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Wheels Magaine México Diciembre 2022

Estamos en el último mes del año y en Wheels Magazine México estamos muy contentos de que nos acompañes en esta tremenda aventura... Este mes es de mucha fiesta, diversión y regalos en las reuniones familiares, por ello te traemos lo mejor de la industria en cuanto a los lanzamientos, entrevistas, tips, estilo de vida y regalos para tus seres queridos, En este número te presentamos algunas de las marcas automotrices que han lanzado una línea de calzado exclusivo para que te identifiques con la compañía y sus coches. Además, te traemos los lanzamientos más impresionantes del AutoShow de Los Ángeles, Una entrevista con los altos directivos de JAC, marca que también nos prestó su pequeño eléctrico EX10, también nos subimos al Toyota Raize, la Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Rio y más para mostrarte las razones por las que deben ser una opción de compra si quieres adquirir un auto para iniciar el 2023 con todo. También tenemos los lanzamientos que sacudieron al mercado mexicano estas últimas semanas con la Honda CR-V, y la MG ZS y el resumen del deporte motor con Pepe Sarabia, así como las pruebas todo terreno con nuestro querido Bosco. Claro que no pueden quedar fuera las recomendaciones para viajar y donde comer en esta edición y es por ello que te traemos las mejores opciones para que disfrutes de una gran experiencia.

Estamos en el último mes del año y en Wheels Magazine México estamos muy contentos de que nos acompañes en esta tremenda aventura... Este mes es de mucha fiesta, diversión y regalos en las reuniones familiares, por ello te traemos lo mejor de la industria en cuanto a los lanzamientos, entrevistas, tips, estilo de vida y regalos para tus seres queridos,

En este número te presentamos algunas de las marcas automotrices que han lanzado una línea de calzado exclusivo para que te identifiques con la compañía y sus coches. Además, te traemos los lanzamientos más impresionantes del AutoShow de Los Ángeles, Una entrevista con los altos directivos de JAC, marca que también nos prestó su pequeño eléctrico EX10, también nos subimos al Toyota Raize, la Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Rio y más para mostrarte las razones por las que deben ser una opción de compra si quieres adquirir un auto para iniciar el 2023 con todo.

También tenemos los lanzamientos que sacudieron al mercado mexicano estas últimas semanas con la Honda CR-V, y la MG ZS y el resumen del deporte motor con Pepe Sarabia, así como las pruebas todo terreno con nuestro querido Bosco.

Claro que no pueden quedar fuera las recomendaciones para viajar y donde comer en esta edición y es por ello que te traemos las mejores opciones para que disfrutes de una gran experiencia.

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98<br />

CHRISTIAN PÉREZ<br />

La histórica compañía automotriz Praga,<br />

actualmente un actor global en varias<br />

disciplinas de carreras dentro y fuera de la<br />

pista, ha presentado su nuevo hipercoche<br />

legal para carretera en forma de prototipo<br />

de preproducción el cual lleva por nombre<br />

Praga Bohema.<br />

Se trata de un biplaza de motor central<br />

que pesa menos de mil kilogramos que, en<br />

las manos adecuadas, es capaz de tener<br />

un rendimiento extremadamente alto en la<br />

pista, apuntando a los tiempos de vuelta<br />

de los autos de carreras GT3.<br />

Está construido sobre un chasis<br />

monocasco de fibra de carbono y una<br />

suspensión totalmente ajustable orientada<br />

a la carrera, es extremadamente liviano,<br />

con un peso de solo 982 kg.<br />

Es impulsado por un potente motor<br />

biturbo de seis cilindros derivado del<br />

Nissan GT-R que garantiza confiabilidad y<br />

facilidad de mantenimiento. Mientras que<br />

la transmisión semiautomática derivada de<br />

las carreras, respalda una experiencia única<br />

en carretera con un rendimiento centrado<br />

en la pista.<br />

El Bohema es un automóvil de estilo<br />

único, raro y exclusivo que realmente se<br />

puede conducir en la pista, con un diseño<br />

completamente nuevo, desarrollado por<br />

el pequeño pero talentoso equipo de<br />

ingenieros y diseñadores de Praga, y<br />

perfeccionado en el túnel de viento de un<br />

equipo de F1.<br />

Utiliza un monocasco de fibra de<br />

carbono derivado de las carreras, con una<br />

gran aerodinámica que proporciona más<br />

de 900 kg de carga aerodinámica a 250<br />

km/h. La velocidad máxima es de poco<br />

más de 300 km/h: la velocidad más rápida<br />

alcanzable en prácticamente cualquier<br />

pista de carreras.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>

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