Wheels Magazine México Abril 2024

WHEELS
MAGAZINE
MÉXICO
ABRIL | 2024
B Y D
DOLPHIN MINI
La marca china lanza este simpático vehículo citadino 100% eléctrico
muy bien equipado, por debajo de los 400 mil pesos y con una
batería que le otorga hasta 380 km

EDICIÓN
CONTENIDO
2024
ABRIL
DIRECTORIO
Jorge A.
López Gómez
Director editorial
Jimena
González Bernal,
Alma Delia
Pelcastre,
Christian Pérez y
Alberto Velasco
Editores
José Luis Sarabia,
Juan Bosco y
Araceli Calva
Colaboradores
Ana Karina
Martínez Díaz
Corrección y estilo
H. Trejo R.
Arte y diseño
14
BYD DOLPHIN
MINI
Kia Sportage
híbrida
4 66
Polo 2024
Volkswagen
22 78
Inauguración
Motoplex Polanco
BMW X5
híbrida
Renault Master
Diésel
28 84
Toyota
RAV4 HEV
48 96
Conoce a
Cló Ovalle
Enigma GT

EDITORIAL
JORGE ARTURO
LÓPEZ GÓMEZ
@Yorch60
INDUSTRIA
SANA
Y SALVA
oncluyó el primer trimestre del año y
C
por fortuna los números de la industria
automotriz mexicana continúan en
ascenso, superando ya claramente las
cifras prepandemia de 2019, tanto en
producción como en exportación, y por
supuesto en las ventas domésticas.
Aquí los datos: el reporte de la
Asociación Mexicana de Distribuidores de
Automotores (AMDA) menciona que en febrero
se vendieron 113 mil 258 vehículos nuevos,
11 por ciento más que las 101 mil 911 que se
colocaron en el mismo mes del año pasado, y
8.9 por ciento más que en febrero de 2019.
Y si volteamos a ver los números
bimestrales, observamos que en el periodo
enero-febrero se colocaron 225 mil 357
unidades nuevas, 14.8 por ciento más que
las 196 mil 325 que se vendieron en enerofebrero
de 2023. El crecimiento respecto al
primer bimestre prepandemia de 2019 fue de
4.6 por ciento.
Sin duda estas cifras son muy buenas
noticias para el país, para las marcas que
operan en México, porque quiérase o no, esta
industria sigue siendo el motor de la economía
mexicana.
Pero las buenas noticias, que sí nos hacen
felices a los que de alguna manera formamos
parte de esta familia motor (no como un decreto
que nos quiere hacer felices la 4T), se extienden
todavía más, y vienen directo de la Organización
Internacional de Fabricantes de Vehículos (OICA),
que acaba de confirmar que México se mantuvo
en 2023 como el séptimo productor de vehículos.
De acuerdo con el ranking del organismo
internacional, China se consolidó como el número
uno con 30.1 millones de unidades fabricadas,
seguido por Estados Unidos, con 10.6; Japón, 9;
India, 5.8; Corea del Sur, 4.2; Alemania, 4.1 por
ciento, y México aparece en séptimo lugar, muy
pegadito a estos dos últimos, con 4 millones de
autos producidos.
Sin duda es satisfactorio saber que en 2023 la
industria automotriz por fin superó los números
prepandemia de 2019 con un total de 93 millones
546 mil 599 millones de vehículos fabricados
en todo el mundo, pero todavía lejos de los 97
millones de unidades que se reportaron en 2017.
Bueno, y pues en esta época de promesas,
promesas y más promesas de candidatos a la
presidencia del país, es obvio que la industria
automotriz, como la principal generadora de
ingresos del territorio nacional, es uno de los
blancos más atractivos para los aspirantes.
En este sentido, la Industria Nacional de
Autopartes (INA), un sector que en 2023 generó
121 mil millones de pesos y que para este año
contempla crecer a 124 mil millones de pesos,
ya fue clara en sus peticiones y demandó a los
tres contendientes proteger las políticas que
garanticen el abasto de agua y energía para evitar
cualquier riesgo en las operaciones de este sector.
Ojalá que sus peticiones sean atendidas y no se
queden en más promesas de nuestros brillantes
candidatos presidenciales.
Finalmente, el equipo de Wheels Magazine
México, desde nuestra suite, enviamos abrazos y
apapachos a todas y todos los pequeñines en este
mes de abril, el mes del niño. ¡¡¡Felicidades!!!

KIA SPORTAGE
HÍBRIDA

CRECE
LA FAMILIA
DE SUV
LA FIRMA COREANA NOS
DIO UNA PROBADITA DE
LA AGRESIVA ESTRATEGIA
CON LA QUE ATACARÁ EN
2024 PARA AFIANZARSE
ENTRE LAS MARCAS QUE MÁS
MODELOS VENDE

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Una vez más, Kia echa la casa
por la ventana y revela las joyas
rodantes con las que brillará este año
para fortalecer su presencia en el
competido mercado mexicano.
La legendaria Casa del Lago, en
Chapultepec, fue fiel testigo de las
sorpresas con las que Kia fortalece
su familia de SUV, comenzando con
la versión híbrida de Sportage, la
renovación de la icónica Sorento,
el próximo arribo de la poderosa
Telluride y de otro modelo del
segmento B del que no se reveló
nombre, pero ambos vienen en camino
y estarán entre nosotros en el segundo
trimestre del año.
Con esta deslumbrante pedrería
motorizada y la modernización de su
red de distribuidores, la marca coreana
se ha fijado la ambiciosa meta de
colocar este año 110 mil unidades, lo que
significa un crecimiento de más de 17
por ciento y su consolidación en el top
5 de ventas en México.
Horacio Chávez, director general de
la firma coreana en México, encabezó
el evento que tuvo un inmejorable
escenario en la terraza de La Casa
del Lago, justo a las orillas del lago
de Chapultepec.
“Perseguiremos mayor volumen
basado en la producción de Pesquería
(Nuevo León), pero también vamos a
incrementar nuestro portafolio de SUV.
En 2023 tuvimos una muy exitosa Seltos
que por cuarto año consecutivo fue la
SUV más vendida del país; por primera
vez en México se dio un debut mundial
con K3; en satisfacción al cliente nos
hemos consolidado como la marca
número 1 en la parte de servicio y la
número 4 en la parte de ventas, de
acuerdo con el estudio de JD Power.
Además, Kia Interlomas es la primera
agencia renovada que se ve de nivel
premium”, expuso Horacio al mencionar
algunos objetivos para 2024 y logros
obtenidos el año pasado.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

SPORTAGE
HÍBRIDA
Es una de las SUV más cotizadas de su
segmento en México. Tiene capacidad para
cinco pasajeros y esta versión promete un
rendimiento combinado de 23.7 kilómetros
por litro (km/l), 61 por ciento más que su
hermana con motor a combustión.
Tanto en diseño como en equipamiento
viene muy similar a la versión SXL, que es
la tope de la gama, la mayor diferencia está
en la parte mecánica.
En la cabina encuentras una pantalla
dual panorámica de 12.3 pulgadas,
audio Harman Kardom, compatibilidad
inalámbrica con Android Auto y Apple
CarPlay, techo panorámico, y en el tema
de tecnología conserva las 13 asistencias
avanzadas a la conducción (ADAS) de
la versión SLX y agrega dos más: Park
Collision Avoidance (PCA) y Trailer Stability
Assist (TSA).
Su precio es de 872 mil 900 pesos, pero
la puedes apartar con 2 mil.
FICHA TÉCNICA
»»
Motor: 1.6L turbo
y eléctrico
»»
Potencia: 227 hp
»»
Torque: 28 lb-pie
»»
Transmisión:
automática 6 vel.
»»
Rines: 18”
»»
Rendimiento: 23.7
km/l
wheelsmmx.com
7

LA FIRMA ESPERA COLOCAR ESTE AÑO 110 MIL UNIDADES, LO QUE
REPRESENTA UNA ALZA DE MÁS DE 17 POR CIENTO Y SU CONSOLIDACIÓN EN
EL TOP 5 DE VENTAS EN MÉXICO
8
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

KIA
SORENTO SE
ACTUALIZA
Se renueva con base en la filosofía
“Opposites United” y adopta un diseño más
sofisticado con iluminación DRL en color
ámbar, parrilla, faros verticales, fascia con
skid plate rediseñados, nuevos rines de 18
pulgadas, y en la parte trasera hay también
nueva fascia e iluminación.
Los cambios más relevantes los
encontramos en la cabina con un diseño
minimalista enfocado al confort. Luce
también una pantalla panorámica doble de
12.3 pulgadas con nueva interfaz, sistema
de audio premium firmado por Bose y un
conjunto de 16 tecnologías de asistencia a
la conducción (ADAS).
La nueva Kia Sorento está disponible
desde el 14 de marzo de 2024, pero
tanto los precios, como las versiones se
mantienen todavía en secreto.
FICHA TÉCNICA
»»
Motor: 2.5L turbo
»»
Potencia: 277 hp
»»
Torque: 311 lb-pie
»»
Transmisión:
automática 8 vel.
»»
Rines: 18”
»»
Rendimiento:
15.26 Km/l
wheelsmmx.com
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KIA TELLURIDE
Horacio Chávez adelantó también el
próximo arribo de la multipremiada
Telluride, la SUV insignia de la firma en sus
modelos con motor a combustión.
No se dieron mayores detalles de
esta camioneta mediana con tres filas
de asientos, pero es uno de los modelos
más lujosos y poderosos de la marca.
Sabemos que porta un motor V6 de 3.8
litros con 291 caballos de fuerza (hp), 262
lb-pie de torque y que viene a contender
con unidades muy bien posicionadas
como Toyota Highlander, Mazda CX-90,
Chevrolet Traverse, Honda Pilot y su
prima Hyundai Palisade.
Tampoco se dieron detalles de la SUV
del segmento B que llegará en el segundo
trimestre del año, así que en breve, Kia dará
más sorpresas.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

AMBICIOSA
OFENSIVA
El director general de
Kia México advierte
el arribo al país de
más marcas chinas;
sin embargo, la firma
coreana está lista para
dar batalla
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
La marca coreana mete a fondo
el acelerador y, comandada
por Horacio Chávez, inicia una
ofensiva agresiva que la llevará
este año a la conquista de
ambiciosos objetivos, entre ellos
colocar 110 mil unidades que le
redituarán un crecimiento de 18
por ciento respecto a 2023.
“Creemos que vamos a
tener un año muy intenso.
Seguirán llegando marcas
chinas e introducirán más
modelos. Este año vamos a ver
realmente el posicionamiento
que tendrán esas marcas, lo
estamos monitoreando todo
el tiempo”, apuntó el director
general de Kia México durante
la presentación de las nuevas
Sorento y Sportage híbrida.
wheelsmmx.com
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Para comenzar su ofensiva,
la marca de la “tiger nose” puso
a punto la renovación de los
modelos que le representan 70
por ciento de sus ventas, pero
la estrategia va mucho más
allá, como el crecimiento de su
familia de SUV, que inició con
el K3 hatchback con diseño
crossover, el próximo arribo de
dos modelos más y millonarias
inversiones en la renovación de
las agencias.
“Incrementaremos también la
comercialización de vehículos
electrificados, seguiremos
con nuestra estrategia de
digitalización e introduciremos
inteligencia artificial en la
interacción con nuestros
clientes”, reveló Chávez,
flanqueado por Daniel Bengio,
director de Marketing, y Rubén
Hoyo, gerente nacional de
Relaciones Públicas de Kia
México.
UN CAMINO DIFÍCIL
Chávez reconoció que los
objetivos son ambiciosos y
que el camino no será fácil,
pues seguirán llegando más
marcas chinas; sin embargo,
Kia tiene claro su objetivo de
consolidarse en el top 5 de
las marcas que más vehículos
venden en el país, posición que
acapara desde 2018.
Mencionó que en 2019 había
40 marcas chinas en México y en
cuatro años aumentaron a 60.
“Ahora se reparte el pastel de
una manera muy importante. De
2019 a 2023, las marcas chinas
ganaron 8.9 puntos porcentuales
de participación, mientras el resto
ha tenido impactos importantes
en este ganar o perder
participación”, destacó.
TRES RIESGOS
El director general de Kia
México adelantó la presencia
de tres factores externos que
influirán en el desempeño del
sector automotriz durante 2024.
El primero es el inminente
arribo de más marcas chinas
que pulverizarán aún más la
participación de las marcas;
el segundo, la disminución en
el ritmo de crecimiento del
mercado, de 24 por ciento
que tuvo en 2023 a un posible
5.4 en 2024, y el tercer
factor serán las elecciones
presidenciales en México y
Estados Unidos, que moverán
indicadores como el tipo de
cambio y las tasas de interés.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

EN 2019 HABÍA 40 MARCAS CHINAS EN MÉXICO,
Y EN CUATRO AÑOS AUMENTARON A 60
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BYD
DOLPHIN
UN PEQUEÑ O HATCHBACK CERO EMISIONES
QUE LLEGA EN DOS VERSIONES POR
DEBAJO DE LOS 400 MIL PESOS Y UNA
AUTONOMÍ A RESPETABLE QUE PONE EN
JAQUE A POSIBLES CONTENDIENTES
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

MINI
NOCAUT
ELECTRIZANTE
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
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JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
El incesante intento de las marcas
automotrices por crear el vehículo
eléctrico más accesible para el
mercado mexicano está más vivo
que nunca, y este mes la firma
china BYD conectó un fulminante
nocaut con la presentación del
Dolphin Mini.
El vehículo es un hatchback
subcompacto ciento por ciento
citadino que combina a la
perfección un diseño atractivo
y juvenil con altos niveles de
funcionalidad para las actividades
cotidianas en cualquiera de las
dos versiones: Dolphin Mini y
Dolphin Mini Plus.
Jorge Vallejo, director general
de BYD México y un viejo lobo
de mar en tecnología automotriz
cero emisiones, presentó ante la
sociedad este simpático vehículo
como el eléctrico más económico
en el país.
Y la verdad es que,
independientemente de lo
seductor que luce el diseño
exterior y el interior bitono, la
conducción de este pequeño, la
calidad de los materiales y el nivel
de seguridad sí son superiores en
comparación con lo que ofrece
cualquier competidor de su
segmento.
TIEMPO DE CARGA: La batería requiere 30 minutos
para pasar de 30 a 80% de carga en una toma
rápida; en una doméstica el tiempo se extiende
aproximadamente a ocho horas.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

DOS
VERSIONES
Estéticamente, Dolphin
Mini y Dolphin Mini
Plus son idénticos, las
principales diferencias
entre ambos están en la
revolucionaria batería de
30 y 38 kilovatios por hora
(kWh), respectivamente y
el rango de autonomía de
300 contra 380 kilómetros
(km); en el volante,
sencillo y multifunciones,
y en el número de bolsas
de aire, cuatro en la
versión de entrada contra
seis en la más equipada,
por supuesto también el
precio, que son 40 mil
pesos de diferencia.
LO MALO: No
incluye llanta de
refacción, sólo un
kit de reparación
de neumáticos
EQUIPO
En la presentación de este “pequeño delfín”, la
marca hizo énfasis en una “cabina inteligente”
que reúne atributos interesantes, como
un perfecto equilibrio entre conectividad,
comodidad y diseño. Los asientos bitono son de
cuero sintético.
A pesar de ser un vehículo compacto, el
espacio interior es generoso para cuatro
pasajeros y a eso se le agrega un clúster de
instrumentos de siete pulgadas, pantalla de
10.1 pulgadas con navegador y función rotativa,
compatible con Android Auto y Apple Carplay,
asistente de voz Hi BYD, cuatro modos de manejo
(deportivo, normal, económico y nieve), asiento
del conductor ajustable eléctricamente en cuatro
o seis direcciones.
El precio incluye un cargador de pared (de
carga lenta) de 7 kilovatios (Kw).
wheelsmmx.com
17

LA PRUEBA
BYD armó circuitos sobre la
explanada de Foro Codere para
que tuviéramos oportunidad
de someter a este pequeñín a
varias pruebas, como velocidad,
frenado, estabilidad y
maniobrabilidad, y tenemos que
reconocer que de todas salió
con excelentes calificaciones.
Sin duda, Dolphin Mini se
perfila a ser un auténtico dolor
de cabeza, y no sólo de los
contendientes eléctricos que
pueda tener en su segmento,
también de algunos hatchback
con motor a combustión.
Ese es uno de los objetivos
que se plantea la marca china,
seducir a los amantes de
vehículos pequeños, eléctricos
o de gasolina, para que volteen
a ver esta propuesta citadina.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

SEGURIDAD
»»
4 y 6 bolsas de
aire
»»
3 radares de
marcha atrás
»»
Cámara de
reversa
»»
Sist. de frenos
de potencia
inteligente
»»
Sist. de control de
tracción
»»
Distribución
electrónica de
frenado (EBD)
»»
Monitoreo de
presión de
neumáticos
»»
Control de
crucero (CC) »»
Motor: eléctrico
DOLPHIN MINI
/DOLPHIN MINI PLUS
»»
Potencia: 55 hp
»»
Torque: 99 lb-pie
»»
Plataforma: E3.0
»»
Velocidad
máxima 130 km/h
»»
Autonomía: 300
km/380 km
»»
Batería Blade: 30
kWh/38 kWh
PRECIOS
DOLPHIN MINI
$358,800
DOLPHIN MINI PLUS
$398,800
DIMENCIONES
»»
Largo 3.78 m.
»»
Ancho 1.71 m.
»»
Alto 1.58 m.
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YA VIENEN
UN SEDAN
Y UNA PICKUP
SE ABRE AL MERCADO DE LOS VEHÍCULOS
ELÉCTRICOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Después de la electrizante
presentación del Dolphin Mini
tuvimos una breve conversación con
Jorge Vallejo, director general de
BYD, quien además de confirmarnos
que la marca china experimentará
en México también con vehículos
híbridos enchufables, nos adelantó
que ya vienen en camino un modelo
sedán y una atractiva pickup.
¿CUÁNTOS DOLPHIN MINI HAN
VENDIDO?
Colocamos como 300 unidades en
la preventa, pero queremos cerrar
este mes por lo menos con mil 200
unidades de toda nuestra gama.
Jorge Vallejo,
director general
de BYD.
¿MANTIENEN LA META DE 50 MIL VENTAS PARA TODO EL AÑO?
Sí, porque estamos abriendo tiendas a nivel nacional. Básicamente nosotros
casi duplicamos las ventas mes a mes.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¿CUÁL ES LA META PARA EL MINI
DOLPHIN ESTE AÑO?
Si tenemos una meta de 50 mil
unidades debería estar vendiendo
por lo menos entre 8 mil y 9 mil
unidades de este gran producto.
¿VIENEN MÁS SORPRESAS?
Estaré lanzando en un mes o mes y medio un vehículo sedán que también
viene a reventar los esquemas porque es un PHEV (vehículos eléctricos
híbridos enchufables) con un rendimiento de mil 100 kilómetros y con un
precio igual de agresivo que este.
Simpático
diseño
exterior el del
modelo chino
¿DEL MIX DE LOS 50 MIL, 20 POR CIENTO SON PUROS ELÉCTRICOS O
MÁS?
El mix de todos nuestros modelos es de alrededor de 55-45; sin embargo,
en el tema de volumen, obviamente el de los PHEV será mucho más amplio,
estará en alrededor de 65-35, más o menos, por los modelos que tenemos
en puerta: el sedán y la pickup que vendrán muy pronto.
¿ESTE ES SU MODELO MÁS PEQUEÑO O HAY UNO MÁS?
Sí es el más pequeño de nuestra gama, a lo mejor pronto tendremos alguno
más accesible, pero hoy por hoy este es el vehículo ciento por ciento
eléctrico más barato del mercado y el más accesible en la gama de BYD.
¿CON QUIÉN LLEGA A COMPETIR ESTE VEHÍCULO?
JAC EX10 no creo que sea nuestro competidor, por el equipamiento, por la
eficiencia, el precio, el rendimiento y la tecnología.
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22P OLO
2024
VOLKSWAGEN
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

COMPITE
EN EL SECTOR
EL NUEVO MODELO DE LA FIRMA ALEMANA
MUESTRA ANTE LAS PRUEBAS
SU MEJORÍA EN LA EVOLUCIÓN DE MANEJO
HORACIO TREJO
horacio71trejo@gmail.com
El Polo de Volkswagen 2024 regresa
con una propuesta opuesta a la
generación pasada, ahora luce un
modelo que apunta al segmento de
los hatchbacks subcompactos, más
moderno y tecnológico, y claro que
puede competir con algunos del mismo
calibre.
En Wheels Magazine México lo
pusimos a prueba en ciudad y carretera.
La primera prueba fue en la ciudad,
de norte a sur, de Ciudad Satélite a
Tlalpan y viceversa, y como me gusta
manejar con todas la adversidades de la
metrópoli, la confianza y confort están
a la mano, pues al momento de cambiar
de carril, acelerar y frenar, este auto te
da la confianza que te ofrecen estos
modelos.
VOLKSWAGEN POLO 2024 tiene grandes puntos a favor,
como una dinámica casi impecable para un coche de su
categoría y una alta dosis de equipamiento de confort,
pero una asignatura pendiente: el margen de mejora en el
equipo de seguridad
wheelsmmx.com 23

Respecto a su confort, para los cinco
pasajeros que está diseñado el Polo 2024,
están cómodos y para todos es el espacio
ideal para viajes, así como la posición del
volante para el conductor.
Como lo mencioné previamente, sacamos
este vehículo a la autopista, en específico al
Circuito Exterior Mexiquense hacia el poblado
de Amecameca, en Estado de México, donde
tuve la oportunidad de sentir la suspensión
y amortiguación, que son suaves, con la
dirección ligera y las reacciones del auto
están encaminadas totalmente hacia la
comodidad. Es de mencionar que no es un
deportivo, pero no tiembla al exigirle una
conducción demandante, se puede decir que
es uno hatchback que ha mejorado en su
evolución en términos de manejo.
El motor 1.0 TSI del Polo jamás llega a
sentirse lento. De hecho, si no miras la ficha
técnica, no creerás que estás ante un auto
de 99 caballos de fuerza (hp), porque las
125 lb-pie de torque lo hacen sentir cargado
de poder. Es fácil mantener buenos ritmos
en carretera y, si somos cuidadosos con
el acelerador, el consumo será bajo. En
carretera promediamos 19 kilómetros por
litro (km/l); en ciudad, según el tráfico, el
rendimiento iba de 10 a 13 km/l.
AMECAMECA, se ubica a unos 85 kilómetros de la
Ciudad de México. El Pueblo de encanto, ideal para
disfrutar el fin de semana y apreciar la diversidad cultural
de la zona. Un lugar de paso de turistas atractivo por el
paisaje de los volcanes y por su variedad de comida típica
de la comunidad.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

COSAS QUE ME GUSTARON
• La respuesta del motor
• El comportamiento del chasis
• El sistema de
infoentretenimiento
• Su ahorro de combustible
QUE FALTA AGREGAR
• Un par de bolsas de aire
• Quemacocos
• Qué la cajuela se pueda
abrir desde afuera
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TECNOLOGÍA E
INFOENTRETENIMIENTO DE PRIMER NIVEL
Todo está donde lo esperas salvo por lo raro que es
no encontrar el botón interior para abrir la cajuela, ya
que se encuentra en la pantalla táctil central, y desde
afuera con el control. Conserva los mandos del clima
separados en la parte baja y los mandos táctiles que
son fáciles de operar y entender, aunque preferimos las
tradicionales perillas y botones.
La pantalla táctil de 10 pulgadas es rápida en
responder al tacto y tiene una nitidez sobresaliente,
además de que los menús son intuitivos y es compatible
con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. En
particular, me gustaría que tuviera al menos un par de
perillas para control de la pista y del volumen, ajustes
que se hacen sólo a través del volante o con el tacto
directo en la pantalla.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

FICHA TÉCNICA
»»
Motor: 1.0 TSI y 1.4
TSI
»»
Potencia:101 hp y
150 hp
»»
Torque: 170 nm 7
250 nm
»»
AT 6 velocidades
SEGURIDAD
»»
Sistema antibloqueo de
frenado (ABS)
»»
Sistema de regulación del
motor (MSR)
»»
Control electrónico de
tracción (ASR)
»»
Control electrónico de
estabilidad (ESC)
»»
Anclaje para asientos de
niños Isofix
»»
Control de presión de
neumáticos
PRECIOS Y VERSIONES
TRANSMISIÓN MANUAL
TRACK
$318,934
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
COMFORTLINE
$374,934
TRENDLINE
$343,934
HIGHLINE
$408,934
wheelsmmx.com 27

UN NUEVO
SOCIO PARA
TU NEGOCIO
28
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

RENAULT ROBUSTECE SU GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES CON UNA
RENOVADA GAMA QUE INCLUYE A LA MASTER DIÉSEL
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Tengo la fortuna de estar presente en
esta industria por más de 15 años y sigo
pensando que en ese tiempo nunca había
visto tan activa a Renault y con productos
tan interesantes, no sólo en el ramo de
pasajeros, como el recién lanzado Kwid
E-Tech, sino también con una gama
modernizada de vehículos comerciales,
la cual se robustece con la llegada de la
nueva Renault Master con motor a diésel.
Este nuevo modelo llega como un
aliado estratégico para reducir los
costos operativos, ya que el diésel es
un carburante más denso y entrega un
mayor rendimiento en kilómetros por
litro. Aunado a esto, su motor L4 Turbo
con certificación Euro 6, combinada con
la inyección de AdBlue en los gases de
escape, reduce considerablemente las
emisiones contaminantes, lo cual permite a
las empresas reducir su huella de carbono.
wheelsmmx.com 29

Este nuevo modelo llega como un
aliado estratégico para reducir los
costos operativos, ya que el diésel es
un carburante más denso y entrega un
mayor rendimiento en kilómetros por
litro. Aunado a esto, su motor L4 Turbo
con certificación Euro 6, combinada con
la inyección de AdBlue en los gases de
escape, reduce considerablemente las
emisiones contaminantes, lo cual permite a
las empresas reducir su huella de carbono.
El motor a diésel de Master proporciona
un torque de 266 lb-pie y entrega una
potencia de 134 caballos de fuerza (hp),
lo que la hace ideal para trabajos de
carga y mover mercancía pesada. Lo
más importante es que su motor integra
una cadena de distribución, con lo que
nos olvidamos de la molesta banda que
causaba terror a todos, pues la hace menos
propensa a fallas relacionadas con este
elemento, y además representa un menor
costo de mantenimiento a largo plazo.
30
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

La nueva Master Diésel cuenta con
amplias puertas traseras con apertura
de 180 grados y su puerta deslizante
a la derecha, lo que proporciona una
mejor maniobrabilidad para la carga
y descarga de objetos. Llega en dos
versiones: L2H2, con capacidad de
carga de 1,171 kilogramos (kg), y L3H2,
con capacidad de carga de 1,127 kg,
gracias a que cuentan con muelles en
lugar de resortes en la suspensión.
En términos de seguridad, Renault
Master Diésel incluye el sistema
estabilizador de viento lateral
(SWA), el cual limita la desviación
del vehículo por ráfagas de aire, por
ejemplo, al rebasar un trailer. También
incorpora el sistema de frenos ABS,
asistencia de frenado de urgencia
(AFU), control electrónico de
estabilidad (ESP), control electrónico
de tracción (ASR) y bolsas de aire
para conductor y pasajero.
MOTOR
»»
Cilindrado de 2.3L
»»
Cadena de distribución
»»
Potencia neta 134 hp
»»
Torque 266 lb-ft
TRANSMISIÓN Y
DIRECCIÓN
»»
Transmisión manual de 6
velocidades
»»
Dirección electrohidráulica
SEGURIDAD
»»
Sistema de frenos ABS
»»
Asistencia de frenado de
urgencia (AFU)
»»
Control electrónico de
estabilidad (ESP)
»»
Control electrónico de
tracción (ASR)
»»
Cinturones de seguridad
delanteros inerciales de 3
puntos con ajuste de altura
»»
Alerta de olvido de cinturón
de seguridad
»»
Bolsa de aire para conductor
y copiloto
»»
Cabeceras en asientos
»»
Separación en zona de carga
»»
Llanta de refacción
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31

Nuestro objetivo es garantizar
que nuestros clientes obtengan el
máximo beneficio de sus inversiones
al sumar a Renault como aliado
estratégico; la línea completa de
Renault de LCV busca satisfacer las
necesidades de emprendedores,
flotillas para cualquier tipo de
comercio o grandes cadenas
logísticas a través de capacitaciones
detalladas sobre el uso eficiente
del vehículo, manejo adecuado
y mantenimiento óptimo hasta
ayudarles en el cumplimiento de sus
objetivos de reducción de emisiones
al impulsar la transición energética.
Cualquiera que sea el modelo
elegido, hoy los vehículos utilitarios
de Renault son la mejor inversión
costo-eficiente para cualquier tipo
de negocio
DIMITRI CASTIGLIA
Director de marketing de Renault México
32
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LA KANGOO ESTÁ PENSADA PARA MAXIMIZAR LA RENTABILIDAD DE LAS
EMPRESAS Y DESCARBONIZAR LA MOVILIDAD
NO LLEGA
SOLA
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33

La Master Diésel fue escoltada a su llegada con la
modernización de la gama de vehículos comerciales de
Renault compuesta por La Master y Kangoo E-Tech, así
como la Kangoo a gasolina, las cuales están pensadas
para maximizar la rentabilidad de las empresas y
descarbonizar la movilidad de última milla.
La Master E-Tech ciento por ciento eléctrica ofrece
una autonomía real de 180 kilómetros (km) en uso
de reparto, con una capacidad de carga de mil 300
kilogramos (kg) y una volumetría de 11 metros cúbicos
(m3), ideal para aquellas empresas que, además de
buscar reducir su huella de carbono, necesitan de un
gran espacio para realizar sus operaciones. Asimismo,
integra tecnologías innovadoras, como la recuperación
de energía durante el frenado y el modo Eco, que
ayudarán a optimizar la autonomía del vehículo hasta
15 por ciento extra.
Kangoo E-Tech fue el primer furgón eléctrico en
México, desde su llegada al país en 2020 se encargó de
cubrir las necesidades de las empresas sin descuidar su
responsabilidad con el medio ambiente. Su batería de
iones de litio brinda una autonomía real de 270 km que
ofrece un manejo confortable y silencioso. Al depender
de la electricidad en lugar de gasolina o diésel, la
Kangoo E-Tech tiene costos operativos hasta 80 por
ciento más bajos en comparación con un vehículo de
combustión interna
34
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LA NUEVA KANGOO E-TECH SE DESTACA COMO UNA SOLUCIÓN DE ÚLTIMA
MILLA Y ES ADEMÁS UN VEHÍCULO QUE EXENTA EL PAGO DE TENENCIA
VEHICULAR EN MÉXICO
Además, con su espacio de 4.6 metros cúbicos y su
capacidad de carga de hasta 800 kg, la nueva Kangoo
E-Tech se destaca como una solución de última milla y
es un vehículo que exenta el pago de tenencia vehicular
en México.
Kangoo de gasolina fue el primer furgón en
el mercado mexicano y tiene más de 16 años de
comercialización, convirtiéndose en referente en su
segmento y una de las camionetas utilitarias favoritas,
debido a su tamaño, funcionalidad y costo-beneficio.
Hoy se posiciona como la furgoneta con el mejor
rendimiento de combustible en su segmento.
Renault Kangoo es la furgoneta más amigable
con el planeta, ya que emite el nivel más bajo de
contaminantes de su categoría con 141.5 gramos de
dióxido de carbono (CO2), mucho menor a lo requerido
por la regulación mexicana. Aunado a esto, la tecnología
Eco-Mode y Gear-Shift indicator son capaces de reducir
el gasto final de combustible (ahorro de hasta 10 por
ciento).
Renault Kangoo ha demostrado ser un vehículo
confiable que destaca por integrar cadena de
distribución, la cual proporciona mayor resistencia y
menor costo en servicios de mantenimiento a largo
plazo.
Toda la gama de vehículos utilitarios de la marca del
rombo están disponibles en todas las concesionarias de
Renault a lo largo de la República Mexicana.
wheelsmmx.com 35

EXPEDICIÓN EN
36
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

BUSCA DEL YETI
wheelsmmx.com 37

38
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

L A P R I M E R A E X P E D I C I Ó N D E L
S E R I A L B F G O O D R I C H R E U N I Ó 1 4
V E H Í C U L O S D E J E E P Y U N A R A P T O R
P A R A D E S A F I A R A L A N A T U R A L E Z A
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40
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com
41

JUAN BOSCO MARTÍNEZ
www.boscoscamp4x4.com
La montaña más alta de México
fue el escenario perfecto para
llevar a cabo la Expedición “La
sombra del Yeti”, la primera del
serial BFGoodrich, la cual reunió 14
vehículos de la marca Jeep y una
Raptor para desafiar a la naturaleza
y llegar a 4 mil 615 metros snm
(sobre el nivel del mar).
Entre nubes, nieve y gran
cantidad de adrenalina, los equipos
participantes iniciaron su ascenso
por la cara norte de la montaña,
un camino angosto, fuera de uso
y con desfiladeros que nos llevó
hasta la prueba denominada “la
telaraña”, una cañada al fondo
de la barranca donde los 4x4
iniciaron su descenso uno a uno
con cautela y utilizando el control
de descenso de pendiente; la
bajada superaba los 44 grados de
inclinación y después cruzábamos
un río e inclinamos el ascenso
por una vertical de roca lisa con
escalones donde se utilizó el winch
(malacate de acero o sintético),
eslingas y grilletes, un trabajo en
equipo combinado con el piloto y
el personal en campo… realmente
un desafío en los límites.
42
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

La caravana llegó al
albergue alpino entre zanjas
profundas y zonas de gran
dificultad para disfrutar del
atardecer en la montaña. Al
día siguiente nos preparamos
para llevar a cabo una
actividad altruista y entregar
juguetes, ropa y despensas a
las comunidades a las faldas
del volcán Pico de Orizaba,
después de eso subimos por
la cara sur donde está el
telescopio milímetro Inaoe.
Un fin de semana lleno de
acción y adrenalina donde
predomina el triángulo de
disciplina, seguridad y labor de
equipo para llevar al límite las
capacidades de los vehículos
Jeep en sus diferentes
versiones JT edición SunRider
color hydro blue, sahara y
rubicon. Bosco’s Camp llevó
dentro de su escudería la
edición especial Ford Bronco
Heritage, que destaca por
su color rojo y rines blancos,
con gran capacidad 4x4
al tener 4 low (reductora),
bloqueo de diferencial trasero
y delantero ciento por ciento
electromecánico y llantas de
35 pulgadas Mud Terrain.
wheelsmmx.com 43

Las llantas All Terrain T/A KO2
tiene costados 20 por ciento más
resistentes: presentando la nueva
tecnología CoreGard, probada en
competencias todoterreno, para
enfrentar con confianza cualquier
obstáculo por difícil que parezca.
Si tiene un vehículo 4x4 con
reductora (4Low) podrá unirse
a los eventos de fin de semana,
donde llevará al máximo las
capacidades conociendo México y
amigos durante el trayecto.
¿LÍMITES?
Siguenos en X: @boscocamp4x4
Facebook: Bosco’s Camp 4x4
Bosco’s Camp 4x4
01(55) 53618500
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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LAS
WHEELS MAGAZINE MÉXICO
EN EL MARCO DE SU 70 ANIVERSARIO EN MÉXICO, Volkswagen sorprendió
gratamente con el lanzamiento de su primera SUV ciento por ciento eléctrica
en nuestro país, el ID.4. Llegará en el segundo semestre del año con una
motorización dual que genera 295 caballos de fuerza (hp), 459 nm de torque y
una batería de 82 kilovatios (kWh) que le otorga hasta 410 kilómetros (km) de
autonomía. ¿El precio? Se revelará próximamente.
CHIREY presentó el
nuevo integrante con
el que competirá en el
segmento de vehículos
híbridos enchufables.
Se trata de la SUV
Tiggo 7Pro e+ 2024,
que llega con una
transmisión híbrida DHT
acoplada a un motor
turbo 1.5 litros y dos
motores eléctricos,
con 308 hp y 376 lb/
pie de torque. Alcanza
una velocidad máxima
de 140 kilómetros por
hora (km/h) y está
disponible en 749 mil
900 pesos.
46
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Durante nueve meses se llevará a cabo la
Súper Copa Roshfrans, a partir del día 20
de abril arranca en Monterrey, Nuevo León.
Entre las categorías que conforman la
competición se encuentran tractocamiones,
Gran Turismo México, Fórmula 5 y Mexbike.
En el anuncio del serial estuvieron
presentes Sergio Platonoff Castillo, CEO de
Roshfrans, y los pilotos mexicanos Michael
Jourdain Declercq e hijo.
NISSAN develó en Nueva York la nueva generación
de su exitosa SUV Kicks, exclusivamente para el
mercado estadunidense. El vehículo se producirá
en México, en la planta que la marca japonesa
tiene en Aguascalientes, donde también ensambla
sus modelos Versa, Sentra y March, pero hasta
finales de este año se revelarán detalles de la
versión para nuestro país.
HONDA MOTOR CO.,
LTD. reveló detalles sobre
la nueva Honda Racing
Gallery, una instalación que
se encuentra en el circuito
de Suzuka, principalmente
como escaparate de la
sucesión de los vehículos
Honda F1. Se inauguró el 5
de abril de 2024, el primer
día del Gran Premio de
Japón del Campeonato
Mundial de Fórmula Uno.
wheelsmmx.com 47

TOYOTA RAV4 HEV
EL MONARCA
DE LAS SUV
El sistema híbrido,
aunado a la potencia que
caracteriza a este vehículo,
hizo de nuestro viaje
para ver a las mariposas
Monarca una visita
enigmática
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
Si lo que buscas en una SUV es seguridad,
potencia, modernidad, ahorro, eficiencia y
comodidad para cinco pasajeros, Toyota
RAV4 HEV es tu mejor opción.
Para todos es sabido que la marca
japonesa no escatima en equipamiento de
seguridad en todos sus vehículos.
Esta unidad nos condujo seguros y
cómodos a los bosques de Michoacán para
visitar a las últimas mariposas Monarca que
hasta finales de febrero todavía se alojaban
en nuestro país.
Esta SUV nos dejó en claro que más
que un vehículo de transporte es una
gran opción para convivir por terrenos
donde se pensaría que sólo pueden andar
los caballos.
Cuenta con un motor de combustión
interna de 2.5L y un motor eléctrico tipo
sincrónico con imanes permanentes. El
primero te da 219 caballos de fuerza (hp)
y el segundo 118 hp. A su vez, la batería
híbrida está fabricada con níquel e hidruro
metálico con una capacidad de 6.5
amperes por hora.
PRECIO
$797,400
Si conduces en ciudad, el motor
eléctrico te permitirá desplazarte sin
gastar el combustible, pero si pasas
los 80 kilómetros, la combustión
interna entra por default y notarás el
gasto. Ojo, no será de inmediato, al
segundo día notarás que la aguja de
señalamiento de gasolina bajó un poco.
48
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Está diseñada para manejarla con cuatro
modos de manejo (eco, normal, sport y EV).
Como en todos los vehículos híbridos que
hemos tenido en nuestro garaje, los modos
ecológicos reducen un poco la potencia de
arranque del motor; sin embargo, cuando
cambias al modo manual y sport, nos deja
en claro por qué nadie se puede resistir a
tenerla en su familia. Y como dato coqueto,
para quienes no tengan buena visión, el
panel de control cambia de color cuando
modificas el modo de manejo. Azul en eco,
rojo en sport y blanco en normal. El modo
EV se activa por medio de un botón ubicado
en la parte inferior de la activación de los
modos de manejo.
Al llegar a los caminos de terracería en
el municipio de Angangueo, Michoacán,
Toyota RAV4 HEV se comportó como
una reina. La suspensión delantera
está compuesta de resortes y barra
estabilizadora (tipo McPherson). Por otro
lado, la trasera es independiente de doble
horquilla también con resortes y barra
estabilizadora.
Asimismo, la altura de esta unidad (casi
21 centímetros) nos condujo con total
confianza a evitar alguna colisión en la
parte baja de la camioneta.
Esta
SUV es
una gran
opción
para
convivir
por
terrenos
difíciles
Si te preguntas sobre las características
del habitáculo, te contamos que esta SUV
cuenta con asientos de piel en color negro,
tiene sistema eléctrico para acomodar el
asiento del chofer y copiloto, para bajar las
ventanillas y la activación de los seguros en
las puertas.
wheelsmmx.com 49

El encendido es por medio de llave
presencial, y si hablamos del equipamiento
de seguridad, este vehículo cuenta
con siete bolsas de aire, cinturones de
seguridad para cinco pasajeros, sistema
ISO-FIX/Latch para colocar sistemas de
retención infantil,sistema de precolisión
con detección de peatones, asistencia de
trazado de carril y luces altas automáticas,
además de otros atributos convencionales.
RAV4 HEV tiene la capacidad de carga
de 510 kilogramos (kg) y un tanque de
combustible de 55 litros.
Además cuenta con aire acondicionado
automático de dos zonas, asiento para
conductor tipo cubo con ajuste eléctrico
de ocho direcciones, con ajuste lumbar
y memoria. Cabe destacar que los dos
asientos frontales son calefactables.
También está equipado con cargador
inalámbrico para celular Qi, conectores
12 V (2), conectores USB (5), pantalla de
controles de 12.3 pulgadas (MID), sistema
Android Auto y Apple CarPlay. Además
de un sistema de audio JBL AM/FM con
reproductor para MP3/WMA/AAC, pantalla
táctil de 10.5 pulgadas, USB y seis bocinas y
controles al volante.
Si todavía estás indeciso para adquirir
un auto eléctrico, esta nave híbrida es
excelente para enamorarte de los sistemas
alternos y manejar con confianza en este
tipo de vehículos.
ESPECIFICACIONES
»»
Motor de combustión interna
(gasolina) 2.5 L, 4 cilindros,
SEFI y D-4S, VVT-i Dual y
ETCS-i, 176 hp @ 5,700 rpm,
163 lb-pie @ 3,600 - 5,200 rpm
»»
Sistema de ignición directa
Toyota (TDI)
»»
Hybrid Synergy Drive (HSD)
»»
Potencia total del sistema HSD
219 hp
»»
Motor eléctrico tipo sincrónico
con imanes permanentes
»»
Potencia: 118 hp
»»
Batería híbrida níquel-hidruro
metálico (Ni-MH)
»»
Capacidad: 6.5 (A/h)
»»
Transmisión: engranaje
planetario con seis cambios
simulados y sistema de
enfriamiento/calentamiento
»»
Modos de manejo Eco/normal/
sport/EV
»»
Sistema de tracción, control
de tracción (Trac), control
de estabilidad de vehículo
(VSC), asistencia de control en
pendientes (HAC), brake hold
y control de estabilidad del
remolque (TSC)
»»
Tracción AWD
»»
Chasis Unibody/Nueva
Arquitectura Global Toyota
(TNGA)
»»
Suspensión delantera
independiente tipo McPherson,
con resortes y barra
estabilizadora
»»
Suspensión trasera
independiente de doble
horquilla con resortes y barra
estabilizadora
»»
Dirección eléctrica (EPS)
»»
Diámetro de giro 11 m
»»
Frenos delanteros: discos
ventilados
»»
Frenos traseros: discos sólidos
» » Sistema de frenado
(regenerador de carga)
Sistema antibloqueo (ABS)
con distribución electrónica de
frenado (EBD), Asistencia de
frenado (BA)
50
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

SEGURIDAD
»»
Alarma e inmovilizador
»»
Birlos de seguridad
»»
Bolsa de aire para rodillas
»»
Bolsas de aire frontales (2)
»»
Bolsas de aire laterales (2)
»»
Bolsas de aire tipo cortina (2)
»»
Cabeceras activas (WIL)
»»
Cinturones de seguridad delanteros
y traseros de tres puntos con
mecanismo pretensor y limitador
de fuerza
»»
Control automático de velocidad
con radar dinámico (DRCC)
»»
Control remoto (bloqueo/
desbloqueo/pánico/cajuela)
»»
Kit de seguridad
»»
Seguros eléctricos
»»
Seguros para niños en puertas
traseras
»»
Sistema de monitoreo de presión
de neumáticos (TPMS) indicando la
llanta
»»
Sistema de monitoreo de punto
ciego (BSM)
»»
Sistema Homelink
»»
Sistema ISO-FIX/Latch
» » Toyota Safety Sense (TSS): sistema
de seguridad precolisión (PCS) con
detección de peatones, asistencia
de mantenimiento de carril (LKA),
asistencia de trazado de carril (LTA)
y sistema de luces altas automáticas
(AHB)
wheelsmmx.com
51

VISITANDO
A LAS
MARIPOSAS
MONARCA
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
A tan sólo 15 minutos de Angangueo,
Michoacán, se localiza Sierra Chincua, uno
de los diferentes santuarios que se ubican
en la zona para admirar a la mariposa
Monarca.
Al llegar, el olor a oyamel y eucalipto te
darán la bienvenida. El acceso es cómodo
para todas las personas que tengan algún
impedimento de movilidad, ya que el
terreno está emparejado en la entrada al
parque.
Después comienza el andar por pasillos
de tierra, acompañados de hierba y plantas
de la zona. A 20 metros de la entrada
nos encontramos con las caballerizas,
donde ofrecen el viaje montados a caballo
para llegar a una tercera parte de la cima
donde está el punto de encuentro de las
mariposas.
Si no estás acostumbrado a caminar
más de tres kilómetros en subida, es
recomendable esperar, ya que el andar
es un poco difícil por los resbalones que
pueden producir las rocas.
Aquí los guías son de gran ayuda, ya
que ellos conocen mejor que nadie las
dificultades que puedes encontrar en el
camino.
52
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¿DÓNDE?
»»
Santuario Sierra Chincua, a 10 kilómetros
de Angangueo, Michoacán.
»»
Costo de acceso: $180 adultos, $80 con
Inapam, $70 niños
»»
Estacionamiento: gratuito
»»
Costo de caballo: $150
Sierra Chincua cuenta con tres miradores
que te deslumbran con la maravillosa vista
hacia Angangueo y Zitácuaro. En ellos podrás
admirar los verdes valles y el cielo azul que
se extiende de polo a polo por la localidad.
Y al fin llegas al santuario, observas y
convives en total silencio con las mariposas
Monarca. En esta ocasión fuimos testigos del
vuelo, donde las alas de todas las mariposas
se extienden entre los árboles, y del término
del viaje de los machos, quienes una vez que
se aparean con las hembras mueren y yacen
entre las hojas secas y la tierra del bosque.
Recordemos que esta especie migra de los
bosques de Canadá y Estados Unidos para
visitar los bosques de Michoacán y Estado de
México desde octubre y despedirse de tierras
mexicanas en marzo.
Como en todo lugar ecoturístico, debes
atender las reglas de la reserva: no tirar
basura, mantener silencio para evitar estrés
en las mariposas, no darles de comer, no
pisarlas, no llevar contigo una mariposa o flor
endémica.
Te recomendamos ir con las manos vacías,
sólo llevar una pequeña mochila con una
botella pequeña de agua, una bolsa para
guardar tu basura, sombrero o gorra, ponerte
bloqueador solar y estar dispuesto a admirar
el ascenso y descenso de las alas en tonos
amarillo y negro.
Al descender, puedes visitar los comedores
que se encuentran a la orilla del parque para
degustar la comida tradicional, como el
guajolote con mole y un vaso de pulque.
Debes mantener silencio para evitar
estrés en las mariposas, no darles de
comer, no pisarlas y no llevarte una
mariposa o flor endémica
wheelsmmx.com 53

OPINIÓN
JOSÉ LUIS
SARABIA
Experto en
automovilismo
deportivo
LA ESCALERA
HACIA LA
FÓRMULA 1
LA FEDERACIÓN
INTERNACIONAL DEL
AUTOMÓVIL (FIA) HA
DESARROLLADO LOS
SEMILLEROS DE PILOTOS
PARA LA FÓRMULA 1, Y
AQUÍ TE EXPLICAMOS EN
QUÉ CONSISTEN Y QUE
MEXICANOS YA ESTÁN ALLÍ
FÓRMULA 2
En 2017 la FIA llegó a un
acuerdo con los organizadores
de la GP2 para cambiar la
marca, el estilo y hacer un
nuevo camino hacia la F1,
creando el campeonato más
competitivo del planeta. Con un
auto especialmente diseñado
para asemejar a un Fórmula 1, pero en
este campeonato todos comparten el
mismo chasis y motor (con cerca de 700
hp), se corren dos carreras por fin de
semana y parrillas invertidas, lo que lo
hace super competitivo.
El nacimiento de la Fórmula 2 no
sólo ha traído carreras emocionantes,
sino que también ha producido grandes
talentos para la F1 como Charles
Leclerc, George Russell, Lando Norris,
Oscar Piastri, Alexander Albon, Mick
Schumacher, Yuki Tsunoda, Zhou
Guanyu, Nicholas Latifi, Logan Sargeant,
Liam Lawson, Felipe Drugovich (piloto
reserva Aston Martin) y Nick de Vries,
todos graduados de la Fórmula 2.
54
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Puedes ver ambos
campeonatos en F1.tv
o en FOX Sports, la
F2 acompañará a la
Fórmula 1 en 14 de
las 24 carreras del
calendario F1 y la F3
sólo en 10.
EN 2024 SE CORRE EL
OCTAVO CAMPEONATO
DE FÓRMULA 2 Y EN
ESTE CORRE UN
MEXICANO
SEDE F1 F2 F3
Bahrain 4 4 4
Arabia Saudita 4 4 8
Australia 4 4 4
Japón 4 8 8
China 4 8 8
Miami 4 8 8
Imola 4 4 4
Monaco 4 4 4
Canada 4 8 8
España 4 4 4
Austria 4 4 4
Inglaterra 4 4 4
Hungria 4 4 4
Belgica 4 4 4
HolandA 4 8 8
Italia 4 4 4
Azerbajan 4 4 8
Singapur 4 8 8
EU 4 8 8
México 4 8 8
Brasil 4 8 8
Las Vegas 4 8 8
Qatar 4 4 8
Abu Dhabi 4 4 8
EN 2024 CORREN DOS
MEXICANOS
SANTIAGO RAMOS (IG @
santiago_ramosoficial) con
el equipo Trident. Santiago
inició en el kartismo y ha
corrido en la F4 italiana, F4
española, F4 alemana y la
Fórmula Regional Europea
(undécimo lugar en 2023).
Ya logró un quinto lugar en
su primera carrera en Bahrein
2024.
RAFAEL VILLAGÓMEZ
(IG @rafaelvillagomez),
graduado de karting
en 2020 y logró podios
en los campeonatos
de F4 británica y
francesa antes de llegar
a la Fórmula 3 en 2021.
Con tres temporadas
de experiencia en F3,
Villagómez llega a la
Fórmula 2 de la mano del
equipo Van Amersfoort
Racing VAR.
El año 2019 marcó el
lanzamiento del Campeonato
FIA de Fórmula 3. Un nuevo y
ambicioso proyecto en conjunto
con la Serie GP3 y la F3 Europea
para formar un tercer peldaño
oficial en el camino a la F1. La
idea fue crear un punto de
entrada definido para que pilotos jóvenes
y ambiciosos se unieran al circo de la
Fórmula 1.
Con un auto diseñado perfectamente
para entrenar hacia la F2 y F1. Igual que
en F2 el campeonato cuenta con dos
carreras por fin de semana y parrillas
invertidas. De la misma manera, tanto
el chasis como el motor, que genera
casi 400 caballos de fuerza (hp), son
iguales para todos los equipos, pero en
este serial también se tomó en cuenta el
costo buscando que sea un campeonato
relativamente accesible.
De la Fórmula 3 han surgido figuras
como Oscar Piastri, Liam Lawson, Yuki
Tsunoda, Robert Shwartzman (piloto
reserva Ferrari) y Logan Sargeant.
FÓRMULA 3
NOEL LEÓN (IG @noel_
leon19) con el equipo Van
Amersfoort Racing VAR. Ha
sido campeón dos veces
de la F4 mexicana, corrió
también en las Mikel’s Trucks,
en la SuperCopa Mercedes,
en los Tractocamiones
Freightliner, fue campeón
en su primer año en la F4
estadunidense, corrió en
la Nascar México, Formula
Regional Europea y fue
campeón en la Euroformula
Open Championship 2023..
wheelsmmx.com 55

56
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LA HERENCIA
BRONCO
CONTINÚA
La nueva Heritage Edition ofrece
un guiño al estilo de los vehículos
originales que vagaban por EU desde
mediados de los años 60
wheelsmmx.com 57

JUAN BOSCO MARTÍNEZ
www.boscoscamp4x4.com
La nueva Ford Bronco Heritage
Edition está inspirada en su
primera generación del año
1966 y se introdujo como un
homenaje a la Ford Bronco
original. Ambas versiones,
tanto en dos como cuatro
puertas, ofrecen un guiño al
estilo de las Broncos originales
que vagaban por Estados
Unidos desde mediados de
los años sesenta. Los clásicos
techos, rejillas y ruedas
pintados de blanco, el interior
único a cuadros, con adornos
de tablero retro, hacen que
esta edición se destaque como
una verdadera SUV 4x4 que
lo inició todo. Con un diseño
clásico con funcionalidad
moderna, la Ford Bronco
Edición Especial Heritage se
basa en el acabado, con su
color especial rojo magma,
incluye el motor EcoBoost de
2.7 litros y 330 caballos de
fuerza (hp) para el Bronco
de tamaño completo, cuatro
puertas full size. Las versiones
limitadas de Heritage se basan
en el paquete de equipamiento
Sasquatch. Los modelos de
cuatro y dos puertas estarán
disponibles para Bronco
de tamaño completo en
cualquiera de las opciones.
58
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Cada edición Heritage incluirá
el paquete Sasquatch como
característica estándar. Los
neumáticos de 35 pulgadas en rines
de 17 pulgadas en oxford white,
con ejes delanteros y traseros
de bloqueo electromecánico,
relación de la configuración de
la suspensión HOSS 2.0 con
amortiguadores Bilstein-Sensitive-
Sensitive se une para ofrecer un
rendimiento fuera de la carretera
excesivamente capaz. No se puede
confundir con un Bronco Heritage
entre la multitud de wranglers en el
camino.
wheelsmmx.com 59

¡¡ELEVA TU AVENTURA!!
La aventura en tu
Bronco es una misión
que debes vivir con tu
familia o amigos. Los
participantes de todos
los niveles de habilidad
son bienvenidos, y
se proporcionará una
instrucción previa y
durante la ruta. Los
nuevos propietarios
de Bronco pueden
inscribirse en sus
diferentes versiones:
outer banks, bad lands y
Bronco raptor.
60
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¡¡¡AVENTÚRATE YA!!!
Colocarse al
volante de una
Bronco y conquista
terrenos desafiantes
y escarpados
y senderos
pintorescos hacen
que se experimente
el poder y la
capacidad de
Bronco en su hábitat
natural.
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
61

CULTURA BRONCOSumérjase
en la marca
Bronco y aprenda su
rica historia, con su
equipo y accesorios
exclusivos, todo
mientras se une a una
acogedora comunidad
de entusiastas. Es más
que sólo fuera de la
carretera, es un estilo de
vida.
Ford sólo lanzó mil
966 unidades de cada
modelo. Las ediciones
de Heritage están
disponibles en las
agencias Ford de todo
México.
Ford lanzó 1,966
unidades de cada
modelo Heritage
62
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

EXPLORA NUEVOS
CAMINOS CON
BFGOODRICH® Y
BOSCO’S CAMP 4X4
Los llantas
BFGoodrich® están
especialmente
fabricados para
romper todos los
esquemas, siendo un
producto de la más
alta calidad que ofrece
mayor durabilidad
y resistencia en
los terrenos más
exigentes.
¿LÍMITES?
• Te invitamos a domar tu Bronco más allá de tus límites.
• ¿Estás listo para alcanzar nuevas metas?
• Tú lo conduces, nosotros te guiamos.
www.boscoscamp4x4.com
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VIAJE
HACIA
EL FUTURO
JUAN BOSCO MARTÍNEZ
www.boscoscamp4x4.com
Una de las más importantes
armadoras automotrices y la
principal de China con más ventas
de vehículos, Changan Automóvil,
cuenta con una historia industrial
que se remonta 161 años.
Con 38 años de experiencia en la
construcción y venta de vehículos
de pasajeros, Changan es uno de
los primeros líderes en la industria
automotriz china. Esto lo pudimos
comprobar, ya que los equipos
Bosco’s Camp y Wheels Magazine
México nos desplazamos hasta la
ciudad de Chongqing en un viaje
global lleno de cultura, experiencia
y aprendizaje.
INICIO
En 1984, Changan produjo el primer
minivehículo de China llamado
Estrella. En 1999, el éxito del
modelo en una serie de pruebas de
colisión de seguridad del gobierno
convenció a las autoridades de
apoyar el crecimiento de la industria
automovilística nacional de China.
En 2006, Changan lanzó su
primer vehículo de pasajeros, Benni,
y viajó a la base del monte Everest,
llegando a 5 mil 200 metros sobre el
nivel del mar.
En un recorrido por la planta
descubrimos cómo se ensambla
un vehículo desde cero. Los robots
trabajan en conjunto con las
manos de ingenieros, los cuales
ponen a punto los modelos, como
CS55 (que va a México), UniV y
Avatr. Aquí es donde sobresale
el diseño innovador, la seguridad
y tecnología con la cual trabaja
Changan día con día.
Por la tarde probamos los autos en
un circuito dentro de las instalaciones
de Changan para comprobar lo bien
que están hechos y llevarlos al límite.
El auto que más me sorprendió
fue la pickup Hunter con motor
eléctrico de 200 kilovatios con
autonomía de 145 kilómetros, tiene
sistema 4x4 con 4 low y bloqueo
de diferencial trasero y delantero
electromecánico al ciento por
ciento, y el Avatr modelo 11 sedan
y 12 SUV con motor eléctrico,
aceleración de 0-100 en 3.9
segundos 4WD, velocidad máxima
de 220 kilómetros por hora (km/
hr), y al final probamos los autos
Nevo en sus diferentes versiones.
LOS EQUIPOS
DE BOSCO’S
CAMP Y WHEELS
MAGAZINE MÉXICO
FUIMOS A CHINA
PARA CONOCER
LA ARMADORA
CHANGAN Y
REGRESAMOS
CON UN GRAN
APRENDIZAJE
AUTOMOTRIZ Y
CULTURAL
64
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

El Changjiang
fue el primer
vehículo de
producción de
China, armado
por Changan
LEYENDA 4X4
Changan lanzó su primer vehículo de producción
en 1959, cuando comenzó a construir el Changjiang
Tipo 46, bajo contrato con el gobierno chino. Hizo
su primera aparición pública en el desfile del décimo
aniversario de la República Popular China.
La evolución de este modelo se refleja en el nuevo
G318, una SUV con capacidades 4x4 que ya realizó una
expedición de Chongqing al Tíbet con éxito, la pickup
Hunter es resistente, cómoda y con gran aptitud para
las actividades fuera de pavimento.
LA CULTURA IMPONE
La visita se complementó con varias actividades
alternas, las cuales enriquecen siempre los viajes, una
de ellas la visita a la reserva de los Pandas, donde
conocimos su hábitat, cabe señalar que actualmente
esta especie se encuentra en extinción.
La siguiente experiencia fue la visita a las cavernas de
roca Dazu, a 167 kilómetros de Chongqing. Al caminar
a través de laderas descubres la síntesis armoniosa del
budismo, las cuales se hicieron entre el siglo IX y el XIII.
En las rocas se encuentran talladas más de 10 mil estatuas
de Buda, proyecto que duró 250 años.
Sin duda esta es una experiencia difícil de olvidar.
En el idioma chino, “chang” significa duradero y “an”,
seguridad. Por lo tanto, chang an, juntos, representa la
idea de “seguridad duradera”.
Changan tiene presencia en 60 países con seis
mil puntos de venta, además de cuatro centros de
investigación y desarrollo en Italia, Japón, Estados
Unidos e Inglaterra, así como 12 plantas productoras
en China.
wheelsmmx.com 65

MOTOPLEX POLANCO,
LA NUEVA JOYA
Grupo Piaggio, líder mundial en la producción de
scooters y motocicletas, presenta a Moto Continental
como su nuevo importador exclusivo en México y abre su
nueva Flagship Store Motoplex

ALBERTO VELASCO
@Vaquero_racing
En Wheels Magazine México fuimos
testigos del tradicional corte de listón para
inaugurar la tienda Motoplex Polanco; en
el encuentro estuvieron Marco Dacunzo,
CEO de Piaggio Group Americas; Martin
Schuwartz, CEO de Grupo Simpa y
Moto Continental, y Martin Dick, country
manager de Moto Continental México.
El nuevo Flagship Store del Grupo
Piaggio en México tiene 536 metros
cuadrados, lo que la convierte en la más
grande de México y de las más grandes
de Latinoamérica.
La apertura de la tienda coincide con
el 140 aniversario de Grupo Piaggio,
fundado en 1884, y confirma su amplia
estrategia en el campo de la oferta de
vehículos de dos ruedas.
Moto
Continental
será el
nuevo
importador
oficial del
grupo para
todo el
territorio
mexicano.
wheelsmmx.com 67

La nueva
tienda
comercializará
las
cuatro
icónicas
marcas que
ostenta
Grupo
Piaggio:
Piaggio,
Vespa,
Aprilia y
Moto Guzzi.
Motoplex Polanco se presenta como
un auténtico hogar para los amantes y
entusiastas del motociclismo, pues en ella
podrás encontrar toda la oferta completa
de las marcas Piaggio, Vespa, Aprilia y
Moto Guzzi, por lo que también podrás
encontrar la motocicleta que se pueda
ajustar a tu estilo y preferencia de manejo
y por su puesto a tu presupuesto, pues
puedes encontrar motos por menos de 70
mil pesos y hasta de más de medio millón
de pesos.
Otra característica de esta tienda es
que tiene un espacio designado para
cada marca y que además en un solo
lugar puedes contar con servicios de
mantenimiento (puedes ver el taller a
través de un cristal) y posventa, accesorios,
merchandising y diferentes opciones de
entretenimiento, entre las que destaca
Vespa Café, un espacio exclusivo donde
podrás relajarte mientras tomas algo,
convirtiendo así tu visita a la tienda en
toda una experiencia.

Motoplex
Polanco
se ubica
en Blvd.
Miguel de
Cervantes
Saavedra
161,
Granada,
Ciudad de
México.
wheelsmmx.com 69

Durante este evento pudimos presenciar
dos sorpresas, la primera fue la entrega de
su Vespa al primer cliente de la tienda.
La segunda fue la develación de la nueva
Moto Guzzi, llamada Stelvio, una moto de
tipo adventure tourer y que además es la
más moderna de la marca. Cuenta con un
potente motor bicilíndrico en V “compact
block” de 1.042 cc, una autonomía de más
de 400 kilómetros (km) y un diseño que
pone un fuerte énfasis en la seguridad y el
confort.
La nueva Stelvio permite aprovechar al
máximo cada viaje desde las ajetreadas
calles de la ciudad hasta terrenos
inexplorados.
Pudimos platicar con Martin Schuwartz,
CEO de Moto Continental, y nos comentó
que para ellos esta alianza con grupo
Piaggio es muy importante, pues
son claves para la expansión y llevar
productos de calidad a los mercados más
importantes. Además de que están seguros
que la calidad y la atención al cliente serán
uno de sus mejores aliados, por eso su
apuesta es también a la posventa como
diferenciador.
Esta es la
tienda más
grande
de Grupo
Piaggio en
México y una
de las más
grandes en
Latinoamérica.
70
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com
71

Charla con
Rodolfo
Sánchez
Noya
72
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

HONOR A QUIEN
HONOR MERECE
Interesante y emotiva, así fue la charla que sostuvimos con
don Rodolfo Sánchez Noya, el decano periodista del mundo
motor con 68 años de invaluable experiencia y cientos de
kilómetros recorridos a lo largo de los cuales ha tenido
la oportunidad de vivir y disfrutar infinidad de aventuras
que muchos quisieran experimentar. En su destacada
trayectoria ha sido ampliamente reconocido tanto en el
terreno futbolístico como en los circuitos de carreras. El
inseparable de los legendarios hermanos Rodríguez nos
invitó a su guarida para revivir y disfrutar sus aventuras
wheelsmmx.com 73

ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
Son las 11 de la mañana, el equipo de
Wheels Magazine México llegó a la cita
pactada para conversar con uno de los
periodistas más reconocidos del mundo
motor, dueño absoluto de la sabiduría que
le otorgan más de 60 años de experiencia
recorriendo infinidad de circuitos de todo
el mundo y conviviendo con los personajes
más selectos del automovilismo deportivo.
Él es Rodolfo Sánchez Noya.
Un hombre al que la memoria y los
acontecimientos más trascendentes de
sus coberturas periodísticas marcaron su
vida profesional y hasta la decoración de
su hogar.
Entramos a su casa, de hecho ya nos
esperaban con un cálido recibimiento. El
color blanco da brillo a los sillones de la
sala que invitan a reposar en sus cojines,
y el comedor de madera tallada, que
también nos maravilló, nos transportó
a aquellos años cuando de niños
visitábamos la casa de los abuelos, y en la
cocina nos percatamos que tiene un estilo
de los años setenta, con la típica loseta
en color verde agua.
Subimos al segundo piso para reunirnos
con el licenciado Sánchez Noya, como lo
nombra su asistente, directo al estudio
donde nos encontramos con un caballero
de 89 años, vestido muy elegante, con
pantalón azul marino, camisa blanca y
suéter en tono azul celeste.
74
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Con sus manos aletargadas y un
semblante alegre, nos recibe el longevo
periodista. Animado por reencontrarse
con tres colegas que comparten su misma
pasión: los vehículos, las pistas, el aroma a
gasolina…
Sus manos delicadas y cansadas que dejan
ver los años de experiencia sujetan una hoja
donde están anotados nuestros nombres.
Menciona cada uno y al llegar en específico
al de Jorge López, su semblante cambia
recordando aquellos años que laboraron
juntos: “¡Jorge, qué bueno que viniste!”
En ese momento confirmamos que la
charla iba a ser muy emotiva, que 68 años
de su fructífera carrera periodística no los
íbamos a poder sintetizar en este espacio,
pero de una cosa estábamos seguros, que
nos ilustraría con sus anécdotas laborales
y con emocionantes pasajes de su agitada
pero productiva vida laboral.
Al entrar al estudio, ese mágico rincón
de sus recuerdos, fuimos bombardeados
por la cantidad de vehículos a escala que
colecciona, de diplomas y reconocimientos
que le han otorgado, pero sobre todo, de
la infinidad de fotografías que tapizan las
paredes donde Sánchez Noya aparece en
múltiples sucesos.
En esa galería está la foto de su
participación en la película A toda máquina,
en la que actuó como el cronista de las
carreras de motos; está la entrevista que
realizó al ex presidente Adolfo López
Mateos, a principios de los años sesenta,
hasta su visita con el Papa Juan Pablo II, y la
cobertura del regreso de la F1 a México.
Sentado en su sillón de piel color café,
Rodolfo Sánchez Noya inició sus recuerdos
hacia su trayectoria, cuando su padre
deseaba que él estudiara medicina; sin
embargo, su amor al periodismo lo llevó
a asistir a eventos que en esos momentos
comenzaban a crecer en Ciudad de México.
Tuvo el privilegio de ser amigo y
publirrelacionista de los hermanos Pedro
y Ricardo Rodríguez, y al recordarlos no
puede evitar suspiros de añoranza y su
pecho se engrandece de cariño. Lo mismo
ocurrió al recordar al piloto Javier Solana,
fallecido en 1973.
Para el experto, no ha existido en México
ni en el mundo otro piloto tan profesional,
tan grande, como Pedro Rodríguez.
Nos platicó también cuál ha sido el
momento que más disfrutó durante su larga
trayectoria: “Fue en un rally de Toluca, vi
pasar el convoy que transportaba al ex
presidente Adolfo López Mateos, y mi mayor
reto en ese momento era entrevistarlo”.
wheelsmmx.com 75

El joven periodista corrió hasta alcanzarlo,
y cuando salió del auto el jefe del Ejecutivo,
Sánchez Noya se presentó ante él con respeto
para preguntarle qué le parecía el evento que iba a
darse en esos días. El ex presidente al ver el júbilo
del jovencito aceptó darle la entrevista y fue aquí
cuando el periodista supo que no había imposibles.
Años más tarde, también entrevistó a otro ex
presidente de México, Gustavo Díaz Ordaz.
Ahí comenzaron los eventos que lo mantendrían
orgulloso, y que además, su esposa Irene y su hija
Sai Irene, guardan con gran cariño.
Pero nuestra mirada no pasó desapercibida ante
los colores del billete de Lotería que conmemora sus
60 años de trayectoria.
O mejor todavía, cuando Rodolfo Sánchez Noya
cubrió por primera vez la carrera de 24 horas de
Le Mans, cuando posa con el Papa en el Vaticano,
o cuando pasea al lado de Joao Havelange, ex
presidente de la FIFA.
Vaya, esto es una salpicadita de la gran trayectoria
que la memoria guarda y se niega a perder.
Cabe destacar que además de ser un gran
profesional del periodismo, pudimos ser testigos del
amor que prevalece entre su esposa y él, y que no
quepa duda, su hija enaltece el nombre de su padre
con gran orgullo, haciendo las cosas como él, con
amor a la profesión y a la vida.
Los reconocimientos ya no caben en el estudio,
los autos a escala son hermosos, aquí, niños, chicos
y grandes, nos enamoramos de más de un modelo.
De repente, el cansancio de su aletargado cuerpo
lo superó y terminamos la charla con ansias de
tener más información histórica sobre las carreras
de autos, los pilotos, la industria automotriz… que
sabemos que él atesora.
76
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com 77

78
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

BMW X5
HÍBRIDA ENCHUFABLE
wheelsmmx.com 79

LA APUESTA DE LA FIRMA ALEMANA
ES UNA SUV ÁGIL, A PESAR DE SUS
CASI 2.5 TONELADAS DE PESO
ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
En esta ocasión tuvimos la oportunidad de
manejar la nueva BMW X5 Xdrive 50e, que
tiene un diseño diferente. Entre lo nuevo a
destacar está su motorización, ya que ahora
cuenta con dos motores, uno de combustión
y otro eléctrico, con tecnología y diseño
innovadores, pues ahora su línea de diseño le
da un toque más deportivo, faros y calaveras
full led, rines de 19 pulgadas, frenos de disco
con ABS en las cuatro ruedas, control de
estabilidad, tracción y de estacionamiento
entre otros.
Se trata de una SUV con motor 3.0 L twin
power turbo de seis cilindros y un motor
eléctrico capaz de entregar 489 caballos de
fuerza (hp) y 516 lb/pie de torque, logrando
una aceleración de 0 a 100 kilómetros (km) en
sólo 4.8 segundos, aun siendo una camioneta
muy pesada, pues alcanza casi 2.5 toneladas y
logra desarrollar una velocidad máxima de 235
kilómetros por hora (km/h).
80
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

MÁXIMA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN DEPORTIVA
CON UNA VELOCIDAD DE HASTA 235 KM/H Y UNA
ACELERACIÓN DE 0 A 100 KM EN 4.8 S
En cuanto a seguridad, también cuenta
con ocho bolsas de aire, su interior mezcla
diversos materiales como madera, piel,
aluminio y plásticos pero en conjunto hacen
que se sienta que estás en un auto premium,
además tiene un habitáculo muy amplio, su
cluster de instrumentos de 12.3 pulgadas
y una pantalla de infoentretenimiento 14.3
pulgadas touch, que a primera vista pareciera
que es una sola pantalla curva muy larga.
Cuenta con conectividad Apple Carplay y
Android auto, la cámara de reversa incorpora
líneas de reversa dinámicas que nos ayudan
a estacionarnos, pues se mueven de acuerdo
al movimiento del volante, y hablando del
volante, está forrado en piel y cuenta con
paletas de cambio y controles para manejar
toda la información de las pantallas.
Sus asientos tienen calefacción y ventilación,
además de un diseño deportivo que
los hace muy cómodos, y el techo
panorámico es muy amplio.
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
81

CUENTA CON DOS MOTORES, UNO DE
COMBUSTIÓN Y OTRO ELÉCTRICO,
CON TECNOLOGÍA Y DISEÑO
INNOVADORES
Tiene tres modos de manejo: sport, híbrido y
eléctrico, además de una suspensión neumática
adaptativa, por lo que se modifica con cada tipo
de manejo o bien puedes regularla, pues cuenta
un botón exclusivo para ello.
Durante el manejo pudimos notar que es
muy ágil, pues a pesar de que es una camioneta
robusta y pesada no se siente y responde muy
bien en cuanto a su aceleración, su dirección es
muy suave y se mueve con rapidez hacia donde
se lo pides, la suspensión es capaz de hacer
que no sientas las irregularidades del camino y
sus frenos son muy precisos.
Según las especificaciones de la marca, en
modo eléctrico tiene una autonomía de 101
km; sin embargo, en esta ocasión esto no lo
pudimos comprobar, ya que nos la entregaron
con las baterías descargadas y la corriente de
casa requiere un voltaje especial y no tuvimos
oportunidad de ir a algún centro de recarga.
82
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

PRECIO
$1,865,000
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
83

CLÓ OVALLE,
UNA MOTOCICLISTA QUE INSPIRA…
¡Y NO SÓLO A MÁS MUJERES!
84
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

SHE CAN RIDE ES
UNA COMUNIDAD
PARA EMPODERAR
A LAS CHICAS Y
ANIMARLAS A
UTILIZAR LAS
MOTOS COMO
UN PUNTO DE
ENCUENTRO
ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
Ella es Claudia Ovalle, mejor conocida
como Cló, y es una mujer digna de
admirar, pues busca ayudar a otras
mujeres a que se sientan más libres,
que sepan que son capaces de hacer
cualquier cosa y que se sientan seguras y
soportadas por toda una tribu.
Ella se dio cuenta que hay cosas
que puede hacer para ayudar a otras
mujeres a que aprendan de alguien
que ya recorrió el camino de la manera
no tan fácil, por lo que comparte sus
conocimientos para que las demás
puedan hacerlo de una manera más
sencilla. Los límites están en la cabeza de
cada una y sólo es cuestión de aprender
a quitar esos bloqueos y que se den
cuenta de que sí pueden y que pueden
lograr todo lo que se propongan.
She can ride es una comunidad que
fundó Cló para empoderar a las mujeres,
utilizando el motociclismo como un
punto de encuentro entre chicas que
desean aprender, manejar moto, viajar,
divertirse, convivir, etc.
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
85

LOS LÍMITES
ESTÁN SÓLO EN
LA CABEZA Y
ES CUESTIÓN
DE APRENDER
A QUITAR ESOS
BLOQUEOS Y
QUE SE DEN
CUENTA DE QUE
SÍ PUEDEN Y QUE
PUEDEN LOGRAR
TODO LO QUE SE
PROPONGAN
86
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Comenzó enseñando a las mujeres a
sentirse seguras y a que se den cuenta
de que pueden manejar una moto, pues
en la comunidad dan cursos desde cero
hasta niveles más avanzados; sin embargo
hoy She can ride se ha convertido ya en
todo un movimiento de empoderamiento
femenino, que está rompiendo con
todas las barreras y estereotipos, y no
sólo eso, si no que este movimiento ya
está impactando a nivel mundial, pues
cada vez son más mujeres de diferentes
nacionalidades que pertenecen a este
grupo y que están impactando a su vez
en sus diferentes comunidades y países
logrando llegar a más y más interesadas.
Además de crear una conciencia diferente
en los hombres que hemos tenido el placer
de compartir una charla con ellas, tuvimos
la oportunidad de entrevistarla y
esto fue lo que nos dijo.
¿QUIÉN ES CLÓ OVALLE?
Me considero una mujer que le
apasiona ayudar a otras personas,
ver cómo está su entorno y
cómo mejorarlo, y en este caso
mi tribu, que son mujeres, me
gusta impulsarlas y apoyarlas. Me
gustan muchísimo las motos, las
flores, me encanta el agua y viajar.
¿CÓMO HA SIDO PARA TI COMO
MUJER ENTRAR A ESTE MUNDO DE LAS
MOTOS?
Claro que al principio fue como
preguntarme ¿dónde están las mujeres?
Había contadas y no había una comunidad
o una hermandad para salir de viaje
entre amigas. Había más hombres y
afortunadamente mis experiencias con
hombres, amigos bikers han sido buenas.
wheelsmmx.com 87

Sí he tenido algunas donde ha existido algo
de machismo, por ejemplo, cuando presenté mi
comunidad hubo algunos comentarios como
de “que padre está tu idea”, pero dudaban que
la comunidad fuera a durar. Pero todo está en
creer en tu proyecto y trabajar para lograr lo
que te propones.
Hemos tenido experiencias que, por ser
mujeres, en algunas agencias de motos no les
hacen caso, no les quieren vender, no creen que
son motociclistas o que puedan pagar la moto,
y pues terminan por irse de esas agencias
porque aunque ya iban a comprar la moto se
van por el mal trato y terminan comprando en
otro lado. Pero justo lo que buscamos es que
como comunidad tengamos un trato cordial
entre todos los motociclistas.
88
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¿QUÉ ES SHE CAN RIDE Y CÓMO SURGE?
Es un movimiento global y una comunidad
que busca empoderar a la mujer a través
del motociclismo, y lo hacemos a través
de fomentar que las mujeres viajemos en
moto, en grupo o en solitario, dándoles las
herramientas y el acompañamiento para
que lo hagan seguras.
Comenzó por las ganas de compartir lo
que es el mundo del motociclismo. Si tu
eres motociclista, sabes lo que se siente
viajar en moto, sentir el viento en la cara,
llegar a una playa, convivir con tus amigos
y amigas motociclistas, y al sentir todo
eso dije “wow, dónde están las mujeres
motociclistas”, y quise compartirlo.
¿QUÉ CONSEJO LE DARÍAS A LAS MUJERES?
Si tú, mujer, tienes ganas de manejar moto, tienes
ganas de viajar, tener amigas aventureras y quieres
ganar más independencia, maneja moto, cómprate
una moto, ve al curso, conoce, atrévete y toma
acción, pues sólo así te va a llegar lo que tu quieres.
En la comunidad hay chicas que quieren andar
en moto y no tienen una, yo les digo que cuando
estás dentro del ambiente correcto te llega todo
más rápido. Así que toma acción y verás como
muy pronto tendrás tu propia moto.
Bienvenidas todas las mujeres motociclistas
a She can ride, no importa si eres de otro
motoclub, grupo etc. Aquí somos una comunidad
porque aquí caben todos los grupos y nos vemos
primero como mujeres.
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
89

NO LO
QUEREMOS…
¡LO NECESITAMOS
YA!
90
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
No estamos llorando, no, lo que
pasa es que se nos metió en
el ojo el monoplaza McLaren
MP4/4 de LEGO con el muñeco
de Ayrton Senna.
Sí… y es que cualquier fan
de la Fórmula 1 deseará tener
en su colección este set de
construcción LEGO desarrollado
en colaboración con McLaren
y la marca Senna, este modelo
réplica a escala presenta
detalles precisos que capturan
la apariencia del legendario
monoplaza que condujo el
piloto brasileño por alla de
1988, el cual fue clasificado
como uno de los autos de
DATOS
693 piezas
70 euros es el precio
del set
Disponible en
www.mclarenstore.com
carreras de F1 más exitosos
de todos los tiempos. Este set
también incluye una minifigura
visible de Ayrton Senna.
La réplica del McLaren MP4/4
cuenta con dirección funcional,
suspensión de varilla, un alerón
trasero ajustable, neumáticos
lisos, espejos, una palanca de
cambios y un detallado motor
V6 turboalimentado, además
de un soporte de exhibición
y una placa informativa con
estadísticas interesantes del
auto y el legendario piloto.
La minifigura de Ayrton
Senna viene con un soporte
de exhibición estilo podio
y una placa informativa con
una cita y una fotografía icónica
de Ayrton Senna.
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
91

LLEGAN EN GRUPO
LEGO nos da
una grata
sorpresa para
celebrar este
mes del niño
con sus nuevos
sets de autos
de carreras
para festejar
este
apasionante
mundo
REDACCIÓN
www.wheelsmmx.com
LEGO se asoció con marcas como BMW,
McLaren Racing & Senna Brand, y el
equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG
Petronas para lograr su colección de sets
de autos de carreras.
Además del McLaren MP4/4 de 1988,
también se incluye el LEGO Technic
Mercedes-AMG F1 W14 E Performance
para mayores de 18 años y la versión
pull-back para niños de siete años en
adelante. El modelo a escala 1:8 presenta
detalles auténticos como un motor V6
funcional con pistones móviles, que
los fanáticos pueden explorar de cerca
al quitar la cubierta del motor, un ala
LEGO ICONS MCLAREN MP4/4 &
AYRTON SENNA
»»
Precio: $1,999
»»
Piezas: 693
» » Dimensiones: más de 5 pulgadas (12 cm)
de alto, 12.5 pulgadas (32 cm) de largo y
6.5 pulgadas (17 cm) de ancho
abierta, suspensión individual, dirección
funcional y neumáticos lisos.
La versión pull-back para infantes
ofrece un aspecto auténtico y una gran
experiencia llena de acción, ya que los
niños pueden recrear sus momentos
favoritos de cada carrera.
92
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LEGO TECHNIC
MERCEDES-AMG F1 W14 E
PERFORMANCE
»»
Precio: $5,399
»»
Piezas: 1,642
» » Dimensiones: más de 5 pulgadas
(13 cm) de alto, 25 pulgadas (63
cm) de largo y 10 pulgadas (26
cm) de ancho
El set McLaren Fórmula 1 de LEGO
Speed Champions 2023 es diseñado
para niños mayores de nueve años y
brinda a los fanáticos la oportunidad de
jugar con el traje negro y naranja, así
como con los detalles de diseño icónicos
del automóvil. El auto de carreras LEGO
Technic McLaren Fórmula 1 se lanzó en
2022 y permanece en la cartera de la
compañía de bloques de construcción
para que las familias compartan una
experiencia divertida.
El automóvil LEGO Speed Champions
BMW M4 GT3 & BMW M Hybrid V8
presenta dos modelos, uno con dos
minifiguras de pilotos de LEGO para los
fans de nueve años en adelante, donde
pueden disfrutar de esta dupla y poner
a prueba sus vehículos una vez que
terminen de construirlos. Cada modelo
está lleno de detalles originales al real
que resaltan el estilo y el rendimiento de
la icónica marca alemana de automóviles.
Además, LEGO City presenta dos
nuevos sets inspirados en carreras
para niños de 4 años en adelante: coche
de carreras y el camión de transporte,
que incluye un piloto y un conductor
del camión.
El LEGO City Coche de Carreras y
Camión de Transporte tienen un automóvil
de carrera con un diseño “slammed-wide”
elegante, que contiene una suspensión
rebajada y guardabarros ensanchados
para un manejo y tracción óptimos, así
como un transportador con rampa de
carga y dos minifiguras de pilotos.
Los nuevos sets de LEGO, que
celebran la pasión por las carreras, están
disponibles desde marzo a través de las
tiendas web: https://www.lego.com/esmx
y en selectas sucursales del mundo.
wheelsmmx.com 93

LEGO TECHNIC MERCEDES-
AMG F1 W14 E PERFORMANCE
PULL-BACK
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Precio: $679
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Piezas: 240
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Dimensiones: más de 2 pulgadas (6
cm) de alto, 9.5 pulgadas (24 cm) de
largo y 4 pulgadas (10 cm) de ancho
LEGO SPEED CHAMPIONS
2023 MCLAREN FORMULA
1 RACE CAR
»»
Precio: $679
»»
Piezas: 245
» » Dimensiones: más de 1.5 pulgadas (4 cm) de alto, 7
pulgadas (19 cm) de largo y 2.5 pulgadas (7 cm) de
ancho
94
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LEGO SPEED
CHAMPIONS BMW
M4 GT3 & BMW M
HYBRID V8 RACE
CARS
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Precio: $1,149
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Piezas: 676
»»
Dimensiones: más de
7 pulgadas (18 cm) de
largo
LEGO CITY GREEN RACE
CAR
»»
Precio: $259
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Piezas: 56
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Dimensiones: más de 1 pulgada
(3 cm) de alto, 4.5 pulgadas (11
cm) de largo y 2 pulgadas (5
cm) de ancho
LEGO CITY RACE
CAR AND CAR
CARRIER TRUCK
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Precio: $759.00
»»
Piezas: 328
» » Dimensiones: más de 3
pulgadas (7 cm) de alto,
6.5 pulgadas (17 cm) de
largo y 2.5 pulgadas (6
cm) de ancho
IG: @wheels_magazine_mx X: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
95

ENIGMA GT
EL AUTO DEL

PININFARINA SE ARRIESGA Y CREA UN VEHÍCULO
CERCANO A LA PERFECCIÓN QUE COMBINA TODO LO QUE
SE BUSCA EN LA MENTE DE LOS MÁS EXIGENTES
FUTURO

CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Pininfarina no defrauda, sus diseños son
más que impresionantes, y ahora como
fabricante de autos lo vuelve a demostrar
con la presentación del Enigma GT en el
Salón de Ginebra, un vehículo que da una
idea de la visión del futuro de la empresa.
Este estudio de diseño totalmente
virtual explora la intersección de la belleza
y la tecnología que Pininfarina desarrollará
de cara a su 95 aniversario en 2025.
El nuevo Enigma GT es un auto de
cuatro plazas con motor central trasero
de alto desempeño de combustión interna
propulsado por hidrógeno, permite
optimizar el estudio en el punto de la
aerodinámica delantera al minimizar la
zona frontal, apoyado por elementos que
ayudan a dirigir el aire de mejor manera
para obtener un vehículo altamente
eficiente gracias a la mínima resistencia
al viento que ofrece con una importante
carga aerodinámica para garantizar la
adherencia de las llantas al piso.
Por su puesto que el diseño no deja
de lado la estética y logra una apariencia
deseable y exótica, hecha a la manera
italiana, a la Pininfarina, que irradia pureza
de diseño, elegancia y estilo.
El diseño exterior de este modelo
es muy emotivo, causa las mismas
sensaciones que pudiera provocar una
obra de arte gracias a su silueta esculpida
que expresa dinamismo y sofisticación con
su forma y materiales de construcción en
las que logra resaltar su techo acristalado
que deja entrar mucha luz natural al
interior del auto y que se conjuga con el
gran parabrisas continuo que envuelve a
los pasajeros y proporciona una visibilidad
panorámica perfecta.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
»»
Longitud: 4,580 milímetros
»»
Ancho: 1,950 mm
»»
Altura: 1,230 mm
»»
Distancia entre ejes: 2,880 mm
»»
Tren motriz: 2.5L V6 turbo
»»
Paquete: 2+2 asientos, apertura
completa del dosel
»»
Chasis: monocasco de carbono,
paneles de carbono
»»
Cx: 0.24
»»
Superficie frontal: 1.96 m2
»»
Peso: 1,690 kilogramos
»»
Velocidad máxima: 250 km/h
(limitada electrónicamente)
»»
Aceleración de 0 a 100 km/h: 700 km
»»
Tamaño del depósito de hidrógeno:
aprox. 9 kilos de H2
»»
Tiempo de repostaje: 5-6 min
»»
Distribución del peso: 46%
delante/54% detrás
»»
Diámetro de giro: 12.3m

Las aletas delanteras esculpidas para
dar forma física al paso del aire alrededor
del auto se conectan con la parte delantera
baja, incorporando todas las funciones de
iluminación en una barra de luces central
radicalmente moderna en lugar de los faros
tradicionales.
Como lo dijimos, este auto incorpora
un motor en posición central, cargado un
poco en la parte trasera, lo que permite,
a demás de un centro de gravedad bajo
y muy equilibrado, una parte delantera
aerodinámicamente optimizada del
vehículo y una superficie frontal pequeña,
manteniendo al mismo tiempo un amplio
espacio para los ocupantes
Estas cualidades, aunadas al uso
de dispositivos aerodinámicos activos
del vehículo, se pueden adaptar a una
variedad de condiciones: desde una
conducción de alto rendimiento hasta una
de bajo consumo.
Los principales elementos
aerodinámicos del Enigma GT son las
persianas de parrilla activas que, según los
requisitos de refrigeración del vehículo,
reducen el flujo de aire a través de los
intercambiadores de calor para minimizar
la resistencia producida por el sistema de
refrigeración. También tiene deflectores
activos de las ruedas delanteras que
cuando se despliegan reducen la
resistencia inducida por las ruedas al
controlar el flujo a su alrededor.
Por su puesto, también se echa mano
de un Aero-Tail o alerón activo trasero
que modifica las posiciones del ala delta
y el difusor, con lo que el Enigma
GT puede pasar del rendimiento a la
eficiencia en un instante.

La vida a bordo se convierte en una gran experiencia
de viaje, similar a volar, disfrutando de un vigoroso
impulso, pero envolviéndote en un acogedor capullo

Al entrar, el automóvil deja ver un interior
cuidadosamente preparado. La espectacular
apertura de este modelo está inspirada en los
prototipos anteriores de Pininfarina, como el
Abarth 2000 Coupe Pininfarina, el Modulo,
el Ferrari 512S Berlinetta Speciale, el Maserati
Birdcage 75th y el Teorema.
De hecho, el Enigma GT presenta una
capota única que se eleva junto con el tablero
y el parabrisas. También tenemos flotando en
el dosel una pantalla LED transparente casi
invisible que actúa como pieza central digital.
El diseño interior sigue su ejemplo,
combinando un alma emocional con
elementos técnicos, creando un ambiente
amigable, deportivo y luminoso. La vida a
bordo se convierte en una gran experiencia
de viaje, similar a volar, disfrutando de un
vigoroso impulso, pero envolviéndote en un
acogedor capullo.
Entre muchas otras cosas, tenemos un
volante multifuncional de forma única con
pantallas táctiles, a través del cual el conductor
siente la conexión con el automóvil, como el
apretón de manos de una máquina inteligente
y amigable. Estas pantallas táctiles facilitan
el control personalizado, permitiendo al
conductor personalizar los comandos según
sus preferencias.
También cuenta con un modo de
conducción autónoma para largas distancias
que transforma el tiempo de viaje en una
oportunidad para establecer vínculos familiares
y relajarse. Durante los viajes prolongados,
el sistema asume las responsabilidades de
conducción, lo que permite al conductor
centrar su atención en el interior y disfrutar de
tiempo de calidad con los pasajeros.
En conclusión, el Pininfarina Enigma GT
representa no sólo un estudio de diseño,
sino el inicio de un viaje que se desarrollará
con el tiempo. El mismo nombre, Enigma GT,
resume esta esencia.
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

El Enigma GT es una muestra de lo que
prepara Pininfarina de cara a la celebración
de sus 95 años de existencia

ICON OF THE SEAS
EL CRUCERO
MÁS GRANDE
DEL MUNDO
El lujoso barco de Royal Caribbean, con 20
cubiertas e infinidad de actividades para 7,514
turistas, zarpó en febrero; la próxima travesía
será en agosto
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Si hace unos años te
hubieran comentado que
pronto verías un barco más
grande que el legendario
Titanic, con una altura de 20
cubiertas y capacidad para
más de 7 mil 500 pasajeros,
seguro que habrías pensado
que se trataba de una broma.
Sin embargo, hoy Icon
of the Seas es toda una
realidad. El categoría 6 de
Royal Caribbean emerge
con una enorme estructura
que, de manera automática,
lo ubica como el crucero
más grande, más hermoso y
lujoso del mundo.
Se reveló que el enorme
parque acuático de 365
metros de eslora (longitud)
representó a Royal
Caribbean una erogación de
2 mil millones de dólares,
pero la recuperación llegó de
manera inmediata porque en
tiempo récord se agotaron
las reservaciones para el
primer viaje en febrero 2024,
de modo que si pretendes
conocerlo tendrás que hacer
planes para agosto.
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105

¿QUÉ
INCLUYE LA
AVENTURA?
La fantasía de sumergirte en uno
de los cruceros más exclusivos del
mundo es dejarte llevar a una de
las mejores, o quizás a la mejor,
aventura de tu vida, significa
disfrutar una experiencia que
jamás olvidarás.
Imagínate navegar en un
trasatlántico que te aleja de
todas tus preocupaciones, que se
convierte en tu mejor aliado para
hacer a un lado el agobiante estrés
de la oficina, será tu acompañante
ideal, el que literalmente te hará
flotar por el mundo.
La gigantesca maravilla de Royal
Caribbean te brinda ocho zonas a
elegir, entre ellas hay un sector de
lujo que incluye ocho suites muy,
muy exclusivas, y los camarotes
que tienen capacidad hasta para
ocho personas, te hacen sentir que
estás en un mundo irreal.
Son 20 cubiertas, cada una
con sus respectivos bares y
restaurantes. Desde la cubierta tres,
que es la primera a la que acceden
los huéspedes, hay 2 mil 805
camarotes. Los más económicos de
alrededor de 14 metros cuadrados
hasta las de superlujo de 164
metros cuadrados con balcón
privado, patio y algunas con
tobogán para los pequeñines.
En este mundo oceánico
rodeado de excentricidad se
puede vivir una experiencia
gastronómica que jamás has
experimentado, con más de
40 propuestas de restaurantes
especializados en comidas de
diversas partes del mundo, pero
también están los restaurantes
generales con buffet y snacks.
Entre las actividades con las que
cuenta para que tu diversión inicie
desde el primer minuto, encuentras
karaoke, pista de hielo con shows
diferentes todos los días y teatros.
Para el infaltable shopping,
infinidad de locales comerciales,
cafeterías para disfrutar la
brisa nocturna, salas de juegos
y videojuegos, un carrusel,
scape rooms, canchas de
futbol y basquetbol, albercas
con toboganes, gimnasios y
actividades para los que gustan
de deportes extremos.
En esta semana de fiesta
también podrás disfrutar
momentos con opciones
temáticas como el Lou’s Jazz’N
Blues o Dueling Pianos y
espacios muy bien pensados
para sentarte exclusivamente a
disfrutar de la música.
106
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LOS
RECORRIDOS
El crucero más grande del mundo
tiene programadas todas sus
salidas desde el puerto de Miami,
Florida, en Estados Unidos, y
dependiendo de la fecha que
elijas, harás un recorrido que
puede incluir las islas caribeñas
de St. Maarten (Países Bajos),
Basseterre (San Cristóbal y
Nieves), Islas Vírgenes (Estados
Unidos) o Roatán (Honduras), así
como las playas mexicanas de
Cozumel o Puerto Costa Maya, y
un día en Las Bahamas.
Los paisajes y costas por
las que navega no son quizás las
más atractivas, pero el gran reto,
difícil de cumplir a bordo de
este monstruo, consiste en
recorrerlo de punta a punta,
conocer las 20 cubiertas, disfrutar
todas las amenidades y servicios
que pone a tus pies. Ocho días
parecen insuficientes.
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LOS PRECIOS
Desde luego que flotar en una
belleza de este calibre también
tiene un costo. El maravilloso viaje
de ocho días en el paraíso oceánico
ronda desde los 2 mil 16 euros
(alrededor de 37 mil 253 pesos)
por persona, hasta paquetes que
incluyen las exclusivas suites en
alrededor de 4 mil euros (casi 74
mil pesos).
Un pequeño lujo que lo vales y
que disfrutarás al máximo. No te
arrepentirás.
UN
MUNDO DE
DIVERSIÓN
»»
7 albercas
»»
40 restaurantes
»»
Teatros
»»
Salas de
videojuegos
»»
Pista de patinaje
sobre hielo
»»
Karaoke
»»
Gimnasios
»»
Canchas deportivas
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Royal Caribbean invirtió
2,000 millones de dólares
en la construcción de la
embarcación de lujo
FICHA TÉCNICA
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Año de construcción: 2024
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Manga (ancho) 48.5 m.
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Eslora (largo) 365 m.
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Tonelaje: 250,800
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Capacidad de pasajeros: 7,514
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Número de cubiertas: 20
»»
Número de tripulantes: 2,350
»»
Número de camarotes: 2,805
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MARQUÉS DE RISCAL
UN VIAJE
EN EL
TIEMPO
A LA
BOTELLERÍA
MÁS ANTIGUA
DEL MUNDO
Esta bodega resguarda
más de 130 mil botellas
conservadas en
condiciones óptimas de
temperatura y humedad
ARACELI CALVA
@arasabeviajar
En Elciego, provincia de Álava en La Rioja,
España, se encuentra la Ciudad del Vino,
que alberga uno de los tesoros vinícolas
más añejos del mundo: la “botellería de
vinos antiguos” de la bodega Marqués de
Riscal, la cual resguarda la mayor colección
de vinos antiguos del mundo, ya que las
primeras botellas que aquí se conservan
datan de 1862 y corresponden a la primera
añada de esta casa.
Se dice que el primer vino de Rioja fue
puesto en la bodega por Guillermo Hurtado
de Amézaga, marqués de Riscal, con la
intención de que sus futuras generaciones
disfrutaran de esa producción. A 162 años
de aquel evento, las botellas de entonces
se encuentran intactas y se han preservado,
al igual que las de las añadas siguientes.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LA CIUDAD DEL VINO MARQUÉS DE RISCAL es un destino turístico completo
que combina historia, cultura, arquitectura, gastronomía y, por supuesto, vino.
Con su encanto único y su amplia oferta de actividades para todos los gustos,
esta ciudad es un lugar que cautiva a quienes buscan una experiencia enológica
y turística inolvidable en el corazón de La Rioja, España.
wheelsmmx.com
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En el centro de esta ciudad se encuentra
la Plaza del Reloj, desde donde se puede
ver la bodega original, construida en 1860,
la cual alberga en su interior a la botellería.
En su recorrido, el visitante también
puede admirar la primera ampliación de la
bodega, un edificio de estilo bordelés que
data de 1883 conocido como “El Palomar”
y en el que hoy se elaboran los vinos
premium de la compañía.
Para los amantes de la cultura y la
historia, esta ciudad también cuenta con
encantadoras calles empedradas y edificios
históricos que narran siglos de tradición
vinícola en la región de La Rioja.
Uno de los atractivos de este lugar es,
sin duda, la impresionante arquitectura
vanguardista de su bodega diseñada por
el renombrado arquitecto Frank Gehry.
Con su característico estilo innovador y
llamativo, el edificio no sólo alberga las
instalaciones de producción de vino de la
bodega, también es un verdadero símbolo
de modernidad y diseño arquitectónico.
Otra joya que alberga este lugar es
el Hotel Marqués de Riscal, a luxury
collection hotel, diseñado por Frank Gehry.
Un inmueble que conjuga la tradición
vitivinícola con el vanguardismo, el lujo y la
tecnología más avanzada del siglo XXI.
Entre las actividades que ofrece la
Ciudad del Vino a los visitantes está
recorrer sus viñedos, participar en catas
de vino, degustar exquisitos platos de
la gastronomía local maridados con los
mejores vinos de la región y aprender
sobre la historia y el proceso de
elaboración del vino.
La Ciudad del Vino Marqués de Riscal
es un destino turístico fascinante que
combina la pasión por el vino con la belleza
arquitectónica y el encanto de la región
de La Rioja. En su visita por España es una
parada obligada para aquellos que buscan
una experiencia única, enológica y cultural.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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113

TIPS PARA
VIAJAR DE
MANERA
SEGURA
EN AVIÓN
CON TU
MASCOTA
Llevar a tu compañero
peludo en tus viajes ahora es
más fácil; sin embargo, hay
algunas cosas que debes
considerar y aquí te las
decimos
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Si te vas de vacaciones, llévate a tu
mascota. Ya es muy fácil y cómodo
gracias a las facilidades que ofrecen
muchas de las empresas de transporte,
incluidas las aerolíneas, pero antes de
aventurarte, hay algunas cosas que
debes saber para que tu viaje no se
convierta en una lata.
Turkish Airlines es una de las
aerolíneas que te permite compartir
el viaje con tu mascota y por ello te
comparte esta guía como parte de su
programa petfriendly con el que podrás
llevarla en la cabina o tenerla en salas de
espera con toda comodidad.
Lo primero que debes hacer es
revisar si la empresa cuenta con
este tipo de programas para que
puedas realizar tu viaje, después
tienes que realizar una reserva con
anticipación junto con el check-in
para ti y tu mascota por lo menos
seis horas antes, sin importar si
viajan juntos en la cabina o si
por su tamaño tu compañero debe
ir en el área de carga de la
aeronave. Esto acelerará el proceso
y evitará cualquier contratiempo
que pueda surgir. Esto se puede
realizar a través de la página web
o desde la aplicación móvil que
ofrecen algunas compañías como
Turkish Airlines.
Si quieres viajar en la cabina con
tu mascota debes saber que aunque
muchas aerolíneas, por razones
de seguridad, restringen que tu
compañero peludo viaje en este
lugar por no cumplir los requisitos
de peso y tamaño. Además, algunas
sólo permiten perros, gatos o
pequeñas aves que tengan un peso
máximo de 8 kilogramos.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Por lo regular, sólo se permiten perros,
gatos o pequeñas aves que tengan un
peso máximo de 8 kilogramos
Además, la mascota debe estar
en un transportador que quepa
debajo de los pies del pasajero.
Otra regla es que deben ir
acompañados por su dueño y no
salir de su transportador durante
todo el vuelo.
Asimismo, es importante llevar agua
y snacks para mantenerla cómoda,
sobre todo si es un vuelo largo.
Si tu mascota excede el tamaño
para viajar en la cabina, Turkish
Airlines recomienda seguir ciertas
reglas para que tu compañero viaje
de manera segura. Por ejemplo,
asegúrate de que la caja en la que
viajará tu mascota esté hecha de
concha dura y cumpla con las
dimensiones establecidas por la
aerolínea. También es importante que,
en vuelos largos o con escalas largas
tengas suficiente agua y comida para
tu compañero de viaje, junto con
una tarjeta de identificación con la
información de éste y del dueño para
evitar inconvenientes.
Considera que no todas las
razas de perros pueden viajar en
avión, hay reglas establecidas
por la aviación internacional que
prohíben que especies como
American Pitbull Terrier, Pitbull
Terrier, Japanese Tosa, Dogo
Argentino, American Bully y Fila
Brasileño, entre algunas otras,
viajen a bordo.
Ahora ya conoces la información
necesaria para viajar con tu mascota
y así descubrir el mundo con ella.
wheelsmmx.com 115

116
DE WHEELS
¿CUÁNDO
CAMBIAR
LAS BALATAS?
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
De acuerdo con el informe sobre la
situación de la seguridad vial México
2020, cada día, en promedio, 40
personas pierden la vida atropelladas
o en percances vehiculares en las
calles del país.
Por ello, es primordial revisar los
puntos más sensibles que componen
el sistema de frenado del automóvil,
estas son las balatas.
Es necesario que estas se
encuentren en buen estado. De
acuerdo con los tips de Bridgestone,
aquí te damos los siete puntos clave
que te dirán que es el momento clave
para cambiarlas.
Recuerda también cuidar el
funcionamiento de ellas desde
el cambio de balatas. Entre los
cuidados esenciales se encuentran
evitar el frenado brusco y conducir
con suavidad. Los expertos
recomiendan “usar el cambio
de velocidades para adecuar la
marcha y prevenir que los frenos se
calienten”.
Proviene un ruido
agudo al frenar.
Presionar más de
lo normal el freno.
El auto no se
detiene a pesar
de pisar en su
totalidad el freno.
El freno de mano
recorre más de lo
normal.
El pedal o el
volante vibra al
frenar.
Sale un olor a
quemado cerca de
las llantas al frenar.
Al frenar, se
“jalonea” hacia
la derecha o a la
izquierda.
45,000
a 50,000 km.
es el periodo de vida de
las balatas

SUMÉRGETE
EN EL UNIVERSO
DE LOS AUTOS CLÁSICOS
El Gran Concurso Internacional de la Elegancia invita
a celebrar las seis décadas de Ford Mustang en
México y disfrutar de piezas italianas como Ferrari
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20 MIL ASISTENTES
SE ESPERA PARA LA
EDICIÓN DE 2024
JIMENA GONZÁLEZ BERNAL
periodistagb@gmail.com
Si eres amante de los clásicos, entonces prepárate para
formar parte de la XXXVI edición del Gran Concurso
Internacional de la Elegancia, que este 2024 se realizará en
20 y 21 de abril en el restaurante Las Caballerizas, ubicado
en Huixquilucan, Estado de México.
Este año la fiesta del automovilismo tendrá una exposición
sobre carros de pedales para que los más pequeños conozcan
su historia a propósito del Día del Niño. Además se realizará un
homenaje muy merecido al icónico Ford Mustang en México
por su 60 aniversario.
Cerca de 500 autos clásicos formarán parte de la exhibición
de este gran museo anual, donde una de las grandes sorpresas
es una presentación especial de autos italianos, donde se
mostrarán marcas prestigiosas como Ferrari.
“Hemos hecho un gran esfuerzo para que esta edición sea la
mejor que se ha celebrado y tenemos muchos atractivos. Vamos
a exponer 500 vehículos históricos en exhibición y en concurso.
Este año tendremos el pabellón italiano, para homenajear autos
de alguna región o país del mundo con piezas únicas”, comentó
el director del evento, Francisco Javier Namé Sierra.
118
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¡QUÉ SIGA LA FIESTA!
Durante el evento habrá tres premiaciones, entre las más
esperadas está la del pabellón de la excelencia, que presentará
los mejores 20 automóviles del concurso, donde jueces
internacionales seleccionarán al mejor automóvil americano y
europeo, que al final se disputarán por el reconocimiento Best
of Show.
No podía faltar la tradicional subasta de cada año,
así que el primer día de actividades, el sábado 20 de
abril, se enfocará a la memorabilia automotriz, mientras
que el domingo 21 su oferta principal será de vehículos
coleccionables.
Y para que esta experiencia sea aún más enriquecedora, el
Gran Concurso Internacional de la Elegancia ofrecerá el Subaru
Fest, para reconocer la tradición japonesa de esta marca.
Asimismo, se contará con una atractiva pista de pruebas offroad,
para aquellos que gustan de desafíos intensos.
“Sólo queremos pedirle al público que nunca olvide el lema
de este evento, que contrario a lo que se piensa, ‘la belleza no
se pierde con el tiempo, se acentúa’”, recordó Namé Sierra.
Por último, destacó que dentro de todo este universo
la gastronomía tendrá una gran relevancia, además habrá
eventos musicales y desfiles de modas, actividades
organizadas para que se puedan disfrutar en familia.
LO QUE DEBES SABER
• Sábado: $450 pesos
es el costo por persona
• Domingo: $550 pesos
es el precio por persona
• Niños de 6 a 12 años
pagan $150 pesos
• Estacionamiento: $150 pesos
• Más información:
concursodeelegancia.com.mx
wheelsmmx.com 119

BÚSCANOS
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EDICIONES DE 2023
¡¡¡GRACIAS!!!