso”, dijo Nicholson.<br />

Puede comunicarse con Anthony<br />

Cammalleri a anthony@noticiaslavoz.com<br />

Benjamín Aponte, residente de Lynn protesta por viviendas asequibles.


4 La Voz | Octubre <strong>27</strong> del <strong>2022</strong><br />

Noticias locales<br />

LYNN INAUGURA NUEVO DISPENSARIO DE ALIMENTOS<br />

Por Anthony Cammalleri<br />

LYNN — Catholic Charities de<br />

Boston, en asociación con Greater<br />

Lynn Senior Services (GLSS) y<br />

el Grupo de Trabajo de Seguridad<br />

Alimentaria de Lynn, abrió las<br />

puertas de su nueva despensa<br />

de alimentos de 3,600 pies cuadrados<br />

en 8 Silsbee Street.<br />

En el estacionamiento frente a la<br />

despensa de alimentos, un grupo<br />

de adolescentes de St. Mary’s<br />

College Prep School comió donas<br />

y sidra de manzana, el arzobispo<br />

de Boston, Séan O’Malley, habló<br />

sobre la necesidad de abordar<br />

la inseguridad alimentaria, antes<br />

de dirigir una oración de apertura<br />

para bendecir la despensa.<br />

“Sabemos que uno de cada cinco<br />

residentes de Lynn ha experimentado<br />

inseguridad alimentaria,<br />

lo que conduce a una mayor incidencia<br />

de enfermedades crónicas<br />

y muchos otros problemas.<br />

La mayoría de las familias escolares<br />

aquí califican para almuerzo<br />

gratis o subsidiado. Sabemos<br />

que el hambre afecta profundamente<br />

la capacidad de los niños<br />

para aprender a prosperar y estar<br />

saludables”, dijo O’Malley.<br />

Aunque la inseguridad alimentaria<br />

no es un problema particularmente<br />

nuevo, Beth Chambers,<br />

vicepresidenta de necesidades<br />

básicas de Catholic Charities de<br />

Boston, dijo que la economía actual<br />

ejerce cada vez más presión<br />

sobre las familias para llegar a fin<br />

de mes y, con el aumento de los<br />

Por Anne Marie Tobin<br />

Lynn, Lynnfield y Peabody se encuentran<br />

entre las 18 comunidades<br />

de North Shore que firmaron<br />

el primer acuerdo de constitución<br />

del Grupo de Trabajo para<br />

la Resiliencia del Agua de North<br />

Shore, una iniciativa que se centra<br />

en la protección de la cuenca<br />

del río Ipswich.<br />

Fotografía por Alena Kuzub<br />

Beth Chambers, vicepresidenta de necesidades básicas de Catholic Charities, le da al Cardenal Seán O’Malley un recorrido por la nueva despensa de<br />

alimentos en Silsbee Street en Lynn. Fotografía por Spenser Hasak<br />

precios de los alimentos, su organización<br />

quería ayudar.<br />

“Anoche escuché la historia sobre<br />

el aumento del precio de la gasolina<br />

y el petróleo. Esos son costos<br />

que van a ser consumidos por<br />

las familias, así que, si podemos<br />

hacer algo aquí para ayudarlos y<br />

hacerlo con dignidad, lo haremos<br />

con la sensación de que nuestro<br />

trabajo es servir a los necesitados”,<br />

Chambers dijo.<br />

Luego de breves comentarios del<br />

alcalde Jared Nicholson y del presidente<br />

y director ejecutivo de Catholic<br />

Charities de Boston, Kevin<br />

MacKenzie, O’Malley, Nicholson,<br />

el senador Brendan Crighton y el<br />

representante Daniel Cahill encabezaron<br />

el primer grupo turístico<br />

por las instalaciones.<br />

La despensa, señaló el Director<br />

de Servicios para Ancianos, Christopher<br />

Gómez, tenía un abundante<br />

suministro de alimentos de todas<br />

las culturas, con estantes de<br />

seis pies de altura llenos de arroz,<br />

frijoles, cereales y sopas de todo<br />

tipo en el centro de la instalación.<br />

Los refrigeradores se alineaban<br />

en las paredes con productos<br />

aparentemente interminables,<br />

lácteos y agua embotellada.<br />

Mientras los que caminaban por<br />

la despensa miraban alrededor<br />

de la cornucopia, muchos se<br />

detuvieron ante un letrero que explicaba<br />

los resultados estimados<br />

de la despensa durante su primer<br />

año de funcionamiento: 10 400<br />

personas alimentadas, 250 familias<br />

atendidas diariamente y 217<br />

000 comidas provistas.<br />

El líder del Grupo de Trabajo de<br />

Seguridad Alimentaria y Coordinador<br />

de Salud Pública, Norris<br />

Guscott, dijo que, si bien el sitio<br />

de la despensa sirvió como un<br />

paso significativo para combatir<br />

la inseguridad alimentaria, el sitio<br />

pronto se convertirá en un centro<br />

a mayor escala para alimentos,<br />

cocina, educación, almacenamiento<br />

y un número de usos<br />

“Este grupo de trabajo desempeñará<br />

un papel clave para garantizar<br />

que el suministro de agua<br />

de nuestra región sea resistente<br />

y saludable”, dijo el senador estatal<br />

Brendan Crighton (D-Lynn).<br />

“Estamos encantados de tener<br />

una variedad tan amplia de partes<br />

interesadas de muchas comunidades<br />

diferentes para ayudar<br />

a abordar estos problemas”.<br />

El líder de minoría de la Cámara<br />

de Representantes, Bradley H.<br />

Jones, Jr. (R-North Reading), dijo<br />

que las severas condiciones de<br />

sequía de este año han subrayado<br />

la necesidad de “emprender<br />

de manera efectiva un enfoque<br />

unificado para la conservación<br />

del agua, para garantizar que<br />

relacionados con la seguridad<br />

alimentaria.<br />

“Esta despensa es una pieza vital<br />

para el centro de alimentos de<br />

Phoenix en su conjunto, y estamos<br />

esperando ansiosamente<br />

que abran las otras partes de<br />

Phoenix”, dijo Guscott. “Tenemos<br />

espacio para programar, tenemos<br />

espacio para almacenar alimentos,<br />

hay muchas cosas emocionantes<br />

por venir hoy”.<br />

Nicholson también mencionó<br />

haya un suministro adecuado de<br />

agua potable disponible para todos<br />

los residentes”.<br />

“La decisión de Lynnfield de<br />

unirse a otras 17 comunidades<br />

para firmar esta carta histórica,<br />

es un reconocimiento de que<br />

se necesita un esfuerzo regional<br />

coordinado para abordar de<br />

manera efectiva los muchos desafíos<br />

que enfrenta la cuenca del<br />

río Ipswich”, dijo Jones. “Al trabajar<br />

en conjunto con el Grupo de<br />

Trabajo de Resiliencia del Agua<br />

de North Shore, Lynnfield y sus<br />

vecinos han expresado un compromiso<br />

compartido, no solo para<br />

mejorar la resiliencia del suministro<br />

de agua, sino también para<br />

proteger este recurso natural vital<br />

al mantener un ecosistema de<br />

cuenca saludable”.<br />

La misión del grupo de trabajo es<br />

identificar y promover soluciones<br />

a largo plazo para mejorar la resiliencia<br />

del suministro de agua y la<br />

salud del ecosistema en la cuenca<br />

del río Ipswich, trabajando para<br />

comprender los desafíos y objetivos<br />

importantes de cada uno, participando<br />

de manera significativa<br />

y de buena fe en las discusiones<br />

determinadas por el grupo como<br />

clave para el éxito regional. Trabajar<br />

para llegar a un entendimiento<br />

común de las mejores soluciones<br />

potenciales para lograr la resiliencia<br />

del suministro de agua y la<br />

salud del ecosistema, y buscar un<br />

consenso total sobre las acciones<br />

para apoyar las soluciones más<br />

prometedoras.<br />

Otros firmantes de la carta incluyen<br />

las ciudades de Beverly,<br />

Salem, Andover, Boxford, Burlington,<br />

Danvers, Hamilton, Ipswich,<br />

Phoenix Food Hub en su discurso,<br />

en el que dijo que la ciudad, con<br />

los socios, la planificación y los<br />

recursos adecuados, puede abordar<br />

el problema del hambre y la<br />

inseguridad alimentaria en Lynn.<br />

“Está absolutamente claro que<br />

aquí en <strong>2022</strong>, tenemos los medios<br />

para abordar estos problemas,<br />

para abordar el hambre en<br />

nuestras comunidades, y se trata<br />

de tener una visión y la capacidad<br />

de ejecutar esa visión”, dijo<br />

Middleton, North Andover, North<br />

Reading, Reading, Topsfield, Wenham<br />

y Wilmington.<br />

La cuenca del río Ipswich proporciona<br />

agua potable a 350.000<br />

personas y miles de empresas en<br />

14 comunidades del noreste de<br />

Massachusetts. Estas extracciones<br />

de agua afectan los niveles de<br />

agua y las temperaturas del río y<br />

sus afluentes, especialmente en<br />

verano, cuando aumenta el uso<br />

no esencial de agua al aire libre.<br />

Según la Ipswich River Watershed<br />

Association (IRWA), el acuerdo es<br />

un esfuerzo de colaboración para<br />

mejorar la resiliencia del suministro<br />

de agua y la salud del ecosistema<br />

en la cuenca. Es la primera<br />

vez que cada ciudad y pueblo y<br />

la IRWA han acordado por escrito<br />

sobre la necesidad de abordar<br />

ambos problemas de manera<br />

equitativa y simultánea.<br />

La fuerza tiene representación de<br />

cada uno de los 24 miembros de<br />

la delegación legislativa estatal<br />

que sirven a las comunidades<br />

que firmaron la carta. El grupo<br />

de trabajo también cuenta con el<br />

apoyo de 26 organizaciones oficiales<br />

de partes interesadas.<br />

La senadora Joan B. Lovely<br />

(D-Salem) dijo que el grupo de<br />

trabajo se creó para “abordar un<br />

problema de décadas”, que es el<br />

fortalecimiento y la preservación<br />

de los recursos hídricos locales.<br />

“Si queremos que nuestros residentes<br />

y comunidades continúen<br />

prosperando, es fundamental garantizar<br />

que tengamos un suministro<br />

de agua sostenible”, dijo. “Con<br />

la firma de esta carta histórica,<br />

18 comunidades de North Shore<br />

acordaron trabajar en conjunto<br />

Nicholson. “Hay algunos socios<br />

tremendos en este esfuerzo.<br />

Phoenix Food Hub es un paso<br />

tan innovador en nuestro trabajo<br />

para combatir el hambre y Greater<br />

Lynn Senior Services ha hecho<br />

un trabajo increíble en esto y estamos<br />

muy agradecidos por su<br />

colaboración”.<br />

Puede comunicarse con Anthony<br />

Cammalleri a anthony@noticiaslavoz.com<br />

LYNN, LYNNFIELD Y PEABODY FIRMAN PACTO<br />

REGIONAL PARA MANTENER EL FLUJO DEL AGUA<br />

para proteger recursos hídricos<br />

invaluables, incluido el río Ipswich,<br />

uno de los ríos más amenazados<br />

de los Estados Unidos”.<br />

El grupo de trabajo está dirigido<br />

por el senador Bruce Tarr (R-Gloucester),<br />

quien cofundó el grupo de<br />

trabajo hace cinco años después<br />

de las sequías de 2015 y 2016.<br />

Actualmente, el grupo de trabajo<br />

está considerando varias iniciativas<br />

nuevas, incluida la compra<br />

de agua de Massachusetts Water<br />

Resource Authority y mejorar las<br />

conexiones de agua entre las comunidades<br />

para permitirles compartir<br />

el agua. El grupo de trabajo<br />

también planea explorar fondos<br />

estatales y federales para proyectos<br />

futuros.<br />

“Me gustaría agradecer al líder<br />

de la minoría del Senado Bruce<br />

Tarr por su liderazgo y a mis compañeros<br />

miembros del Grupo de<br />

Trabajo por su asociación y colaboración”,<br />

dijo Lovely. “Espero<br />

continuar trabajando con el Grupo<br />

de trabajo para garantizar que<br />

nuestros valiosos recursos estén<br />

protegidos para las generaciones<br />

venideras”.<br />

“Este esfuerzo ha estado en curso<br />

desde hace algún tiempo, encabezado<br />

por el senador Tarr”, dijo<br />

el representante Thomas Walsh<br />

(D-Peabody). “Es un gran primer<br />

paso para reconocer que nuestro<br />

suministro de agua e infraestructura<br />

es un problema regional. Este<br />

año, tanto como cualquier otro<br />

año ha ilustrado cuán importante<br />

es que planifiquemos nuestras futuras<br />

necesidades de agua”.<br />

Puede comunicarse con Anne Marie<br />

Tobin a anne@noticiaslavoz.com


La Voz | Octubre <strong>27</strong> del <strong>2022</strong><br />

5<br />

Noticias locales<br />

LA COSTA NORTE INAUGURA MUSEO PARA NIÑOS<br />

Por Anne Marie Tobin<br />

PEABODY — Ha tardado mucho<br />

en llegar, pero el Museo Infantil<br />

de North Shore abrió sus puertas<br />

por primera vez en su hogar<br />

permanente en el corazón del<br />

centro de Peabody.<br />

El museo, ubicado en 10 Main<br />

St., se puso a prueba en 2019<br />

como un esfuerzo emergente,<br />

CuriousCity, que fue diseñado<br />

para probar la viabilidad de un<br />

museo para niños en el centro<br />

de Peabody. CuriousCity fue muy<br />

bien recibido por las familias del<br />

noreste de Massachusetts e impulsó<br />

el negocio de los restaurantes<br />

cercanos. En base a su<br />

éxito, la ciudad de Peabody centró<br />

su atención en la creación de<br />

un museo permanente y aprovechó<br />

la oportunidad de arrendar<br />

el antiguo edificio del TD Bank<br />

cuando estuvo disponible la primavera<br />

pasada.<br />

“La revitalización de la economía<br />

local siempre ha sido una prioridad<br />

clave para mí como alcalde<br />

y la apertura de un destino como<br />

el museo de los niños ayudará a<br />

atraer visitantes al centro”, dijo<br />

el alcalde Ted Bettencourt, quien<br />

continuó diciendo “como padre<br />

de cuatro hijos, sé lo importante<br />

que es para las familias tener<br />

cosas divertidas y educativas que<br />

hacer los fines de semana”.<br />

El Museo Infantil de North Shore<br />

mantuvo la huella original del<br />

antiguo banco, sus pequeños<br />

Hay algo para todos en el North Shore Children’s Museum<br />

espacios son ideales para 14 exhibiciones<br />

y actividades prácticas<br />

e interactivas dirigidas a niños de<br />

todas las capacidades.<br />

Las exhibiciones van desde estaciones<br />

de narración completas<br />

con disfraces hasta una sala de<br />

trenes completa con un juego de<br />

trenes de North East Trains, con<br />

sede en Peabody. La exhibición<br />

del océano presenta un mapa<br />

topográfico tridimensional. Incluso<br />

hay una sala del espacio<br />

exterior que brilla en la oscuridad<br />

y una exhibición médica con<br />

juegos de rol interactivos para<br />

ayudar a disipar el miedo de los<br />

niños a ir al médico.<br />

Otras exhibiciones presentan<br />

actividades y exhibiciones con<br />

temas de cómics, insectos, alimentos<br />

y bancos.<br />

El museo también incluye un<br />

gran espacio para talleres y fiestas,<br />

que se utilizará para programación<br />

adicional y alquiler de<br />

fiestas de cumpleaños. El espacio<br />

para fiestas ya está reservado<br />

para 40 eventos.<br />

Ali Haydock comenzó como directora<br />

ejecutiva en julio y ha pasado<br />

los últimos tres meses trabajando<br />

con empresas locales, organizaciones<br />

sin fines de lucro y artistas<br />

para crear exhibiciones únicas y<br />

enriquecedoras. Compartió que<br />

el acceso es fundamental para la<br />

misión del museo y afirmó que “el<br />

museo cree en brindar una experiencia<br />

de aprendizaje inmersiva y<br />

memorable para todos los niños,<br />

independientemente de su situación<br />

económica, habilidades físicas<br />

y mentales, y antecedentes”.<br />

Pases con descuento para la biblioteca,<br />

días gratuitos en la ciudad,<br />

boletos con tarjeta EBT de $3<br />

y una sala para actividades sensoriales<br />

bajas son solo algunas de<br />

las formas en que el museo planea<br />

garantizar la inclusión. El precio<br />

regular de entrada es de $12<br />

para niños y adultos por igual.<br />

Se recomienda comprar boletos<br />

con anticipación en nschildrensmuseum.org.<br />

El museo estará<br />

abierto de 9:00 am a 2:00 pm<br />

Puede comunicarse con Anne Marie<br />

Tobin a anne@noticiaslavoz.com<br />

Reduzca<br />

el riesgo<br />

de cáncer<br />

de mama<br />

El cáncer de mama es uno de los más frecuentes en todo<br />

el mundo, pero usted puede ayudar a prevenirlo siguiendo<br />

estos consejos:<br />

bilh.org<br />

• Manténgase activa<br />

• Lleve una dieta saludable<br />

• Conozca sus antecedentes familiares<br />

• Esté atenta a cualquier cambio en sus senos<br />

• Hágase revisiones periódicas y mamografías


6 La Voz | Octubre <strong>27</strong> del <strong>2022</strong><br />

Informe especial<br />

Por Redacción LA VOZ con información de la OMS<br />

El cáncer de mama es el tipo de<br />

cáncer más frecuente y la causa<br />

más común de muerte por<br />

cáncer en mujeres a nivel mundial.<br />

El cáncer de mama causa<br />

más años de vida ajustados por<br />

discapacidad perdidos en mujeres<br />

que cualquier otro cáncer.<br />

La carga de enfermedad que representa<br />

el cáncer de mama es<br />

desproporcionadamente mayor<br />

en los países en vías de desarrollo,<br />

donde la mayoría de las<br />

muertes por cáncer de mama<br />

ocurren prematuramente, en<br />

mujeres menores de 70 años.<br />

Las Américas representaron<br />

casi una cuarta parte de los<br />

nuevos casos de cáncer de<br />

mama en 2020. En América<br />

Latina y el Caribe, la proporción<br />

de mujeres afectadas por la enfermedad<br />

antes de los 50 años<br />

(32%) es mucho mayor que en<br />

América del Norte (19%).<br />

El pronóstico después de un<br />

diagnóstico de cáncer de mama<br />

ha mejorado dramáticamente<br />

en los países de altos ingresos,<br />

los cuales han tenido una<br />

disminución del 40% en mortalidad<br />

por cáncer de mama<br />

(estandarizada por edad) entre<br />

1980 y 2020, tras la introducción<br />

de programas de detección<br />

temprana y protocolos de<br />

tratamiento estandarizados. La<br />

detección precoz y el acceso<br />

a tratamiento efectivo siguen<br />

siendo un reto para países con<br />

recursos limitados, a pesar de<br />

que existen intervenciones probadas<br />

y rentables. Se pueden<br />

lograr mejoras sustanciales en<br />

el control global del cáncer de<br />

mama mediante la implementación<br />

de lo que ya sabemos<br />

que funciona.<br />

El cáncer de mama es el tipo de<br />

cáncer más común, con más de<br />

2,2 millones de casos en 2020.<br />

Las características que se asocian<br />

con un mayor riesgo de desarrollar<br />

cáncer de mama incluyen la<br />

obesidad, consumo de alcohol,<br />

antecedentes familiares de cáncer<br />

de mama, exposición a radiación,<br />

antecedentes reproductivos y hormonales<br />

y consumo de tabaco.<br />

Alrededor de la mitad de los casos<br />

se desarrollan en mujeres sin factores<br />

de riesgo identificados además<br />

de ser mujeres con 40 años<br />

de edad o más.<br />

El cáncer de mama surge en las<br />

células de revestimiento de los<br />

conductos (85%) o lóbulos (15%)<br />

del tejido glandular de la mama.<br />

Cuando el cáncer se limita al<br />

conducto o lóbulo donde comenzó,<br />

no causa síntomas, pero<br />

puede eventualmente progresar<br />

e invadir el tejido circundante y,<br />

finalmente, los ganglios linfáticos<br />

locales y otros órganos.<br />

La carga de enfermedad por<br />

cáncer de mama se puede reducir<br />

mediante la identificación<br />

y el tratamiento temprano de los<br />

cánceres, antes de que den síntomas.<br />

En contextos con suficientes<br />

Datos Clave<br />

Cerca de una de cada 12 mujeres<br />

enfermarán de cáncer de mama<br />

a lo largo de su vida. El cáncer<br />

recursos, se recomienda el tamizaje<br />

organizado con mamografía<br />

cada dos años para las mujeres<br />

de 50 a 69 años.<br />

El cáncer de mama se presenta<br />

con mayor frecuencia como una<br />

masa indolora en la mama. Es<br />

importante que las mujeres que<br />

encuentren una masa consulten<br />

a un profesional de salud lo antes<br />

posible, incluso si no causa dolor.<br />

Las masas en las mamas pueden<br />

desarrollarse por razones distintas<br />

al cáncer (hasta el 90%). El<br />

cáncer de mama puede presentarse<br />

de muchas maneras, por<br />

lo que es importante un examen<br />

médico completo. Otros síntomas<br />

del cáncer de mama incluyen engrosamiento<br />

de la mama, alteración<br />

en el tamaño, la forma o la<br />

apariencia de la mama, alteraciones<br />

de la piel como enrojecimiento,<br />

picaduras o hoyuelos, cambio<br />

en la apariencia del pezón o la<br />

piel alrededor (areola), y/o secreción<br />

anormal del pezón. Los<br />

cánceres de mama avanzados<br />

pueden erosionarse a través de<br />

la piel y propagarse a otras par-<br />

Generalidades<br />

de mama es la principal causa<br />

de mortalidad en las mujeres. En<br />

2020, alrededor de 685 000 mujeres<br />

fallecieron como consecuencia<br />

de esa enfermedad.<br />

La mayoría de los casos de cáncer<br />

de mama y de las muertes<br />

por esa enfermedad se registran<br />

en países de ingresos bajos y<br />

medianos.<br />

Las disparidades del cáncer de<br />

mama entre los países de ingresos<br />

elevados y los de ingresos<br />

bajos y medianos son considerables.<br />

La supervivencia al<br />

cáncer de mama a cinco años<br />

excede del 90% en los primeros<br />

países, mientras que en la India<br />

y Sudáfrica es del 66% y el<br />

40%, respectivamente.<br />

Desde 1980 se han realizado<br />

importantes avances en el trates<br />

del cuerpo, desencadenando<br />

síntomas adicionales.<br />

El tratamiento del cáncer de<br />

mama puede ser eficaz, especialmente<br />

cuando se detecta a tiempo.<br />

Por lo general, implica cirugía<br />

con o sin radiación y medicamentos.<br />

La efectividad del tratamiento<br />

depende de someterse al curso<br />

completo del tratamiento.<br />

tamiento del cáncer de mama;<br />

entre el decenio de 1980 y<br />

2020, en los países de ingresos<br />

elevados la mortalidad por cáncer<br />

de mama normalizada por<br />

edades se redujo en un 40%.<br />

En los países de ingresos bajos<br />

y medianos esas mejoras todavía<br />

no se han logrado.<br />

La mejora de los resultados es<br />

fruto de la combinación de la<br />

detección precoz y las terapias<br />

eficaces, basadas en cirugía, radioterapia<br />

y farmacoterapia.<br />

El cáncer de mama es el cáncer<br />

más común y la causa más común<br />

de muerte por cáncer en las<br />

mujeres en las Américas.<br />

En 2020, hubo más de 210,000<br />

nuevos diagnósticos de cáncer<br />

de mama en América Latina y el<br />

Caribe, y casi 68,000 muertes.<br />

Los cuidados paliativos y de<br />

apoyo ayudan a mejorar la calidad<br />

de vida de las pacientes y<br />

sus familias y también pueden<br />

influir positivamente en el curso<br />

de la enfermedad, con el objetivo<br />

de satisfacer las necesidades de<br />

atención de apoyo, psicosociales<br />

y espirituales de las mujeres con<br />

cáncer de mama.<br />

Alcance del problema<br />

En 2020, en todo el mundo se<br />

diagnosticó cáncer de mama a<br />

2,3 millones de mujeres, y 685<br />

000 fallecieron por esa enfermedad.<br />

A fines del mismo año, 7,8<br />

millones de mujeres a las que en<br />

los anteriores cinco años se les<br />

había diagnosticado cáncer de<br />

mama seguían con vida, lo que<br />

hace que este cáncer sea el de<br />

mayor prevalencia en el mundo.<br />

Se estima que, a nivel mundial, los<br />

años de vida perdidos ajustados en<br />

función de la discapacidad (AVAD)<br />

en mujeres con cáncer de mama<br />

superan a los debidos a cualquier<br />

otro tipo de cáncer. El cáncer de<br />

mama afecta a las mujeres de<br />

cualquier edad después de la<br />

pubertad en todos los países del<br />

mundo, pero las tasas aumentan<br />

en su vida adulta.<br />

¿Quiénes corren riesgo?<br />

El cáncer de mama no es una<br />

enfermedad transmisible o infecciosa.<br />

A diferencia de algunos<br />

cánceres que tienen causas relacionadas<br />

con procesos infecciosos,<br />

como la infección por el virus<br />

del papiloma humano (VPH) y el<br />

cáncer del cuello uterino, no se<br />

conocen infecciones víricas o<br />

bacterianas relacionadas con la<br />

aparición del cáncer de mama.<br />

Alrededor de la mitad de los<br />

casos de cáncer de mama corresponden<br />

a mujeres sin ningún<br />

factor de riesgo identificable, a<br />

excepción del género (mujer) y la<br />

edad (más de 40 años). Algunos<br />

factores aumentan el riesgo de<br />

padecer esa enfermedad, como<br />

son el envejecimiento, la obesidad,<br />

el consumo perjudicial de<br />

alcohol, los antecedentes familiares<br />

de cáncer de mama, el historial<br />

de exposición a radiación,<br />

el historial reproductivo (como<br />

la edad de inicio de los períodos<br />

menstruales y la edad al primer<br />

embarazo), el consumo de tabaco<br />

y la terapia hormonal posterior<br />

a la menopausia.<br />

Entre las opciones de comportamiento<br />

y las intervenciones<br />

conexas que reducen el riesgo de<br />

padecer cáncer de mama figuran<br />

las siguientes:<br />

Lactancia materna prolongada,<br />

ejercicio físico habitual, control<br />

del peso, evitar el consumo<br />

perjudicial de alcohol, evitar la<br />

exposición al humo de tabaco,<br />

evitar el uso prolongado de<br />

hormonas, evitar la exposición<br />

excesiva a radiación.<br />

Lamentablemente, aunque pudieran<br />

controlarse todos los factores<br />

de riesgo potencialmente<br />

modificables, el riesgo de padecer<br />

cáncer de mama tan solo se reduciría<br />

como máximo en un 30%.<br />

La pertenencia al género femenino<br />

es el principal factor de riesgo<br />

de cáncer de mama. Aproximadamente<br />

entre el 0,5% y el 1% de los<br />

casos de cáncer de mama afectan<br />

a varones. El tratamiento de esa<br />

enfermedad en los varones sigue<br />

los mimos principios que los que<br />

se aplican a las mujeres.<br />

Los antecedentes familiares de<br />

cáncer de mama aumentan el riesgo<br />

de padecerlo, pero la mayor parte<br />

de las mujeres a las que se diagnostica<br />

cáncer de mama no tienen<br />

antecedentes familiares conocidos<br />

de la enfermedad. La falta de antecedentes<br />

familiares conocidos no<br />

necesariamente significa que una<br />

mujer esté menos expuesta a padecer<br />

cáncer de mama.<br />

Algunas mutaciones genéticas<br />

hereditarias de «alta penetrancia»<br />

aumentan el riesgo de cáncer de<br />

mama, las más predominantes de<br />

las cuales son las mutaciones en<br />

los genes BRCA1, BRCA2 y PALB-2.<br />

Las mujeres a las que se detectan<br />

mutaciones en esos importantes<br />

genes podrían estimar la posibilidad<br />

de adoptar estrategias de<br />

reducción del riesgo como la extirpación<br />

quirúrgica de ambos senos.<br />

La consideración de un enfoque<br />

tan invasivo solo concierne a un<br />

número muy limitado de mujeres,<br />

debería sopesarse detenidamente<br />

teniendo en cuenta todas las posibles<br />

alternativas y no debería adoptarse<br />

de forma precipitada.


La Voz | Octubre <strong>27</strong> del <strong>2022</strong><br />

7<br />

Informe especial<br />

Signos y síntomas<br />

El cáncer de mama se origina en<br />

las células del revestimiento (epitelio)<br />

de los conductos (85%) o<br />

lóbulos (15%) del tejido glandular<br />

de los senos. Al comienzo, el<br />

tumor canceroso está confinado<br />

en el conducto o lóbulo (in situ),<br />

donde generalmente no causa<br />

síntomas y tiene un mínimo potencial<br />

de diseminación (metástasis).<br />

Con el paso del tiempo, este cáncer<br />

in situ (estadio 0) puede progresar<br />

e invadir el tejido mamario<br />

circundante (cáncer de mama<br />

invasivo), y a continuación propagarse<br />

a los ganglios linfáticos<br />

cercanos (metástasis regional)<br />

u a otros órganos del organismo<br />

(metástasis distante). Cuando<br />

una mujer muere de cáncer de<br />

mama, es como consecuencia de<br />

la metástasis generalizada.<br />

El cáncer de mama se presenta<br />

más frecuentemente como un<br />

nódulo o engrosamiento indoloro<br />

en el pecho. Es importante<br />

que las mujeres que detecten<br />

una hinchazón anormal en el<br />

seno acudan a un profesional de<br />

la salud sin demorarse más de<br />

1-2 meses, aunque no sientan<br />

ningún dolor asociado al nódulo.<br />

Solicitar atención médica al primer<br />

signo de un posible síntoma<br />

contribuye a un mayor éxito del<br />

tratamiento.<br />

Generalmente, los síntomas<br />

del cáncer de mama son los<br />

siguientes:<br />

*Un nódulo o engrosamiento en<br />

el seno.<br />

*La alteración en el tamaño, forma<br />

o aspecto de un seno.<br />

*La aparición de hoyuelos, enrojecimiento,<br />

grietas u otra alteración<br />

en la piel.<br />

*El cambio de aspecto del pezón<br />

o la alteración en la piel circundante<br />

(areola) y/o<br />

la secreción anormal por el pezón.<br />

Existen diversas razones por las<br />

que se desarrollan nódulos mamarios,<br />

que en su mayoría no<br />

son cáncer. Hasta el 90% de las<br />

masas mamarias no son cancerosas.<br />

Entre las anormalidades<br />

no cancerosas del seno figuran<br />

las masas benignas como los<br />

fibroadenomas y los quistes, así<br />

como las infecciones.<br />

El cáncer de mama puede manifestarse<br />

de muy diversas formas,<br />

por lo que es importante realizar<br />

un examen médico completo.<br />

Las mujeres con anormalidades<br />

persistentes (que por lo general<br />

duren más de un mes) deberían<br />

someterse a algunas pruebas,<br />

como la obtención de imágenes<br />

de la mama y en algunos casos<br />

la toma de muestras de tejido<br />

(biopsia) para determinar si la<br />

masa es maligna (cancerosa) o<br />

benigna.<br />

Los casos de cáncer avanzado<br />

pueden erosionar la piel y causar<br />

llagas abiertas (ulceraciones) que<br />

no son necesariamente dolorosas.<br />

Las mujeres con heridas que no<br />

cicatrizan en los senos deberían<br />

someterse a una biopsia.<br />

El cáncer de mama puede diseminarse<br />

a otras partes del organismo<br />

y desencadenar otros<br />

síntomas. A menudo, el primer<br />

lugar más habitual donde se puede<br />

detectar la propagación es en<br />

los ganglios linfáticos situados en<br />

la axila, aunque es posible tener<br />

ganglios linfáticos cancerosos<br />

que no puedan detectarse.<br />

Con el tiempo, las células cancerosas<br />

pueden diseminarse a otros<br />

órganos, como los pulmones, el<br />

hígado, el cerebro y los huesos.<br />

Cuando alcanzan esos órganos,<br />

pueden aparecer nuevos síntomas<br />

relacionados con el cáncer,<br />

como dolor óseo o cefaleas.<br />

Tratamiento<br />

El tratamiento del cáncer de<br />

mama puede ser sumamente<br />

eficaz, con probabilidades de supervivencia<br />

del 90% o más altas,<br />

en particular cuando la enfermedad<br />

se detecta de forma temprana.<br />

Habitualmente consiste en<br />

cirugía y radioterapia para frenar<br />

el avance de la enfermedad en<br />

el pecho, los ganglios linfáticos<br />

y las áreas circundantes (control<br />

locorregional) y terapia sistémica<br />

(medicamentos contra el cáncer<br />

administrados por vía oral o intravenosa)<br />

para tratar y/o reducir<br />

el riesgo de diseminación del<br />

cáncer (metástasis). Entre los<br />

medicamentos contra el cáncer<br />

se incluyen la terapia endocrina<br />

(hormonal), la quimioterapia y en<br />

algunos casos la terapia biológica<br />

dirigida (anticuerpos).<br />

Anteriormente, todos los casos<br />

de cáncer de mama se trataban<br />

quirúrgicamente con la mastectomía<br />

(extirpación completa<br />

del seno). Cuando los tumores<br />

cancerosos son de gran tamaño<br />

sigue siendo necesario practicar<br />

la mastectomía. Actualmente,<br />

la mayoría de los cánceres de<br />

mama pueden tratarse con una<br />

intervención menor denominada<br />

«lumpectomía» o mastectomía<br />

parcial, mediante la cual solo se<br />

extirpa el tumor. En esos casos,<br />

generalmente se aplica radioterapia<br />

a la mama para reducir al<br />

mínimo las posibilidades de recurrencia<br />

del cáncer.<br />

Los ganglios linfáticos se extirpan<br />

cuando se lleva a cabo la cirugía<br />

de cánceres invasivos. En el pasado,<br />

la extirpación completa del lecho<br />

de los ganglios linfáticos axilares<br />

(disección axilar completa)<br />

se consideraba necesaria para<br />

prevenir la diseminación del cáncer.<br />

Actualmente se prefiere llevar<br />

a cabo una intervención menor,<br />

llamada «biopsia centinela de<br />

los ganglios linfáticos», porque<br />

tiene menos complicaciones. En<br />

esa intervención se usa colorante<br />

y/o marcador radiactivo para detectar<br />

los primeros ganglios linfáticos<br />

a los que podría propagarse<br />

el cáncer desde la mama.<br />

Los tratamientos farmacológicos<br />

o quimioterapia del cáncer de<br />

mama, que pueden administrarse<br />

antes («neoadyuvantes»)<br />

o después («adyuvantes») de la<br />

cirugía, se basan en la subtipificación<br />

biológica de los cánceres.<br />

El cáncer que expresa el receptor<br />

de estrógeno (RE) y/o el receptor<br />

de progesterona (RP) es probable<br />

que responda a las terapias endocrinas<br />

(hormonales) como el<br />

tamoxifeno o los inhibidores de la<br />

aromatasa. Esos medicamentos<br />

se administran por vía oral durante<br />

5 a 10 años, y reducen en<br />

cerca de la mitad la posibilidad<br />

de recurrencia de los cánceres<br />

con «receptores hormonales positivos».<br />

Las terapias endocrinas<br />

pueden causar síntomas de la<br />

menopausia, pero en general se<br />

toleran bien.<br />

Los tumores cancerosos que no<br />

expresan el RE o RP son «receptores<br />

hormonales negativos» y<br />

deben tratarse con quimioterapia<br />

salvo que sean muy pequeños.<br />

En la actualidad, las pautas de<br />

quimioterapia disponibles son<br />

muy eficaces para reducir las<br />

posibilidades de diseminación o<br />

recurrencia del cáncer y suelen<br />

administrarse como tratamiento<br />

ambulatorio. En general, si no hay<br />

complicaciones, la quimioterapia<br />

para el cáncer de mama no requiere<br />

ingreso hospitalario.<br />

El cáncer de mama puede sobreexpresar<br />

de forma independiente<br />

una molécula llamada oncogén<br />

HER2/neu. Este tipo de cáncer<br />

«HER2 positivo» se presta al tratamiento<br />

con agentes biológicos<br />

dirigidos como el trastuzumab.<br />

Esos agentes son muy eficaces,<br />

pero también muy costosos, porque<br />

consisten en anticuerpos y<br />

no en productos químicos. Cuando<br />

se administran terapias biológicas<br />

dirigidas, estas se combinan<br />

con quimioterapia para que<br />

resulten eficaces en la eliminación<br />

de las células cancerosas.<br />

La radioterapia también desempeña<br />

un papel importante<br />

en el tratamiento del cáncer de<br />

mama. En los primeros estadios<br />

del cáncer de mama, la radioterapia<br />

puede evitar que una mujer<br />

tenga que someterse a una<br />

mastectomía. En los estadios<br />

posteriores de la enfermedad,<br />

la radioterapia puede reducir<br />

el riesgo de recurrencia incluso<br />

cuando se haya realizado<br />

una mastectomía. En el estadio<br />

avanzado del cáncer de mama,<br />

en algunas circunstancias la radioterapia<br />

puede reducir la posibilidad<br />

de fallecer como consecuencia<br />

de la enfermedad.<br />

La eficacia de las terapias contra<br />

el cáncer de mama depende<br />

del cumplimiento del ciclo<br />

de tratamiento completo. El<br />

tratamiento parcial es menos<br />

probable que culmine con un<br />

resultado positivo.<br />

Creemos que sus<br />

mejores años están por venir.<br />

(Por supuesto, tus últimos años<br />

también fueron bastante buenos).<br />

Element Care PACE lo ayuda<br />

a vivir de forma independiente<br />

en su comunidad<br />

Atención médica personalizada,<br />

incluidos servicios médicos,<br />

dentales y oftalmológicos<br />

Centros de día cercanos con<br />

transporte, comidas y<br />

actividades sociales<br />

Todo para que puedas seguir<br />

siendo la mejor versión de ti.<br />

Obtenga más información y vea si usted o un ser querido califican:<br />

(877) 803-5564 (TTY 711) ElementCare.org<br />

Gratos para pacientes con MassHealth y elegibles para Medicare.<br />

Comuníquese con nosotros para conocer las opciones de pago<br />

privado y únicamente de Medicare. Los participantes deben<br />

recibir todos los servicios de atención médica, médicos primarios<br />

y especialistas, que no sean servicios de emergencia, según lo<br />

autorizado por PACE o hacerse responsables del valor total<br />

del costo de los servicios no autorizados.


8 La Voz | Octubre <strong>27</strong> del <strong>2022</strong><br />

Vida moderna<br />

CONTRUCTOS LATINOS<br />

DE RIQUEZA PARTE I<br />

Por Miguel Díaz<br />

Especialista en Servicios<br />

Financieros / Neurocoach<br />

La comunidad latina está catalogada<br />

como la segunda cultura<br />

más pobre a nivel mundial, y solo<br />

falta ver nuestros comportamientos<br />

financieros para darnos cuenta<br />

que, aunque muchos hemos<br />

logrado salir de esa categoría,<br />

aún hay denominadores comunes<br />

que mantiene a los latinos<br />

inmersos en la pobreza.<br />

Uno de ellos es el concepto social<br />

del consumismo, a través del<br />

cual hemos caído en un círculo<br />

vicioso de trabajar sin descanso<br />

para poder tener y ahí ser, ser<br />

una persona próspera, reconocida<br />

o cualquier otra cosa que se<br />

quiera ser, y nos hemos olvidado<br />

que primero hay que ser para<br />

después administrar. Ser persona,<br />

ser humano, ser padre, ser<br />

madre, y cualquier otro rol que<br />

desempeñemos para, basados<br />

en esa realidad, administrar correctamente<br />

nuestro dinero.<br />

Hay algo que trabaja o afecta directamente<br />

en nuestra relación<br />

con el dinero y nuestra salud<br />

financiera, y es el proceso de<br />

manifestación, el cual se alimenta<br />

en pensamientos, los cuales<br />

generan sentimientos que nos<br />

llevan a realizar acciones para<br />

finalmente tener resultados, este<br />

proceso es un ciclo que inicio con<br />

los pensamientos y que se puede<br />

modificar si trabajamos en los<br />

constructos básicos que lo crean.<br />

Existen una serie de constructos<br />

que son los que potencian nuestras<br />

creencias a todo nivel, pero<br />

para esta publicación las enfocaremos<br />

a nivel financiero:<br />

Esta el constructo histórico, hoy<br />

todavía nuestros países poseen<br />

mucha riqueza, pero nos conformamos<br />

con creer que ya todo<br />

está perdido.<br />

Seguimos con el constructo cultural,<br />

donde para nosotros la riqueza<br />

significa muerte, pues en<br />

la conquista por la riqueza fue<br />

que prácticamente exterminaron<br />

a los pueblos nativos, de hecho<br />

actualemnte en la gran mayoría<br />

de países latinos sigue teniendo<br />

el mismo dogma, pues si salgo a<br />

la calle y muestro un buen celular,<br />

joyas, buenos zapatos estoy<br />

en riesgo de que me maten por<br />

robarme, por eso culturalmente<br />

para los latinos riqueza es igual<br />

a muerte.<br />

Si comparamos la diferencia<br />

con culturas como la judía, para<br />

ellos la riqueza es vida, pues en<br />

la segunda guerra mundial de<br />

acuerdo a la riqueza que tuvieras<br />

podías salvar vidas en tu<br />

familia, por eso esa cultura es<br />

tan prospera.<br />

También tenemos el constructo<br />

religioso, el cual ha sido manipulado<br />

para hacer creer a sus<br />

adeptos que la riqueza es mala y<br />

que “más fácil pasara un camello<br />

por el ojo de una aguja, que un<br />

rico entre al reino de los cielos”<br />

(Mateo 19, 23-24), y debido a<br />

esto se ha romantizado la pobreza<br />

como el camino más fácil para<br />

llegar al reino de los cielos. Pero<br />

no se habla del concepto completo,<br />

y la correcta interpretación.<br />

Al referirme a este constructo<br />

no quiero generalizar, porque he<br />

sido testigo de muchas iglesias<br />

que incentivan la abundancia y<br />

la prosperidad en sus feligreses,<br />

pero son más los que manipulan<br />

este constructo para ellos<br />

quedarse con la riqueza de sus<br />

feligreses, y no hablan de libros<br />

como proverbios 8, 14, 18, 19,<br />

20, 21, 22 entre otros, que<br />

exaltan la riqueza.<br />

Por eso si en tu iglesia, se condena<br />

la riqueza, pero los que predican<br />

si la acumulan es hora de<br />

que busques nuevos horizontes a<br />

nivel espiritual, para que puedas<br />

crecer a nivel financiero.<br />

En total son seis constructos los<br />

que afectan en nuestras creencias<br />

financieras, en esta publicación<br />

hemos trabajado tres, por<br />

eso debes leer la próxima publicación<br />

para que tengas en cuenta<br />

y empieces a trabajar en todos<br />

los constructos.<br />

Por ahora, con lo que has aprendido<br />

cuéntame ¿Cómo están tus<br />

constructos mentales de riqueza?<br />

Para empezar a trabajar en tus<br />

constructos mentales de riqueza,<br />

administración del dinero, y<br />

planificación financiera, recuerda<br />

seguirme y escucharme en las<br />

plataformas de CreSer Evoluciona.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!