Wheels Magazine México Abril 2024
Concluyo el primer trimestre de este año y ya tenemos varias sorpresas en el mundo motor, desde el lanzamiento de nuevos autos, hasta marcas automotrices chinas que siguen arribando a nuestro país. Nosotros en Wheels Magazine México nos encargamos de traerte la mejor información del mundo motor, estilo de vida, tecnología, viajes y mucho más que sin duda te va a encantar. Acompáñanos a esta nueva aventura a bordo de los autos que este mes probamos como la Toyota RAV4, BYD Dolphini Mini, entre muchos otros, también te llevamos por los paisajes más hermosos de nuestro país con las recomendaciones de viajes y restaurantes que debes conocer pero ya. También tenemos lo último del deporte motor, motocicletas, tips de viaje y mucho más
Concluyo el primer trimestre de este año y ya tenemos varias sorpresas en el mundo motor, desde el lanzamiento de nuevos autos, hasta marcas automotrices chinas que siguen arribando a nuestro país.
Nosotros en Wheels Magazine México nos encargamos de traerte la mejor información del mundo motor, estilo de vida, tecnología, viajes y mucho más que sin duda te va a encantar.
Acompáñanos a esta nueva aventura a bordo de los autos que este mes probamos como la Toyota RAV4, BYD Dolphini Mini, entre muchos otros, también te llevamos por los paisajes más hermosos de nuestro país con las recomendaciones de viajes y restaurantes que debes conocer pero ya.
También tenemos lo último del deporte motor, motocicletas, tips de viaje y mucho más
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El encendido es por medio de llave<br />
presencial, y si hablamos del equipamiento<br />
de seguridad, este vehículo cuenta<br />
con siete bolsas de aire, cinturones de<br />
seguridad para cinco pasajeros, sistema<br />
ISO-FIX/Latch para colocar sistemas de<br />
retención infantil,sistema de precolisión<br />
con detección de peatones, asistencia de<br />
trazado de carril y luces altas automáticas,<br />
además de otros atributos convencionales.<br />
RAV4 HEV tiene la capacidad de carga<br />
de 510 kilogramos (kg) y un tanque de<br />
combustible de 55 litros.<br />
Además cuenta con aire acondicionado<br />
automático de dos zonas, asiento para<br />
conductor tipo cubo con ajuste eléctrico<br />
de ocho direcciones, con ajuste lumbar<br />
y memoria. Cabe destacar que los dos<br />
asientos frontales son calefactables.<br />
También está equipado con cargador<br />
inalámbrico para celular Qi, conectores<br />
12 V (2), conectores USB (5), pantalla de<br />
controles de 12.3 pulgadas (MID), sistema<br />
Android Auto y Apple CarPlay. Además<br />
de un sistema de audio JBL AM/FM con<br />
reproductor para MP3/WMA/AAC, pantalla<br />
táctil de 10.5 pulgadas, USB y seis bocinas y<br />
controles al volante.<br />
Si todavía estás indeciso para adquirir<br />
un auto eléctrico, esta nave híbrida es<br />
excelente para enamorarte de los sistemas<br />
alternos y manejar con confianza en este<br />
tipo de vehículos.<br />
ESPECIFICACIONES<br />
»»<br />
Motor de combustión interna<br />
(gasolina) 2.5 L, 4 cilindros,<br />
SEFI y D-4S, VVT-i Dual y<br />
ETCS-i, 176 hp @ 5,700 rpm,<br />
163 lb-pie @ 3,600 - 5,200 rpm<br />
»»<br />
Sistema de ignición directa<br />
Toyota (TDI)<br />
»»<br />
Hybrid Synergy Drive (HSD)<br />
»»<br />
Potencia total del sistema HSD<br />
219 hp<br />
»»<br />
Motor eléctrico tipo sincrónico<br />
con imanes permanentes<br />
»»<br />
Potencia: 118 hp<br />
»»<br />
Batería híbrida níquel-hidruro<br />
metálico (Ni-MH)<br />
»»<br />
Capacidad: 6.5 (A/h)<br />
»»<br />
Transmisión: engranaje<br />
planetario con seis cambios<br />
simulados y sistema de<br />
enfriamiento/calentamiento<br />
»»<br />
Modos de manejo Eco/normal/<br />
sport/EV<br />
»»<br />
Sistema de tracción, control<br />
de tracción (Trac), control<br />
de estabilidad de vehículo<br />
(VSC), asistencia de control en<br />
pendientes (HAC), brake hold<br />
y control de estabilidad del<br />
remolque (TSC)<br />
»»<br />
Tracción AWD<br />
»»<br />
Chasis Unibody/Nueva<br />
Arquitectura Global Toyota<br />
(TNGA)<br />
»»<br />
Suspensión delantera<br />
independiente tipo McPherson,<br />
con resortes y barra<br />
estabilizadora<br />
»»<br />
Suspensión trasera<br />
independiente de doble<br />
horquilla con resortes y barra<br />
estabilizadora<br />
»»<br />
Dirección eléctrica (EPS)<br />
»»<br />
Diámetro de giro 11 m<br />
»»<br />
Frenos delanteros: discos<br />
ventilados<br />
»»<br />
Frenos traseros: discos sólidos<br />
» » Sistema de frenado<br />
(regenerador de carga)<br />
Sistema antibloqueo (ABS)<br />
con distribución electrónica de<br />
frenado (EBD), Asistencia de<br />
frenado (BA)<br />
50<br />
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